Bence hepsi aynı anda laf olsun torba dolsun
📢 Duyurular 📢
WowTürkiyem Türkiye'nin Şehir,Ulaşım,Proje ve Fotoğraf Paylaşım Forumu Tüm Ziyaretçilerimizi Üye Olmaya bekleriz.
Bursaray Hat 1: Emek-Şehir Hastanesi Uzatma Hattı
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
burakcan16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 103
- Puan
- 260
Acaba hastane şantiyesinin son halini gördü mü? Daha kaba inşaat bitmedi.
Bu yaz başında en az bir yıl var demiştim, bunu anlamak için şantiye şefi olmaya gerek yok.
Gara kadar olan bölümü açarlar ancak.
Hızlı tren için de yaz sonu inşaat biter, yıl sonu açılır vs denmişti.Orasi da nisan mayısı bulur her şey yolunda giderse.
Bunca yıl bekledik biraz daha bekleriz.
Bencede yht gara kadar açarlarsa iyi orda oturanlar kullanır en azından
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Bursa YHT ve Ahmet Yesevi istasyonlarına ait son haline ilişkin görüntü var mıdır ?
Pazartesi oraya gidicem ama içeri almıyorlar dış tarafları hala inşaat görüntüsünde maalesef.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
@Anadolu Ekspresi ahmet yesevi ve yht istasyonlarına girebilirsek sayenizde fotoğraf çekme imkanım olacak uygun olursa
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Son 6 ay da gayet iyi ilerlenmiş.
Ekipler arı gibi sahada çalışıyor.Yıl sonuna kadar; Bursa YHT GAR’a olan kısımdaki işler de tamamlanma evresine ulaşacağını düşünüyorum.
Akabinde 3 ve 4 aylık süreçte artık açılış sinyalleri verilir.
Berktuğ
WT Yönetici
Gözlerimiz raylarda: Bitmeyen metro bittiğinde vagon sıkıntısı başlayacak!
Müteahhidi… Bitirmemek için elinden geleni yapsa da, 6.1 kilometrelik Şehir Hastanesi metrosu elbet bir gün bitecek.
İşte…
Bu bitmeyen metro projesini zorlayan yeni bir durum söz konusu. O da, Ulaştırma Bakanlığı’nın hızlı tren projesini marta kadar yolcu taşımaya başlama hedefinden kaynaklanıyor.
Test sürüşlerini…
Resmen başlatması için Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu beklenirken şu sıkıntı ortaya çıktı: Tren gelecek, ama yolcu Bursa Garı’na nasıl gidecek?
Çünkü…
Geçit’ten Gar’a gidecek yolu da, Şehir Hastanesi Metro’sunu da aynı müteahhit yapıyor. O hat da Gar’dan geçiyor.
Siyasi karar vericiler şu sıralar metro ve yolun müteahhidini en azından metronun yılsonunda Gar’da olması için sıkıştırıyorlar. Şehir Hastanesi için biraz daha bekleyeceğiz.
Ne var ki…
Metro Emek’ten sonra Geçit ve Ahmet Yesevi istasyonlarını aşıp tren garına ulaştığında yeni bir sorunumuz olacak. Çünkü, tüm vagonlarını her gün sefere çıkaran Bursaray için, hat uzayınca vagon ihtiyacı doğacak.
İşte…
Bu ihtiyacın karşılanıp mevcut hatların daha rantabl kullanılabilmesi için 44 vagon gerekiyor. Geçen yıl 20 vagonu üstlenen Ulaştırma Bakanlığı ihalesini yerli firma Bozankaya kazandı. Büyükşehir Belediyesi de 20 vagonu Çinli CRRC Zhuzhou firmasına ihale etti.
Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesine göre, Bozankaya’nın ilk teslimatı bu yılın sonunda yapması gerekiyor.
Merak edip araştırınca şunu öğrendik:
Bozankaya’da Bursa vagonlarının karkas üretimleri tamamlanmış. İç dizayn projelerini inceleyen Burulaş’ın da onayı alınmış. Yılsonuna yetişemese de, en geç mart gibi vagonların Bursa’da olması bekleniyor.
Burulaş’ın, Çinli firmaya da dizayn onayını bu ay sonuna kadar vermesi planlanıyor.
Kısacası…
Hızlı tren yılsonunda Gar’a gelirse ve metro da o noktaya ulaşırsa, Bursaray ciddi şekilde vagon sıkıntısı yaşayacak.
Gelmezse sorun da olmayacak.
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
Müteahhidi… Bitirmemek için elinden geleni yapsa da, 6.1 kilometrelik Şehir Hastanesi metrosu elbet bir gün bitecek.
İşte…
Bu bitmeyen metro projesini zorlayan yeni bir durum söz konusu. O da, Ulaştırma Bakanlığı’nın hızlı tren projesini marta kadar yolcu taşımaya başlama hedefinden kaynaklanıyor.
Test sürüşlerini…
Resmen başlatması için Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu beklenirken şu sıkıntı ortaya çıktı: Tren gelecek, ama yolcu Bursa Garı’na nasıl gidecek?
Çünkü…
Geçit’ten Gar’a gidecek yolu da, Şehir Hastanesi Metro’sunu da aynı müteahhit yapıyor. O hat da Gar’dan geçiyor.
Siyasi karar vericiler şu sıralar metro ve yolun müteahhidini en azından metronun yılsonunda Gar’da olması için sıkıştırıyorlar. Şehir Hastanesi için biraz daha bekleyeceğiz.
Ne var ki…
Metro Emek’ten sonra Geçit ve Ahmet Yesevi istasyonlarını aşıp tren garına ulaştığında yeni bir sorunumuz olacak. Çünkü, tüm vagonlarını her gün sefere çıkaran Bursaray için, hat uzayınca vagon ihtiyacı doğacak.
İşte…
Bu ihtiyacın karşılanıp mevcut hatların daha rantabl kullanılabilmesi için 44 vagon gerekiyor. Geçen yıl 20 vagonu üstlenen Ulaştırma Bakanlığı ihalesini yerli firma Bozankaya kazandı. Büyükşehir Belediyesi de 20 vagonu Çinli CRRC Zhuzhou firmasına ihale etti.
Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesine göre, Bozankaya’nın ilk teslimatı bu yılın sonunda yapması gerekiyor.
Merak edip araştırınca şunu öğrendik:
Bozankaya’da Bursa vagonlarının karkas üretimleri tamamlanmış. İç dizayn projelerini inceleyen Burulaş’ın da onayı alınmış. Yılsonuna yetişemese de, en geç mart gibi vagonların Bursa’da olması bekleniyor.
Burulaş’ın, Çinli firmaya da dizayn onayını bu ay sonuna kadar vermesi planlanıyor.
Kısacası…
Hızlı tren yılsonunda Gar’a gelirse ve metro da o noktaya ulaşırsa, Bursaray ciddi şekilde vagon sıkıntısı yaşayacak.
Gelmezse sorun da olmayacak.
Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Duewaglar idare edebilecek konumda mı ? Duewaglarla en azından mekanik bakımları yapılıp bu hatta çalıştırılamaz mı ?
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Düwag'ların hiç şansı yok. Muhtemelen mekik seferlerle vagon eksikliğini tolere etmeye çalışacaklar
Şehir Hastanesi - Emek
Uludağ Üniversitesi - Ataevler (Küçük Sanayi - Ataevler arası makas var)
Kestel - Arabayatağı
gibi kısa parkurlu mekik seferler vagon eksikliğini tolere etmek için faydalı olabilir.
BatuGaming122
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 27
- Puan
- 35
belki Düwag'ları çalıştırabilirler?
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Çalıştıramazlar. Vagonlar bitik vaziyette. Birkaç ay oluyor sanırım Geçit istasyonunda bu vagonları bekletilirken görmüştük. Bu süreçte bile vagonların götürülmesi zahmetliydi. Sen bir de sefere verilsin diyorsun. Bir vagon arızası sistemi anında felç eder.
Onaları hatta sokmak büyük sorun yaratır o yüzden mekik seferler devam eder 2 set tahsis ederler iş biter şimdilik.
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 565
- Puan
- 1,061
Hat açılsın da sefer sıklığı şimdilik düşük olsun birşey olmaz zaten vagonlar gelicek yakında
Tüm araçlar işletmeye dahil olana kadar zaten benim beklentim Emek-Gar arası aktarmalı olması yönündeydi. Şuan Gar istasyonu açılıp devreye girse Geçit-Emek arasında çalışan tren çok rahat işletim yapar. Hızlı trenin devreye girmesi ile birlikte yine ilk etapta ikili vagonun bir set gibi düşündüğümüzde Gar-Emek arası aktif çalışan iki set iş götürür. Asıl vagon ihtiyacı Şehir Hastanesi istasyonu devreye girdiğinde ortaya çıkacak. İşin özeti; 2027 Eylül veya Ekim ayına kadar ben Emek-Şehir Hastanesi işletimi bekliyorum. Vagon teslimatlarının tamamlanması ile Şehir Hastanesi-Arabayatağı işletime geçilebilir.