Bursa UKOME Kararları

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan mustafag
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Ben de köklü değişiklikten yana değilim. Alıştığımız bir BOİ düzeni var ya ona aykırı olan hatlar uyum açısından değiştirilse olur bak. Özellikle B, D, G türevli ve sayılı olup alakasız olan hatlar.

38 -> 90
1TK -> 7
1T -> 7T
1TH -> 7H
4G -> 6
35G -> 6A (6A kapatılmasından sonra uygundur)
B33 -> 6B
B33A -> 6S
B33K -> 6K
B33H -> 6H
B24 -> 8U
B25 -> 8Y
B35K1/B35K2 -> 6N
B8 -> 9R
B9 -> 9F
B42A -> 9

gibi gibi. Aklıma gelenler bunlar. Tabii ki örnek, değişebilir, şekillenebilir.
90 ile 38 aynı zaman diliminde çalıştı mı neden 38 koyuldu bunu merak ediyorum
 
90 ile 38 aynı zaman diliminde çalıştı mı neden 38 koyuldu bunu merak ediyorum
biraz araştırma yapmam sonucu 38B ve 38D hatlarının önceden 90B ve 90D olarak çalıştığını öğrendim. Emirhan muhtemelen bu yüzden 38'in kodunun 90 olarak değişmesini önerdi. Ayrıca gece hatlarından 38B, 38B2, 38D, 38D2 ve 38G'nin kodları da sırasıyla 90B, 90B2, 90D, 90D2 ve 90G olarak değiştirilse olur.
 
biraz araştırma yapmam sonucu 38B ve 38D hatlarının önceden 90B ve 90D olarak çalıştığını öğrendim. Emirhan muhtemelen bu yüzden 38'in kodunun 90 olarak değişmesini önerdi. Ayrıca gece hatlarından 38B, 38B2, 38D, 38D2 ve 38G'nin kodları da sırasıyla 90B, 90B2, 90D, 90D2 ve 90G olarak değiştirilse olur.

Eskiden ayrıca 90 numara şu anki T2 gibi Terminal - Kent Meydanı arası çalışan bir hattı. Yanılıyorsam büyüklerim düzeltsin. Önerimin bir sebebi de bu aslında.

Standartlaştırma kapsamında 43H (43HB), 17C, 17E, 17F, 17H, 17M, 17S, 17Y, 18B ve 18Y hatları da 90 türevine alınmalı derim ben.
 
90 T2'nin otobüs hali idi.
Bugünkü 38 ise 90A idi.
Bir zamanlar Gemlik-Orhangazi-İznik araçlarının kalktığı bir Kuzey Garajı vardı 38'de oradan Heykele çalışırdı.
Kuzey Garajı Terminale nakledilince 38 nolu hatta Terminale uzatıldı 90A iptal edildi.
90'da Boykoop sözleşmesinin bitmesi ve BOİ'nin Terminal hatlarına girmesiyle beraber 2006 yılında iptal edildi.
 
Eskiden ayrıca 90 numara şu anki T2 gibi Terminal - Kent Meydanı arası çalışan bir hattı. Yanılıyorsam büyüklerim düzeltsin. Önerimin bir sebebi de bu aslında.

Standartlaştırma kapsamında 43H (43HB), 17C, 17E, 17F, 17H, 17M, 17S, 17Y, 18B ve 18Y hatları da 90 türevine alınmalı derim ben.
43H - 43HB'yi 93 türevine de alabiliriz sonuçta 93'ün iç kesimleri dolanan versiyonu.
 
43H - 43HB'yi 93 türevine de alabiliriz sonuçta 93'ün iç kesimleri dolanan versiyonu.

93A - 93AB 😂

17 türevli 7 hat olmasından dolayı alfabenin de yeterli olacağından 90 türevine alabiliriz.

17C - 90D (Demirtaş)
17F - 90A (Alaşar)
17E - 90Ç (Çağlayan)
17H - 90O (Ovaakça) O ve 0 karışır denilirse 90B diyebiliriz.
17M - 90M (Mesire Alanı)
17S - 90S (Sakarya Mahallesi)
17Y - 90Y (Yeniceabat)
17YE hala aktifse bu hat Yeniceabat Kampüs'e gittiğinden Eğitim / Ekspres kelimelerinden türevle 90E olabilir.

18B hizmet bölgelerinden dolayı 90 türevli hatlardan 98'e en yakın. O yüzden 98A olabilir.

18Y de Yıldızevler'in Y'sine sahip ancak uzun bir hat olmayıp besleme olduğundan 90 türevli yapılacaksa 90Y dolu olduğundan 90P (Panayır) yapılabilir çünkü aynı zamanda bu hat Panayır'dan da geçiyor.

Gece hatları GC1 GC2 GC3... şeklinde olsa daha iyi hem okunuşu Gece şeklinde.
 
Hat kodu ve numaralarını kaldırıp küçük ilçeler gibi kodsuz/numarasız işletime geçmeyelim de yakında 😂

Bir bakmışsın

25A => Yeşilyayla 1
25B => Yeşilyayla 2
25D => Yeşilyayla 3

falan olmuş 😂
Valla bir düzen gelmeli en azından şu harf olayını azaltsalar 1/A,B,C,D,E vs neyimize yetmiyor
 
Son düzenleme:
Geri