Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
D plaka bitecek derken bir de bu yeşil kuş şirketi, taksideki talep fazlası araç, dolmuş sisteminde daha fazla gelir geleceği düşüncesi gibi sebeplerle bir mahkeme görülüp dolmuştan taksiye dönenlerin bir kısmı tekrar geri dolmuşa döner 8+1 araç, kartlı sistem gibi geliştirmelerle yeniden çalışmaya başlar mı dersiniz
Ortada feragat var taksiye dönen dolmuş plakasından kendi rızasıyla feragat ediyor böyle bir dönüşüm imkansız diyene 2018 ÖHO mikrobüs dönüşümünü hatırlatalım
Yerli sermaye olarak paylaşımlı yolculuk sektöründeki talebi kim karşılar bilemem. Yabancı sermayenin gelip burada komisyon alarak çalışması (Uber vs.) ne kadar mantıklı?
Ayrıca o malum şirketin başındaki (hiç haz etmem kendisinden) elemanın arkasında güçlü siyasi bağlantılar olmasa Uber gibi çabucak sindirilmişti.
Taksi cephesinin siyasi bağlantıları sağlam, kuşçunun siyasi bağlantıları sağlam, hükümet o konuda bir tarafın lehine karar çıkarmıyor iki tarafı da elinde tutuyor anlayacağın.
Kimin parasal gücü varsa buyursun yapsın, hükümetlerde önünü açsın. Okuma yazma dahi bilmeyen kişiler şehirlerin ulaşımında söz sahibi olmasın. Ülke genelinde özellikle T plakalılar kendilerini çok büyük görüyor olabilirler ama yakın gelecekte en çok ağlan bu topluluk olacak. Burada kenarda dursun bu yazı
9 kişilik dolmuş keşke olsa
Şuan dolmuş fiyatları otobüsten daha ucuz bu arada yani her türlü iş yapar eski kapanan hatlar da açılsa burulaşa bir alternatif olur
9 kişilik dolmuş keşke olsa
Şuan dolmuş fiyatları otobüsten daha ucuz bu arada yani her türlü iş yapar eski kapanan hatlar da açılsa burulaşa bir alternatif olur