Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Elektrikliyle dizele aynı model kodunu verdiler herhalde çünkü 54 elektrikli üretmiş olabileceklerini sanmıyorum. Hayırlı olsun.
Bursa - Burulaş'ın Habaş (HBS) 12 M Elektrikli Otobüsleri
- Konuyu Başlatan mustafag
- Başlangıç tarihi
Elektrikliyle dizele aynı model kodunu verdiler herhalde çünkü 54 elektrikli üretmiş olabileceklerini sanmıyorum. Hayırlı olsun.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Test otobüsleri, birde farklı şehirlerde falan eğer üretilip verildiyse olabilir.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Bir de gariptir ki yalnızca elektrikli otobüsleri farklı renkle hizmete alıyorlar. Bugün yeni alacakları tek bir Jest, Atak, Cobra veya başka aracı boyayıp hatta verirler ama elektrikli olunca yapmıyorlar. Mantığını çözemedim.
ELektirikliler belli olsun hesabı.Zamanla boyarla inşallah renk cümbüşüde iyi olmuyor tek renk iyidir
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 497
- Puan
- 914
Elektriklileri normal dizel araclardan ayrı tutmak için olabilir. İnsanlara bakın elektrikli araç çalıştırıyoruz bunlar diğerlerinden farklı diyecekler bence bu sebepten
Tabi bunu dusunmemis de olabilirler yakinda boyanabilir
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Renk cümbüşü diyince aklıma Malatya MOTAŞ gelir hâlâ öyle mi bilmiyorum ama.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Eee sadece 2 araç mı olacak sadece yoksa devamı var mı ? Dizelini de görmek isterdik açıkçası.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Elektriklilerde şu an normal bir alım gözükmüyor hep parçalı. Dizellerde az da olsa görüyoruz.
Dizeli Mercedes Conecto ve Güleryüz Cobra ile aynı motor - şanzıman - yürüyen aksamına sahip olduğu için Habaş'ın dizelini de görebiliriz diye düşünüyorum.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Habaş'ın dizeli de aslında Bursa için ideal ÖHO esnafı da düşünebilir.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
ÖHO Güleryüz'e daha meyilli hem bildikleri hem de düzenli alım yaptıkları marka olduğu için.
Habaş'ı tercih eden olur ama azınlık kalır.
İstanbul ÖHO şoförlerinin en sevdiği araçtır Güleryüz Cobra. Kullanımının çok kolay olduğunu söylüyorlar. Bursa'daki şoförler de bunun farkındadırlar diye düşünüyorum.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Fahrettin Beşli dönemi Burulaş'ta otobüs alımı için şoförlere anket yapılmıştı (Bunu ilk kez söylüyorum
)12 metrede şoförler tercihini Güleryüz'den yana kullandığı için hep Güleryüz alındı. Bu da Fahrettin Beşli döneminin belki de en güzel yanı.
Özel Halk Otobüsleri'nde zaten 2002 - 2004 arası 7 metrelik otobüs döneminin ardından yıllardır süregelen bir Güleryüz alışkanlığı var. GD160 ile başlayan Güleryüz macerası o cephede zamanla GM220 LE ve GD272 LF ile devam etti ve hâlâ devam ediyor.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Bende güleryüz alırım taş gibi otobüs fiyatta uygunsa elektirikli olanından alalım
Güleryüz elektriklide fazla kendini ilerletmedi ama şu an 12 metre dizele daha fazla ağırlık veriyorlar. Onun dışında da sipariş olunca çift katlı dizel işte.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Cüneyt5316
WT Kullanıcı
Bunların test araçları olması ve test sürecinin ardından yeniden iade edilerek farklı bölgelerde kullanılabilmesi ihtimalini kuvvetli görüyorum. Keza bu araçların kalıcı olarak tahsis edilmesinden ziyade, belirli bir süre boyunca deneme amacıyla kullanılıyor olması da kuvvetle muhtemel.