Burulaş Araç Filosu Dökümü

bykullanıcım · Salı saat 00:32'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Keşke başka bir şey isteseymişsin.

Burulaş yakın zamanda filosuna 7 adet yeni Karsan Atak dahil etti. Bu 7 araç filodan yakın zamanda çıkarılan Karsan Jest'lerin yerine alındı.

Ayrıca Burulaş'ın filosundaki Karsan Jest'lerin tamamını satarak, hibe ederek ve dönüştürerek filodan çıkarma hedefi var. Yani Burulaş minibüs işletimini terk edip minibüsle işlettiği hatlarda araç büyütecek.

Burulaş yavaş yavaş Jestleri ilerleyen dönemde eski Conectoları falan elden çıkararak büyük ihtimalle araçları kademeli olarak yenileyip filo yaşını gençleştirip dediğiniz gibi Jest giren hatta Atak vs. girecek ki aynı hamleyi ÖHO'dan da bekliyoruz.

hasanberat · Salı saat 08:28'de

Burulaşın G4 G6 G1 gibi hatları devretmesi gerekir böyle bir durumda

Emirhan Sevdalı · Salı saat 11:35'de

hasanberat' Alıntı:
Burulaşın G4 G6 G1 gibi hatları devretmesi gerekir böyle bir durumda

Konu içindeki mesaj 'Bursa Özel Halk Otobüsleri 🚌'

2 Mar 2026

Efe16' Alıntı:
Belkide yapılmak istenen budur.Bu yıl alınacak otobüs modellerine göre bu görüşü destekleyebiliriz jestin artık tercih edilmeyip 8 metre sınıfından başlayarak otobüs alınmalı

8 metre: 50 adet
12 metre: 35 adet
18 metre: 15 adet

Bu şekilde bir alım yapılırsa ilaç olur burulaşa ve bursaya

O zaman süreci yakından takip etmek açısından Burulaş'ın Karsan Jest ile işletim yaptığını gözlemlediğim hatları paylaşayım.

1D, 2C, 2GH, 2GY, 2GM, 2MU, 4B, 17E, 17M, 17Y, 30, 60K, D2, D8, D8A, G3, G4T, G4S, G6

Bunlar içerisinde ara ara 8 metre giren 2GM, 17M, 30 ve D2, D8, D8A hatları ile...

Başka bir başlıkta böyle bir mesaj paylaşmıştım. Otobüs girebilecek Jest hatlarında otobüs işletimine geçilir ama dediğin gibi aralarında G4T G4S ve G6'nın da bulunduğu birçok hattın devredilmesi gerekir.

Yine burada zihniyet meselesine geliyoruz aslında belediyenin bu tarz hatlarda minibüs işletmesi sorun değil. Belediye veya özel fark etmez, minibüsün uygun olduğu hatta minibüs, otobüsün uygun olduğu hatta otobüs işletmeli ama önceki mesajlarda da belirttiğim gibi yoğun minibüs işletimi gerçekleştiren batı özel halk otobüslerine yönelik stratejiden kaynaklı Burulaş'ın minibüs işletimini terk etmeye başlaması çok yüksek ihtimal.

Aslında özel halk otobüslerinin Aksungur (14N), Doğancı (2B), Tuzaklı (2BT) B20 türevli hatlar vb. hatlarda minibüs işletmesi sorun değil ama biz işte aynı minibüsleri B33K, B31 gibi hatlarda da görüyoruz orası sorun.

Efe16 · Dün 20:00 da

Sayıları bilinmemekle beraber güleryüz cobra 12m ve karsan atak 8m alımı yapılmıştır.Hayırlı olsun bursamıza.

ryder Wilson · Dün 20:01 da

Evet beklediğimiz adımlar bunlar bir de körüklü araç sayısı artarsa tadından yenmez.

Efe16 · Dün 20:03 da

ryder Wilson' Alıntı:
Evet beklediğimiz adımlar bunlar bir de körüklü araç sayısı artarsa tadından yenmez.

Çok sevindim doğru model tercihleri geldi bu sefer geçen yıl söylediğim modelleri tercih etmişler bu yıl içerisinde bir alım daha yapılırsa büyük oranda pert arabalardan kurtuluruz.

Marmaray · Dün 20:09 da

Efe16' Alıntı:
Sayıları bilinmemekle beraber güleryüz cobra 12m ve karsan atak 8m alımı yapılmıştır.Hayırlı olsun bursamıza.

nasıl ve nereden alındı? İhale usulü mü DMO mu?

Efe16 · Dün 20:21 da

Marmaray' Alıntı:
nasıl ve nereden alındı? İhale usulü mü DMO mu?

Ismarlama ihale yapılmadı.

ryder Wilson · Dün 20:25 da

Kendi şehrimizin araçları dururken başka markalar tercih edilmemeli zaten çok doğru bir adım olmuş inşallah sayıları artar körüklü de de elektrikli e ata alınmalı Bursa'ya yakışır

Emirhan Sevdalı · Dün 20:31 da

ryder Wilson' Alıntı:
Kendi şehrimizin araçları dururken başka markalar tercih edilmemeli zaten çok doğru bir adım olmuş inşallah sayıları artar körüklü de de elektrikli e ata alınmalı Bursa'ya yakışır

Bursa'da dizel körüklü üretilmiyor diye biliyorum onda muhtemelen yine BMC tercih edilecektir ama Akia, Karsan veya Güleryüz'den herhangi biri özel istekle yapabilirse neden olmasın?

Berktuğ · Dün 21:19 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Bursa'da dizel körüklü üretilmiyor diye biliyorum

Bir ara Karsan'da üretilen Menarinibus 18 vardı. Sanırım e-ATA projesiyle onu da rafa kaldırdılar. Çünkü sitesinde Şehiriçi ulaşım modellerinde sadece ATAK var.
Ya BMC tercih edilecektir, ya da Burulaş bizi şaşırtarak Mercedes tercih edecektir bu da düşük ihtimal.

Marmaray · Dün 21:44 da

Berktuğ' Alıntı:
Bir ara Karsan'da üretilen Menarinibus 18 vardı. Sanırım e-ATA projesiyle onu da rafa kaldırdılar. Çünkü sitesinde Şehiriçi ulaşım modellerinde sadece ATAK var.

Onlar italyan bredamenarinibus'un lisansıyla üretiliyordu. Lisans da bitti Bredamenarinibus da. İstanbul'dakilerin motorları sıkıntılı yatay motor olduğu için de pek bir seçenek yok değişim için

Emirhan Sevdalı · Dün 22:06 da

Berktuğ' Alıntı:
Bir ara Karsan'da üretilen Menarinibus 18 vardı. Sanırım e-ATA projesiyle onu da rafa kaldırdılar. Çünkü sitesinde Şehiriçi ulaşım modellerinde sadece ATAK var.
Ya BMC tercih edilecektir, ya da Burulaş bizi şaşırtarak Mercedes tercih edecektir bu da düşük ihtimal.

E Ata 18 alınırsa @Efe16 :

Efe16 · Dün 23:06 da

ryder Wilson' Alıntı:
Kendi şehrimizin araçları dururken başka markalar tercih edilmemeli zaten çok doğru bir adım olmuş inşallah sayıları artar körüklü de de elektrikli e ata alınmalı Bursa'ya yakışır

Kesinlikle güleryüz ve karsan yanıbaşımızda parça olsun bakım olsun fabrikalarla iş birliği yapıp alımların devam etmesi lazım.Akia da bursada o yüzden metrobüstede o tercih edilecektir.

Emirhan Sevdalı · Dün 23:08 da

Efe16' Alıntı:
Kesinlikle güleryüz ve karsan yanıbaşımızda parça olsun bakım olsun fabrikalarla iş birliği yapıp alımların devam etmesi lazım.Akia da bursada o yüzden metrobüstede o tercih edilecektir.

Akia metrobüs yaptıysa 18 metre dizeli hayli hayli yapar. 18 metreleri de Akia'dan alsalar iyi olur.

Akia aynı zamanda 12 metre troleybüs, 8 metre, çift katlı da üretiyor yerine göre bu araçlar da alınabilir.