Burulaş Otobüs Hareket Merkezleri
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Doğu minibüslerinin dönüşümü sonrası Davutdede Metro İstasyonundan besleme çalışacak hatlar için Kurtuluş Caddesinde siyah kare ile işaretlediğim yerde 3 solo otobüsün sığabileceği bir otobüs cebi yapılıp bu bölgeyi mini bir aktarma merkezi yapabilirler. Böylelikle Ankara Yolu'nun trafik yükü azalır.
Hem de çok sayıda aracın parklanabileceği bir durağa kavuşmuş olabilirler. Birde bu bölge metrodan 1 - 2 dk. yürüme mesafesinde. Alternatif olarak kırmızı işaretli yer de olabilir.
Bu şekilde üst/alt sokağa otobüs durağı Arabayatağı İstasyonunun hem alt hem de üst tarafına da yapılabilir. Batı taraflarında genelde cep olduğu için böyle şeyler çok gerekmiyor.
Hem de çok sayıda aracın parklanabileceği bir durağa kavuşmuş olabilirler. Birde bu bölge metrodan 1 - 2 dk. yürüme mesafesinde. Alternatif olarak kırmızı işaretli yer de olabilir.
Bu şekilde üst/alt sokağa otobüs durağı Arabayatağı İstasyonunun hem alt hem de üst tarafına da yapılabilir. Batı taraflarında genelde cep olduğu için böyle şeyler çok gerekmiyor.
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesaj
- 1,698
- Puan
- 3,849
Bence aksine işe yaramaz var olan trafiği artırır, Ulu Camii'ye gelen yaya trafiğini sekteye uğratırdı. Bu hali daha güzel.
Hatta Atatürk Caddesi (Çakırhamam-Heykel arası) dahi trafiğe tamamen kapatılması gerekli bir iş ancak yaptırmazlar.
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Buna benzer olarak daha önce de Trafik Vakfı Otoparkı'nın peronlara dönüştürülmesini düşünmüştüm. O olabilir mi sence?
Haşim İşcan'ın orada ki yeri diyorsan olabilir gibi duruyor ama ihtiyaç var mı bilmiyorum
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Evet orayı diyorum. Doğrudan bir talep yok ama Heykel hatlarının tümü ring olduğu için araçlar daha çabuk yıpranıyor. Hem araçlar hem de şoförler dinlenebilsin diye bir peron düşünüyordum.
Burası olabilir haykel tarafında hiç peron yok belli hatları burda sonlandırıp ana durak yapma işi olabilir tabi buda yine trafiği arttıracaktır o yüzden olabilirliği düşük.
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Bir de daha büyük bir durak koysaymışlar
1/T ve türevlerinin peronunda 2 durak var diğerlerinde tek
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Gölyazı ve Akçalar Atak'ları da fotoğrafa renk katmış. Jest yok muydu Jest?
Yoktu kovmuşlar onları
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Balkan veya Hasanağa TOKİ tarafına bir otobüs hareket merkezi ve amirliği kurulması gerektiğini düşünüyorum böylece bölgeye gelen araçların ring yapması gerekmez.
Söz konusu yol yapıldığında 30 Ağustos'a çalışan araçlar da buradan kalkışını gerçekleştirir.
Bursa'da ciddi anlamda hareket merkezi eksikliği var.
Söz konusu yol yapıldığında 30 Ağustos'a çalışan araçlar da buradan kalkışını gerçekleştirir.
Bursa'da ciddi anlamda hareket merkezi eksikliği var.
Kesinlikle katılıyorum şuan bunun eksikliği yaşanıyor hareket merkezi ring yapan otobülerin daha rahat kontrol edilmesini sağlayacak o bölgede artık buna ihtiyaç var.
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Fahrettin Beşli buraya değil ama Demirci'ye bir hareket merkezi yapmak istiyordu nasip olmadı. Acaba bu yönetimle yeni hareket merkezleri görür müyüz?
Çünkü araçların yol üstünde kalkış beklemesi de ring yapması da sıkıntılı maalesef.
Üniversite ne kadar düzenli acemler ve terminalde bu tarz merkezler bursada ulaşımı kolaylaştırıyor en eskiside çekirge devlet hastanesi hareket merkezi senelerdir aynı ve ordaki en önemli yerlerden biri
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
İstanbul da yeni hareket merkezleri yapmaya başladı.
Bir hareket merkezi önerim de Otosansit.
D4A, 24B ve 24D hatları oraya uzatılır, D2A hattı da İMKB Meslek Lisesi yerine oradan kalkış yaparsa gayet iyi olur. Otosansit yönetimi ile Burulaş bu konuda çalışma yapmalı. Hatta dönüşüm devam eder, Otosansit durağı da dönüşüme girerse Otosansit Minibüs Durağı alanı ile entegre bir hareket merkezi güzel olur.
Seni burulaş müdürü yapalım
Emirhan Sevdalı
WT Moderatör
Her yeri jest doldurursun senYok daha neler abi beni vatman yapsınlar yeterli