Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bunun gibi önceden planlı ya da gün içinde anlık gelişen trafik düzenlemelerinde toplu taşıma şoförlerine validatör üzerinden, yolculara da Bursakart Mobil uygulaması üzerinden bilgilendirme mesajı ve geçici güzergah bilgisi iletilmesi çok mu zor? Trafik düzenlemeleri sonucunda güzergahlar değişince bilgilendirme eksikliğinden kaynaklı mağduriyetler çok oluyor.
BÜYÜKŞEHİR, KONFORLU ULAŞIM İÇİN SAHADA
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, HAZİRAN-EYLÜL ARASINDA YAPTIĞI SATHİ KAPLAMA VE ASFALTLAMA ÇALIŞMALARIYLA 17 İLÇEDE ULAŞIMA KONFOR GETİRDİ
- BAŞKAN BOZBEY: ÇALIŞMALARLA GÜVENLİ, KONFORLU VE SÜREKLİ ULAŞIM ANLAYIŞIMIZI ORTAYA KOYDUK
BURSA – Bursa’da ulaşımı daha konforlu, güvenli ve kesintisiz hale getirmek için çalışmalarını aralıksız sürdüren Büyükşehir Belediyesi, yaz dönemi boyunca toplam 285 kilometre sathi kaplama çalışmasını tamamlarken, 150 bin tona yakın sıcak asfalt uygulaması gerçekleştirdi.
Bursa Büyükşehir Belediyesi, ‘Gelişen, güvenli ve güçlenen Bursa’ hedefiyle kent genelindeki ulaşım yatırımlarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda yaz dönemi boyunca yoğun bir çalışma yürüten Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı ekipleri, yolları daha güvenli ve konforlu hale getirmek için 17 ilçedeki güzergahlarda iyileştirme çalışmaları gerçekleştirdi. Ekipler, 4 aylık süre boyunca toplam 285 kilometrelik yolda sathi kaplama yaparken, çalışmalarda 150 bin ton sıcak asfalt kullanıldı.
“Kent genelinde bütüncül bir ulaşım seferberliğini ortaya koyduk”
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, yaz dönemi boyunca 17 ilçede yol, yama ve geliştirme çalışmalarının özveriyle yürütüldüğünü söyledi. Kent genelinde 45 ayrı noktada yol iyileştirmesi yapıldığını ve ulaşımda rahatlamanın sağlandığını belirten Başkan Mustafa Bozbey, “Haziran ve Eylül ayları arasında kent merkezi ve ilçelerde 285 kilometre sathi kaplama çalışmasını tamamladık. Bu alanlarda 150 bin tona yakın sıcak asfalt uygulaması gerçekleştirdik. 2025 yaz döneminde yürüttüğümüz yol çalışmalarıyla kent genelinde bütüncül bir ulaşım seferberliğini ortaya koyduk. Yol çalışmalarıyla güvenli, konforlu ve sürekli ulaşım anlayışımızı ortaya koyduk” dedi.
“Muhtarlardan gelen talepler hızla karşılanıyor”
Bursa-Kocaeli arasında alternatif ulaşım güzergahı olarak kullanılan İznik-Sarıağıl-Orhaniye bağlantı yolunda devam eden çalışmalar hakkında da bilgi veren Başkan Bozbey, vatandaşlardan gelen yoğun talep üzerine çalışmalara başlandığını ve 5 kilometrelik kısmın tamamlandığını söyledi. Kasım ayının sonuna kadar çalışmaların tamamlanarak bölgedeki ulaşımın rahatlatılacağını belirten Başkan Bozbey, “15 günde bir 'Başkan Bozbey Burada' projesi kapsamında yaptığımız ilçe ziyaretlerimizde muhtarlarımızın taleplerini alıyoruz. Özellikle yol yapımı ve iyileştirme talepleri oluyor. Bunlardan biri de Kestel’deki programımızda muhtarımızın talep ettiği Uğur Mumcu ve Kurtuluş caddelerindeki asfalt yenilemeydi. Hızla müdahale ederek o noktalarda da konforlu ulaşımı sağlamış olduk” diye konuştu.
"Vatandaşlarımız eşit hizmete layık”
Büyükşehir Meclisi’ne sunulan önergeyle ilçe belediyelerinin sorumluluğunda olan güzergahların iyileştirilmesine de katkı sunmayı amaçladıklarını dile getiren Başkan Mustafa Bozbey, “Vatandaşlarımızın bu konuda da talepleri oldu. İlçe belediyelerimizin mali imkanlarının kısıtlı olduğunu da biliyoruz. Meclisten çıkan kararla birlikte vatandaşlarımızın talep ettiği güzergahlarda çalışma yapacağız. Vatandaşlarımız eşit hizmete layıktır. Bu ilke ve bu anlayışla hareket ediyoruz” dedi.
Adı gibi güldüren tek gidiş-gelişli yol: 2 şeritli Nasrettin Hoca Bulvarı
Yıllardır tanırız… Dr. Mehmet Hasanoğlu siyasetin sakin ve güler yüzlü isimlerindendir. MHP Osmangazi’de Adem Dönmez yönetimindeydi. İYİ Parti’de Osmangazi ve İl Başkanlığı yaptı. Sağlık sorunları nedeniyle affını istedi.
Şimdilerde…
Günlük yaşamda gözlem paylaşıyor, vatandaş düşüncesini aktarıyor.
Sabah…
Yaşamını sürdürdüğü Nilüfer’deki 30 Ağustos Mahallesi’ne ulaşılamaması ve mahalleden çıkılamamasına tepkiliydi.
Sorunu şöyle anlattı:
“30 Ağustos Mahallesi’ne gidilebilen 2 yol var. Birinin adı bulvar, ama Nasreddin Hoca Bulvarı birer şerit gediş-gelişli yol. Diğeri İzmir Yolu’na bağlanan yol. Nasreddin Hoca Bulvarı su isale hatları için kapatıldı. Zaten yetmiyordu, insanlar mahalleye ulaşamaz ve çıkamaz oldular.”
İsale hatlarının…
Yolu kapatmadan, iki yandaki genişleme alanlarında yapılabileceğini düşünüyor.
Etme eyleme bir de pazar tarifesi çalışacak gör cümbüşü. Asıl bayram diye gezen olur insanlar izinli okullar tatil indirim bile yapma kasayı doldur. Bir şeyleri bedava yapabilecek bir yer değiliz.
Bursa'da 1 milyar 370 milyonluk yol ihalesi! Yine İstanbullu şirket kazandı
Bursa’da 815 milyon TL'ye yapılan karayolunun yarım kalan işlerini tamamlamak için açılan ihaleyi yine aynı firma kazandı.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından açılan “(Bursa - Karacabey) Ayr - Zeytinbağı İl Yolu Km:0+000-10+500 Arası ile Gebze - Orhangazi - İzmir Otoyolu Km:117+260 Teknosab Kavşağı Yapımı İkmal İşi” başlıklı ihale sonuçlandı.
Program ve İzleme Dairesi Başkanlığı'nın ‘21-b pazarlık’ usulüyle yürüttüğü ihaleyi, 1 milyar 370 milyon TL bedelle Akyapı İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi kazandı.
7 Kasım'da başlayacak ikmal işlerinin Eylül 2026'da tamamlanması hedefleniyor.
İLK İHALEYİ DE AYNI FİRMA KAZANMIŞTI
Akyapı, daha önce de 2022 yılında aynı güzergahı kapsayan “(Bursa-Karacabey) Ayr - Zeytinbağı İl Yolu Km:0+000-10+500 Arası ile Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Km:117+260 Teknosab Kavşağı Yapım İşi” başlıklı ihaleyi 815 milyon TL bedelle kazanmıştı.
Bursa-Karacabey ayrımından başlayarak Teknosab Kavşağı’na kadar uzanan proje, bölgedeki sanayi ulaşımını kolaylaştırması ve trafik yükünü azaltması açısından büyük önem taşıyor.ü
1/100.000’lik planla birlikte yeni ana arterler açtıklarını aktaran Bozbey, “Kentsel dönüşüm bunun üzerine oturacak. Şu anda arkadaşlarımız yoğun biçimde çalışıyorlar. Örneğin Ankara–İzmir istikametine giden yolun kuzey tarafında yeni bir 60 metrelik yol öneriyoruz. Bunun haricinde 30 metrelik bir yol daha var; onu da Gürsu’ya uzatmayı hedefliyoruz, planımızda bu da var. Diğer taraftan Yunuseli tarafına döndürüp oradan da Ata Bulvarı’ndan devam etmesini istiyoruz. Yine Ata Bulvarı’ndan gelen yolun Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na bağlanması söz konusu. Orasının da kentsel dönüşümle çözülmesini hedefliyoruz. Alttan tünelle ilgili maliyetler çıkıyor, biraz pahalıya mal oluyor ama biz kentsel dönüşümle çözdüğümüzde hem vatandaş kazanacak hem kurum kazanacak.”
Mustafa baskanın planlara işlettiği bu 60 metrelik yolun güzargahını görmek lazım ama benim tahminim kestelden başlatıp yıkımlarla beraber Rte bulvarı girişine kadar getirecekler ordan atabulvarına bağlanacak tabi kentsel dönüşümle uzun yıllar sürecek bir çalışma olacaktır.Bu dönem sonuna kadar bakalım dönüşümlerle ilgili neler yapacaklar anlasmalar olursa yıkımları hızla yapıp yolun ana hatlarını oluşturmak gerek.
Bursa’nın iki ilçesini birleştiren meşhur köprüsünde restorasyon başladı!
Bursa’nın tarihi eseri Setbaşı Köprüsü’nde restorasyon çalışmaları başladı. Yenileme çalışmaları yapılırken, köprüdeki trafik tek şeritten akıyor.
Bursa’nın Yıldırım ve Osmangazi ilçelerini birbirine bağlayan tarihi Setbaşı Köprüsü, başlatılan restorasyon çalışmaları kapsamında yenileniyor. Gökdere üzerindeki köprü, çalışmalar süresince trafiğe tek şerit olarak açık tutuluyor.
450 YILLIK KÖPRÜ YENİDEN HAYAT BULUYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalarla, köprünün hem taşıyıcı sisteminin güçlendirilmesi hem de estetik görünümünün korunarak yenilenmesi hedefleniyor.
Gökdere üzerinde yer alan ve biri büyük, diğeri küçük olmak üzere iki sivri kemeriyle dikkat çeken köprü, Bursa’nın en eski ulaşım noktalarından biri olarak kentin hafızasında önemli bir yer tutuyor. Kent içi ulaşımda özellikle Osmangazi ve Yıldırım ilçeleri arasındaki geçişte kilit öneme sahip köprü, bakım ve onarım çalışmalarıyla tarihî dokusuna zarar verilmeden yenileniyor.
ÇALIŞMALAR KARAYOLLARI DENETİMİNDE
Restorasyon süreci, Karayolları Genel Müdürlüğü 14. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülüyor. Çalışmalar tamamlandığında, köprünün hem dayanıklılığı artırılmış hem de orijinal mimarisi korunmuş olacak. Yetkililer, restorasyonun tamamlanmasının ardından Setbaşı Köprüsü’nün hem tarihî kimliğiyle hem de modern altyapısıyla Bursa’nın sembollerinden biri olmaya devam edeceğini belirtti.
Bursa’da bu okula gidebilmek adeta çile! Öğrenciler kara kara düşünüyor…
Bursa’nın Mudanya ilçesindeki öğrencilerin önemli bir bölümü, her gün ciddi ulaşım sorunlarıyla ve kullandıkları yolda tehlikeyle karşı karşıya okula gidip geliyor.
Bursa’da 160 bin kişinin yaşadığı Mudanya ilçesinde 55 bin kişi eğitim çağındaki öğrencilerden oluşuyor. Bu öğrencilerin mağdur oldukları okullardan biri Güzelyalı Burgaz Mahallesi’ndeki Güzelyalı Anadolu Lisesi öğrencileri oldu. Okul, Mudanya-Altıntaş yolu üzerinde, yerleşimden uzak bir noktada bulunması sebebiyle, 537 öğrenci ve 42 öğretmenle eğitim verilen okulda, kırsal mahallelerden gelen öğrenciler taşımalı eğitim servislerinden yararlanabiliyor. Ancak çoğu, Burulaş’a ait 2GM ve 2GY hatlarını kullanıyor. Ancak, 16-20 kişilik midibüsler, yoğun öğrenci sayısına göre son derece yetersiz kalıyor.
Okul çıkışında yüzlerce öğrenci aynı anda durağa koşuştururken, 20 dakikada bir gelen araçlara binmek neredeyse imkânsız hale geliyor. Bazıları çaresizlikten ana yola inip otostop çekerken, dar ve çift yönlü yolda her an kaza riskiyle burun buruna geliyor.
Veliler sorun defalarca resmi kurumlara iletilmesine rağmen ancak henüz çözüm bulunamadı. Mudanya Belediyesi, ilçe milli eğitim müdürlüğü ve diğer kurumlara seslenen veliler, “Eğitim anayasal bir haktır ve bu çocuklar yalnızca Mudanya’nın değil, hepimizin çocuklarıdır. Belki de sizin çocuğunuz da o durakta, bir sonraki otobüsü bekliyordur ve kırsal bir yoldan her türlü tehlikeye karşı yürüyordur” diyerek bir an önce çözüm bulunmasını istedi. Kaynak: olay.com.tr
2GM'ye 9 metre verilebiliyor ancak 2GY güzergahı itibarı ile 9 metreye pek uygun değil. Güzelyalı Anadolu Lisesi tarafı 12 metrelik araçların geri dönüş manevrası yapabileceği bir bölge de değil. Ardı ardına 9 metrelik otobüslerin yollanabileceği bir takviye modeli uygulanmalı.
Bursa’nın Mudanya ilçesindeki öğrencilerin önemli bir bölümü, her gün ciddi ulaşım sorunlarıyla ve kullandıkları yolda tehlikeyle karşı karşıya okula gidip geliyor.
Bursa’da 160 bin kişinin yaşadığı Mudanya ilçesinde 55 bin kişi eğitim çağındaki öğrencilerden oluşuyor. Bu öğrencilerin mağdur oldukları okullardan biri Güzelyalı Burgaz Mahallesi’ndeki Güzelyalı Anadolu Lisesi öğrencileri oldu. Okul, Mudanya-Altıntaş yolu üzerinde, yerleşimden uzak bir noktada bulunması sebebiyle, 537 öğrenci ve 42 öğretmenle eğitim verilen okulda, kırsal mahallelerden gelen öğrenciler taşımalı eğitim servislerinden yararlanabiliyor. Ancak çoğu, Burulaş’a ait 2GM ve 2GY hatlarını kullanıyor. Ancak, 16-20 kişilik midibüsler, yoğun öğrenci sayısına göre son derece yetersiz kalıyor.
Terminal T2 deposunun orada 297 numaralı 9 metre Güleryüz Cobra ile birlikte birçok 9 metre yatıyor. Odunluk işletmede de 9 metreler var. Bununla birlikte filodaki 9 metre sayısı, 9 metre gereken tüm hatlara maalesef yetmiyor. 35E1 - 35E2 hatlarına 9 metreler B6 - B7'den, 16S'ye 30'dan 19A'dan kaydırıldı. Yolcu yoğunluğu düşük D7A, D9 gibi hatlara 9 metre yeterli olabilecekken 9 metre yetersizliğinden 12 metre veriliyor. Hatta geçen akşam 18B'de, başka bir gün 28'de vs. Jest gördüm. toplu 8-9 metrelik otobüs alımı yapılması gerekiyor.
Terminal T2 deposunun orada 297 numaralı 9 metre Güleryüz Cobra ile birlikte birçok 9 metre yatıyor. Odunluk işletmede de 9 metreler var. Bununla birlikte filodaki 9 metre sayısı, 9 metre gereken tüm hatlara maalesef yetmiyor. 35E1 - 35E2 hatlarına 9 metreler B6 - B7'den, 16S'ye 30'dan 19A'dan kaydırıldı. Yolcu yoğunluğu düşük D7A, D9 gibi hatlara 9 metre yeterli olabilecekken 9 metre yetersizliğinden 12 metre veriliyor. Hatta geçen akşam 18B'de, başka bir gün 28'de vs. Jest gördüm. toplu 8-9 metrelik otobüs alımı yapılması gerekiyor.
KONFORLU ULAŞIM İÇİN YOĞUN MESAİ
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, NİLÜFER İLÇESİ İHSANİYE MAHALLESİ’NDEKİ TUNA CADDESİ’NDE İYİLEŞTİRME VE ASFALTLAMA ÇALIŞMALARINI ARALIKSIZ SÜRDÜRÜYOR
Bursa’da konforlu ve kesintisiz ulaşım için altyapıdan üstyapıya kadar birçok alanda çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Nilüfer ilçesi İhsaniye Mahallesi Tuna Caddesi’nde kapsamlı altyapı yenileme işlemlerinin tamamlanmasının ardından asfaltlama başladı.
‘Gülümseyen Bursa’ hedefiyle halkın yaşam standartlarını artırmak için kent genelinde projeler geliştiren Bursa Büyükşehir Belediyesi, ulaşım ağını geliştirmek ve daha sağlıklı hale getirmek için yoğun mesai harcıyor.
Ekiplerden yoğun mesai
Bu kapsamda Ulaşım Dairesi Başkanlığı Yol Yapım Şube Müdürlüğü ekipleri, Nilüfer ilçesi İhsaniye Mahallesi’ndeki Tuna Caddesi’nde asfalt kaplama çalışması gerçekleştiriyor. Yoğun araç trafiğinin yaşandığı Tuna Caddesi’nde ilk etapta mevcut asfaltın kaldırılması için frezeleme işlemi yapan ekipler, daha sonra zemin dolgu çalışmaları yaparak altyapıyı güçlendirdi. Son aşamada 1.7 kilometrelik cadde boyunca asfalt kaplama ve yol çizgi düzenlemelerini yapacak olan ekipler, işlemlerin en kısa sürede bitirilmesi için gece gündüz demeden yoğun mesai harcıyor. Etap etap yapılan çalışmalar kapsamında Tuna Caddesi üzerindeki kaldırımlar da yenilenecek.
Hedef, Nilüfer’deki trafik akışını rahatlatmak
Vatandaşların mağduriyet yaşamaması için güzergahta belirli bölümler araç trafiğine kapatılırken, sürücüler alternatif güzergâhlara yönlendiriliyor. Yapılan çalışmayla sadece Tuna Caddesi’nin değil, bölgedeki bağlantı yollarının da ulaşım kalitesini artırmayı amaçlayan Büyükşehir Belediyesi, çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Nilüfer ilçesinin batı yakasındaki trafik akışının rahatlamasını da hedefliyor.
Aynı hassasiyeti Görükle içine bekliyoruz. Bir de aklıma gelmişken yıllardır FSM için yetki kavgası edenleri burada iş başı yapmasını özellikle bekliyorum. Koca bulvarın ne yolu yol ne de kaldırımı kaldırım. Artık yetki kavgası yapılacak ortamda yok
Aynı hassasiyeti Görükle içine bekliyoruz. Bir de aklıma gelmişken yıllardır FSM için yetki kavgası edenleri burada iş başı yapmasını özellikle bekliyorum. Koca bulvarın ne yolu yol ne de kaldırımı kaldırım. Artık yetki kavgası yapılacak ortamda yok
BÜYÜKŞEHİR’DEN GÜRSU’DA KONFORLU ULAŞIM ATAĞI
BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, GÜRSU'NUN BİRÇOK NOKTASINDA ASFALT YENİLEME VE YOL GENİŞLETME ÇALIŞMALARINI TÜM HIZIYLA SÜRDÜRÜYOR
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin Gürsu da yürüttüğü asfalt yenileme ve yol genişletme çalışmaları vatandaşlardan tam not alırken, çalışmaları yerinde inceleyen Başkan Bozbey, “Ulaşımda kalıcı çözümler üretmeye kararlıyız” dedi.
‘Gelişen ve Güçlenen Bursa’ hedefiyle Bursa’nın 17 ilçesinde ulaşımı daha güvenli ve konforlu hale getirmek için gece gündüz demeden çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Bursa’nın ulaşım altyapısını güçlendirerek genişletmeye devam ediyor. Eşit hizmet ilkesiyle, kentin ana arterlerinin yanı sıra ilçelerdeki yolların da daha sağlıklı hale gelmesi için yoğun mesai harcayan Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda Gürsu’da asfalt yenileme ve yol genişletme faaliyetlerini sürdürüyor.
Yenileme ve genişletme çalışmalarıyla ulaşıma nefes
Kurtuluş mahallesinde bulunan Prof. Dr. Oktay Sinanoğlu ve Sadık Ahmet caddelerinde toplam 1040 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğinde yolun asfaltı yenilendi. Çalışmalar kapsamında 920 metreküp freze, 1160 ton dolgu ve 1650 ton binder kaplama uygulandı. Bölgede yürütülen diğer çalışmalar kapsamında 7 metre genişliğinde olan Özgüven Caddesi, yapılan düzenleme ile 20 metreye çıkarıldı. Toplam 3000 metreküp kazı ve 3000 metrekare yol genişletme çalışması tamamlanırken, altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından asfalt ve kaldırım uygulamaları da yapılacak. Mevcutta 20 metre genişliğe sahip Karanfil Caddesi’nde ise 700 metrekarelik alanda yıkım gerçekleştirildi. Altyapı deplase işlemlerinin ardından burada da asfalt ve kaldırım çalışmaları yapılarak yol genişletme işlemi ile cadde rahat bir nefes alacak.
"Doğru işleri yaptığımız sürece kazanan halk olacaktır”
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey de bölgede yapımı tamamlanan ve devam eden iyileştirme çalışmalarını yerinde inceledi. Ulaşım Dairesi Başkanı Rüştü Şanlı’dan çalışmalar hakkında bilgi alan Başkan Bozbey, kent içinde sağlıklı ulaşım için çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. Başkan Bozbey, “Gürsu’da tamamladığımız ve devam ettiğimiz asfalt yenileme ve yol genişletme çalışmalarımız, vatandaşlarımızın ulaşımını konforlu hale getiriyor. Yakın çevre yolundan Gürsu’ya gelecek güzergâhı ilçe sınırlarına dâhil edip kamulaştırma yoluyla yeni yolu kazandığımızda, Çevre Yolu’ndan Gürsu’ya doğrudan ulaşım sağlanacak. Böylece Ankara Yolu biraz daha rahatlayacak. Biz, ulaşımda konforu önemsiyoruz. Sorunları bilimsel yöntemlerle ele almak zorundayız. Gelecekte yeni sorunlar doğurmadan, kalıcı çözümler üreten bir anlayışla çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Yaptığımız hizmetlerin Gürsu halkına hayırlı olmasını diliyorum. Bizler, halkımızın tüm sorunlarına çözüm olmak için gece gündüz mücadele ediyoruz. Doğru olanı yapıyoruz. Doğru işleri yapmaya devam ettiğimiz sürece kazanan halk olacaktır” diye konuştu.
Başkan Mustafa Bozbey saha incelemelerinin ardından ilçe esnafıyla da bir araya geldi. Vatandaşlara hayırlı işler dileyen Başkan Bozbey, bölge hakkındaki talep ve önerileri de dinledi.
BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ
BASIN YAYIN VE HALKLA İLİŞKİLER DAİRESİ BAŞKANLIĞI
Yakın çevre yolundan Gürsu’ya gelecek güzergâhı ilçe sınırlarına dâhil edip kamulaştırma yoluyla yeni yolu kazandığımızda, Çevre Yolu’ndan Gürsu’ya doğrudan ulaşım sağlanacak. Böylece Ankara Yolu biraz daha rahatlayacak. Biz, ulaşımda konforu önemsiyoruz.
Otosansitte biten yakın çevre yolunun gürsuya uzayacağıda kesinleşmiş oldu hayırlı olsun yakın çevre yolunu aslında mudanya yoluna,çelebi mehmet bulvarına ve rte bulvarına bir bağlayabilsek trafik baya bir rahatlayacak.
Otosansitte biten yakın çevre yolunun gürsuya uzayacağıda kesinleşmiş oldu hayırlı olsun yakın çevre yolunu aslında mudanya yoluna,çelebi mehmet bulvarına ve rte bulvarına bir bağlayabilsek trafik baya bir rahatlayacak.
Paylaştığım yazı tam okunuyor mu diye özellikle yazmamıştım. Demek ki paylaşımı tam okumuşsun Efe
Aslında yıllardır konuştuğumuz bir olay. Hatta yol Gürsu içinden devam ederek sanayinin arkasını dolaşarak Barakfakih kavşağına bağlansa yol tam anlamıyla tamamlanmış olur.