Bursa - Atış Yapı Carrefour Avm
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Olabilir yanlız kafama takılan bir şey var otoparkın üstüne o binayı inşaa ettiler ilk etapta demekki otopark yıkılmayacak ilginç doğrusu.
Şuan AVM kısmı olan yere büyük ihtimalle konutlar olacak, otoparkın orası da zemin+1 kat şeklinde açık AVM olacaksa otoparkı bozmayabilirler.
Projeyi tam bir görsek hala internet sitesinede düşmedi.
Evet daha önce bu görsel paylaşılmıştı. Bu arazi, herhalde hepimizin ortak görüşüdür, konumu ve büyüklüğü itibariyle Bursa’nın en güzel arazisi. Görseldeki proje bence albenisiz duruyor. Babylon bundan daha iyi. Buraya daha ikonik, görenlerin dikkatini çekecek mimariye sahip bir proje yapılabilirdi. Ama bence de görseldeki projede revizyon yaparlar en fazla, aşağı yukarı görseldeki gibi olur.
Kesinlikle haklısınız. Bunun yerine daha iyi proje yapılabilir. Umarım görseldeki projeyi tamamen degiştirip. Bursa'nın simgesi olabilecek güzel bir proje yaparlar.
Berktuğ
Moderatör
- Mesajlar
- 367
- Puanlar
- 838
CarrefourSa arsasına ne yapılacak: İşte ilk kulis bilgileri!
İzmir Yolu’ndan geçenler, Bursa’nın ilk AVM’lerinden CarrefourSa’nın yıkımının hızlandığını görüyorlar.
Nitekim CarrefourSa’nın da içinde olduğu 100 dönümlük Bursa’nın en değerli arazisini Atış Yapı, Katılımevi Tasaruf Finansman A.Ş ve Turyapı’nın içinde olduğu konsorsiyum satın almıştı.
Konsorsiyum, CarrefourSa’yı yıktıktan sonra İzmir Yolu’na cepheli arsa üzerine büyük bir proje inşa edecek.
Peki yeni haber ne?
Yeni haber şu:
Atış Yapı yetkilileri, yaklaşık 20 gün sonra projenin tanıtımı için basın toplantısı düzenleyecek.
Basın toplantısı öncesi Bursa’nın merakla beklediği projenin detaylarıyla ilgili kulis bilgiler edindim.
Öncelikle projenin Bursa’nın en büyük konut, otel ve AVM projesi olacağını belirteyim.
Projede 3 yapı olacağı belirtiliyor.
Otel, AVM ve konut.
10 blokluk bu dev projede konut sayısının yaklaşık 3 bin olacağını duydum.
Konut bloklarının kat yüksekliğinin ise 20 olacağı, yine edindiğim bilgiler arasında.
Otelin ise dünyaca ünlü 5 yıldızlı Marriott olacağını öğrendim.
Açık çarşı şeklinde ofislerin de projenin önemli detaylarından biri olduğunun altını çizeyim.
Peki binlerce konut, otel ve AVM’nin inşa edileceği projeyle birlikte zaten trafik açısından sıkışık olan bölge biraz daha sıkışmayacak, yoğunluk daha da artmayacak mı?
Proje ortaklarının bu sorunu düşünerek geniş yollar açıp, bölgeyi rahatlatmaya çalışacakları söyleniyor.
Ancak yine de hem projenin tam olarak netleşmesini beklemek hem de konsorsiyum ortaklarının nasıl çözümler ürettiklerini onlardan dinlemek gerekir.
Projeyle ilgili edindiğim bilgileri Atış Yapı yetkililerinden öğrenmedim ve onlara teyit de etmedim.
Çünkü bu konuda hayli ketum olduklarını ve açıklama yapmaktan, bilgi vermekten sakındıklarını biliyorum.
Zaten, üst satırlarda da belirttiğim gibi proje yetkilileri, 20 gün sonra kamuoyunu bilgilendirecek.
Son olarak projeyle ilgili paylaştığım bilgilerin kulis olduğunu özellikle belirteyim.
Kaynak: kanal16haber.com / Mustafa Özdal
İzmir Yolu’ndan geçenler, Bursa’nın ilk AVM’lerinden CarrefourSa’nın yıkımının hızlandığını görüyorlar.
Nitekim CarrefourSa’nın da içinde olduğu 100 dönümlük Bursa’nın en değerli arazisini Atış Yapı, Katılımevi Tasaruf Finansman A.Ş ve Turyapı’nın içinde olduğu konsorsiyum satın almıştı.
Konsorsiyum, CarrefourSa’yı yıktıktan sonra İzmir Yolu’na cepheli arsa üzerine büyük bir proje inşa edecek.
Peki yeni haber ne?
Yeni haber şu:
Atış Yapı yetkilileri, yaklaşık 20 gün sonra projenin tanıtımı için basın toplantısı düzenleyecek.
Basın toplantısı öncesi Bursa’nın merakla beklediği projenin detaylarıyla ilgili kulis bilgiler edindim.
Öncelikle projenin Bursa’nın en büyük konut, otel ve AVM projesi olacağını belirteyim.
Projede 3 yapı olacağı belirtiliyor.
Otel, AVM ve konut.
10 blokluk bu dev projede konut sayısının yaklaşık 3 bin olacağını duydum.
Konut bloklarının kat yüksekliğinin ise 20 olacağı, yine edindiğim bilgiler arasında.
Otelin ise dünyaca ünlü 5 yıldızlı Marriott olacağını öğrendim.
Açık çarşı şeklinde ofislerin de projenin önemli detaylarından biri olduğunun altını çizeyim.
Peki binlerce konut, otel ve AVM’nin inşa edileceği projeyle birlikte zaten trafik açısından sıkışık olan bölge biraz daha sıkışmayacak, yoğunluk daha da artmayacak mı?
Proje ortaklarının bu sorunu düşünerek geniş yollar açıp, bölgeyi rahatlatmaya çalışacakları söyleniyor.
Ancak yine de hem projenin tam olarak netleşmesini beklemek hem de konsorsiyum ortaklarının nasıl çözümler ürettiklerini onlardan dinlemek gerekir.
Projeyle ilgili edindiğim bilgileri Atış Yapı yetkililerinden öğrenmedim ve onlara teyit de etmedim.
Çünkü bu konuda hayli ketum olduklarını ve açıklama yapmaktan, bilgi vermekten sakındıklarını biliyorum.
Zaten, üst satırlarda da belirttiğim gibi proje yetkilileri, 20 gün sonra kamuoyunu bilgilendirecek.
Son olarak projeyle ilgili paylaştığım bilgilerin kulis olduğunu özellikle belirteyim.
Kaynak: kanal16haber.com / Mustafa Özdal
Kat yüksekliği 20 kat ile sınırlandırılması iyi olmamış. Biraz daha yüksek katlı bloklar inşa edilse o bölgeye çok yakışır. En azından ofisleri daha yüksek katlı inşa etsinler. Bursa'da da artık istanbuldakiler gibi doğru düzgün bir gökdelen görelim. Avm kısmı açık çarsı şeklinde olacağı beklenen bir şeydi. AVM önceki görsele benzer bir şey olacak bence. Umarım ofis ve konut kısmı önceki görsele benzemez.
Şu anda bende carrefour yıkılmasaydı dedirten tek şey carrefour hipermarketin kapanması oldu. Umarım atış yapının yapacağı projede carrefour hipermarket tekrar yerini alır. AVM'nin inşaatı bile en iyimser tahminle üç yılı bulur heralde.
Yazı içeriği tamamen doğruysa ofis olmayacak. Yüksek katlı yapı şık gözükebiliyor ama Bursa’da çok katlı yapıya karşı hala önyargı var. Çok talep edilmiyor muhtemelen. Konutlar 20 katlı olacak ise mimari açıdan güzel olmalı, yoksa sıradan bi toplu konuttan çokta farklı gözükmez.
Babylondaki yüksek katlı binalara benzer olacaktır.Burdaki asıl konu otel ve benzeri yapıların nasıl olacağı ve avm kısmı nasıl olacak bursanın en büyük avmsi yapılabilir buraya ihtiyaçta var orası ayrı konu ilk şu renderleri bir görelim.
Ofis vardır. Bursa'nın en merkezi yeri projede ofis olmaması büyük hata olur. Umarım proje farklı yüksekliklerdeki bloklardan oluşur. Konut blokları 20,28 35 katlı ofis blokları 40, 50 katlı bu bloklarda 20 katlının yanına 35 katlı binayı onun yanına 28 katlı yanına onun yanına 40 katlı binayı onun yanına 50 katlı binayı onun yanına da 35 katlı binayı yapacak şekilde yani tekdüze olmayacak şekilde yapılırsa o bölgede çok güzel bir downtown bölgesi oluşur.
3 bin konut demek çarpı 3 desek 9 bin kalıcı nüfus demek. Bölgenin alacağı trafik yükünü düşününce bağıra bağıra yeni Acemler doğuyor. Zaten bölgenin trafiği allak bullak böyle bir nüfus ve ofis yoğunluğu ile bölge işin içinden çıkılamaz hale gelecek. Tabi otelde cabası... Atış Yapı nereye geniş yol yapacakmış? Faso fiso bunlar.
Bir yıl önce Downtown AVM'de bulunan evinn design center'a gitmiştim. Orada önceki görselin bir benzerinin maketi vardı. Otel olan bina tamamen cam kaplama binaydı. Fakat bütün binaların boyu aynıydı toki projeleri gibi görünüyordu. Umarım projeyi revize edip binaların boylarını farklı yüksekliklerde yaparlar. Yoksa TOKİ binalarından bir farkı olmaz projenin.
Trafiğin için işinden çıkılamaz bir hal alacağı kesin. Ama bunun sorumlusu esasında belediye. Zamanında ya mevcut ulaşım imkanları göz önüne alınarak imar planları, emsal vs. ona göre belirlenecek ya da belirlenen imara, emsale uygun yol yapacak belediye. Mustafa Özdal’ın yazısı doğru ise görüntü açısında da bölge çok yoğun gözükecek. Arazi büyük ama 10 konut bloğu, otel, avm, belki ofis kısımları da olacak… Yani oldukça fazla yapı olacak. Ben şahsen 10 konut bloku yerine 5 tane daha hacimli konut bloku olmasını tercih ederdim. Bölge daha ferah gözükebilirdi. Projeyi görünce daha detaylı konuşuruz. Trafik vs. artık 5 sene sonra göreceğiz. En azından Orhaneli kavşağını yapsa belediye trafik açısından iyi olur.
Orhaneli kavşağü ancak yonca kavşak olursa bu trafiği kaldıracak hale gelir bu proje bitti mi gerçekten büyük sıkıntı oluşacak o bölgede
Yonca kavşak imkansız o bölgede zaten. Her türlü trafik kitlenir o halde.