deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,997
- Puan
- 3,819
T2 harbiden ok ucuna kadar getirirsin bu iş çözülür banliyo gerek bile kalmazdı
yht hattının tam o noktaya isatasyon yapsalardı bu iş çözülmezmiydi
bu teknik açıdan zor muydu
Bursa - Burban Banliyö Sistemi (Proje)
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
yht hattının tam o noktaya isatasyon yapsalardı bu iş çözülmezmiydi
bu teknik açıdan zor muydu
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Belirttiğim yer ile birlikte Ovaakça'ya da uzatılabilir aslında aynı yol üzerinde.
Belirttiğim noktanın etrafı açık arazi. Hem YHT hem T2 için rahat inşaat yapılır.
Açık arazi ama çoğu birinci sınıf tarım arazisi. Şehir içi ulaşım ağı için en önemli engellerden biridir birinci sınıf tarım arazileri. Ayrıca Ovaakça'ya tramvay götürmek çokta gerekli bir durum değil
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 89
- Puan
- 168
Bursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
Yazdığın sefer sıklığı imkansızBursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Banliyö trenleri bizim HRS araçlarına göre çok yüksek kapasiteli araçlar. Dediğin gibi "banliyö" güzergahında bu sıklıktaki seferlerde söz konusu güzergahın potansiyel yolcu yoğunluğu vagonları doldurmaz. İsraf olur. Marmaray gibi değil maalesef. 30 ya da 60 dakikada bir belki...
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Bursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
İmkansız.
buna evvela bursa’daki yerleşim şekli izin vermez. Şehirler arasındaki mesafe uzak. İstanbul gibi iç içe geçmiş şehir sınırları yok.Bursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,997
- Puan
- 3,819
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Bursaya maglev yakışır
gerisi boş
Maglev ne yazık ki Bursa için "Attığın taşın ürküttüğün kuşa değmemesi" anlamına geliyor. Maglev hem yatırım hem işletme bakımından yüksek maliyetli bir sistem. Yüksek hızlı tren taşımacılığı gayet yeterli olacaktır.
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,997
- Puan
- 3,819
Sadece şehirler arası düşünmüssün
Öyle zaman gelecek ki maglev şehir içi bile olacak
Japonya şehir içi mesafede denemeler yapıyor
Maglev yaklaşık 20 yıldır deneniyor inanılmaz pahalı bir sistem bizim tarz ülkelerde hatta avrupanın hiç bir ülkesinde ticari olarak kullanılamaz yapım maliyetleri devasa boyutlarda o yüzden biz rayımızı döşeyip devam ederiz.