Bursa Ulaşımından Haberler

Efe16' Alıntı:

Burulaş tüm hatları devretse daha iyi olacak sanki sadece bursaraya ve demiryoluna yoğunlaşsa bursa için hayırlısı olacak.

Genişletmek için tıkla ...

Bugün 35B'de çalışan Atak'a bindim. Yolcular hattın özelleştiğinin dahi farkında değildi. Kendimi bir an Burulaş'ın son aldığı Atak'lardan birinde sandım. Şoför araca alışmaya çalışıyordu.

Bursa Minibüsçüler Odası Başkanı Rafet Burgaz'ın Çirişhane durağı dönüşümü zamanında yaptığı "Biz de kooperatif kurup Burulaş hatlarını işletmek istiyoruz" açıklaması bugün gerçekleşmiş oldu. Bugün faaliyete geçen araçların hepsinin yan cephesinde Büyükşehir Belediyesi ve Burulaş logoları ile birlikte "Bursa Minibüsçüler Kooperatifi" logosu yer alıyor.

esevdali' Alıntı:

Bursa Minibüsçüler Odası Başkanı Rafet Burgaz'ın Çirişhane durağı dönüşümü zamanında yaptığı "Biz de kooperatif kurup Burulaş hatlarını işletmek istiyoruz" açıklaması bugün gerçekleşmiş oldu. Bugün faaliyete geçen araçların hepsinin yan cephesinde Büyükşehir Belediyesi ve Burulaş logoları ile birlikte "Bursa Minibüsçüler Kooperatifi" logosu yer alıyor.

Genişletmek için tıkla ...

Burulaş bu şekilde yaparak maliyetleri azaltmış olacak ve raylı sisteme yatırım yapma gücüne kavuşabilir.Sadece belediye olarak değil şirket olarakta bakmak lazım hayırlı olsun.

Efe16' Alıntı:

Burulaş bu şekilde yaparak maliyetleri azaltmış olacak ve raylı sisteme yatırım yapma gücüne kavuşabilir.Sadece belediye olarak değil şirket olarakta bakmak lazım hayırlı olsun.

Genişletmek için tıkla ...

Burulaş sadece körüklü hatları terminal hatları ve çakılı giden hatları elinde tutmalı diğer hatların çok bir önemi yok, mikrobüs çalışan tüm hatlar özelleştirilebilir 9 metre sınıfındaki hatlar yine özelleştirilebilir. Burulaş otobüs kısmında denetimci olmalı, yine yoğun hatları kendinde tutarak zararı da minimuma indirmiş olur, araç sayısı artacağı için dinamik işletim yapılabilir, yoğun saatler dışında körüklüden soloya solodan 9 8 metreye hatta mikrobüse düşülebilir, yoğunlukta da takviye olarak araç yollayabilir.

subwayspotter' Alıntı:

Burulaş sadece körüklü hatları terminal hatları ve çakılı giden hatları elinde tutmalı diğer hatların çok bir önemi yok, mikrobüs çalışan tüm hatlar özelleştirilebilir 9 metre sınıfındaki hatlar yine özelleştirilebilir. Burulaş otobüs kısmında denetimci olmalı, yine yoğun hatları kendinde tutarak zararı da minimuma indirmiş olur, araç sayısı artacağı için dinamik işletim yapılabilir, yoğun saatler dışında körüklüden soloya solodan 9 8 metreye hatta mikrobüse düşülebilir, yoğunlukta da takviye olarak araç yollayabilir.

Genişletmek için tıkla ...

Burulaş bence de dediğin gibi kemik hatlarda varlığını korumalı. Geri kalan tüm hatları peyderpey özelleştirdiğinde filoda epey boşa çıkacak aracı ilk aşamada toplu bakıma sokup, daha sonrasında otobüs tahsisi gereken görevlendirmeler, hatta çalışan bir aracı herhangi bir nedenle servise giremediğinde yerine girecek yedek aracı olmayan alt yüklenicilere destek ve yeri geldiğinde kişi veya kurumlara kiraya vermek için yedekte tutmalı.

Kuzey’de 60 metre genişliğinde yol planlanıyor

“Bursa’nın en önemli sorunlarından biri olan ulaşımı da kentsel dönüşüm çalışmalarıyla hafifletebiliriz” diyen Başkan Bozbey, iyi planlanmış kentsel dönüşüm çalışmalarıyla kentin kuzey ve güneyinde alternatif yolların oluşturulabileceğini söyledi. Kuzey’de 60 metre genişliğinde bir yol planladıklarını açıklayan Başkan Bozbey, “Bunu ancak kentsel dönüşümle birlikte elde edebiliriz. Ata Bulvarı’nın Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na bağlanmasını kentsel dönüşümle sağlayacağız. 1050 Konutlar’daki belediyemize ait dairelerle o bölgede takas uygulayacağız. Dönüşümü bu şekilde hızlandıracağız. Bu iki bulvarı birbirine bağladığımızda önemli bir güzergahı açmış olacağız ve trafiği önemli ölçüde rahatlatacağız. Yine Sırameşeler’den geçen ancak belirli bir noktada tıkanan 30 metrelik yolu açıp Yakın Çevre Yolu’na bağlamayı hedefliyoruz. Güney tarafında da bulvar çalışmamız olacak. Kentsel dönüşümle bunları elde etmenin yollarını arıyoruz. Bunları yapmakla kendimizi sorumlu hissediyoruz” dedi.

bursa.bel.tr

Genişletmek için tıkla ...

Atabulvarı ve rte bulvarının birleştirilmesi için güzel bir seçenek düşünülmüş açıkçası benim aklıma gelmemişti bu binaların biran önce yıkılmasını sağlar ve bulvarlar birleşir yine çelebi mehmet bulvarınıda avrupa konsyine başlayacaklar isteğimiz tüm projelerden haberdarlar ve yapacaklar inşallah.