deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,807
- Puan
- 3,830
T2 harbiden ok ucuna kadar getirirsin bu iş çözülür banliyo gerek bile kalmazdı
yht hattının tam o noktaya isatasyon yapsalardı bu iş çözülmezmiydi
bu teknik açıdan zor muydu
Bursa - Burban Banliyö Sistemi (Proje)
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
yht hattının tam o noktaya isatasyon yapsalardı bu iş çözülmezmiydi
bu teknik açıdan zor muydu
Belirttiğim yer ile birlikte Ovaakça'ya da uzatılabilir aslında aynı yol üzerinde.
Belirttiğim noktanın etrafı açık arazi. Hem YHT hem T2 için rahat inşaat yapılır.
Açık arazi ama çoğu birinci sınıf tarım arazisi. Şehir içi ulaşım ağı için en önemli engellerden biridir birinci sınıf tarım arazileri. Ayrıca Ovaakça'ya tramvay götürmek çokta gerekli bir durum değil
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 208
- Puan
- 447
Bursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
Yazdığın sefer sıklığı imkansızBursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
Banliyö trenleri bizim HRS araçlarına göre çok yüksek kapasiteli araçlar. Dediğin gibi "banliyö" güzergahında bu sıklıktaki seferlerde söz konusu güzergahın potansiyel yolcu yoğunluğu vagonları doldurmaz. İsraf olur. Marmaray gibi değil maalesef. 30 ya da 60 dakikada bir belki...
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Bursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
İmkansız.
buna evvela bursa’daki yerleşim şekli izin vermez. Şehirler arasındaki mesafe uzak. İstanbul gibi iç içe geçmiş şehir sınırları yok.Bursa'ya da Marmaray tarzı şehrin her yerine giden bu banliyö şart...
Sefer sıklığıda 7-8 dk olmalı
öyle yöresel tren gibi günde 3-5 sefer olmasın...
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,807
- Puan
- 3,830
Bursaya maglev yakışır
gerisi boş
Maglev ne yazık ki Bursa için "Attığın taşın ürküttüğün kuşa değmemesi" anlamına geliyor. Maglev hem yatırım hem işletme bakımından yüksek maliyetli bir sistem. Yüksek hızlı tren taşımacılığı gayet yeterli olacaktır.
deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,807
- Puan
- 3,830
Sadece şehirler arası düşünmüssün
Öyle zaman gelecek ki maglev şehir içi bile olacak
Japonya şehir içi mesafede denemeler yapıyor
Maglev yaklaşık 20 yıldır deneniyor inanılmaz pahalı bir sistem bizim tarz ülkelerde hatta avrupanın hiç bir ülkesinde ticari olarak kullanılamaz yapım maliyetleri devasa boyutlarda o yüzden biz rayımızı döşeyip devam ederiz.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Bu hattı, YHT’nin Bursa’ya açılmasıyla birlikte gündemimize alacağız.
YHT hattı hizmete girdikten sonra mevcut hattın bölgesel tren işletmeciliğinde kullanılması mı, yoksa banliyö sistemi olarak değerlendirilmesi mi daha uygun olur; bunu hat açıldıktan ve işletme koşulları netleştikten sonra daha sağlıklı şekilde görebileceğiz.
Fakat burada Bursa’daki hemşehrilerimizden önemli bir ricam var:
TCDD’nin talep sistemine işlenebilmesi için CİMER üzerinden bu yöndeki taleplerinizi iletmenizi rica ediyorum.
Özellikle;
• Bölgesel tren veya banliyö işletmeciliği talebinizi,
• Önerdiğiniz ara istasyonları,
• Hangi ilçelerin/yerleşimlerin bu sistemden faydalanmasını istediğinizi,
• Varsa diğer öneri ve beklentilerinizi
başvurunuzda açıkça belirtmeniz faydalı olacaktır.
Bu talepler ne kadar fazla ve somut şekilde iletilirse, ilerleyen süreçte yapılacak değerlendirmelerde vatandaş talebinin de o ölçüde görünür olması sağlanacaktır.
YHT hattı hizmete girdikten sonra mevcut hattın bölgesel tren işletmeciliğinde kullanılması mı, yoksa banliyö sistemi olarak değerlendirilmesi mi daha uygun olur; bunu hat açıldıktan ve işletme koşulları netleştikten sonra daha sağlıklı şekilde görebileceğiz.
Fakat burada Bursa’daki hemşehrilerimizden önemli bir ricam var:
TCDD’nin talep sistemine işlenebilmesi için CİMER üzerinden bu yöndeki taleplerinizi iletmenizi rica ediyorum.Özellikle;
• Bölgesel tren veya banliyö işletmeciliği talebinizi,
• Önerdiğiniz ara istasyonları,
• Hangi ilçelerin/yerleşimlerin bu sistemden faydalanmasını istediğinizi,
• Varsa diğer öneri ve beklentilerinizi
başvurunuzda açıkça belirtmeniz faydalı olacaktır.
Bu talepler ne kadar fazla ve somut şekilde iletilirse, ilerleyen süreçte yapılacak değerlendirmelerde vatandaş talebinin de o ölçüde görünür olması sağlanacaktır.
Bursarayci
WT Kullanıcı
Demirtaş bölgesine bir istasyon kesinlikle gerekli idi ayrıca kestel bölgesine yük terminali yapılması Barakfakih sanayisine gerekliydi bence
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Eğer ilçelere bağnacaksa sanayi ilçesi olan İnegöl'e bir istasyon yapılması taraftarıyım ileriki süreçte var mı bilemem. Ek olarak gerçekten BURBAN hattı olursa çoğu kişi İnegöl-Kestel yerine İnegöl-Yenişehir YHT yapıp Bursa'ya öyle geçecektir ki Banliyo hattı hem çevre ilçeleri hem çevre illerden gelenleri de işini kolaylaştıracaktır.Bu hattı, YHT’nin Bursa’ya açılmasıyla birlikte gündemimize alacağız.
YHT hattı hizmete girdikten sonra mevcut hattın bölgesel tren işletmeciliğinde kullanılması mı, yoksa banliyö sistemi olarak değerlendirilmesi mi daha uygun olur; bunu hat açıldıktan ve işletme koşulları netleştikten sonra daha sağlıklı şekilde görebileceğiz.
Fakat burada Bursa’daki hemşehrilerimizden önemli bir ricam var:
Özellikle;
• Bölgesel tren veya banliyö işletmeciliği talebinizi,
• Önerdiğiniz ara istasyonları,
• Hangi ilçelerin/yerleşimlerin bu sistemden faydalanmasını istediğinizi,
• Varsa diğer öneri ve beklentilerinizi
başvurunuzda açıkça belirtmeniz faydalı olacaktır.
Bu talepler ne kadar fazla ve somut şekilde iletilirse, ilerleyen süreçte yapılacak değerlendirmelerde vatandaş talebinin de o ölçüde görünür olması sağlanacaktır.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Önerebileceğiniz ara istasyonlar var mı?
Örneğin; Bursa - Gürsu arasında şu istasyonda olmalı diyebileceğiniz?
Örneğin; Bursa - Gürsu arasında şu istasyonda olmalı diyebileceğiniz?
Bursarayci
WT Kullanıcı
Sadece demirtaş var bana göre ayrıca iltisak hattı ile sanayiye bağlansa daha iyi olur
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 455
- Puan
- 829
Terminal cçevresine kesinlikle istasyon olması gerektiğini düşünüyorum
Demirtaş merkezi yerine terminale yakın istasyon olmalı
Bursa otogara gelen yolcu trene binip batı bölgesine ve Doğu bölgesine yada çevre ilçelere rahatlıkla da gider bu sayede
Demirtaş merkezi yerine terminale yakın istasyon olmalı
Bursa otogara gelen yolcu trene binip batı bölgesine ve Doğu bölgesine yada çevre ilçelere rahatlıkla da gider bu sayede
Bursarayci
WT Kullanıcı
Ayrıca hat biraz daha güneye kıvrılıp gürsuya biraz daha yakın olması gerekiyordu
Cüneyt5316
WT Kullanıcı
Afedersiniz, bilmediğimden dolayı soruyorum. Bakanlık tarafından yürütülen raylı sistem projelerindeki görev ve konumunuz tam olarak nedir?
Proje veya saha koordinatörü olarak mı görev yapıyorsunuz? Yoksa planlama, kontrol, teknik koordinasyon ya da PMO gibi bir birimde mi görev alıyorsunuz?
Yanlış bir ifadede bulunmak istemem, sadece görev tanımınızı ve projelerdeki statünüzü öğrenmek amacıyla soruyorum. Ona göre zat-ı alinize arz etmek istediğim birkaç sual, öneri ve fikir cevabım olacaktı...