İşletim hızı yükseltilebilir o projenin durumuna göre ama biz istasyonları bile belirledik kendimizce Barakfatih OSB-Ümitalan Girişi-Mobiliyum Avm(Huzur Mh.)-Yenice Kavşağı-Akhisar Girişi-İnegöl Kaymakamlığı-İngaz-İnegöl Avm(Terminal)
Bursaray'ı götürmek yerine İnegöl - Yenişehir - Bursa şeklinde bir banliyö hattı yapmak daha iyi olmaz mı?İşletim hızı yükseltilebilir o projenin durumuna göre ama biz istasyonları bile belirledik kendimizce Ümitalan Girişi-Mobiliyum Avm(Huzur Mh.)-Yenice Kavşağı-Akhisar Girişi-İnegöl Kaymakamlığı-İngaz-İnegöl Avm(Terminal)
O da olabilir hocam Adaray gibi veya BaşkentRay gibi. Mesela İnegöl-Yenişehir-Bursaray Kestel İstasyonu veya YHT gar İstasyonu gibi.
Kesinlikle Ankara'dan Kestele gidecek yolcu terminalde inip 1.30 saat daha yol gidiyor Kestel için. Cok tepki var bu duruma ama hala bir çözüm geliştiren yok
Aslında Kestel Aktarma Merkezi'ne bazı firmalar uğruyor fakat onun yerine Kestel içinde veya ilerisine dediğiniz gibi bir Alibeyköy mantığında bir cep otogarı yapılabilir.
Fotoğrafta birşey farkettim Tren galiba belirli bir alana kadar gidiyor tam set çalışmıyor işaretlerden anladığım kadarıyla. Ve yakında şu Şehir Hastanesi yazısı diğer istasyonlara da gelir umarım. Tabelalarda artık Emek/Üniversite yerine Bursa Şehir Hast. /Uludağ Üniversitesi yazısını görürüz. Ayrıca Bursaray'daki gibi bir ray yapısı yok galiba bu etapta.
2 vagon zaten çalışıyor mekik hattı hastaneye kadar açıldığında da 2 adet 4 lü set çalışır en fazla daha fazlası olmaz vagon yetersizliğinden dolayı.
Ses biraz fazla evet ama ilk yapıldığında daha fazlaydı şimdi pek duyulmuyor sanırım tren geçtikçe raylar düzene oturuyor.Bide balat istasyonundan sonra raylar döşeniyor onlarıda beton mu yaptılar yoksa balastlı şekilde mi emin değilim.2) Bu uzatmada mevcut balastlı (rayların arası çakıl taşlı olan) sistem yerine Yapıray'ın ürettiği balastsız prefabrik sistemi kullanılıyor. Ayrıntılı bilgi için Yapıray'ın sitesine bakabilirsiniz. Balast kullanılmadığı için hat işletiminde daha yüksek ses çıkacağını öngörüyorum. Hat devreye girdiğinde Ahmet Yesevi istasyonuna gidiş gelişte kulaklarımız ağrıyabilir
Kaldırmış yayından ama bugün hafriyat sürüyordu alanı yavaş yavaş genişletiyorlar.
Umarım beşevler barış nev ataevler hastanesi diye anons geçilmez
Umarım beşevler barış nev ayaevler hastanesi diye anons geçilmez
T-1 ve T-2 deki araçlarda reklam var ama cam kısmını kapatıyor o şekilde olmazsa sorun olmaz bence.Bursaray vagonlarına giydirme reklam alınırsa ben asıl şaşırırım. Burulaş nezdinde reklam alınmayan sayılır yerlerden vagonların dış cephesi
Anons olmaz diye düşünüyorumUmarım beşevler barış nev ataevler hastanesi diye anons geçilmez
