Bursa Ulaşımından Haberler

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Setbaşı Köprüsü’nün kaplamasına itiraz var

Mevzuat gereği… Nerede olurlarla olsunlar, tarihi köprülerin bakımını Karayolları yapıyor. Tarihi Setbaşı Köprüsü restorasyonunu da o nedenle Karayolları üstlendi.

Köprü tarihinde ikinci kez yapılan bakım başlangıçta heyecanla karşılandı. Fakat köprü üstü yaya geçişinin mermer kaplanmasına itirazlar geliyor.

Bu zeminde…
Yağışlı havalarda ve kışın buzlanmalarda insanların kayıp düşecekleri kaygısı var.

Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz

2-yazi-icin-setbasi-koprusu-ustu-yaya-gecisi-mermer-kaplandi-480x313.webp

Sosyal mecralar ve gazetelerde konu dillenmeye başladı yol yakınken bu hatadan dönülür umarım sıradan bir kaldırım taşlarına bile razı bu millet. Yeter ki kayıp düşen sakatlanan olmasın.
 
Sosyal mecralar ve gazetelerde konu dillenmeye başladı yol yakınken bu hatadan dönülür umarım sıradan bir kaldırım taşlarına bile razı bu millet. Yeter ki kayıp düşen sakatlanan olmasın
Yağmurda bile düşersin bunu hangi akıllı yaptı acaba çok merak ediyorum.Parke taşı ayakkabılar kaymasın diye icat edilmiş adam gidip mermer döşüyor sokağa bu kadar paramız yok bizim hala anlamadılar.
 
adam gidip mermer döşüyor sokağa bu kadar paramız yok bizim hala anlamadılar.
Kullanılan mermer ucuz mermer ama tabi ki kaldırımda kullanılması çokta gerekli olan bir durum değil. Bir de etrafta hiç kullanılmayan mermeri kullanmak iş bilmemezlik. Köprü olduğu belli olsun diye bu mermerler döşendi ise oraya yine aynı renkte ve aynı zamanda köprü yapımında da kullanılan taş döşenebilirdi.
 
Köprü olduğu belli olsun diye bu mermerler döşendi ise oraya yine aynı renkte ve aynı zamanda köprü yapımında da kullanılan taş döşenebilirdi.
Sanırım yapan şirket köprünün tamamı aynı olsun istemiş olabilir ama köprü alt taraftan görünüyor yürüyen kişi görmüyorki
 
mermerin rengi tarihi dokuyla çok uygun
mermerler gitsin aynı renk tonuyla kadırım taşı döşensin
 
BÜYÜKŞEHİR’DEN UYARI VAR MERMERLER TIRTIKLANIYOR

Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü
’nce tarihi Setbaşı Köprüsü’nde başlatılan yenileme çalışmalarında tepki çeken bir durum ortaya çıkmıştı. Köprünün yaya geçiş zeminini mermerle kaplayan Karayolları’na kent sakinlerinden tepki yükselince Büyükşehir Belediyesi de harekete geçti.

Büyükşehir Belediyesi’ne vatandaşlardan gelen tepki mesajları üzerine Ulaşım Daire Başkanlığı’ndan Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü’ne yaya kaldırımının güvenli hale getirilmesi için yazı gönderildi. Bunun üzerine de kaygan mermer zemin üzerinde olası düşmelere karşı tırtıklama yapıldığını öğrendik.

Bunun da çare olmadığını düşünüyoruz. Tarihi bir bölgede o kaldırımların en azından eski görüntüsüyle yeniden yapılmasında yarar var.

Yoksa, o mermer zemin tırtıklanmış olsa bile soğuk ve buzlu havalarda büyük sıkıntıya yol açacaktır.

Benzer bir durum Kozahan’ın yer kaplamasında da yaşanmıştı. Tepkiler üzerine orada geri adım atılmıştı.
Kaynak: Olay - İhsan Aydın
 
Arkadaşlar resmi ilk gördüğümde bende tepki gösterdim, lakin dün bu noktadan geçtim üstelik yağmurda vardı ve hiç kaymadı , resimde görüldüğü gibi kaygan bir mermer değil farklı bir yapısı var hatta bastığında yumuşak bir dokusu ve ayağa yapışan bir malzemesi var , lakin tarihi dokuya alternatif başka birşey yapılabilir miydi ? bence yapılırdı.
 
İstasyon değişiminden kasıt nedir biraz daha açıklayabilir misiniz? Tadilat mı, bir çeşit eklemeler mi yoksa isim değişikliği falan mı?

Birkaç istasyonun adına sponsor alındığı söyleniyordu ancak tabelalara uygulanmamıştı. O mu?
Bursaspor ve Büyükşehir Belediyesi ile istasyonlara isim sponsorluğu anlaşması yapılmıştı Bursaspor/Acemler yazıyor mesela üst kısımda alt kısımda yeşil beyaz Matlı yazıyordu. Bursa'da Bugün Gazetesi de paylaşmış. https://www.bursadabugun.com/haber/bursa-metrolarinda-degisim-basladi-1867762.html
 
Arkadaşlar resmi ilk gördüğümde bende tepki gösterdim, lakin dün bu noktadan geçtim üstelik yağmurda vardı ve hiç kaymadı , resimde görüldüğü gibi kaygan bir mermer değil farklı bir yapısı var hatta bastığında yumuşak bir dokusu ve ayağa yapışan bir malzemesi var , lakin tarihi dokuya alternatif başka birşey yapılabilir miydi ? bence yapılırdı.
Tırtıklama yapmışlar. O yüzden düzelmiştir
 
🚧 17 ilçemizin tümünde ulaşım yatırımlarımıza devam ediyor, daha ulaşılabilir bir Bursa hedefiyle mesaimizi aralıksız sürdürüyoruz.

📍 Köçekler-Hopadanişment bağlantı yolu, Harmancık
📍 Okçular-Gülözü bağlantı yolu, Harmancık
📍 Çamlıca-İnkaya bağlantı yolu, Karacabey
📍 Hereke-Yunuslar bağlantı yolu, Keles
📍 Tekke-Sülüklügöl-Karahasanlar-Babaoğlu bağlantı yolu, İnegöl
📍 Cerrah-Süle-Turgutalp-Elmaçayır grup yolu, İnegöl
📍 Yenişerefiye-Kaynarca bağlantı yolu, İznik
📍 Hamzalı-Fındıklı yolu, Orhangazi
📍 Yenigürle, Orhangazi
📍 Dağakça, Osmangazi - Osmaniyeçatak, Orhaneli bağlantı yolu
📍 Gazioluk-Altıntaş bağlantı yolu, Orhaneli
📍 Topuk-Osmaniye bağlantı yolu, Orhaneli
📍 Alacaat, Mustafakemalpaşa
📍 Doğanalan-Taşpınar bağlantı yolu, Mustafakemalpaşa

X Twitter bbb

20251207_210805.webp 20251207_210803.webp 20251207_210806.webp 20251207_210808.webp
 
Yıldırım’ın yeni imar yollarında artık asfalt zamanı. 🛣️

Ulaşımı rahatlatan, mahallelerimizi birbirine bağlayan bu çalışmalarla daha düzenli, daha konforlu ve daha güçlü bir Yıldırım’ı adım adım inşa ediyoruz. 🚧💚

📍İsabey Mahallesi, 2395 Sokak

X-Twitter Yıldırım Belediyesi

20251213_094917.webp 20251213_094916.webp 20251213_094914.webp 20251213_094912.webp
 
BÜYÜKŞEHİR’LE ÇAMLIK BULVARI KONFORA KAVUŞTU

- BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ, NİLÜFER İLÇESİ 30 AĞUSTOS ZAFER MAHALLESİ SINIRLARINDA YER ALAN ÇAMLIK BULVARI’NI ASFALTLAYARAK DAHA KONFORLU HALE GETİRDİ.


Bursa Büyükşehir Belediyesi, Nilüfer ilçesinde asfaltlama işlemini tamamladığı Çamlık Bulvarı’nı daha konforlu hale getirerek halkın kullanımına sundu.

Bursa’nın içme suyu ihtiyacını karşılayacak olan ‘Çınarcık İçme Suyu’ projesini tüm hızıyla sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Çınarcık Arıtma Tesisi’nden suyu alarak kente taşıyacak olan altyapı işlemlerine de aralıksız devam ediyor. Boru döşeme işlemleri tamamlanan bölgelerde, Ulaşım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından asfalt kaplama çalışması yürütülüyor.

Nilüfer ilçesi 30 Ağustos Zafer Mahallesi sınırlarında yer alan, bin 600 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğindeki Çamlık Bulvarı’nda gece gündüz demeden çalışan ekipler, 2 bin 800 ton asfalt kaplama ve 10 bin ton kazı dolgu gerçekleştirdi. Yol çizgisi ve çevre düzenleme işlemlerinin de tamamlanmasının ardından Çamlık Bulvarı, vatandaşların kullanımına sunuldu.

30 Ağustos Zafer Mahallesi Muhtarı Halil Özçoban, çalışmaların tamamlanmasıyla bölgedeki trafiğin rahatlamış olduğunu dile getirdi. Yaklaşık 10 dakikada İzmir Yolu’na bağlantı sağlanabildiğini anlatan Özçoban, “Öğrenciler okullarına, çalışanlar işlerine daha erken ve rahat bir şekilde ulaşabiliyor. Mahalle halkı adına Bursa Büyükşehir Belediye Başkanımız Mustafa Bozbey’e çok teşekkür ediyorum” dedi.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

36511_MTY5NGEzNG.webp

36511_MTY5NGEzNG_1.webp

36511_MTY5NGEzNG_2.webp

36511_MTY5NGEzNG_3.webp

36511_MTY5NGEzNG_4.webp

36511_MTY5NGEzNG_5.webp
 
Çamlık bulvarının duble yol olduğunü ve trompet kavşakla izmir yoluna bağlantısinın yapıldığınıda görürüz inşallah
 
BURSA’DA TRAFİK DÜZENLEMESİ

Bursa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü tarafından Uludağ Üniversitesi-Görükle bağlantı kavşağındaki yoğunluğu ve bekleme sürelerini azaltmak amacıyla yapılan inceleme neticesinde; UKOME kurulunun 28.11.2025 tarih ve 263. Sayılı kararı ile 30 Aralık 2025 tarihinden itibaren Nilüfer İlçesi Görükle Mahallesi Bahriye Üçok Caddesi ve Uludağ Üniversitesi kesişim noktasında bulunan sinyalize kavşak içerisinde Doğu – Batı yönünde sola dönüş yasağı uygulamasına başlanacaktır.

Sürücülerin kavşak bölgesindeki trafik işaret ve işaretçilerine uyması ve belirtilen alternatif güzergahları tercih etmeleri gerekmektedir.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

36515_MTY5NGE5NT.webp
 
Ben bu kadar saçma bir trafik düzenlemesi göremdim kavaşakları yapalım demiyorlarda saçma sapan kararlar alınıyor
 
Ben bu kadar saçma bir trafik düzenlemesi göremdim kavaşakları yapalım demiyorlarda saçma sapan kararlar alınıyor
Direkt gidiş yerine yerleşim içerisindeki trafiği arttıracaklar. Bence de çok saçma bir karar.

Kasım UKOME'de 1 ay deneme sonucu uygulanıp uygulanmayacağı yazıyordu, 1 ay dolmadan uygulama kararı almışlar.
 
Görükle alt geçidi daha da karmaşa yaşayacak. Bu planın masa üstünde yapıldığı çok açık. Yine sahaya inilmeden yapılan plansızlıklar
Bu kavşaklar yapılmadan rahat yok karayolları ayrı bir saçmalık içinde ukomede ayrı bir saçmalık içinde bu şehirde gerçekten trafikten anlayan 1 kişi yok yada anlamıyormuş gibi yapıp ölü taklidi yapıyorlar.
 
Geri
Üst