Bursa - Geçit - Mudanya Metrobüs Hattı

deger16 · Dün 13:46 da

yeni sakarya da yapılan metrobüs yolu

Emirhan Sevdalı · Dün 13:48 da

deger16' Alıntı:
metrobüs yapmaksa maksat mutlaka izole bir yolu olması lazım
yoksa bunun ismi metrobüs olmuyor
trafigin içine giren uzun körüklü otobüs oluyor

Sonuna kadar katılıyorum. 1/M hattının güzergahını BUDO - Geçit arası olacak şekilde değiştirip körüklü otobüs sabitlediğinizde bu hattın körüklü otobüs çalışan 17D ve 93 hatlarından bir farkı kalmıyor. O zaman 93'e de 17D'ye de "metrobüs" diyelim, "Demirtaş'a metrobüs götürdük" diye tanıtsınlar.

deger16' Alıntı:
Ekli dosyayı görüntüle 26967
yeni sakarya da yapılan metrobüs yolu

Hatta Sakarya metrobüs hattı dahi tam anlamıyla olmamış diyebilirim. İyileştirilir ama metrobüsün trafiğe kesinlikle girmemesi, mümkünse güzergahı üzerinde sinyalize kavşak olmaması, olacaksa da sinyalizasyon sistemiyle metrobüs araçlarının hiçbir şekilde beklemeyeceği, hemzemin tren kavşakları gibi araç yolu üzerinde bariyer uygulaması olacağı bir sistem olmalı.

Efe16 · Dün 13:49 da

deger16' Alıntı:
yeni sakarya da yapılan metrobüs yolu

Mudanya yolunu genişletilirse bu şekilde olabilir ama ben o kadar büyük bir yatırıma girecekleri sanmıyorum.Şimdilik hızlı otobüs seferleri yeterli olur.

deger16 · Dün 13:53 da

Efe16' Alıntı:
Mudanya yolunu genişletilirse bu şekilde olabilir ama ben o kadar büyük bir yatırıma girecekleri sanmıyorum.Şimdilik hızlı otobüs seferleri yeterli olur.

Bence girecekler
Çünkü Bursa büyükşehirin daha henüz bir tane büyük projesi yok

mustafag · Dün 15:41 da

Güzel Gemlik Koop.'un 101 hattındaki sözleşme süresi bittiğinde yenilemeyip Gemlik - Bursa'yı metrobüse çevirebilirsiniz.

Daha Gemlik otobüslerinin Terminal'de son bulması konusu yine gündeme gelecek, hele bir sözleşme bitsin.

Efe16' Alıntı:
Mudanya yolunu 4+4 şeride şeride çıkaracağız dediler bu baya bir iş demek ben açıkçası gerek olduğunu düşünmüyorum şimdilik 18 m lik otobüslerle taşımacılık yapılması daha mantıklı sadece istasyon yerleri yapıp yolcuların inip binmesi kolaylaştırılsa yeterli olur.

Benim tahminimde öyle olacak. 18 ya da 21 metrelik otobüsler alınır ve normal bir şekilde sabit hatta çalıştırırlar

Berkan16 · Dün 15:41 da

Yol dedikleri gibi 4+4 olsun bu bile yeterli ve güzel bir proje. Metrobus yoluna gerek yok

Emirhan Sevdalı · Dün 15:45 da

mustafag' Alıntı:
Daha Gemlik otobüslerinin Terminal'de son bulması konusu yine gündeme gelecek, hele bir sözleşme bitsin

Ona zaten Güzel Gemlik dünden razı ama ne hikmetse hayata geçirilmedi.

Güzel Gemlik ara durak yolcusu istemiyor, herkes Bursa'da ilk duraktan binsin, Ovaakça çıkışına kadar inmek binmek isteyen olmasın diyor.

Bir de Merinos'tan Yalova Yolu üzerinde bir yere gidecek veya tam tersi durumlarda yaşlılar ücretsiz kartları olduğu için 96'yı kullanmak yerine 101'e biniyor. Güzel Gemlik bundan da şikayetçi

mustafag · Dün 15:53 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Ona zaten Güzel Gemlik dünden razı ama ne hikmetse hayata geçirilmedi.

Güzel Gemlik ara durak yolcusu istemiyor, herkes Bursa'da ilk duraktan binsin, Ovaakça çıkışına kadar inmek binmek isteyen olmasın diyor.

Bir de Merinos'tan Yalova Yolu üzerinde bir yere gidecek veya tam tersi durumlarda yaşlılar ücretsiz kartları olduğu için 96'yı kullanmak yerine 101'e biniyor. Güzel Gemlik bundan da şikayetçi

Aynı fiyata Terminal'e kadar götürmek istediler ve Gemlik halkı karşı çıktı, onun için hayat geçmedi. Gemlik Belediyesi zamanında direkt Burulaş ile görüşmüştü.

Emirhan Sevdalı · Dün 16:00 da

mustafag' Alıntı:
Aynı fiyata Terminal'e kadar götürmek istediler ve Gemlik halkı karşı çıktı, onun için hayat geçmedi. Gemlik Belediyesi zamanında direkt Burulaş ile görüşmüştü.

Kilometre bazında hesaplarsak Terminal'e kadar gidecek 101'in 5 numaralı tarifede (Tam 44 TL) olması gerekiyor. Yani abonmanın da geçtiği bir tarife. İlçe hattı için hafif kalır denilirse de Kestel köyleri tarifesi olan 6 numaralı (Tam 64 TL) tarifenin üstünde bir fiyat olmamalı. Bu ikisi arasında 135, 103 gibi hatların tarifesi olan 8 numaralı (Tam 50 TL) tarife yer alıyor.

Aynı paraya daha az km burada biraz açgözlülüğe giriyor. Zaten mevcut güzergahı da 82 TL için kısa kalıyor. Bu hat onlar için altın yumurtlayan tavuk olduğundan 2 yıl gibi sık aralıkla araç yenileyecek güce sahip oluyorlar. Tesellimiz bu araçların M plakalı olmayıp sözleşmeli statüsünde olması.

hasanberat · Dün 16:22 da

101 in terminale kadar yolcu alıp indirmesi yasaklansın çok mu zor