M12 - Göztepe - Ümraniye Metro Hattı
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Yönetici
sezgin_ist
WT Yönetici
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
7 yıldır metro inşaatı nedeniyle kapalı olan Tütüncü Mehmet Efendi Caddesi, yeniden araç trafiğine açıldı.
Artık bu hat için gerçekten yolun sonu göründü diyebiliriz.
Sertifikasyon süreci sorunsuz bir şekilde devam eden hatta, artık çevre ve peyzaj düzenleme çalışmalarına geçilecek.
Bunun ardından totemler de sahada yerini almaya başlayacak.
Kısacası, artık geri sayımı başlatabiliriz.
Eylül 2025 – Eylül 2026
Son bir yılda bu hat için gerçekten çok ciddi bir çalışma yürütüldü. Yoğun bir emek harcandı.
En önemlisi ise uzun süredir devam eden finansman sorununun çözülmesi oldu.
M5 hattının açılmasının ardından bütün gözler yeniden bu hatta çevrildi.
Son aldığım bilgilere göre 1-30 Eylül 2026 tarihleri arasında hatla ilgili sahada yoğun bir çalışma yürütülecek.
İBB - Anadolu Yakası Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ekipleri de bizzat sahada görev alarak gerekli denetimleri gerçekleştirecek.
Sahada bulunan işçisinden, mühendisine kolaylıklar diliyorum.
Artık bu hat için gerçekten yolun sonu göründü diyebiliriz.
Sertifikasyon süreci sorunsuz bir şekilde devam eden hatta, artık çevre ve peyzaj düzenleme çalışmalarına geçilecek.
Bunun ardından totemler de sahada yerini almaya başlayacak.
Kısacası, artık geri sayımı başlatabiliriz.
Eylül 2025 – Eylül 2026Son bir yılda bu hat için gerçekten çok ciddi bir çalışma yürütüldü. Yoğun bir emek harcandı.
En önemlisi ise uzun süredir devam eden finansman sorununun çözülmesi oldu.
M5 hattının açılmasının ardından bütün gözler yeniden bu hatta çevrildi.
Son aldığım bilgilere göre 1-30 Eylül 2026 tarihleri arasında hatla ilgili sahada yoğun bir çalışma yürütülecek.
İBB - Anadolu Yakası Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ekipleri de bizzat sahada görev alarak gerekli denetimleri gerçekleştirecek.
Sahada bulunan işçisinden, mühendisine kolaylıklar diliyorum.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
Yıllardır bu hattı takip edenler için gerçekten güzel haberler.7 yıldır metro inşaatı nedeniyle kapalı olan Tütüncü Mehmet Efendi Caddesi, yeniden araç trafiğine açıldı.
Artık bu hat için gerçekten yolun sonu göründü diyebiliriz.
Sertifikasyon süreci sorunsuz bir şekilde devam eden hatta, artık çevre ve peyzaj düzenleme çalışmalarına geçilecek.
Bunun ardından totemler de sahada yerini almaya başlayacak.
Kısacası, artık geri sayımı başlatabiliriz.
Son bir yılda bu hat için gerçekten çok ciddi bir çalışma yürütüldü. Yoğun bir emek harcandı.
En önemlisi ise uzun süredir devam eden finansman sorununun çözülmesi oldu.
M5 hattının açılmasının ardından bütün gözler yeniden bu hatta çevrildi.
Son aldığım bilgilere göre 1-30 Eylül 2026 tarihleri arasında hatla ilgili sahada yoğun bir çalışma yürütülecek.
İBB - Anadolu Yakası Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ekipleri de bizzat sahada görev alarak gerekli denetimleri gerçekleştirecek.
Sahada bulunan işçisinden, mühendisine kolaylıklar diliyorum.
Tütüncü Mehmet Efendi Caddesi’nin yeniden trafiğe açılması bile başlı başına önemli bir işaret. Rayların tamamlanması, trenlerin sahaya gelmesi, testler, sertifikasyon ve şimdi de çevre düzenlemeleri...
Artık M12 için “ne zaman başlayacak?” değil, “ne zaman yolcu taşıyacak?” diye konuşuyoruz.
Emeği geçen işçisinden mühendisine, sahadaki tüm ekiplere kolaylıklar diliyorum. İnşallah son aşama da sorunsuz tamamlanır ve bu kez gerçekten turnikelerden geçeriz.
7 yıllık çilenin sonunda Göztepe–Ümraniye arasında ilk yolculuğu yapmak güzel olacak.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
M12 bir açılsın, ardından M13 ve diğer bekleyen hatlar için de aynı heyecanı yaşayalım. İstanbul'un Anadolu Yakası artık raylı sistem konusunda gerçekten “bir hat daha, bir hat daha” dönemine girmeli.
Hele M12 açıldığında Göztepe–Ümraniye aksında “7 yıldır şantiye” görüntüsünün yerini çalışan bir metro alması var ya… O bile başlı başına güzel olacak.
Bir gün bütün bu yarım kalmış projeleri tek tek tamamlanmış görmek dileğiyle.
M12:
M13:
Diğerleri: Sıra sizde!
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
Anadolu Ekspresi, M12 konusunda verdiğiniz bilgiler gerçekten oldukça isabetli çıkıyor.7 yıldır metro inşaatı nedeniyle kapalı olan Tütüncü Mehmet Efendi Caddesi, yeniden araç trafiğine açıldı.
Artık bu hat için gerçekten yolun sonu göründü diyebiliriz.
Sertifikasyon süreci sorunsuz bir şekilde devam eden hatta, artık çevre ve peyzaj düzenleme çalışmalarına geçilecek.
Bunun ardından totemler de sahada yerini almaya başlayacak.
Kısacası, artık geri sayımı başlatabiliriz.
Son bir yılda bu hat için gerçekten çok ciddi bir çalışma yürütüldü. Yoğun bir emek harcandı.
En önemlisi ise uzun süredir devam eden finansman sorununun çözülmesi oldu.
M5 hattının açılmasının ardından bütün gözler yeniden bu hatta çevrildi.
Son aldığım bilgilere göre 1-30 Eylül 2026 tarihleri arasında hatla ilgili sahada yoğun bir çalışma yürütülecek.
İBB - Anadolu Yakası Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ekipleri de bizzat sahada görev alarak gerekli denetimleri gerçekleştirecek.
Sahada bulunan işçisinden, mühendisine kolaylıklar diliyorum.
M12 artık son aşamaya gelmişken merak ettiğim bir konu da M13 Yenidoğan–Söğütlüçeşme hattı.
M12'nin tamamlanmasının ardından M13 için İBB tarafında bir önceliklendirme veya finansman çalışması olduğunuza dair sahadan bir bilginiz var mı?
Özellikle;
M13'ün yapım ihalesine ne zaman çıkılması planlanıyor?
Finansman konusunda bir çalışma var mı?
M12 tamamlandıktan sonra M13'e yönelik çalışmalar hızlanacak mı?
Söğütlüçeşme–Yenidoğan güzergâhında uygulama projesi açısından son durum nedir?
Resmî açıklamalardan ziyade sahadan edindiğiniz bilgiler varsa paylaşabilirseniz çok merak ediyorum.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Anadolu Ekspresi, M12 konusunda verdiğiniz bilgiler gerçekten oldukça isabetli çıkıyor.
M12 artık son aşamaya gelmişken merak ettiğim bir konu da M13 Yenidoğan–Söğütlüçeşme hattı.
M12'nin tamamlanmasının ardından M13 için İBB tarafında bir önceliklendirme veya finansman çalışması olduğunuza dair sahadan bir bilginiz var mı?
Özellikle;
M13'ün yapım ihalesine ne zaman çıkılması planlanıyor?
Finansman konusunda bir çalışma var mı?
M12 tamamlandıktan sonra M13'e yönelik çalışmalar hızlanacak mı?
Söğütlüçeşme–Yenidoğan güzergâhında uygulama projesi açısından son durum nedir?
Resmî açıklamalardan ziyade sahadan edindiğiniz bilgiler varsa paylaşabilirseniz çok merak ediyorum.
Öncelikle merhabalar,
Şöyle ki; İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin metro ve raylı sistem yatırımlarında belirli bir öncelik sıralamasına göre ilerlediğini belirtmek isterim.
Mevcut durumda çalışmaları devam eden M12 hattı bunlardan biri.
Bir diğer hat ise M10. 1 Eylül 2026 itibarıyla bu hattın ödeme ve finansman sorunları çözüldü. Güz döneminde, yani Eylül–Ekim–Kasım aylarında, çalışmaların bu hatta yoğunlaştırılması bekleniyor.
Ki zaten bildiğiniz üzere M12 hattında da Ocak–Eylül 2025 döneminde finansman sorunları nedeniyle belirgin bir yavaşlama yaşanmıştı.
Bunun hemen ardından ise M7 hattı geliyor. Ancak burada iki farklı kesimde çalışmalar yürütülüyor.
Bir tarafta fiziki ilerlemesi %70 seviyesine yaklaşan Kabataş etabı, diğer tarafta ise Mahmutbey–Hastane kesimi bulunuyor. Bu kesimde de fiziki ilerleme yaklaşık %55 seviyesinde.
Gelelim M13 hattına…
Bu hattın mevcut fiziki ilerleme oranı yaklaşık %8 seviyesinde. 2024 yılından bu yana kayda değer bir ilerleme sağlanamamasının en önemli nedeni ise finansman.
Şu anda M13 için ciddi bir dış kredi ihtiyacı bulunuyor. Ancak İBB’nin mevcut mali tablosunu göz önünde bulundurduğumuzda, bu finansmanın sağlanması konusunda önemli kısıtlar olduğu açık.
Bu nedenle M13 ile ilgili somut ve yoğun çalışmaların 2027 yılı sonlarından itibaren başlaması muhtemel görünüyor.
Kısacası, önümüzdeki dönemde öncelik; finansmanı çözülen ve yapım süreci aktif şekilde devam eden hatlarda olacak. M13 için ise finansman sorununun çözülmesi kritik eşik olmaya devam ediyor.
(Dipnot; M13 hattı iBB’nin kendi özkaynakları doğrultusunda devam eden bir proje olduğunu ayrıca belirtmek isterim.)
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
Tekrar teşekkür ederim, verdiğiniz bilgiler oldukça açıklayıcı oldu.
M13 ile ilgili özellikle %8 civarındaki fiziki ilerleme dikkatimi çekti.
Bu ilerleme ağırlıklı olarak hangi kesimlerde veya hangi imalatlarda gerçekleşmiş durumda? Örneğin tünel, istasyon, şaft veya başka altyapı imalatları gibi bir dağılım söz konusu mu?
Bir de dış kredi konusunda nasıl bir finansman modeli üzerinde çalışıldığını biliyor musunuz? İBB'nin kendi özkaynaklarıyla yürüttüğü mevcut çalışmaların, dış finansman sağlandığında doğrudan hızlandırılması mı planlanıyor?
2027 sonlarından itibaren “somut ve yoğun çalışmalar” ifadenizi özellikle merak ettim. Bu tarihin arkasında bilinen bir finansman veya ihale takvimi mi var, yoksa mevcut koşullara göre yaptığınız bir öngörü mü?
Tekrar teşekkürler. M13'ü de M12 gibi yakından takip etmek güzel olacak.
sezgin_ist
WT Yönetici
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin:
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda devam eden test sürüşlerini meclis üyelerimiz ve Ulaşım Komisyonumuzla birlikte sahada takip ediyoruz.
Açılışa artık çok yaklaştık.
Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy'ü birbirine bağlayacak hat, Finans Merkezi’ne ulaşımı kolaylaştırırken özellikle işe gidiş ve geliş saatlerinde bölgedeki trafik yükünü hafifletecek.
Üstelik istasyonları yalnızca birer ulaşım noktası olarak görmüyoruz. Göztepe 60. Yıl Parkı İstasyonu’nun üzeri parkla bütünleşecek, sosyal donatı alanlarıyla da bölgeye yeni bir yaşam alanı kazandırılacak.
Çok yakında bu hattı İstanbulluların günlük ulaşımının bir parçası haline getireceğiz.
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda devam eden test sürüşlerini meclis üyelerimiz ve Ulaşım Komisyonumuzla birlikte sahada takip ediyoruz.
Açılışa artık çok yaklaştık.
Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy'ü birbirine bağlayacak hat, Finans Merkezi’ne ulaşımı kolaylaştırırken özellikle işe gidiş ve geliş saatlerinde bölgedeki trafik yükünü hafifletecek.
Üstelik istasyonları yalnızca birer ulaşım noktası olarak görmüyoruz. Göztepe 60. Yıl Parkı İstasyonu’nun üzeri parkla bütünleşecek, sosyal donatı alanlarıyla da bölgeye yeni bir yaşam alanı kazandırılacak.
Çok yakında bu hattı İstanbulluların günlük ulaşımının bir parçası haline getireceğiz.
sezgin_ist
WT Yönetici
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
M12’ye binmeden inanmam. Test sürüşüymüş, sertifikasyonmuş, açılışa çok yaklaşılmışmış… Hepsi güzel de, ben turnikeden geçip trene binmeden “açıldı” demem.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
M12 açıldı mı?
Açıldı.
Yolcu taşıyor mu?
Taşıyor.
O zaman tamam, inanırım. Öncesinde kusura bakmayın.
Bunca ertelenen tarihten sonra en sağlam açılış takvimi gerçekten “turnikeden geçip trene binilen gün.”
M12 bize tarih vermeyi değil, sabretmeyi öğretti. -)
Son düzenleme:
sezgin_ist
WT Yönetici
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
İBB’nin kendi yayınladığı hizmet takviminde M12’nin açılışı Aralık 2026 olarak belirtilmiş.
29 Ekim hedefi daha gerçekleşmeden Aralık takvimine geçmişiz.
Demek ki M12’de tarihler de test sürüşü yapıyor; bir bakıyoruz Ekim, bir bakıyoruz Aralık…Yıllardır değişen tarihlerden sonra artık hiçbir açıklamayı “kesin açılış tarihi” olarak görmemek gerekiyor. Aralık denmiş, notumuzu aldık. Bakalım Aralık da ne kadar dayanacak.
Benim için M12’nin tek kesin tarihi var: Turnikeden geçip trene bindiğim gün. Ondan önce açıklanan her tarih taslak.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 488
- Puan
- 546
Aralık 2026 yazmışlar… Daha durun, 2027 Aralık da olabilir, 2028 Aralık da veya 2029 vs devam edebilir. Buna da hiç şaşırmam.
M12 konusunda artık takvim yaprağına değil, turnikeye bakıyoruz.
Tren çalışıyor, yolcu alıyor, kapılar kapanıyor mu?
O zaman açılmıştır. Gerisi takvim güncellemesi.
M12 konusunda artık takvim yaprağına değil, turnikeye bakıyoruz.
Tren çalışıyor, yolcu alıyor, kapılar kapanıyor mu?
O zaman açılmıştır. Gerisi takvim güncellemesi.
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 233
- Puan
- 489
Tam tersi testler hızlı biterse Kasım ayında da açılabilir hocamAralık 2026 yazmışlar… Daha durun, 2027 Aralık da olabilir, 2028 Aralık da veya 2029 vs devam edebilir. Buna da hiç şaşırmam.
M12 konusunda artık takvim yaprağına değil, turnikeye bakıyoruz.
Tren çalışıyor, yolcu alıyor, kapılar kapanıyor mu?
O zaman açılmıştır. Gerisi takvim güncellemesi.
her zaman pesimist dusunmemeli
sezgin_ist
WT Yönetici
Ekim ve Aralık diye yöneticilerden açılış söylemleri geliyordu zaten şuan en önemli etken test ve devreye alma çalışmaları buradan alınacak sonuç önemli.
Büyükşehir yönetimi zaten yakında açılacak hat olduğu için ziyaretleri bu hatta arttırdı gelen paylaşımlardan belli oluyor.
Büyükşehir yönetimi zaten yakında açılacak hat olduğu için ziyaretleri bu hatta arttırdı gelen paylaşımlardan belli oluyor.