Kocaeli - Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı (Körfezray)

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın 1. Aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması planlanmaktadır. Projeyle Kocaeli’nin doğu-batı aksında günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda 101 milyon yolcu taşınması hedeflenmektedir.



Birinci etap Tüpraş - Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyon’una kadar devam eden 26,85 Km uzunluğunda bir hattır. Hat üzerinde 18 adet istasyon bulunup sırası ile Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerinden geçmektedir. 2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattında, açılış yılında günlük toplam 298.582 yolcu taşınacak olup 2053 hedef yılında ise taşınacak yolcu sayısı 490.256’dır. Ayrıca 2028 açılış yılında yıllık taşınacak toplam yolcu sayısı ise yaklaşık 101 milyondur. Açılış yılında 80 adet metro aracı ile işletmeye başlayacak olan metro hattının 2053 hedef yılındaki araç sayısının 104 olması planlanmaktadır. 2033 yılında metro hattının ikinci etabının tamamlanması ile birlikte toplam hat uzunluğu 35,29 Km’ye, toplam istasyon sayısı ise 24’e ulaşacaktır.

İkinci etap ile birlikte Kuzey Metro Hattı, şehrin batısındaki Körfez ilçesi Atalar Mahallesi’nden doğusundaki Kartepe ilçesi Cengiz Topel Havaalanı’na kadar ulaşımı kesintisiz, güvenli ve hızlı bir şekilde sağlayacaktır.

Projenin faaliyete geçmesi ile birlikte Körfez ilçesinden İzmit merkezi yaklaşık 20 dakika., Kartepe ilçesinden İzmit merkezi 15 dakika sürecektir.

Bununla birlikte projenin; 1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2.2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunmaktadır.

İstasyonlar

• Tüpraş-Petkim
• Körfez
• 95 Evler
• Derince EAH
• Derince
• Derince Millet Bahçesi
• Kuruçeşme
• Plajyolu
• Seka Devlet Hastanesi
• Sekapark
• Cumhuriyet Parkı
• Milli İrade Meydanı
• Bekirdere
• Otogar
• Yahya Kaptan
• Symbol
• Fındıklı
• Kartepe
• İzmit Doğu

Kaynak: Kocaeli Büyükşehir Belediyesi

AYGM Kocaeli Kuzey HRS Hattı 1. Aşama Kontrollük ve Danışmanlık Hizmetleri için Teklif İstedi

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), "Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı 1. Aşama için Kontrollük ve Danışmanlık Hizmetleri" ihalesinin ön yeterlik değerlendirme çalışmalarını tamamladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalede kısa listeye kalan firmalardan 19 Aralık 2024 saat 10.30'a kadar teklif vermeleri istendi. Yeterlikleri tespit edilen ve teklif istenen firmalar şöyle belirlendi:

01. Apco Teknik - N.K.Y. Mimarlık ve Mühendislik

02. Emay Uluslararası Mühendislik

03. Su-Yapı Mühendislik - Proyapı Mühendislik - KMG Proje

04. Temelsu Uluslararası Mühendislik

05. Yüksel Proje

İhale, 18 adet istasyona sahip yaklaşık 30 km uzunluğunda raylı toplu taşıma sisteminin inşaat, elektromekanik sistemler, yapım ve araç alım işlerine ait proje, yapım kontrollüğü ve danışmanlık hizmetlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Kocaeli için güzel bir proje. Bilmediğimden soruyorum, bu proje sahilden değilde iç kısımlardan geçecek değil mi?

mustafag' Alıntı:

Bilmediğimden soruyorum, bu proje sahilden değilde iç kısımlardan geçecek değil mi?

Genişletmek için tıkla ...

Güzargahın haritadaki hali şöyle:

Olması gerektiği gibi tren hattından uzak ve daha çok kişiye hitap edebilecek şekilde planlanmış, güzel. Burada kafama takılan soru ise 2.aşamada havalimanına gidecek olması. Malum şuan havalimanı pasif durumda

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın 2028 yılı sonunda açılacağını duyurdu.

Körfezray'da çalışmalar hız kazandı​

Kocaeli'deki ulaşım sorununu çözmek amacıyla hayata geçirilen Körfezray'da çalışmalar hızla devam ediyor



Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle hayata geçirilecek Kuzey Metro Hattı Körfezray'da şantiye çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor.

ŞANTİYELER KURULDU​

Mehmet Ali Kağıtcı Stadı ve Sekapark Devlet Hastanesi yanında bulunan alanda şantiyeler kurulmuş durumda. Alanın çevresi kapatılırken çalışmalar da hız kazandı. Projenin 1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunuyor.

18 İSTASYON​

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın ilk aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması planlanıyor. Projeyle Kocaeli’nin doğu-batı hattında günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda 101 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.

26,8 KM UZUNLUĞUNDA​

Birinci etap Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar devam edecek ve 26,85 km uzunluğunda olacak. Hat üzerinde 18 adet istasyon bulunurken sırasıyla Körfez, Derince, İzmit ilçelerinden geçecek. 2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattında, açılış yılında günlük toplam 298.582 yolcu taşınacak.

Kaynak: Çağdaş Kocaeli

AYGM'nin Kocaeli Kuzey Toplu Taşıma Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi için ÇED Süreci Başlatıldı



Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünün (AYGM), "Kocaeli Kuzey Toplu Taşıma Hafif Raylı Sistem Hattı" projesi için Kocaeli Valiliğine sunulan Proje Tanıtım Dosyası incelenerek Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, tanıtım dosyası Huş Mühendislik Ltd. Şti. tarafından hazırlanan proje Kocaeli ili, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe ilçelerinde gerçekleştirilecek.

İlk etap, proje güzergahının 27,1 kilometrelik kısmını ve Tüpraş Petkim - İzmit Doğu istayonları arasındaki toplam 18 istasyon ile depo alanı ve 2,7 km depo bağlantı hattını içeriyor. Bu etap, Tüpraş Petkim'den başlayıp Derince ilçesi üzerinden geçiyor ve ardından Millet Bahçesi ve Seka Park'ın kapsamlı yeşil alanlarını kat ederek kent merkezine erişiyor. Kocaeli Otogarı'na uğrayarak İzmit Doğu İstasyonu'nda son buluyor.

İkinci etap ise, ilk etabın üzerine inşa edilerek 8,25 kilometrelik toplam 6 istasyonun tamamlanmasını ve tüm istasyonların faaliyete geçirilmesini kapsıyor. İkinci etap, Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın kapsamını genişletmeyi ve Kocaeli'nin daha geniş bölgelerine hizmet verme potansiyelini artırmayı hedefliyor. Bu etap ile doğu-batı aksında hat uzatılması öngörülüyor. 2. etap bir yandan Körfez ilçesine (Atalar) diğer yandan ise Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı'na erişimi sağlayacak şekilde planlandı.

Kesin projelerin hazırlanması, finansmanın sağlanması ve gerekli onayların alınmasından sonra ikinci etap ile ilgili yapım ihalesine çıkılması öngörülüyor.

Kuzey HRS Hattı’nın ilk etabının faaliyete geçmesi ile günlük 300.000 yolcu taşıma kapasitesine ulaşması öngörülüyor. İkinci etabın devreye alınmasıyla birlikte bu kapasitenin günlük 370.000 yolcuya yükseltilmesi düşünülüyor.

Bilindiği gibi yaklaşık maliyeti 67.718.607.406 TL olarak belirlenen, "Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı (1. Etap) İnşaatı ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri" ihalesini 60.920.871.704 TL teklifi ile Met-Gün İnşaat - Eze İnşaat - Atis Asfalt ortak girişimi kazanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

2025 Yatırım programına göre 5.8 milyar TL milyar ödenek ayrılmış.

Metro inşaatı hızlı gidiyor​

Kocaeli’nin dev projelerinden biri olan Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nda çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor




Körfez'den Kartepe'ye kadar uzanan 35,5 kilometrelik metro hattında çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. 18 istasyondan oluşacak metro hattında ilk kepçe Körfez Atalar Mahallesi'nde vuruldu. Çalışmaların devam ettiği bir diğer istasyon olan Seka Devlet Hastanesi ve Sekapark duraklarının olduğu bölgede de çalışmalar hızlı bir şekilde devam ediyor.

60 MİLYARLIK DEV YATIRIM​

Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe’yi, birbirine bağlayacak ve Cengiz Topel Havalimanına kadar uzanacak olan devasa projenin ilk etabı 27,1 kilometre ve 2,7 km depo bağlantı hattı, ikinci etabı ise 8.25 kilometreden oluşacak. 60 milyar liralık dev projede tüm faaliyetlerin başlaması ile 3.500 kişinin çalışması planlanıyor. İşletme aşamasında ise bu sayının 200 kişi olması planlanıyor.






Kaynak: En Kocaeli

Körfezray Metro projesi hızlanıyor​

Kocaeli’ni ulaşımda bir üst seviyeye çıkaracak Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar devam ediyor



Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte yürüttüğü Körfezray Metro Projesi’nde saha çalışmaları devam ediyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olacak.



ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle hayata geçirilecek Körfezray Metro Projesi’nde saha çalışmaları devam ediyor. Faaliyete geçtiği ilk günlerde, günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınmasının hedeflendiği projede istasyon, şaft ve depo sahası yerleşimleri incelemeleri, Seka Devlet Hastanesi İstasyon kazı iksa çalışmaları (kazı öncesi kuru zeminlerin kayma yapmasını önleyen duvar) ve kazı işlerinde kullanılacak araçların montaj çalışmalarına devam ediliyor.



DEPLASE İŞLERİ İLERLİYOR

Güzergâh üzerinde; istasyon, şaft ve depo sahası yerleşimleri incelemeleri ile mevcut ve planlanan altyapı tesisleri ve sanat yapıları ile etkileşim araştırmaları ve altyapı deplase işleri hızla ilerliyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na tahsisi yapılan Seka DH İstasyonu kazı iksa çalışmaları Kocaeli Müze Müdürlüğü denetiminde sürdürülüyor.




EKİPMANLAR SAHAYA GETİRİLDİ

Güzergah boyunca inşaat çalışmaları dolayısı ile kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile alt yapı proje onay süreçleri devam ediyor. Diğer taraftan ana hat tünel kazılarını yapacak olan tünel açma makinesinin parça ve ekipmanları sahaya getirilerek montaj çalışmalarına başlanıldı. Atölye/şantiye ofisleri, döküm sahası ve taş ocağı planlamaları ise devam ediyor.



KOCAELİ’NE YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIM

Projenin 1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunuyor. Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olacak Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor.




YILDA 101 MİLYON YOLCU

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması planlanıyor. Projeyle Kocaeli’nin doğu-batı aksında günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.



18 İSTASYON YER ALACAK

Birinci etap; Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar devam edecek ve 26,85 km çit hat uzunluğunda olacak. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde 18 istasyon bulunacak. Metro hattının 2028 yılında işletmeye açılması planlanıyor. Açılış yılında günlük toplam 298 bin 582 yolcu taşınacak.



METRO HATTININ ÖNEMLİ MERKEZLERLE ENTEGRASYONLARI

• İzmit Seka Park Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (TCDD Hattı, Deniz Hatları ve Tramvay entegrasyon)

• İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları ile Entegrasyon)

• İzmit Otogar Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi

• Körfez Transfer Merkezi

• Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi

• Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler ile entegrasyon)

• Kuruçeşme Transfer Merkezi(Tramvay entegrasyonu)

• Bekirdere Transfer Merkezi

• Dumlupınar Transfer Merkezi






KOCAELİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS’de Çalışmalar Devam Ediyor

Diğer bir proje olan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattı 1. etabı için de 27 Haziran 2024 tarihinde yükleniciye yer teslimi gerçekleştirdiklerini anımsatan Uraloğlu, “İlk etabı, Kocaeli'nin stratejik ulaşım ağında önemli bir yer tutacak şekilde planladık. Hat, Tüpraş Petkim'den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek ve ardından Millet Bahçesi ve Seka Park'ı kat ederek kent merkezine ulaşacak. Kent merkezine ulaştıktan sonra da Kocaeli Otogarı'na uğrayarak İzmit Doğu İstasyonu'nda sonlanacak.” diye konuştu.

Güzergâh üzerinde İstasyon, Şaft ve Depo Sahası yerleşimleri incelemeleri ile mevcut ve planlanan altyapı tesisleri ve sanat yapıları ile etkileşim araştırmaları ve altyapı deplase işlerinin devam ettiğini söyleyen Uraloğlu, “Yine güzergah boyunca inşaat çalışmaları dolayısıyla kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile altyapı proje onay süreçleri de sürüyor. Diğer yandan ana hat tünel kazılarını yapacak olan TBM’lerin parça ve ekipmanlarını sahaya getirdik ve montaj çalışmalarına başladık.” dedi.

Bakan Uraloğlu, projenin ikinci etabında da Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı'nın kapsamını genişletmeyi ve Kocaeli'nin daha geniş bölgelerine hizmet vermesini hedeflediklerini kaydetti. Uraloğlu, ikinci etabı, bir uçtan Körfez ilçesi Atalar mevkiine diğer uçtan Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı'na erişimi sağlayacak şekilde planladıklarını anlattı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Metro hattının tüneli için çalışma başladı!​

Kuzey Metro Hattı Körfezray Hafif Raylı Sistem çalışmalarında, metro hattı tünel kazısı için yer altına iniliyor. İzmit’te Kocaeli Kongre Merkezi ile Seka Devlet Hastanesi arasında kalan bölgedeki çalışmalarda yerin yaklaşık 20 metre altına inildi. Kazı çalışmaları toplamda 40 metreye kadar devam edecek.

ŞEHİRDEKİ TRAFİK SORUNUNU ÇÖZMEK İÇİN​

Hem yeni yaşam alanlarıyla hem de nüfusuyla her geçen gün biraz daha büyüyen Kocaeli’de trafik sorununu çözmek için çalışmalar yapılıyor. Bu çalışmalardan biri de Kuzey Metro Hattı Körfezray Hafif Raylı Sistem isimli proje. 2024 Yerel Seçimleri öncesi Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın girişimleri sonucu Cumhurbaşkanlığı kararıyla 2024 yılı yatırım programına alınan proje için Temmuz 2024’te ihale yapıldı. Projeyi de yapacak olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ihalesini EZE İnşaat kazandı. İhale sonrası firmanın saha çalışmaları Eylül 2024’te başladı.

KAZIYLA BİRLİKTE HANGAR İNŞA EDİLİYOR​

Kuzey Metro Hattı için yapılan çalışmalarda 7 aylık süreç geride kaldı. Geride kalan bu zaman diliminde projenin hizmet vereceği Körfez, Derince, İzmit, Kartepe’nin pek çok noktasında sondaj çalışmaları yapıldı ve yapılmaya da devam ediliyor. Sondaj çalışmaları ile birlikte İzmit Yenidoğan Mahallesi, Seka Devlet Hastanesi ile Kocaeli Uluslararası Kongre Merkezi arasında kalan bölgede de metro hattının tünelini açmak için hazırlık kazısı yapılıyor. 20 metre kazılan bölgede 20 metre daha yerin altına inilecek. Bölgede başta tabyalar olmak üzere hattın inşası sürecinde kullanılacak malzemelerin üretileceği, makinelerin korunacağı hangar da inşa ediliyor. Hangarın inşasında sona gelindi.

TÜM İSTASYONLAR 2033 YILINDA HİZMETE AÇILACAK​

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 25 istasyonu olacağı açıklanan Kuzey Metro Hattı Körfezray Hafif Raylı Sistem projesi iki etap halinde inşa edilecek. İlk etabı Petkim-Tüpraş ile İzmit Doğu İstasyonu arasında çalışacak olan hattın bu etabı 19 istasyondan oluşacak ve 2028 yılında hizmete açılacak. İkinci etapta Petkim-Tüpraş İstasyonu’ndan önceki Seramik-Yarımca-Atalar İstasyonları ile İzmit Doğu İstasyonu’ndan sonraki Özdilek-EXPO-Cengiz Topel İstasyonları inşa edilecek. İkinci etap ise 2033 yılında hizmete açılacak. Hattın hizmete alınmasıyla Akçaray Tramvay Hattı ile Darıca-Gebze Metrosu’nun ardından üçüncü raylı sistem Kocaeli’de hizmete başlamış olacak.

https://www.ozgurkocaeli.com.tr/haber/24730431/metro-hattinin-tuneli-icin-calisma-basladi

Körfezray Metro projesinde dur durak yok​

Kocaeli’ni Dünya metropolleri seviyesine çıkaracak Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor



Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliği ile başlanan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda İzmit Cumhuriyet Parkı İstasyon bölgesinde de sondaj çalışmalarının başlaması planlanıyor.



GÜNDE 500 BİN YOLCU TAŞIMASI HEDEFLENİYOR

Kocaeli’nde yaşayan vatandaşların güvenli, rahat ve daha konforlu bir seyahat etmesi amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle hayata geçirilecek Körfezray Metro Projesi’nde saha çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Faaliyete geçtiğinde günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınmasının hedeflendiği projede güzergâh üzerinde İstasyon, şaft ve depo sahası yerleşimleri incelemeleri ile mevcut ve planlanan altyapı tesisleri, sanat yapıları, etkileşim araştırmaları ve altyapı deplase işleri devam ediyor.



MERKEZ ŞANTİYENİN KURULUMU TAMAMLANDI

Büyükşehir tarafından bakanlığa yer tahsisi yapılan Seka DH İstasyonu kazı iksa çalışmaları Kocaeli Müze Müdürlüğü denetiminde devam ederken, aynı bölgede segment fabrikası ve beton santrali kurulumu çalışmaları da eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Derince Millet Bahçesi İstasyonu kazı iksa çalışmaları, güzergah boyunca inşaat çalışmaları nedeni ile kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile altyapı proje onay süreçleri de tamamlanması beklenen çalışmalar arasında yer alıyor. Ana hat tünel kazılarını yapacak olan TBM’lerin parça ve ekipmanlarının sahaya getirildiği ve montaj çalışmalarına başlandığı projenin SEKA Sahası merkez şantiye kurulumu ise tamamlanan çalışmalar arasında.



EKİPMANLAR SAHAYA GETİRİLDİ

Güzergah boyunca inşaat çalışmaları dolayısı ile kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile altyapı onay süreçleri devam eden projede, ana hat tünel kazılarını yapacak olan tünel açma makinesinin parça ve ekipmanları sahaya getirilerek montaj çalışmalarına başlanıldı. Atölye/şantiye ofisleri, döküm sahası ve taş ocağı planlamaları ise devam ediyor.



ULAŞIMDA AKSAMA OLMAYACAK

Saha çalışmalarının birçok noktaya yayılacağı Körfezray Metro Projesi kapsamında proje istasyonlarının şantiye alanları kapatılarak, şantiye alanlarının kurulduğu bölgelerde ilk aşamada yolların açık tutulması planlanıyor. Bu kapsamda ilk olarak Derince istasyon, Milli İrade istasyon ve Bekirdere istasyonundaki şantiye alanları kapatılıyor, yollar ise açık tutuluyor.



CUMHURİYET PARKI’NDA SONDAJ ÇALIŞMASI

Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliği ile yürütülen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmaların İzmit şehir merkezinde de devam etmesi planlanıyor. Proje kapsamında Cumhuriyet Parkı İstasyon bölgesinde sondaj çalışmalarının önümüzdeki günlerde başlatılması düşünülüyor.



KOCAELİ’NE YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIM

1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunan proje, Kocaeli’nde tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor.

YILDA 101 MİLYON YOLCU

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması ulaşım konforunu da beraberinde getirecek. Buna göre Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor.



18 İSTASYON YER ALACAK

2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattı birinci etabı, Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar devam edecek. Toplam 26,85 km çit hat uzunluğu olan Körfezray projesi açılış yılında günlük toplam 298 bin 582 yolcu taşıyacak. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak.

METRO HATTININ ÖNEMLİ MERKEZLERLE ENTEGRASYONLARI

• İzmit Seka Park Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (TCDD Hattı, Deniz Hatları ve Tramvay entegrasyon)

• İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları ile Entegrasyon)

• İzmit Otogar Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi

• Körfez Transfer Merkezi

• Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi

• Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler ile entegrasyon)

• Kuruçeşme Transfer Merkezi(Tramvay entegrasyonu)

• Bekirdere Transfer Merkezi

• Dumlupınar Transfer Merkezi

KOCAELİ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

Cumhuriyet Parkında metro için çalışma başladı​

Körfez-Kartepe arasında ulaşımı sağlayacak Kuzey Metro Hattı Körfezray Hafif Raylı Sistemi için çalışmalar hızla devam ediyor. Şehrin farklı noktalarındaki çalışmalara İzmit Cumhuriyet Parkında yapılan sondaj çalışması da eklendi. Bölgede 50 metreye kadar inilerek örnek alınacağı öğrenildi.

50 METREYE İNİLİYOR​

Kuzey Metro Hattı için Kocaeli Kongre Merkezinin üst tarafındaki bölgede büyük şantiye kuruluyor. Şantiye kurulumu sürerken bölgede sondaj çalışmaları da yapılıyor. Hafif raylı sistem güzergâhındaki duraklarda da sondaj çalışmaları başladı. Derince Millet Bahçesi, Derince Belediyesi önü, İzmit Atatürk Anıtpark Kampüsü önünde de sondaj çalışmaları yapılmıştı. Bu kez İzmit Cumhuriyet Parkında sondaj çalışması başladı. Elde edilen bilgilere göre 50 metreye kadar inilerek zemin örneği alınacak ve bu alınan örneklerin laboratuvarlarda incelenecek. Çıkan sonuçlar yapılacak işlemler için yol haritası olacak.



Kaynak: Özgür Kocaeli