Bursa - Burulaş Tarafından Denenen Otobüsler

Efe16' Alıntı:
Model güzel inşallah alınır diyelim.
Genişletmek için tıkla ...
Umarım alınır.

Fakat bana nedense toplu bir alım olacak gibi gelmiyor. Solo E-ATA araçalarında olduğu gibi, ilk olarak BTA 515'in alınıp bir süre kullanılacağını ve daha sonrasından 2-3 adet ek ilave filoya katacaklarını düşünüyorum. Dediğim gibi birşey olursada umarım Solo E-ATA araçları gibi ilk bir iki ay aktif çalışıp sonra ortalardan kaybolmazlar.
 
Burulaş'ın elektrikli otobüs işletimi ile ilgili tek tük araç alımı dışında hiçbir ilerlemesi yok. Bunu zamanında ve şimdiki döneminde Mehmet Kürşat Çapar'ın yapmadığı gibi 2 yıllık görev sürecinde maalesef Fahrettin Beşli de yapmadı.

Bir yandan elektriklileştirme heveslisi olmamalarını iyi buluyorum bir yandan da kötü...
 
furkiim' Alıntı:
Umarım alınır.

Fakat bana nedense toplu bir alım olacak gibi gelmiyor. Solo E-ATA araçalarında olduğu gibi, ilk olarak BTA 515'in alınıp bir süre kullanılacağını ve daha sonrasından 2-3 adet ek ilave filoya katacaklarını düşünüyorum. Dediğim gibi birşey olursada umarım Solo E-ATA araçları gibi ilk bir iki ay aktif çalışıp sonra ortalardan kaybolmazlar.
Genişletmek için tıkla ...
10 tane alırlar yeterli😄
 
furkiim' Alıntı:
Neden? S2 hattında onca test aracı çalıştı onun yerine sayılsın buda :)
Genişletmek için tıkla ...

Sürekli yolcu yoğunluğu ve yokuşlu ama diğer hatlara göre km bazında daha kısa güzergahı olması nedeniyle S2 aslında çok güzel bir test parkuru ama elektrikli araçları S2'de nedense denemiyorlar. Sanırım Mimar Sinan Garajı'nda elektrikli araç şarj istasyonu yok; bu yüzden elektrikli araçlar hep batı - terminal eksenli hatlarda deneniyor.


Bu arada hafta sonu açıköğretim sınavı dolayısıyla Uludağ Üniversitesi'ne gideceğim o gün eğer denk gelirsem biner bir denerim.
 
Son düzenleme:
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Sürekli yolcu yoğunluğu ve yokuşlu ama diğer hatlara göre km bazında daha kısa güzergahı olması nedeniyle S2 aslında çok güzel bir test parkuru ama elektrikli araçları S2'de nedense denemiyorlar. Sanırım Mimar Sinan Garajı'nda elektrikli araç şarj istasyonu yok; bu yüzden elektrikli araçlar hep batı - terminal eksenli hatlarda deneniyor.


Bu arada hafta sonu açıköğretim sınavı dolayısıyla Uludağ Üniversitesi'ne gideceğim o gün eğer denk gelirsem biner bir denerim.
Genişletmek için tıkla ...
Terminalde birkaç adet şarj istasyonu yapılırsa bütün terminal hatlarını sırasıyla elektrikliye çeviririz sıkıntı yok ;)
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri