Bursa - Geçit - Mudanya Metrobüs Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Salı günü Mudanya'ya gitmiştim. Yol üzerindeki duraklara ve BUDO İskelesi çevresine baktığımda bu projeyle ilgili hiçbir düzenleme yapıldığını görmedim. Duraklar da iskele çevresi de hâlâ aynı.

Sanırım bu proje rafa kalktı.
 
Salı günü Mudanya'ya gitmiştim. Yol üzerindeki duraklara ve BUDO İskelesi çevresine baktığımda bu projeyle ilgili hiçbir düzenleme yapıldığını görmedim. Duraklar da iskele çevresi de hâlâ aynı.

Sanırım bu proje rafa kalktı.
Rafa kalktığını sanmıyorum bence yeni sipariş körüklü bekliyor olabilirler acaba sipariş geçilen otobüs var mı şuanki halde hızlı otobüs seferlerini koymaları pek mümkün değil.
 
Salı günü Mudanya'ya gitmiştim. Yol üzerindeki duraklara ve BUDO İskelesi çevresine baktığımda bu projeyle ilgili hiçbir düzenleme yapıldığını görmedim. Duraklar da iskele çevresi de hâlâ aynı.

Sanırım bu proje rafa kalktı.
Yapılması gereken 2 önemli iş var

1.Şu an yapılan köprünün bitmesi
2. Mudanya devlet hastanesinden sonra yokuş aşağı bölüm yolda çökme riskleri var bunlar için plan yapılıp bitirilmesi lazım
 
Orayı hallettiler sanırım.Köprü imalatının bitmeside bekleniyor olabilir hızlı otobüs seferleri için
Ben böyle bir haber görmedim.Metrobüs projesi yolcu sayısı bakımından muazzam sayılara ulaşması ancak Mayıs-Ekim arasında olur Diger aylarda rutin olur.
Mudanya şu an itibariyle turistlik bir ilçe
 
Maalesef bu şekilde değil 120 bin nüfusla berber otobüsler müthiş doluluklara ulaşmaya başladı zaten şuan metrobüs tarzı olmayacak körüklü otobüslerle 15 er dakika arayla seferler düşünüyorlar sanırım.

Mudanya minibüsleri Burulaş ile doğrudan içinde olduğu rekabetten epey zarar görüyor. Öyle ki bu adamlar Haziran ayında zam talep etmeyen tek yüklenici oldular. Üstüne Çirişhane minibüslerinden sonra araçlarına reklam alan ilk durak oldular.

Mudanya minibüs durağı için bir dönüşüm modeli planlanması lazım. M plakalı 60 küsür araç var diye biliyorum. Aslında bu araçları K plakalı kargo/kurye araçlarına (doblo veya panelvan) dönüştürüp kargo şirketlerinin Mudanya içi dağıtım hizmetlerinde esnaf kurye mantığıyla çalıştırsak en iyi çözüm olur. Kartlı sisteme geçiş - Burulaş hatlarının devri veya servis dönüşümü pek akıl kârı değil.
 
Mudanya minibüs durağı için bir dönüşüm modeli planlanması lazım. M plakalı 60 küsür araç var diye biliyorum. Aslında bu araçları K plakalı kargo/kurye araçlarına (doblo veya panelvan) dönüştürüp kargo şirketlerinin Mudanya içi dağıtım hizmetlerinde esnaf kurye mantığıyla çalıştırsak en iyi çözüm olur. Kartlı sisteme geçiş - Burulaş hatlarının devri veya servis dönüşümü pek akıl kârı değil.
Katılıyorum metrobüs sisteminin tam işlemesi için onlarında başka şekilde dönüşüme sokulmaları gerekiyor.
 
Katılıyorum metrobüs sisteminin tam işlemesi için onlarında başka şekilde dönüşüme sokulamaları lazımdır.
Metrobüs bir yana, bu araçları kartlı sisteme soktuğumuzda 60 aracı birden Mudanya içi hatlara yığamayız. Minibüsle 1M / 1GY de işlettiremeyiz. Araç büyüttürürsek 2M, 2GY, 2GH hatlarının işletimi sıkıntıya girer. Duraktaki araçların bir kısmını büyütüp bir kısmını minibüs olarak bırakmak eşit kazanç anlayışına uygun değil.

Mudanya minibüs sahiplerinin büyük çoğunluğu da bildiğim kadarıyla Mudanya'nın yerlisi. Dediğim K plaka dönüşüm araçların yine ilçe içinde faaliyet göstereceği nedeniyle çok mantıklı. Onun dışında kurayla araçların diğer minibüs duraklarına geçişi de uygulanabilir tabii.
 
Bu projeyi yapmazlar diye düşünüyordum. Galiba yapılacak. Gerek var mıydı. Sefer sayılarını ve körüklü otobüs sayısını arttırmaları yeterli olmaz mıydı.

Bir kente daha metrobüs geliyor​

Bursa Büyükşehir Belediyesi, Bademli-Geçit hattındaki köprü ve yol genişletme çalışmalarında sona yaklaşırken, köprünün nisan ayında hizmete alınmasıyla bölge trafiğinin önemli ölçüde rahatlaması bekleniyor. Köprü sonrası Mudanya–Bursa metrobüs hattı için çalışmalar başlayacak.​

25 Ekim 2025 16:10

Bir kente daha metrobüs geliyor - Resim: 1


Bursa Büyükşehir Belediyesi, Nilüfer–Osmangazi–Mudanya ilçelerinin kesişiminde bulunan ve Bademli ile Geçit bölgelerini kapsayan alanda köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarını sürdürüyor. Bu yatırımın, uzun süredir yaşanan trafik sıkışıklığını büyük ölçüde azaltması hedefleniyor.


Bir kente daha metrobüs geliyor - Resim: 2


Ulaşım sorunlarını bilimsel verilerle çözmeyi amaçlayan Büyükşehir Belediyesi, Mudanya yolu üzerinde dar boğaz oluşturan bölgeyi genişleterek akışı rahatlatmayı planlıyor. Projenin ilerlemesiyle birlikte, özellikle pik saatlerde yaşanan yoğunlukta hissedilir bir düşüş bekleniyor.


Bir kente daha metrobüs geliyor - Resim: 3


Çalışmalar kapsamında Nilüfer Çayı üzerine 25 metre genişliğinde ve 42 metre uzunluğunda 5 şeritli yeni bir köprü inşa ediliyor. Köprü ve yol düzenlemeleri, Mudanya istikameti ile Bademli ve Nilüferköy yönlerine ayrılan şeritlerle trafik akışını kesintisiz hale getirecek.


Bir kente daha metrobüs geliyor - Resim: 4


Şantiye alanında incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, köprünün nisan ayında hizmete açılmasının hedeflendiğini açıkladı. Bozbey, bu sayede bölge ulaşımının belirgin ölçüde rahatlayacağını ve sürücülerin sabırlı olmasını istedi.


Bir kente daha metrobüs geliyor - Resim: 5


Köprünün tamamlanmasının ardından Mudanya–Bursa metrobüs hattı için çalışmalara başlanacak. Başkan Bozbey, toplu ulaşım kullanımının trafik konforunu artıracağını belirterek vatandaşları toplu taşıma araçlarına yönelmeye davet etti.


Bir kente daha metrobüs geliyor - Resim: 6


Bölgede aynı zamanda hızlı tren hattı da tamamlanmak üzere. Projenin Haziran ayı ortasında devreye girmesiyle oluşacak yoğunluğun, köprü ve yol genişletme çalışmaları sayesinde hafifletileceği ifade edildi. Bozbey, çalışmaların kısa sürede tamamlanması için ekiplerin yoğun çaba gösterdiğini vurguladı.
 
Son düzenleme:
Bu haberde hızlı trenin haziran ayında devreye gireceği yazıyor. İnşallah doğru çıkar.
 
2026 sonu devreye girer hızlı tren nedeni iste 2026 haziranda testlere başlasa 6 ay test süreci var.Şuan inşaat ancak o zamana bitecek gibi görünuyor.
İnşaatlar bitti gibi bir şey. İnşaat hazirana yetişir. Elektrifikasyon işlemleri hazirana biter mi.
 
Başlarlar katener hattına elektirik verilir olur biter bu hatta sinyalizasyon şuan çok önemli değil zaten yht seti yok günlük olsa olsa 2 sefer koyarlar.
Bir şey sorucam bursa dan kalkan tren osmaneliden çkışa yani baglantı noktasına sinyalizasyonsuz devam ederse eskişehir hattına girince sinyalizasyon devreye mi giriyor otomatik olarak
bilmedigim için soruyorum
 
Bir şey sorucam bursa dan kalkan tren osmaneliden çkışa yani baglantı noktasına sinyalizasyonsuz devam ederse eskişehir hattına girince sinyalizasyon devreye mi giriyor otomatik olarak
bilmedigim için soruyorum
Öyle olur büyük ihtimal ama ben 2027 başına kadar sinyalizasyonunda bitirileceğini düşünüyorum kara düzen açmazlar sadece testlerin ilk bölümünde sinyalizasyon çalışmayabilir.
 
Geri
Üst