Bursa'da Bugün Hangi Hatta Hangi Otobüs Vardı?

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Şahıs yüklenici tarafından işletilen B33G hattında Burulaş'ın 611 numaralı Karsan Jest'i çalışıyor. Normalde bu hatta şahsa ait 2011 model Isuzu Novociti (7 metre yüksek taban) çalışıyordu.
Genişletmek için tıkla ...
Böyle giderse tüm hatlara burulaş girecek yetmiyor otobüsler bir düzen getirilemedi bu yıl araçların yenilenmesi ve büyütülmesi işleri yüklenicilerle görüşülüp karara bağlanmalı olmadı hatlar değiştirilip burulaşın yapacağı otobüs alımlarıyla düzenlenmeleri lazım halkı madur etmemek lazım artık.
 
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Şahıs yüklenici tarafından işletilen B33G hattında Burulaş'ın 611 numaralı Karsan Jest'i çalışıyor. Normalde bu hatta şahsa ait 2011 model Isuzu Novociti (7 metre yüksek taban) çalışıyordu.
Genişletmek için tıkla ...
Büyük ihtimalle novocitide falan bir sorun oldu ondan da Burulaş girmiş olabilir. Hatların işleticilerine araclarına vs. toplu bir düzenleme şart Burulaş filosu mevcut hatlara yeterli zamanla gelmeyecek yeni hatlar ile falan zorlaşacak. Öho ile alt yüklenicilerin anlaşmaya varılıp ortak bir filo alımı gerekirse sıfır veya ikinci el toplu bir alım ile hangi hatlarda hangi aracın çalışacağı yerleşmiş olur aksi bir durumda ise yedek araç da filoda bekletilir direkt devreye alınır. Gerekirse tek çatı altında alt yükleniciler Öho ya veya Minibüsçüler Odasına falan bağlanıp ona göre düzenlenebilir.
 
Merkezi hatları işleten özel halk otobüsleri ve alt yükleniciler konusunda haklısınız ancak bahsi geçen B33G, günlük 80-90 yolcusu bulunan bir köy hattı. Ona göre düşünelim.

B33M'deki Sultan 2018 model
B30'daki Jest 2018 model
60B'deki Jest 2020 model
B35'teki Jest 2024 model

Bunlara bakılırsa B33G'deki araç çok yaşlı kalıyor. Burada hattın yüklenicisinin en az 2018 model bir Karsan Jest ile, imkanı varsa sıfır Karsan Jest alıp işletime devam etmesi doğru olacaktır.
 
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Merkezi hatları işleten özel halk otobüsleri ve alt yükleniciler konusunda haklısınız ancak bahsi geçen B33G, günlük 80-90 yolcusu bulunan bir köy hattı. Ona göre düşünelim.

B33M'deki Sultan 2018 model
B30'daki Jest 2018 model
60B'deki Jest 2020 model
B35'teki Jest 2024 model

Bunlara bakılırsa B33G'deki araç çok yaşlı kalıyor. Burada hattın yüklenicisinin en az 2018 model bir Karsan Jest ile, imkanı varsa sıfır Karsan Jest alıp işletime devam etmesi doğru olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
Bence sultan gibi biraz uzun kalan bir araçla devam etmeli. Sultan LF bence çok şık ve kapasitesi oldukça yüksek bir araç. Eğer onu alırsa Pik saatlerde onu gönderip geri kalan saatlerde Jest ile hizmet vermek bence filo yönetimi bakımından doğru olacaktır.
 
Marmaray' Alıntı:
Bence sultan gibi biraz uzun kalan bir araçla devam etmeli. Sultan LF bence çok şık ve kapasitesi oldukça yüksek bir araç. Eğer onu alırsa Pik saatlerde onu gönderip geri kalan saatlerde Jest ile hizmet vermek bence filo yönetimi bakımından doğru olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...

Filo yönetimi bu hatlarda geçerli değil

B33G dahil o mesajda saydığım tüm hatlar tek bir araçla, tek kişi (her bir hattın yüklenicisi ayrı kişiler) tarafından işletiliyor. Bu yüzden ne kadar yolcu taşırlarsa kendilerine kâr, havuz sistemi vs. olmuyor. Aynı şekilde araçlarını bakım vb. nedenle hattan çekerlerse yerine Burulaş girmek zorunda.

B33G hattının yüklenicisi hizmet verdiği köylerden birinin yerlisi. Bu nedenle hattın gün içinde 3 seferi köyden 4 seferi Küçük Sanayi Metro'dan yapılarak aracın mesaisini köyde bitirmesi sağlanıyor.

Burulaş geçmişte bu hatta desteğe giderken Atak'la gidiyordu, son zamanlarda Jest'le gitmeye başlamış. Araç değişimi olursa yüklenicinin Jest alması kaçınılmaz ama ben şahsen Atak ile işletim yapsın isterim.
 
bykullanıcım' Alıntı:
Demekki yetiyor abi bazen hatlara bazen yetersiz kalıyor gibi dursa da fakat o kadar otobüs olsa hatların tamamı Burulaş'a kalırdı.
Genişletmek için tıkla ...
Aslında yetmezdi ama bazı hatları özele verdiği için elinde biraz otobüs arttı bu yıl alınacak yeni otobüslerle sorun kalmaz artık.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst