Bursa - T2 Kent Meydanı – Terminal Tramvay Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Hat otoparkın içinden geçecek gibi duruyor onun için dedim

Burada hattın yer altına alınması mı, otoparkın taşınması mı gündeme alınır sence?

Otopark taşınırsa nereye taşınabilir? T2 Depo - Cami taraflarına doğru mu taşınabilir? Böyle bir durumda sadece hat geçişi için değil toplu taşıma giriş çıkışı için de düzenleme yapılır hatta kuzeyden gelen hatların mevcut IKEA girişi yerine bu hatların Terminal'den ayrılırken kullandığı Otopark - Anatolium arası tek yönlü yoldan gelmesi de sağlanır.
 
Aklıma bir fikir geldi T2 hattındaki araç içindeki tuşlar aktif edilip bazı durakları ekspress geçmesi sağlanırsa bu zaman tasarrufu sağlayabilir. Tıpkı otobüs gibi durakta yolcu varsa duracak veya düğmeye basılmışsa duracak onun dışında ekspress geçecek.
 
Aklıma bir fikir geldi T2 hattındaki araç içindeki tuşlar aktif edilip bazı durakları ekspress geçmesi sağlanırsa bu zaman tasarrufu sağlayabilir. Tıpkı otobüs gibi durakta yolcu varsa duracak veya düğmeye basılmışsa duracak onun dışında ekspress geçecek.
İnsanları bu sisteme alıştırmak zor olur. İşletmeci yönünden bakarsak sinyal sistemini nasıl ayarlar bilmiyorum

Bu arada yer teslimi yapılıp şu tarihlerde şantiye kurulumu sona yaklaşmış olması lazım. Acaba şantiye kuruldu mu?
 
Aklıma bir fikir geldi T2 hattındaki araç içindeki tuşlar aktif edilip bazı durakları ekspress geçmesi sağlanırsa bu zaman tasarrufu sağlayabilir. Tıpkı otobüs gibi durakta yolcu varsa duracak veya düğmeye basılmışsa duracak onun dışında ekspress geçecek.
T2 araçları değişmedikçe ister ekspres olsun ister sıradan şekilde işlemez Raylar gelişi güzel döşenmişki onlar düzeltilmeden 50 yi geçemez hızı ve araçlardan
 
T2 araçları değişmedikçe ister ekspres olsun ister sıradan şekilde işlemez Raylar gelişi güzel döşenmişki onlar düzeltilmeden 50 yi geçemez hızı ve araçlardan
Hızı 50 yi geçiyor onda sorun yokta raylarla ilgili sorun var bir ihale yapılıp ray bölümleri komple yenilenmeli
 
Biri trafiğin içinden gidiyor, bir diğeri trafikten bağımsız. T1 hattını trafikten bağımsız da yapamayacağına göre Osmangazi istasyonuna yapılacak aktarma ile kullanmaya devam

Mantıken trafiğin içinden giden bir tramvay hattı rötar yapmaya çok daha müsait. Birleşik bir hat olduğunda bu nedenle hattın trafikten izole olan kısmında da rötar yaşanacağı için hiç uygun bir durum olmaz.
 
Geri