Bursa'da Minibüs Taşımacılığı Ve Bursakart Sistemine Entegrasyonu

Demek isteyeceğim, Görükle durağı çok yanlış bir şekilde dönüşüme sokuldu. Alternatifler veya verilecek
farklı hatlar varken kalp hatların verilmesi mağduriyet kapılarını araladı. 2027'de dönüşüm tam olduğu
zaman yaşanacak sıkıntıları bile şimdiden görebiliyor ve üzülüyorum. Hayırlısı ne ise o olsun, ne diyelim
Araç boyları 8 metre ve üzeri olursa bisey olmaz gayette iyi olur ama gidip jestle her hattı taşımaya kalkarlarsa bu iş yürümez bir yerde patlar.
 
Araç boyları 8 metre ve üzeri olursa bisey olmaz gayette iyi olur ama gidip jestle her hattı taşımaya kalkarlarsa bu iş yürümez bir yerde patlar.

2022/256 sayılı UKOME kararıyla yapılan minibüs kartlı sistem entegrasyonu durak bazlı yapıldığından bu dönüşümde durakların hizmet verebileceği hatlar ve duraktaki araç sayısı maalesef hangi durağın 8 metre hangi durağın minibüs olması gerektiğini etkiliyor. Yine durak bazlı dönüşüm olduğundan eşit çalışma, iş barışı vb. sebeplerden bu duraklarda farklı uzunluklardaki araçların bir arada olmasını (8 - 12, 8 metre - minibüs) ve birden fazla minibüs durağının iş alanına hizmet veren 15A, D1A, D2A, D11A, D7A gibi hatların işletimini imkansız kılıyor.

Mevcut dönüşüm koşullarında 8 metre olmasının uygun olduğunu düşündüğüm başlıca duraklar:

Görükle, Çalı, Gürsu, Kestel, Demirtaş, Hipodrom, Teleferik, Yeşilyayla, Erikli, Vatan, Samanlı

Minibüs olmasının uygun olduğunu düşündüğüm başlıca duraklar:

Kuştepe, Soğanlı, Çirişhane, Küçükbalıklı, Vakıf, Yavuzselim, Ertuğrulgazi/Polis Okulu, Karapınar, Cumalıkızık

Kuştepe'yi güzergah koşulları nedeniyle minibüs olarak önerdim. Adı geçmeyen duraklarda bölge nedeniyle 8 metre uygunluğu olsa da (Mudanya, Ovaakça, Başaran gibi) çalışabileceği potansiyel hatlar ve duraktaki araç sayısının da buna uygun olması lazım. Ovaakça durağındaki 26 aracı 8 metre yaparsanız mesela 17H'a ve 17B'ye koyarsanız yığılma olmaz mı? Bir de 17B zaten Burulaş yönetimi tarafından istenmeyen (17H ile Terminal'den aktarmaya yanaşıyorlar) bir hat.

Dediğim gibi herkesi kartlı minibüs yapıp otobüs hatlarına yığmak ta (Görükle, Gürsu, Kestel) uygun değil, plansız herkesi 8 metre yapmak ta uygun olmayacak.
 
2022/256 sayılı UKOME kararıyla yapılan minibüs kartlı sistem entegrasyonu durak bazlı yapıldığından bu dönüşümde durakların hizmet verebileceği hatlar ve duraktaki araç sayısı maalesef hangi durağın 8 metre hangi durağın minibüs olması gerektiğini etkiliyor. Yine durak bazlı dönüşüm olduğundan eşit çalışma, iş barışı vb. sebeplerden bu duraklarda farklı uzunluklardaki araçların bir arada olmasını (8 - 12, 8 metre - minibüs) ve birden fazla minibüs durağının iş alanına hizmet veren 15A, D1A, D2A, D11A, D7A gibi hatların işletimini imkansız kılıyor.

Mevcut dönüşüm koşullarında 8 metre olmasının uygun olduğunu düşündüğüm başlıca duraklar:

Görükle, Çalı, Gürsu, Kestel, Demirtaş, Hipodrom, Teleferik, Yeşilyayla, Erikli, Vatan, Samanlı

Minibüs olmasının uygun olduğunu düşündüğüm başlıca duraklar:

Kuştepe, Soğanlı, Çirişhane, Küçükbalıklı, Vakıf, Yavuzselim, Ertuğrulgazi/Polis Okulu, Karapınar, Cumalıkızık

Kuştepe'yi güzergah koşulları nedeniyle minibüs olarak önerdim. Adı geçmeyen duraklarda bölge nedeniyle 8 metre uygunluğu olsa da (Mudanya, Ovaakça, Başaran gibi) çalışabileceği potansiyel hatlar ve duraktaki araç sayısının da buna uygun olması lazım. Ovaakça durağındaki 26 aracı 8 metre yaparsanız mesela 17H'a ve 17B'ye koyarsanız yığılma olmaz mı? Bir de 17B zaten Burulaş yönetimi tarafından istenmeyen (17H ile Terminal'den aktarmaya yanaşıyorlar) bir hat.

Dediğim gibi herkesi kartlı minibüs yapıp otobüs hatlarına yığmak ta (Görükle, Gürsu, Kestel) uygun değil, plansız herkesi 8 metre yapmak ta uygun olmayacak.
Yarısı olsada yeter Allah bereket versin :D
 
Yarısı olsada yeter Allah bereket versin :D

Minibüsçüler Odası duraklarla anlaşıp UKOME'ye durakların birleşip Kuzey - Doğu Özel Halk Otobüsleri tarzı bir oluşum şeklinde faaliyet göstermesi yönünde başvuruda bulunursa 8 metre de görürüz 12 metre de. Ondan sonra D1A da işletilir 25A da 3İ de 15A da...

Ama durak bazlı faaliyet içlerine daha çok siniyor belli ki. Yüzlerce farklı şoförle sistem gereği muhattap olmak zorunda kalmıyorlar her durak kendi içinde.
 
Açıkçası 3G gibi bir hat dururken Görüklenin kalbi olan hatların minibüs duraklarına verilmesi bana hiç
mantıklı bir davranış gibi gelmedi. Öte yandan bu adamların nakit iken işlettiği bir çok hat zaten
mevcut, bunlardan referans alınarak hatlar planlanabilir ve 3G hattı ile beraber bu adamlara verilebilirdi.

Şuanki durumda bile 35G ve 4G hatları tıka basa full yolcu taşıyor pik saatlerde. 2 Hattında minibüse
döndüğü bir senaryoda dayanma süresinin max. 1 ay olacağını düşünüyorum. Bu sistem oturur gibi
birşey açıkçası söz konusu dahi olamaz. Şuan Kayapa bile yavaş yavaş ulaşım konusunda tıkanma
noktasına gelmişken, neredeyse 35.000 nüfusu olan bir bölgeyi 2 tane mikrobüs, 1 tane solo hattı ile
geçiştirip talepleri karşılayamazsın.

Demek isteyeceğim, Görükle durağı çok yanlış bir şekilde dönüşüme sokuldu. Alternatifler veya verilecek
farklı hatlar varken kalp hatların verilmesi mağduriyet kapılarını araladı. 2027'de dönüşüm tam olduğu
zaman yaşanacak sıkıntıları bile şimdiden görebiliyor ve üzülüyorum. Hayırlısı ne ise o olsun, ne diyelim.
4G ve 35G'nin verilmesi Burulaş ile durak arasında nasıl bir anlaşma oldu onu bilemediğimiz için bir şey söylemek zor. Şuan sadece sisteme katılan minibüs sayısı 30 oldu. İlerleyen dönemde metronun da Görükle içerisine gireceğini unutmamak gerek. Metronun işletmeye açılması ile birlikte mesela Görükle-Küçük Sanayi hattının kapatılacağını kestirmek zor değil. Yine Üniversite içi mevcutta ki ring hattı ile yeni ring hatlarının oluşturulup yine bu durağa verileceği de garanti ama kanıtlayamam 😁 Metro açılana kadar ve durak sisteme katılımı %100 yapana kadar sorunlar devam edecektir.
 
İlerleyen dönemde metronun da Görükle içerisine gireceğini unutmamak gerek. Metronun işletmeye açılması ile birlikte mesela Görükle-Küçük Sanayi hattının kapatılacağını kestirmek zor değil.
Biz görecekmiyiz acaba yeni büyükşehir belediye başkanı perşembe günü seçilecek umarım o bakanlığa yakınlığını kullanıp görükle etabına başlatır.
 
Geri
Üst