Haha elli kere bildirim yaptım hep aynı dönüş yer tahsisleri yapılsın yapılacakmış karayollarındaki beyfendiler öyle diyorlar yani sallamıyorlar.
Bursa Ulaşımından Haberler
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Bu kavşak ve Görükle girişi şimdiye kadar yapılmalıydı. Hatta Görükle girişine planlanan trompet kavşak benzeri Görükle-Üniversite kavşağına da yapılması lazım
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,345
- Puanlar
- 2,924
Abi orayı trompet kurtarmaz yonca kavşak veya Şehir Hastanesi girişinde olduğu gibi dönel kavşak kurtarır.
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,345
- Puanlar
- 2,924
Doğayla iç içe, huzurlu yaşam için doğan Bademli trafik sıkışıklığına çözüm arıyor
Bir dönem… Bursa müstakil ve bahçeli evlerde yaşanılan kentti. 1960’lı yolların ortasından itibaren Altıparmak, Setbaşı, Namazgah, hatta Çekirge bölgesinde apartman yaşamı başladı ve binalar yükseldi.
1970’li yılların ortasından itibaren de kentin tamamı yüksek binalarla doldu.
Yapılaşmanın kent görüntüsüne değiştirdiği o sürecin devamında; 1985’te rahmetli Ali Akman’ın başladığı müstakil ev konseptli siteler doğayla iç içe huzurlu yaşam isteğini öne çıkardı ve Bademli doğdu.
Gelin görün ki…
Kentin kalabalığı, trafiği, sıkışıklığından uzaklaşmak isteyenlerin yerleştikleri Bademli günümüzde Bursa’nın en yoğun bölgeleri arasında.
Hızla…
Büyüyüp nüfusu artan Bademli’de restoran kafelerle farklı konseptte ticari işletmeler arttı. 30’a yakın okul da apayrı trafik yükü getiriyor.
Üstelik…
Bademli’ye girebilmek için de, çıkabilmek için de Bursa-Mudanya Yolu kullanılıyor. Başka alternatif yok.
Böyle olunca…
Bademli Kavşağı’ndan döndükten sonra ilerleyebilmek de, Bademli’den Mudanya Yolu’na ulaşabilmek de trafikte beklemeyi gerektiriyor.
O nedenle…
Bademli trafiğine alternatif görüşler ortaya konuyor güzergahlar öneriliyor.
Geçenlerde…
Bursa siyasetinin önemli isimlerinden, kentin sosyal yapılarında severek görev üstlenen Sami Bilge’yle sohbet ederken, söz Bademli’nin sıkışan trafiğine geldi.
Evi…
Mudanya Yolu üzerinde olan Bilge, çok iyi bildiği Bademli’nin trafiği için gözlemlerine dayanarak farklı önerisini dile getirdi:
“Bademli merkezinde, Eski Mudanya Caddesi’yle Eğitim Caddesi’nin kesiştiği kavşaktan başlayıp Şehir Hastanesi’ne çıkan bir köy yolu var. Biraz düzeltilip ıslah edilirse o yol Bademli’nin alternatifi olur ve trafik sıkışıklığını çözer.”
Şunu da vurguladı:
“Şehir merkezinden bakıldığında Bademli sorunsuz ve lüks bölge görülüyor. Bademli eskisi gibi değil, sorunları da çözümsüz değil.”
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
Bir dönem… Bursa müstakil ve bahçeli evlerde yaşanılan kentti. 1960’lı yolların ortasından itibaren Altıparmak, Setbaşı, Namazgah, hatta Çekirge bölgesinde apartman yaşamı başladı ve binalar yükseldi.
1970’li yılların ortasından itibaren de kentin tamamı yüksek binalarla doldu.
Yapılaşmanın kent görüntüsüne değiştirdiği o sürecin devamında; 1985’te rahmetli Ali Akman’ın başladığı müstakil ev konseptli siteler doğayla iç içe huzurlu yaşam isteğini öne çıkardı ve Bademli doğdu.
Gelin görün ki…
Kentin kalabalığı, trafiği, sıkışıklığından uzaklaşmak isteyenlerin yerleştikleri Bademli günümüzde Bursa’nın en yoğun bölgeleri arasında.
Hızla…
Büyüyüp nüfusu artan Bademli’de restoran kafelerle farklı konseptte ticari işletmeler arttı. 30’a yakın okul da apayrı trafik yükü getiriyor.
Üstelik…
Bademli’ye girebilmek için de, çıkabilmek için de Bursa-Mudanya Yolu kullanılıyor. Başka alternatif yok.
Böyle olunca…
Bademli Kavşağı’ndan döndükten sonra ilerleyebilmek de, Bademli’den Mudanya Yolu’na ulaşabilmek de trafikte beklemeyi gerektiriyor.
O nedenle…
Bademli trafiğine alternatif görüşler ortaya konuyor güzergahlar öneriliyor.
Geçenlerde…
Bursa siyasetinin önemli isimlerinden, kentin sosyal yapılarında severek görev üstlenen Sami Bilge’yle sohbet ederken, söz Bademli’nin sıkışan trafiğine geldi.
Evi…
Mudanya Yolu üzerinde olan Bilge, çok iyi bildiği Bademli’nin trafiği için gözlemlerine dayanarak farklı önerisini dile getirdi:
“Bademli merkezinde, Eski Mudanya Caddesi’yle Eğitim Caddesi’nin kesiştiği kavşaktan başlayıp Şehir Hastanesi’ne çıkan bir köy yolu var. Biraz düzeltilip ıslah edilirse o yol Bademli’nin alternatifi olur ve trafik sıkışıklığını çözer.”
Şunu da vurguladı:
“Şehir merkezinden bakıldığında Bademli sorunsuz ve lüks bölge görülüyor. Bademli eskisi gibi değil, sorunları da çözümsüz değil.”
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,345
- Puanlar
- 2,924
Bursa’da iki ilçeyi birbirine bağlayan köprüde yeni aşamaya geçildi
Bursa’daki Setbaşı Köprüsü’nde restorasyon çalışmalarında yeni bir aşamaya geçildi.
Bursa’nın Yıldırım ile Osmangazi ilçelerini birbirine bağlayan kentin simge geçişlerinden Setbaşı Köprüsü’nde restorasyon çalışmalarında yeni bir aşamaya geçildi. Köprünün bir tarafındaki çalışmaların tamamlanmasının ardından, diğer tarafta da restorasyon ve güçlendirme süreci resmen başladı.
Sahadaki son duruma göre, köprünün bu bölümünde ayakların güçlendirilmesine yönelik uygulamalar sürerken, kaldırım altına yerleştirilen çelik konstrüksiyonların montajı tamamlandı. Çelik profillerin yerleştirilmesiyle birlikte bu alanda yapının suya ve dış etkenlere karşı daha dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor. Tamamlanan çelik uygulamalar, köprü çevresinde net şekilde görüldü.
Devam eden çalışmalar nedeniyle köprü geçişi şu anda tek şerit üzerinden kontrollü olarak sağlanıyor. Araç ve yaya trafiğinin aksamaması için bölgede yönlendirme ve güvenlik önlemleri alınırken, çalışmaların etap etap ilerleyeceği ifade ediliyor.
Kaynak: Olay Gazetesi
Bursa’daki Setbaşı Köprüsü’nde restorasyon çalışmalarında yeni bir aşamaya geçildi.
Bursa’nın Yıldırım ile Osmangazi ilçelerini birbirine bağlayan kentin simge geçişlerinden Setbaşı Köprüsü’nde restorasyon çalışmalarında yeni bir aşamaya geçildi. Köprünün bir tarafındaki çalışmaların tamamlanmasının ardından, diğer tarafta da restorasyon ve güçlendirme süreci resmen başladı.
Sahadaki son duruma göre, köprünün bu bölümünde ayakların güçlendirilmesine yönelik uygulamalar sürerken, kaldırım altına yerleştirilen çelik konstrüksiyonların montajı tamamlandı. Çelik profillerin yerleştirilmesiyle birlikte bu alanda yapının suya ve dış etkenlere karşı daha dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor. Tamamlanan çelik uygulamalar, köprü çevresinde net şekilde görüldü.
Devam eden çalışmalar nedeniyle köprü geçişi şu anda tek şerit üzerinden kontrollü olarak sağlanıyor. Araç ve yaya trafiğinin aksamaması için bölgede yönlendirme ve güvenlik önlemleri alınırken, çalışmaların etap etap ilerleyeceği ifade ediliyor.
Kaynak: Olay Gazetesi
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,345
- Puanlar
- 2,924
BURSA’DA TRAFİK DÜZENLEMESİ
BUSKİ Genel Müdürlüğü Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı tarafından yapılacak çalışmalar kapsamında Nilüfer İlçesi 29 Ekim Mahallesi Doğan Avcıoğlu Caddesi üzerinde 07 Ocak 2026 – 15 Ocak 2026 tarihleri arasında yağmur suyu deplase imalatı yapılacaktır. Söz konusu imalatların güvenli ve sağlıklı bir şekilde gerçekleştirilebilmesi amacıyla gerekli trafik izinleri alınmış olup, çalışma süresince Doğan Avcıoğlu Caddesi araç trafiğine kapatılacaktır. Çalışmalar süresince sürücülerin trafik işaret ve işaretçilerine uymaları gerekmektedir.
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi
BUSKİ Genel Müdürlüğü Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı tarafından yapılacak çalışmalar kapsamında Nilüfer İlçesi 29 Ekim Mahallesi Doğan Avcıoğlu Caddesi üzerinde 07 Ocak 2026 – 15 Ocak 2026 tarihleri arasında yağmur suyu deplase imalatı yapılacaktır. Söz konusu imalatların güvenli ve sağlıklı bir şekilde gerçekleştirilebilmesi amacıyla gerekli trafik izinleri alınmış olup, çalışma süresince Doğan Avcıoğlu Caddesi araç trafiğine kapatılacaktır. Çalışmalar süresince sürücülerin trafik işaret ve işaretçilerine uymaları gerekmektedir.
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi
Sabah trafiği artık göçmen konutları kavşağından başlıyor.Bakanlık görükle kavşağını inatla yapmıyor yine güney çevre yolunu üstlenmesi lazım.Belediyede acilen en azından atabulvari ve rte bulvarını birleştirsin alternatif olmadan nereye kadar gidecek bu şehir işe geç kaldım yine ya
Metro ödeneği ile birleştirmiş olabilirler
Umarım öyledir.
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,345
- Puanlar
- 2,924
Bursa’da trafik düzenlemesi: O köprü kapatıldı
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin UKOME kararıyla Karacabey ilçesindeki Harmanlı Köprüsü, yarından itibaren yaya ve araç trafiğine kapatılacak.
Bursa Büyükşehir Belediyesi, Karacabey ilçesinde trafik düzenlemesine gidildiğini duyurdu.
Belediye bünyesindeki Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kurulunun 26 Aralık 2025 tarihli ve 279 sayılı kararı doğrultusunda, Karacabey ilçesi Harmanlı Mahallesi’nde bulunan Harmanlı Köprüsü’nün yarından itibaren yaya ve araç trafiğine kapatılması uygun görüldü.
Yapılan duyuruda; kapatma kararı süresince sürücülerin ve yayaların, trafik işaret ve işaretçilerine dikkatle uymaları gerektiği vurgulanırken, vatandaşların mağduriyet yaşamamaları adına belirtilen alternatif güzergâhları kullanmalarının önemine dikkat çekildi.
Kaynak: Olay Gazetesi
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin UKOME kararıyla Karacabey ilçesindeki Harmanlı Köprüsü, yarından itibaren yaya ve araç trafiğine kapatılacak.
Bursa Büyükşehir Belediyesi, Karacabey ilçesinde trafik düzenlemesine gidildiğini duyurdu.
Belediye bünyesindeki Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kurulunun 26 Aralık 2025 tarihli ve 279 sayılı kararı doğrultusunda, Karacabey ilçesi Harmanlı Mahallesi’nde bulunan Harmanlı Köprüsü’nün yarından itibaren yaya ve araç trafiğine kapatılması uygun görüldü.
Yapılan duyuruda; kapatma kararı süresince sürücülerin ve yayaların, trafik işaret ve işaretçilerine dikkatle uymaları gerektiği vurgulanırken, vatandaşların mağduriyet yaşamamaları adına belirtilen alternatif güzergâhları kullanmalarının önemine dikkat çekildi.
Kaynak: Olay Gazetesi
Başkan Bozbey açıkladı! Bursa trafiğini rahatlatacak projeler
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, kentte planlanan yeni ulaşım yatırımları ve kentsel dönüşüm projeleriyle Bursa’nın geleceğini yeniden şekillendirdiklerini söyledi.
Bursa’nın artık büyük sanayi alanları yerine küçük alanlarda daha fazla üretim yapma imkânına sahip olduğunu belirten Başkan Bozbey, dünyada da bu yönde çalışmaların yaygınlaştığını bu dönüşümle birlikte yeni yolların, yeni arterlerin ve yeni kavşakların yapılmasının zorunlu hale geldiğini söyledi.
Gürsu’dan Yunuseli Bulvarı’na kadar bağlantı oluşturmaya çalıştıklarını ifade eden Başkan Bozbey, Yıldırım Belediyesi’nin yürüttüğü bir kentsel dönüşüm alanında yol genişliğinin 30 metreye düştüğünü hatırlatarak, Büyükşehir ekiplerinin burada 60 metre genişliğinde bir bağlantı oluşturmaya çalıştığını söyledi. Bozbey, “Hedefimiz Gürsu’ya kadar 65 metre genişliğinde bir aks oluşturmak. Bakanlığın üst ölçekli planlama sorumluluğunu büyükşehirlere vermesi gerekiyor. İlçelerin uygulama yapabileceğini ancak güzergâhların belirlenmesinde büyükşehirlerin yetkili olması gerekiyor” dedi.
Başkan Bozbey, Kuzey Bulvarı’nın Mudanya Yolu’na kadar devam edeceğini, Soğanlı Çelebi Mehmet Bulvarı’ndan geçerek Geçit’e uzanacak bir hat oluşturulacağını söyledi. Bozbey, “Bu yol tamamen kentsel dönüşümle elde edilecek. Bursa’yı bütüncül bir yaklaşımla yeniden revize edeceğiz. Bursa, yalnızca Ankara Yolu’nun alt kesimiyle sınırlı değil. Kentin üst bölgeleri ve güney aksları için de yeni yol açma tasarımlarımız var. Yiğitler bölgesinden Teferrüç’e kadar uzanacak yeni bir yol çalışması planlıyoruz. Bu hat eski İnegöl yoluna bağlanarak Yıldırım’a doğrudan giriş sağlayacak. Oradan da Çekirge’ye kadar kesintisiz ulaşım sunacak. Bu projeler tamamlandığında Ankara Yolu’na inilmeden doğrudan geçiş sağlanacak. Ankara Yolu trafiği de rahatlamış olacak. Bu planlama çalışmaları, tabii ki bazıları uzun soluklu ama bazıları kısa sürede tamamlanacak” diye konuştu.
Başkan Bozbey, Yalova Yolu’ndan gelip Alemdar’da biten 30 metrelik yolun yakın çevre yolu ile ilgili bağlantı çalışmalarının devam ettiğini söyledi. Başkan Bozbey, “Yakın çevre yolundan gelip Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı’na ve Ata Bulvarı’na kadar bağlanmasının programımıza aldık. Bu çalışma da bölgede ciddi bir trafik rahatlaması yaşanacak” dedi.
Tuna Caddesi’nde üst geçit ya da tünel geçit seçenekleri üzerinde yoğun teknik çalışmalar yürütüldüğünü ifade eden Bozbey, ;”Projenin tamamlanmasıyla Tuna Caddesi’nden doğrudan Hürriyet’e bağlantı sağlanacak. Böylece Mudanya Yolu’ndan gelen sürücülerin İzmir Yolu’nu kullanmadan İhsaniye ve çevresine ulaşabilecek. Şuan trafiğin kalabalık olmasının önüne geçmek için gerekli incelemeleri, çalışmaları yapıyoruz” diye konuştu.
Özellikle Durmazlar Kavşağı’ndaki yoğunluğa dikkat çeken Bozbey, burada bu yıl bir köprü inşaatının planlandığını açıkladı. Bozbey, “Hafize Hatun Camii ve Küçük Sanayi girişinde ise tünel ile Çalı-Kayapa Yolu’na geçiş sağlamayı hedefliyoruz. Bu bağlantı Mudanya Yolu’na kadar kesintisiz devam edecek. Özellikle Durmazlar Kavşağı’ndaki sıkışıklık önemli. Bunu biran önce çözmeliyiz. Ayrıca Lefkoşe Caddesi (Orhaneli Yolu) üzerinde Beşevler girişinde bir köprü kavşak projesi planlıyoruz. Karayolları ile görüşmeler sürüyor. Bu projeyle de yoğunlaşan trafik akıcı hale getirilecek” şeklinde konuştu.
Yan yollarla ilgili çalışmaların da bu yıl hayata geçirileceğini belirten Başkan Bozbey, bu projelerin tamamlanmasıyla Bursa’nın bir nebze rahatlayacağını ancak asıl kalıcı çözümün ana arterlerin açılmasıyla mümkün olacağını söyledi. Bozbey, Bursa trafiğini kalıcı olarak rahatlatmak için yoğun ve kararlı bir çalışma yürüttüklerini vurguladı.
Projeler harika bittiklerinide görürüz inşallah
Son düzenleme:
O zaman kolları sıvayıp bu yolları imar planına işleyeceksiniz, biz böyle yol yapmayı düşünüyoruz demekle olmuyor.
Bu seferde trafik Fethiye kavşağında tıkanacak. Burada kavşakların bir bütün şeklinde yapılması gerekiyor. Zaman ve maliyet isteyen bir iş kolay değil tabi ama Ata Bulvarında araçlar bir yerden transit geçerse diğer kavşakta yığılma olacak, kaçınılmaz son. Ayrıca Akpınar kavşağı köprüsüne ilave şerit yapmaları lazım, bunu gözden kaçırıyorlar.
Sus karıştırma ilk durmazları yapsınlarda
Rahmetli Hikmet başkan olsaydı burayı kesin bir kerede yapardıSus karıştırma ilk durmazları yapsınlarda
Hikmet başkan bursanın en başarılı başkanıydı bencede büyük işler yaptı eksikti ama yaptı yani
Önümüzdeki 3 yılda durmazlar kavşağı,orhaneli kavşağı ve çelebi mehmet - rte bulvarı bağlantılarının yapılacağını düşünüyorum diğer projeler biraz bekler kentsel dönüşümler olduğu için.
Geçmiş iki yıla baktığımda hep aynı söylemler nedeniyle zor gözüyle bakıyorum
Aynen öyle laf var icraat yok. Sözde basın toplantısı düzenleyip çalı-demirtaş hattının ihalesi yapılacak deniliyordu. Görükle hattı bile yapılmıyor.
Çalı metrosu için ön çalışmalar başlıyor öyle hemen ihaleye çıkalacak bir hat değil. Bu zamana kadar Görükle hattına kazma vurlmaması konusunu ise bu yönetime yıkmak gereksiz. Göstermelik hat temeli atanlar hesabını vermeli
Bu 2 hattıda yapacak mecra ulaştırma bakanlığı programa almıyorlarsa belediye ne yapsın şunu bir anlayın artık belediyenin yıllık geliriyle bursaray hattı yapmak imkansız. Milyarlarca tl para gerekiyor bunu bulmak artık çok zor bursada ulaştırma bakanlığıda ağırdan alıyor illaki yapacak ama ne zaman.
Orası öyle önceki belediye başkanı da aynıydı. Buraya yazıyorum Çalı-demirtaş hattı kaç tane ön çalışma yapılırsa yapılsın bozbey kesinlikle bu hattın inşaat çalışmalarını başlatamayacak. Şurada belediye seçimlerine üç yıl kaldı.