M11 Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı Metro Hattı

sezgin_ist

WT Moderatör
Mesajlar
5,445
Puanlar
11,259
Yaş
34
Konum
İstanbul
M11 Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı Metro Hattı

M11 Gayrettepe – İstanbul Havalimanı – Halkalı Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa yakasında, bütün etapları bitirildiğinde Gayrettepe ve Halkalı'yı İstanbul Havalimanı üzerinden birbirine bağlayacak olan yaklaşık 69 km uzunluğundaki hızlı metro projesidir.

Gayrettepe – Arnavutköy Hastane arasında 06.00 – 00.40 saatleri arasında 20 dakikada 1 sefer yapılmaktadır.

Hattın işletmeciliğini İstanbul'daki diğer metro hatlarından farklı olarak TCDD Taşımacılık yapmaktadır.

Günlük ortalama 800.000 yolcu kapasitesi bulunmakadır.

- 22 Ocak 2023'te Kâğıthane – Kargo Terminali kısmı,
- 29 Ocak 2024'te Gayrettepe – Kâğıthane kısmı,
- 19 Mart 2024'te Kargo Terminali – Arnavutköy Hastane arası hizmete girmiştir.

29 Eylül 2024 tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu hattın son etapı olan 17,5 km'lik Arnavutköy Hastane - Halkalı arasının 2025 yılının ortalarında inşaatının bitirilmesinin ve bundan sonra araç testlerinin yıl sonuna kadar devam etmesinin planlandığını açıklamıştır.


Hatta CRRC-MNG işbirliği ile Ankara'da üretilecen araçlar çalışmaktadır. Şuan teslimatları halen devam eden araçlar tamamlandığında toplam 176 vagon olacaktır.



İSTASYONLAR
Gayrettepe
Kâğıthane
Hasdal
Kemerburgaz
Göktürk
İhsaniye
Terminal 2 ( Bu istasyon kapalı)
İstanbul Havalimanı
Kargo Terminali
Taşoluk
Arnavutköy Hastane
↓↓ İnşa hâlinde ↓↓
Fenertepe Üniversite
Kayaşehir Merkez
Olimpiyat
Halkalı Stadı
Halkalı

Kaynak: Wikipedia
 
Bukadar uzun bir hattın bu kadar kısa sürede bitmesi tbm lerin işi bu makinalar çalıştımı işler hızlı bitiyor.Bu yıl sonu açarlarsa ne ala.
 
🚇 Gayrettepe - İstanbul Havalimanı Metrosu, açıldığı günden bu yana 12 milyon yolcuya güvenli, hızlı ve konforlu bir ulaşım imkânı sundu.

İstanbul'un modern ulaşım altyapısının önemli bir parçası olan bu hat, şehir içi ve havalimanı bağlantısını güçlendirmeye devam ediyor.💫

20241203_130503.webp 20241203_130505.webp 20241203_130506.webp

Kaynak: AYGM / X
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

“İLK”lerin ve “EN”lerin projesi Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun yapım aşamalarına gelin birlikte göz atalım. 👀👇

1. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro hattımızın ihale çalışmalarını 2016-2017 yılları arasında tamamladık.

2. İlk defa bir metro projesinde 10 adet TBM makinesini aynı anda kullandığımız Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro hattının TBM kazılarına 2017 yılında başladık. Kargo Terminali-Hasdal istasyonları arası TBM kazılarını Eylül 2019’da, Hasdal-Gayrettepe istasyonları arası TBM kazılarını ise Mayıs 2020’de tamamladık.

3. Metro hattımızın ilk ray kaynağı törenini 18 Ocak 2021’de Cumhurbaşkanımızın katılımıyla gerçekleştirdik.

4. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun Kağıthane-Kargo Terminali kısmını 22 Ocak 2023 tarihinde hizmete açtık.

5. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun Gayrettepe-Kağıthane kısmının inceleme ve test sürüşünü 20-28 Ocak 2024 tarihleri arasında gerçekleştirdik.

6. İlklerin ve enlerin metrosu Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro’muzun son etabı olan Gayrettepe-Kağıthane kısmını Cumhurbaşkanımız Sayın
@RTErdogan’ın teşrifleriyle 29 Ocak 2024 tarihinde hizmete açtık.

1735576350129.webp

1735576364521.webp

1735576390451.webp

1735576402432.webp

1735576410074.webp

1735576430612.webp

1735576446935.webp
 
''Gayrettepe - İstanbul Havalimanı Metrosu, açıldığı günden bu yana 12 milyon yolcuya güvenli, hızlı ve konforlu bir ulaşım imkânı sundu''.
10 ayda 12 milyon yolcu = günde 40 bin ortalama yolcu demek. Bu hattın günlük kapasitesi 800 bin yolcu/ gün. Yani %5 kapasite ile çalışıyor Türkiyenin en hızlı ve tamamı yer altından olduğu için en pahalı yatırımı. inşallah bu rakamlar kısa sürede öngörülen hedefleri yakalar...
 
Havalimanı büyüdükçe ve ordaki yerleşim geliştikçe artar yolcu bide burda normal metro yolcu sayısı bekleyemeyiz istasyonlar az ve aralar çok uzun zamanla belli sayılara gelir.
 
Hasdal durağının bulunduğu bölgeye İstanbul Tıp Fakültesi Çapa'nın yeni yerleşkesi yapılıyor. Yine aynı bölgeye uzun süredir İstanbul Emniyet Müdürlüğü Vatan yerleşkesinin inşaatına başlanacağı konuşuluyor. Yani o bölgeye kamu kurumlarının yeni binaları yapım düşünceleri var.
 
''Araçlar yerli olabilir ama milli kısmına takıldım''.
Araçların çıktığı bandın üstünde CRRC yazarken milli oldu şimdi. :rolleyes:
 
18.01.2025 Tarihinden itibaren geçerli ücret tarifesi:

1737260840404.webp

İndirimli: Öğrenci tarifesi.
İndirimli 2: Öğretmen / yaşlı tarifesi.

Kaynak: İBB UKOME 15.01.2025 tarih ve 2025/2-1 sayılı UKOME Kararı
 

GAYRETTEPE-İSTANBUL HAVALİMANI-ARNAVUTKÖY METROSU 15,5 MİLYON YOLCU TAŞIDI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’nın 22 Ocak 2023 tarihinden bugüne kadar 15 milyon 687 bin 783 yolcuya hizmet verdiğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattı kapsamında Kargo Terminali-Kağıthane arasında 7 istasyonun 22 Ocak 2023 tarihinde hizmete açıldığını anımsattı. Bakan Uraloğlu, hattın 29 Ocak 2024’te hizmete giren Gayrettepe, 19 Mart 2024 tarihinde açılan Arnavutköy Hastane ve Taşoluk istasyonları ile birlikte toplam 10 istasyonla İstanbullulara hizmet verdiğini ifade etti.

15,5 Milyon Yolcuya Hizmet Verdi

Bakan Uraloğlu, son rekorunu 22 Kasım 2024 tarihinde bir günde 36 bin 389 yolcu taşıyarak kıran hattın 22 Ocak 2023 tarihinden bugüne kadar 15 milyon 687 bin783 kişiye hizmet verdiğini bildirdi. Uraloğlu, “Diğer hatlarla entegre çalışan hattımız her gün binlerce yolcuya hizmet veriyor.” dedi.

Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy metro hattının Türkiye’nin en hızlı metrosu olduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, kullanılan sinyalizasyon sisteminin yerli ve milli olduğunun ve metro setlerinin Türkiye’de üretildiğinin altını çizdi.

47,5 Kilometrelik Dev Proje İstanbul'a Nefes Aldırıyor

Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattı’nın 47,5 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Hattımız İstanbul’un ulaşım yükünü azaltarak şehre önemli bir katkı sağlıyor. Gayrettepe, Kağıthane, Kemerburgaz, Göktürk ve İstanbul Havalimanı gibi yoğun yolcu trafiği olan durakları bir araya getirerek her gün hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sağlıyor. Toplam yolcu sayısının yaklaşık yüzde 27’si Gayrettepe, yüzde 24’ü ise İstanbul Havalimanı istasyonlarını kullanıyor.” ifadelerini kullandı.

Gayrettepe-Halkalı Arasında 15 İstasyon Hizmet Verecek

Hattı, Halkalı'ya uzatmak üzere çalışmalara devam ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Arnavutköy Hastane-Halkalı hat kesiminde de İbni Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarında çalışmalarımız sürüyor. Hattımız tamamen açıldığında 69 kilometreden oluşan Gayrettepe-Halkalı arasında toplam 15 istasyonda hizmet vereceğiz.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Geri
Üst