Burulaş Ücret Tarifeleri ve Zam Haberleri

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
İndi-bindi ne yahu şu minibüs kafasını hiç çözemedim gerçekten şu zamanda bu sistemin hala var olması bursadaki yöneticilerin ayıbıdır umarın en kısa surede kartlı ulaşıma dahil olurlar
 
İndi-bindi ne yahu şu minibüs kafasını hiç çözemedim gerçekten şu zamanda bu sistemin hala var olması bursadaki yöneticilerin ayıbıdır umarın en kısa surede kartlı ulaşıma dahil olurlar

Kavramlara takılma abi. Kartlı sistem toplu taşımada gittiğin kadar öde olsa en düşük ücrete "En kısa mesafe ücreti" denilse aynı mantık.
 
ekimtarife_page-0001.webp

1 Ekim 2026 tarihinden itibaren geçerli ücret tarifesidir.
Mezuna Kalan Öğrenci tarifesi ve tek kullanımlık bilet uygulaması kaldırılmıştır.
80T hattında geçerli tek kullanımlık bilet, hatta çalışan araçların içerisinde satılmaktadır.
Burulaş web sitesindeki bazı tipografik hatalar nedeniyle (örneğin B37, B37A hatlarında) yanlış tarifeler girilmiş olup paylaştığım tablodaki tarifeler Bursakart web sitesinden teyitlenmiştir.
Tarife kademesi değişen hat tespit edilmemiştir.
Hazırladığım tabloda eksik hat ya da yanlış tarife verisi görürseniz lütfen bunu benimle paylaşın.

Hayırlı olsun.
 
Burulaşın yönetiminde kim varsa şehire acımadıgı belli. Öğrenci abonmanının 100 biniş olması kâr odaklı çalıştıklarını kanıtlıyor. Küçücük münübüs otobuslerr 50Tl basılıyor. İstanbul, Ankara ve İzmirde asla böyle durum yok. Yazık..
 
Burulaşın yönetiminde kim varsa şehire acımadıgı belli. Öğrenci abonmanının 100 biniş olması kâr odaklı çalıştıklarını kanıtlıyor. Küçücük münübüs otobuslerr 50Tl basılıyor. İstanbul, Ankara ve İzmirde asla böyle durum yok. Yazık..
Burulaş batık halde olduğu için mecburen zam yapılacak ama ücretsiz binişlerde bel büküyor bütün açık asgari ücretlinin üstüne yıkıldı bu duruma dur denmesi lazım artık.
 
Ekli dosyayı görüntüle 57635

1 Ekim 2026 tarihinden itibaren geçerli ücret tarifesidir.
Mezuna Kalan Öğrenci tarifesi ve tek kullanımlık bilet uygulaması kaldırılmıştır.
80T hattında geçerli tek kullanımlık bilet, hatta çalışan araçların içerisinde satılmaktadır.
Burulaş web sitesindeki bazı tipografik hatalar nedeniyle (örneğin B37, B37A hatlarında) yanlış tarifeler girilmiş olup paylaştığım tablodaki tarifeler Bursakart web sitesinden teyitlenmiştir.
Tarife kademesi değişen hat tespit edilmemiştir.
Hazırladığım tabloda eksik hat ya da yanlış tarife verisi görürseniz lütfen bunu benimle paylaşın.

Hayırlı olsun.
Şu tablo burulaş sitesinde yok şaka gibi
 
Burulaş batık halde olduğu için mecburen zam yapılacak ama ücretsiz binişlerde bel büküyor bütün açık asgari ücretlinin üstüne yıkıldı bu duruma dur denmesi lazım artık.

Burulaş'ı bu hale getirenleri görevlerini bırakmasının üzerinden neredeyse 10 yıl geçmesine rağmen eleştirdiğimiz gibi acaba hazırda günlük 6 biniş kotası uygulanan 65 yaş üstü yolculara mevzunun önünü arkasını görmeden, hesaplamadan sınırsız biniş tahsis edenleri de eleştirecek miyiz?
 
Burulaş'ı bu hale getirenleri görevlerini bırakmasının üzerinden neredeyse 10 yıl geçmesine rağmen eleştirdiğimiz gibi acaba hazırda günlük 6 biniş kotası uygulanan 65 yaş üstü yolculara mevzunun önünü arkasını görmeden, hesaplamadan sınırsız biniş tahsis edenleri de eleştirecek miyiz?
Tabiki oda bir hata ama ücretsiz biniş zaten devlet tarafından verilen bir hak devlet bu hakkı verirken biniş sayısını sınırlamamış yani 6 ile sınırlama gibi bir hakkı yok belediyenin aslında devletin biniş sayısı kadar belediyelere ödemede yapması lazım yada aylık abonman gibi bir kart çıkarıp bu kartın ödemesini belediyelere yapmalı ayrıca sadece 65 üstü değil devlet tarafında ücretsiz binenlerde çok bu yaklaşımın değişip halk ne ödüyorsa en azından yarısını ödeyecek şekilde düzenlemesi gerekli
 
Tabiki oda bir hata ama ücretsiz biniş zaten devlet tarafından verilen bir hak devlet bu hakkı verirken biniş sayısını sınırlamamış yani 6 ile sınırlama gibi bir hakkı yok belediyenin aslında devletin biniş sayısı kadar belediyelere ödemede yapması lazım yada aylık abonman gibi bir kart çıkarıp bu kartın ödemesini belediyelere yapmalı ayrıca sadece 65 üstü değil devlet tarafında ücretsiz binenlerde çok bu yaklaşımın değişip halk ne ödüyorsa en azından yarısını ödeyecek şekilde düzenlemesi gerekli

4736'da sınırlamayla ilgili madde olmamasına rağmen sınırlama koyulan illerden dolayı 1 Ocak 2026'da alınan kararla sınırlama konulması yasaklandı.

Nisan 2024'te göreve gelen söz konusu yönetim apar topar 65 yaş üstünü sınırsız yapıp deliği büyütmek yerine hiç böyle bir şeye girişmeseydi yaklaşık 1.5 yıl Burulaş'ın lehine olacaktı.

Ayrıca bu dediğin ücretsiz binişle ilgili 4736 sayılı kanuna veya seyahat kartları yönetmeliğine meclis cephesinden bir müdahale gelmiyorsa belediyeler, özel taşımacılar, TESK, TÖHOB, TŞOF gibi çatı organizasyonlar neden bunun düzeltilmesi için siyasi bir baskı kurmuyor ben onu anlamıyorum.
 
Geri