M5 - Üsküdar - Sultanbeyli Metro Hattı

150 yeni metro aracı önemli bir yatırım olur. Asıl mesele, bu araçların ne zaman ihale edilip hatlarda hizmet vermeye başlayacağı.

İhale ilanına çıkıldığında teslim süresi belirtiliyor. İBB meclisinde alınan bu kararla bilikte uygun bir finansman bulunup ihale ilanını bekleyeceğiz.
 
Peki bu sabah ve akşam mı oluyor sadece? Öyle olduğu zaman sefer aralığı kaç dakikada 1 oluyor?

Pik saatlerde hattın sefer aralığı 5 dakika. Diğer gelen setler tam zamanlı mı yoksa sadece pik saatlerde mi çalışıyor onun hakkında tam bilgi sahibi değilim. Videolarda bende görmüştüm M12 setleri için alınan araçların bu hatta çalıştığını.
 
Pik saatlerde hattın sefer aralığı 5 dakika. Diğer gelen setler tam zamanlı mı yoksa sadece pik saatlerde mi çalışıyor onun hakkında tam bilgi sahibi değilim. Videolarda bende görmüştüm M12 setleri için alınan araçların bu hatta çalıştığını.
Alınacak yeni setlerin vagon sayısı 9 olur herhalde.
 
Yiğit Moment:
"M5 hattındaki yoğunluk problemi büyük sorunlardan. Hatta gelecekte yapılacak uzatmalar (Üsküdar-Kadıköy ve Sultanbeyli-Kurtköy arası) başka hatlara devredilebilir diye düşündüm. Üsküdar'da oluşacak yoğunluklar için de Dudullu-Altunizade arasında kısa döngü oluşturulabilir."


Bence fikri teknik açıdan tartışmaya değer. M5 bugün İstanbul'un en yoğun metro hatlarından biri ve gelecekte hem kuzeye hem de güneye uzadıkça yükü daha da artabilir.



20260625_220959.webp 20260625_221001.webp 20260625_221003.webp
 
Son düzenleme:
Şuan sadece Sultanbeyli'nin Kurtköy'e uzatılması düşünülüyor. O da yapılana kadar 150 araçlık alım gerçekleşir. Araçlar geldiğinde sefer aralıkları düşer ve seferler artar böylece yoğunluk ortadan kalkar.
 
Taşdelen semtine yıllardır metro bağlantısı bekliyoruz.Yoğun bir yerleşim bölgesi olan Taşdelen neden üvey evlat muamelesi görüyor?
Hocam m13 aydınlar durağı Taşdelen'e yaklaşık 15 dk yürüme mesafesinde olucak👍🏻

Gayet iyi bence sonuçta metro kimsenin kapısının önünden geçmiyor.
(Bana en yakın metro 1 km ötede...)
 
Cumhuriyet mahallesi daha yakın olacak.
Hocam m13 aydınlar durağı Taşdelen'e yaklaşık 15 dk yürüme mesafesinde olucak👍🏻

Gayet iyi bence sonuçta metro kimsenin kapısının önünden geçmiyor.
(Bana en yakın metro 1 km ötede...)
-))

Evet, geçecek. 👍

Bahsettiğin Sancaktepe'deki Cumhuriyet Mahallesi ise, M13 Söğütlüçeşme–Yenidoğan Metro Hattı projesinde doğrudan “Cumhuriyet” istasyonu bulunuyor. Metro İstanbul'un proje güzergâhında sıralama Aydınlar → Cumhuriyet → Soğukpınar → Yenidoğan şeklinde.

Yani Cumhuriyet Mahallesi'nin içinden/çok yakınından M13 geçmesi planlanıyor ve “Cumhuriyet” adında istasyon olacak.

Bana daha yakın 😁
 
Cumhuriyet mahallesi daha yakın olacak.

-))

Evet, geçecek. 👍

Bahsettiğin Sancaktepe'deki Cumhuriyet Mahallesi ise, M13 Söğütlüçeşme–Yenidoğan Metro Hattı projesinde doğrudan “Cumhuriyet” istasyonu bulunuyor. Metro İstanbul'un proje güzergâhında sıralama Aydınlar → Cumhuriyet → Soğukpınar → Yenidoğan şeklinde.

Yani Cumhuriyet Mahallesi'nin içinden/çok yakınından M13 geçmesi planlanıyor ve “Cumhuriyet” adında istasyon olacak.

Bana daha yakın 😁
M13 hattın'in Aydınlar veya Cumhuriyet istasyonuna;

yer altından bir tünel ile Taşdelen Mahallesine doğrudan erişim yapılabilir 👍🏻

illaki Taşdelen'e metro erişimi olucak m13'te
 
M13 hattın'in Aydınlar veya Cumhuriyet istasyonuna;

yer altından bir tünel ile Taşdelen Mahallesine doğrudan erişim yapılabilir 👍🏻

illaki Taşdelen'e metro erişimi olucak m13'te
Neveser Konutları'nın sonunda Doğuş Holding'in şantiyesi var. M13 metro hattında Cumhuriyet istasyonu planlanıyor. Acaba istasyon bu şantiye alanına yapılabilir mi?
Şimdi resmi Metro İstanbul haritasını da kontrol ettim.
Emek → Sarıgazi → Aydınlar → Cumhuriyet → Yenidoğan
Bir de önemli bir şey fark ettim: Güncel Metro İstanbul ağ haritasında M13 hâlâ Cumhuriyet ve Emek istasyonlarını gösteriyor.
 
Son düzenleme:
Uzun bir zamandan sonra bu hattı yeniden kullanma fırsatı bulmuştum.

Sabah saatlerinde Çarşı istasyonundan Üsküdar istikametine ek seferine denk geldim.

İstasyonlar full çekiyor. (Özellikle pik saatlerde)

Bildiğim kadarıyla en son M12 hattındaki tren setlerini bu hatta vermişlerdi.

Şimdi M12 açılacak ki M8 hattından bile daha yoğun bir hat olacak.

M8’den tren mi kaydıracaklar. Zaten M8 ,
10 dakika 1 çalışıyor.
 
Uzun bir zamandan sonra bu hattı yeniden kullanma fırsatı bulmuştum.

Sabah saatlerinde Çarşı istasyonundan Üsküdar istikametine ek seferine denk geldim.

İstasyonlar full çekiyor. (Özellikle pik saatlerde)

Bildiğim kadarıyla en son M12 hattındaki tren setlerini bu hatta vermişlerdi.

Şimdi M12 açılacak ki M8 hattından bile daha yoğun bir hat olacak.

M8’den tren mi kaydıracaklar. Zaten M8 ,
10 dakika 1 çalışıyor.
Aynen, asıl merak edilen konu da bu. 😂

M8 zaten yoğun ve 10 dakikada bir çalışıyor. M12 açıldığında oraya da ciddi bir yolcu yükü gelecek. Eğer M8’den tren seti kaydırılacaksa, M8’in sefer sıklığı ne olacak?

M12’nin açılması güzel ama bir hattı rahatlatırken başka bir hattı sıkıntıya sokmayalım. 🤭

Neyse, bakalım araç planlamasını nasıl yapacaklar. Eleştirince kızıyorlar ama insanın aklına da bunlar geliyor. 🚇


Umarım iki hattın da sefer sıklığını olumsuz etkilemeyecek bir planlama vardır. Çünkü M12 açılırken M8’in de mağdur edilmesini istemeyiz. 🚇
 
Son düzenleme:
Aynen, asıl merak edilen konu da bu. 😂

M8 zaten yoğun ve 10 dakikada bir çalışıyor. M12 açıldığında oraya da ciddi bir yolcu yükü gelecek. Eğer M8’den tren seti kaydırılacaksa, M8’in sefer sıklığı ne olacak?

M12’nin açılması güzel ama bir hattı rahatlatırken başka bir hattı sıkıntıya sokmayalım. 🤭

Neyse, bakalım araç planlamasını nasıl yapacaklar. Eleştirince kızıyorlar ama insanın aklına da bunlar geliyor. 😂🚇

Böyle eleştiri yaparsanız neden kızalım? 😂

Yeter ki aynı şeyleri tekrarlamayın, bu mesajınızda olduğu gibi bir önceki mesajlardaki soruya/fikre vs. yanıt amacıyla bir kez yazın yeter. Tekrar tekrar yazdığınızda ilk etkisini yitiriyor maalesef. Bir kere komik bulunduğu için tekrarlanan esprinin artık güldürmemesi gibi düşünün.
 
Geri