Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Tamamıyle istanbul havalimanlarının müşterisi azalmasın diye yapılmış bir hamle kış sezonu için yenişehirin unutun arkadaşlar bu adamlar bursayı tamamıyle artık görmezden geliyor.
Bursa’nın havalimanında dikkat çeken istatistik!
Bursa Yenişehir Havalimanı, 8 ayda 171 bin yolcuya hizmet verdi. Temmuzda 2 bin 841 olan uçuş sayısı, ağustosta 5 bini aşarak dikkat çekici bir artış gösterdi.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Bursa Yenişehir Havalimanı’nın 2025 yılı ağustos ayı ve ocak–ağustos dönemine ilişkin istatistiklerini açıkladı.
Temmuzda 22 bin 125 kişinin kullandığı havalimanını ağustosta 23 bin 967 yolcu kullandı. Bunun 18 bin 248’i iç hatlarda, 5 bin 719’u ise dış hatlarda seyahat etti.
UÇAK TRAFİĞİ İKİ KAT ARTTI
Aynı dönemde uçak trafiğindeki artış dikkat çekti. Temmuzda 2 bin 841 uçuş gerçekleşirken, ağustosta bu sayı 5 bini aştı. 5 bin 449 iç hat, 49 dış hat olmak üzere toplam 5 bin 498 uçuş gerçekleşti.
Yük taşımacılığı ise 322 ton olarak kayıtlara geçti.
8 AYDA 171 BİN YOLCU KULLANDI
DHMİ verilerine göre; yılın ilk 8 ayında Yenişehir Havalimanı’nı 171 bin 707 yolcu tercih etti. Bu dönemde 18 bin 705 uçuş yapılırken, 2 bin 67 ton yük taşındı.
Bursa Yenişehir Havalimanı, 8 ayda 171 bin yolcuya hizmet verdi. Temmuzda 2 bin 841 olan uçuş sayısı, ağustosta 5 bini aşarak dikkat çekici bir artış gösterdi.
Acaba hızlı trenin bursa havalimanına gidilecek olması ilgiyi daha fazla artırır mı
bir de bagımsız olaraka hergün banliyö hattı gibi düzenli olarak tren bursa garından yenişehir havalimanına gider gelir mi.
Acaba hızlı trenin bursa havalimanına gidilecek olması ilgiyi daha fazla artırır mı
bir de bagımsız olaraka hergün banliyö hattı gibi düzenli olarak tren bursa garından yenişehir havalimanına gider gelir mi.
Nasıl durmaz özellikle havalimanın dibine gar yapılıyor
ayrıca yurtiçi degil ki mesele yurtdışı çıkışlar için bile İstanbula gerek kalmaz
Ayrıca demiryolu bile havalimanını canladıramazsa yakında havalimanını kapatırlar
Nasıl durmaz özellikle havalimanın dibine gar yapılıyor
ayrıca yurtiçi degil ki mesele yurtdışı çıkışlar için bile İstanbula gerek kalmaz
Ayrıca demiryolu bile havalimanını canladıramazsa yakında havalimanını kapatırlar
Bunun olması için seferlerin kapatılmaması ve yeni bir terminal yapılması lazım böyle bir yatırımı 20 küsür yıldır yapmadılar dahada yapacaklarını sanmıyorum.
Bunun olması için seferlerin kapatılmaması ve yeni bir terminal yapılması lazım böyle bir yatırımı 20 küsür yıldır yapmadılar dahada yapacaklarını sanmıyorum.
Havalimanın yanına tren istasyonu yapmak çok akıllı bir hareket, bu konuda yetkilileri kutluyorum. Tren devreye girince ben Eskişehir'den havalimanı için ses çıkacağını düşünüyorum.
Tüm çabalar ‘Bursa daha çok uçsun’ diye: 5 ilden 100 derneğin temsilcilerinin çağrısı
Ulaşımda… Bursa tam anlamıyla bölgenin kavşak noktasında bulunduğu için stratejik açıdan çok önemli yerde. Fakat, yeni ulaşım yatırımlarından pay alma beklentileri gerçekleşmediği gibi, başlayanlar da uzama rekoru kırıyor.
Öyle ki…
4 Eylül’de aktardığımız gibi; daha çok iç ve dış uçuş beklerken, Yenişehir’den Anadolu illerine uçuşlar, eski damat kaprisiyle 5 yıl önce bir gecede kaldırıldı.
Şimdi de…
Kaldırılan o hatların yeniden açılıp Bursa’dan Anadolu’nun her yerine uçulabilmesi için yoğun mücadele veriliyor.
İşte…
O mücadeleyi, milletvekilliği sonrası da sürdüren Dr. Mustafa Esgin öncülük ettiği Bursa Havayolları Çalışma İstişare ve Girişim Grubu ile karar verici mekanizmalarla görüşürken, yolcu tabanı oluşturacak altyapı için girişimlerde bulunuyor.
Bu kapsamda…
Anadolu’nun farklı kentlerinden gelip Bursa’da yaşayanları temsil eden derneklerle dirsek temasını hiç kesmiyor.
Nitekim…
Artvin, Rize illeriyle Kars-Ardahan-Iğdır derneklerinin daveti üzerine Bursa’nın hava limanı olan Yenişehir Havaalanı’ndan daha çok ile uçuş konulu toplantıda bir araya geldi.
O akşam…
5 ilden 100 derneğin temsilcileri toplantıya katıldılar. Artvin ve Kafkas Dernekleri Federasyonu, Rizeliler Derneği, Kars-Ardahan-Iğdır Dernekleri Federasyonu, Artvin Vakfı, ARSİYAD ve Artvin Şavşatlılar Derneği başkanlarıyla yöneticileri içlerini döktüler.
Öncelikle…
“Havayoluyla ulaşılabilir Bursa” isteği ortaya kondu. İstenen de açık açık dile getirildi:
“Doğu Karadeniz’de Rize, Artvin, Kars uçuşları başlamalı.”
Büyük heyecanla…
Bursa’nın daha çok ile daha fazla uçabilmesi mücadelesine katkı veren Dr. Mustafa Esgin de ana hedefi şöyle dile getirdi:
“Bursa’dan mevcut Trabzon, Erzurum, Muş, Diyarbakır, Antalya ile birlikte Almanya Düsseldorf ve Stuttgart uçuşları yanında önceliğimiz Rize-Artvin-Kars uçuşları olacak.”
Kollar sıvandı.
Havaalanı, Bursaspor gibi siyaset üstü mesele!
Geçen dönem… AK Parti Bursa Milletvekili olarak parlamentodayken ulaşım projelerine gösterdiği ilgisi devam eden Dr. Mustafa Esgin, 5 ilden 100 derneğin temsilcileriyle görüşme sonrası şunu söyledi:
“Her ay onbinlerce hemşerimiz İstanbul havalanları ya da karayoluyla gidip geliyorlar. Oysa İstanbul’un en yakın alternatifi Bursa.”
Çağrısı önemli:
“Bursa Havalanı, Bursaspor gibi kentimizin siyaset üstü meselesidir.”
Önemli olsa ne olacak herşey para üzerinden dönüyor.Bursa havalimanına ne zaman yid yöntemli bir terminal yapılır o zaman seferler artar bunun başka çağresi yok.
Biraz önce havaalanı mücadelemize destek veren bir Bursa sevdalısı kardeşimizle mesajlaştık. Bursa'ya olan inancımızı pekiştirmek adına paylaşmak isterim:
Bugüne kadar havaalanımızla ilgili çalışmalarımızda havaalanımızı açık/ ayakta tutma gayesiyle ilk aşamayı tamamladık.
Bugün daha ileri bir aşamaya geçmek ve bunun mücadelesini vermek zorundayız.
Bursa merkezli bir uçuş trafiği başladığında Bursa tüm alanlarda özgüvenli yürüyüşünü pekiştirecektir.
Yola çıktığımızda; Bursa Havalimanını İstanbul Havalimanlarının en doğru ve yakın alternatifi olarak sürecimizi konumlandırmıştık. Bugün söylemimiz; Bursa Havalimanı Bursa'nın tek, İstanbul'un üçüncü havalimanıdır, şeklindedir.
Bursa'dan uçmak için İstanbul'a gidildiği gibi İstanbul'dan da Bursa'ya gelecekler. Hiç şüpheniz olmasın...
SunExpress'in bu ay Stuttgart, Ekim ayı itibariyle Antalya ve Düsseldorf uçuşları son buluyor. Kaldık yine Ajet'e... Umarım önümüzde ki yaz sezonu Sunexpress daha güçlü döner, bir sürpriz yapıp Kıbrıs seferi başlatsa tadından yenmez.
Gelecekte hızlı tren ile birlikte Balıkesir-Bandırma-Bursa hatta Eskişehirden gelen nüfus ile birlikte Bursa Havalimanı yükselişe geçer
YHT yani demiryolu ulaşımı kilit rol oynayacak
Bursa yurtdışı uçuşları baglantılar bitince sayıca artar
Son 5 yıl diyorum
SunExpress'in bu ay Stuttgart, Ekim ayı itibariyle Antalya ve Düsseldorf uçuşları son buluyor. Kaldık yine Ajet'e... Umarım önümüzde ki yaz sezonu Sunexpress daha güçlü döner, bir sürpriz yapıp Kıbrıs seferi başlatsa tadından yenmez.
3.5 milyonluk şehirin havalimanı için sadece umut edebiliyoruz bursayı istanbula mecbur edenlerin kesinlikle bir çalışma yapacaklarını düşünmüyorum.Yht çalışsa bile gerekirse havalimanında durdurmazlar yine sefer koymazlar yenişehire.
3.5 milyonluk şehirin havalimanı için sadece umut edebiliyoruz bursayı istanbula mecbur edenlerin kesinlikle bir çalışma yapacaklarını düşünmüyorum.Yht çalışsa bile gerekirse havalimanında durdurmazlar yine sefer koymazlar yenişehire.
Yenişehir Havaalanı’nı Türkiye’nin hava kargo merkezi yapacak adım
Geçen dönem… AK Parti Bursa Milletvekili olarak TBMM’de görev yapan Dr. Mustafa Esgin bu dönem Yenişehir Havaalanı ile ilgili kendine misyon yükledi.
Bir yandan…
Yenişehir Havaalanı’nın daha çok tanınması için çalışırken, yurt içi ve yurt dışı uçuşların artması için çok özel girişimlerde bulunuyor.
Söylemine katılmamak elde değil:
“Yenişehir Havaalanı Bursa’nın tek, İstanbul’un da üçüncü hava limanı.”
Nitekim…
AK Parti Bursa Milletvekili Refik Özen’le birlikte Ankara’da ziyaret ettiği Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek’le görüşmesinin temelini Bursa merkezli uçuşlar oluşturdu.
Bursa’dan daha çok uçuş yanında yeni bir hedef gündeme geldi:
“Yenişehir Havaalanı Türkiye’nin hava kargo merkezi olacak kapasitede.”
İzlenimimize göre…
Prof. Dr. Yüksek de bu düşünceye sıcak bakıyor. İlk adım atıldı.