Bursa Teleferik

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bursa’nın simgelerinden teleferikte süren kapsamlı bakım çalışmaları tamamlandı. Hatta gerçekleştirilen ağır bakımların ardından teleferik, kış sezonu öncesi yeniden hizmete alındı. Yaklaşık 6 aydır kapalı olan Sarıalan’dan Oteller Bölgesi hattı da hizmete açıldı. Böylece Bursa’dan teleferiğe binen yolcular artık kesintisiz şekilde Uludağ zirvesine kadar ulaşabilecek.

Bursa Teleferik’ten alınan bilgilere göre bakım sürecinde, hattın en kritik unsurlarından biri olan 9 kilometre uzunluğundaki çelik halat tamamen yenilendi. Ayrıca, yine 9 kilometrelik hat boyunca yer alan 3 bin adet sensör, sistemi 7/24 izleyerek her gün düzenli kontrollerden geçiriliyor. Sensörler sayesinde hız, yük, rüzgâr ve mekanik aksamlar anlık olarak takip ediliyor ve yolcu güvenliği en üst seviyede tutuluyor.


TAM KAPASİTE HAZIR

Yapılan çalışmalarla birlikte, Bursa’dan teleferiğe binen yolcular artık kesintisiz şekilde Uludağ zirvesine kadar ulaşabilecek. Özellikle yoğun kar yağışı ve kış şartları göz önüne alınarak yapılan teknik yenilemeler, sezon boyunca güvenli ve konforlu ulaşımı hedefliyor. Yetkililer, tamamlanan bakım ve modernizasyon çalışmalarıyla birlikte Bursa Teleferiği’nin kış sezonuna tam kapasite hazır olduğunu vurgularken, hem yerli hem de yabancı ziyaretçilerin güvenle teleferiği kullanabileceğini belirtiyor.



Aylardır kapalı olan sarıalan-uludağ hattı açılmış acaba teleferik-uludağ arasında aktarma yapmadan gidilebiliyor mu? Eskiden aktarma vardı yanlış hatırlamıyosam.
Her zaman aktarma var ikisi ayrı hat gibi çalışıyor. Ama aynı biletle binebiliyorsun
 
Bursa’da bir zam haberi daha! Yüzde 25…

Bursa Teleferik’te 2026 yılıyla birlikte bilet fiyatları yüzde 25 zamlandı. Yeni tarifeyle; tam bilet 500 TL’ye, öğrenci bileti de 250 TL’ye yükseldi.

Türkiye’nin en önemli kış turizmi merkezlerinden biri olan Uludağ’a çıkmak isteyenlere alternatif ulaşım imkanı sağlayan Bursa Teleferik’te bilet fiyatlarına yüzde 25 zam yapıldı.

Geride kalan yılda tam bilet 400 TL, öğrenci bileti ise 200 TL olarak satılıyordu. Yeni tarifeye göre bugünden itibaren tam bilet fiyatı 500 TL’ye, öğrenci bileti ise 250 TL’ye yükseldi.

Öte yandan, teleferikte fiyat tarifesinin 2020 öncesinde doğanlar için uygulandığı aktarılırken, gazi ve şehit yakını biletlerinden ise sadece 1. derece yakınların faydalanabildiği belirtildi.

Kaynak: Olay Gazetesi

1767281645020.webp
 
Amacı halka hizmet olsaydı fiyat politikası ona göre olurdu. Ama sanıyorum ki Teleferik işletmesinin amacı arap turistlere hizmet etmek. Biz Tophane'den kalkan minibüslerle devam.
 
Bursa'nın en uzak ilçeleri sayılacak İznik veya Kemalpaşa'ya 2 saat toplamıyor. Uludağ mı 2 saat sürüyormuş.
İnsanın aklıyla alay ediyor resmen.

Influencer işte abi hayatları yalan. Canlı reklam panosu her biri. Dedikleri tek kelime bile kendi görüşleri değil, paran kadar konuşurlar.
 
Bu arada teleferik demişken Burulaş işletiminde Gürsu TOKİ - Gürsu Meydanı (veya metro istasyonu) arasında bir teleferik hattı olsaydı iyi olmaz mıydı? Gürsu minibüsçüleri anlaşma (kartlı sistem) karşılığında TOKİ güzergahından çekilmişlerdi, bu teleferiğin kimseye zararı olmaz bence. D23'e özgürlük 😅
 
Bu arada teleferik demişken Burulaş işletiminde Gürsu TOKİ - Gürsu Meydanı (veya metro istasyonu) arasında bir teleferik hattı olsaydı iyi olmaz mıydı? Gürsu minibüsçüleri anlaşma (kartlı sistem) karşılığında TOKİ güzergahından çekilmişlerdi, bu teleferiğin kimseye zararı olmaz bence. D23'e özgürlük 😅
TOKİ nüfusu kaç?
 
Bilmiyorum, eklemeyi unutmuşum. D23 yolcu verisi, TOKİ nüfusu, TOKİ'deki anadolu lisesine dışarıdan gelen öğrenciler gibi faktörleri hesaba katıp uygunsa yapılabilir mi demek istedim aslında.
Bölge genişlemeye mevcut, TOKİ etap genişletme yapabilir veya özel kurumlara imar izni verilebilir ki yapı kooperatifi kurulsa garanti anında izin verirler. İlerleyen dönem için nüfus cepte olarak bakabiliriz. Hava şartlarını düşünürsek teleferik yerine füniküler daha mantıklı olabilir.
 
Bölge genişlemeye mevcut, TOKİ etap genişletme yapabilir veya özel kurumlara imar izni verilebilir ki yapı kooperatifi kurulsa garanti anında izin verirler. İlerleyen dönem için nüfus cepte olarak bakabiliriz. Hava şartlarını düşünürsek teleferik yerine füniküler daha mantıklı olabilir.

TOKİ - Gürsu için füniküler uzun mesafe kalıyor. Yapılabilirse tabii ne güzel. Zaten arada durak olmayacak. Ancak yolcu talebini karşılama bakımından verimli olabilecekse füniküler ya da teleferik, bu aracın Barakfakih'e inmesi mesafe kısalığından ötürü daha iyi olmaz mı? Eskiden D23 te yanlış bilmiyorsam TOKİ - Narlıdere - Barakfakih... şeklinde gidiyordu sonradan mevcut güzergaha verildi.
 
TOKİ - Gürsu için füniküler uzun mesafe kalıyor. Yapılabilirse tabii ne güzel. Zaten arada durak olmayacak. Ancak yolcu talebini karşılama bakımından verimli olabilecekse füniküler ya da teleferik, bu aracın Barakfakih'e inmesi mesafe kısalığından ötürü daha iyi olmaz mı? Eskiden D23 te yanlış bilmiyorsam TOKİ - Narlıdere - Barakfakih... şeklinde gidiyordu sonradan mevcut güzergaha verildi.
Bölgede ne zaman özel firmalar inşaatlara başlar o zaman ayrıca değerlendirilir. Şuan ki hali ile ne yapılsa biraz zor
 
Geri
Üst