deger16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 3,997
- Puan
- 3,821
keşke pas geçseymiş niye ısrar ettiler ki
M7 Mahmutbey - Esenyurt Metro Hattı Uzatması
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Moderatör
@TCDD-demiryolcu Beşiktaş - Kabataş etabı için yeni ihale yapılacağı yazılmıştı. Yeni yüklenici kim bilmiyorum ama işi sorunsuz ve duraklamasız bitirir inşallah. Teşekkürler bilgilerin için.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
2026 yılında yapılan ihale bilgileri
Link; https://ekapv2.kik.gov.tr/ekap/search
EKAP numarası; 2025/601942
İhale; Kabataş – Mecidiyeköy -Mahmutbey Metro Hattı İkmal İnşaatı ile Fulya Metro İstasyonu Üzeri Ulaşım Yönetim Merkezi Yapım İşi
- Yeni yüklenici firmaya çalışmalarında kolaylıklar diliyorum.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
sezgin_ist
WT Moderatör
@TCDD-demiryolcu raylı sistemlerinde bilgi birikimin çok güzel bizleride bilgilendiriyorsun teşekkürler.
Birşey sorucam. M7 hattında 4'lü olarak setler halinde seferler yapılıyor 8'li setlere ne zaman geçilir bir bilgin var mı?
Mahmutbey istasyonunun sonunun uzunluk sebebiyle 8'li setlere engel diye ve araç eksikliği nedeniyle böyle işletim yapıldığını duymuştum. Bilmiyorum bu doğru mu?
Birşey sorucam. M7 hattında 4'lü olarak setler halinde seferler yapılıyor 8'li setlere ne zaman geçilir bir bilgin var mı?
Mahmutbey istasyonunun sonunun uzunluk sebebiyle 8'li setlere engel diye ve araç eksikliği nedeniyle böyle işletim yapıldığını duymuştum. Bilmiyorum bu doğru mu?
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Mahmutbey’de herhangi bir sorun yok, 8’li işletim yapılabilir.
M7 hattının araç alım planlamaları 2020 yılında yapıldı. Maalesef pandemiden ötürü 3 yıl ötelendi.
2023 yılında program revize edildi, Yıldız etabının açılışı ile birlikte.
iBB - Kabataş etabının açılmasına yakın araçları devreye almayı planlıyor.
Ki bunu zaten İBB üst düzey yöneticileri tarafından sözlü ve yazılı olarak beyan ettiler.
İBB TV’deki arşiv videolarını bulursanız zaten görürsünüz.
Fakat Kabataş normal koşullarda bu yıl açılacaktı. Pelin Hanım bu duruma itiraz ettiği için Beşiktaş’ı da istedi. Hatta Ekrem İmamoğlu ve Pelin Alpkökin arasında minik bir sözel atışma & tartışma yaşanmıştı.
Çünkü; Ekrem Bey’e de Rıza Bey’in baskısı vardı. Bunu zaten bir tören de paylaşmıştı..dillendirmişti (Beşiktaş Belediye Başkanı)
Günün sonunda Ekrem Bey’in isteği olmadı ve Pelin Hanımın ısrarı ve Rıza Bey’in baskısı etkili olunca Beşiktaş pas edilmekten vazgeçildi.
4’lü yeni trenleri M7 2027 yılında peyderpey göreceğiz…
Çünkü; şuanda ilk sırada ve kırmızı zil çalan M4 hattı var.
16.07.2026 tarihinden itibaren M4 hattının araçları İstanbul Büyükşehir Belediyesine teslim edilecek Metro İstanbul ekibi de hızlıca kontrolleri ve testlerini ve kalibrasyon ayarlarını yapıp, trenleri devreye alacaklar..
2027 yılının başından itibaren M7 hattının araçları da kademeli olarak hatta yavaş yavaş indirilmeye başlanacak.
İBB’nin zaten M7 hattındaki düşüncesi 4’lü vagon.
Daha az sefer aralığı sayesinde istasyonlarda yolcu birikmeyecek. ( Ki en mantıklısı bu)
M7 - Marmaray’ın yakın bir zamanda rakibi olacak zaten.
sezgin_ist
WT Moderatör
@TCDD-demiryolcu valla hocam ayrıntılı güzel anlatmışınız teşekkürler. Biz ulaşıma meraklı üyeleri devamlı aydınlatırsanız seviniriz.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Seve seve her zaman.
Demiryolu, Raylı sistemler ile ilgili gelişmeleri paylaşmaktan bilgi alışverişinde bulunmaktan, ve aynı zamanda sizin gibi değerli insanlarla aynı ortamdan büyük memnuniyet duyuyorum.
M7 hattı kritik bir hat. İstanbul’un 2.Metrobüsü olma yolunda ilerliyor. Keza yolcusu çok fazla fakat trenler yetersiz. Umarım en kısa zamanda trenler devreye girmiş olur.
Yine aynı şekilde;
Kabataş, Beşiktaş ve diğer uzatması olan Mahmutbey-Hastane etabı bitmiş olur.
Fakat şuanda İstanbul Büyükşehir Belediyesinin 3 tane göz ağrısı olan hattı var.
Gerek enerji olarak, gerek mali olarak yüklendikleri 3 hat var..M5, M12, M10
Biri 19 Mayıs ya da 29 Mayıs’ta açılacak. (m5)
(%100’e yakın)
M12 31 Aralık 2026’da açılması planlanıyor. (%97’de)
M10 ise Haziran ayında çalışmalar yeniden başlarsa Mart-2027’ye yetişebilir. Çünkü; şuanda sağlıklı bir ilerleme yok.
(%87’de)
BÜTÜN BU HATLAR BİTTİKTEN SONRA İBB’nin İLK SAYFASINDA M7 OLACAK.
Saygılarımla
sezgin_ist
WT Moderatör
ESENYURT METROSU’NDA ÇALIŞMALAR KESİNTİSİZ SÜRÜYOR
15.04.2026İLK ETAP 2027’DE HİZMETE GİRECEK
İBB 2017 yılında ihale edilmesine rağmen 2019 yılına gelindiğinde yüzde sıfır fiziki gerçekleşme ile devralınan Mahmutbey–Bahçeşehir–Esenyurt Metro Hattı’nda çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Projenin öncelikli 1. etabı olan 6,8 kilometrelik Mahmutbey–Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi hattında ilerleme oranı yüzde 53’e ulaşırken, bu kesimin 2027 yılında hizmete açılması hedefleniyor. Beşiktaş’tan Esenyurt’a uzanan hattın tamamlanmasıyla bölgedeki trafik yoğunluğunun büyük ölçüde kontrol altına alınması planlanıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbul’un ulaşım altyapısını güçlendirmek adına stratejik öneme sahip olan Mahmutbey–Bahçeşehir–Esenyurt Metro Hattı’nda çalışmalarına devam ediyor. 2017 yılında ihale edilen ancak 2019 yılına kadar fiziki olarak başlanmamış olan proje, Ekrem İmamoğlu yönetimindeki İBB tarafından "öncelikli hatlar" arasına alındı.
İLK ETAPTA YÜZDE 53 FİZİKİ GERÇEKLEŞME
Hattın en önemli kısımlarından biri olan ve Mahmutbey ile Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi arasını kapsayan 6,8 kilometrelik ilk etap, 5 istasyondan oluşuyor. İBB ekiplerinin kesintisiz sürdürdüğü çalışmalar sonucunda, sıfır noktasından devralınan projede yüzde 53 fiziki ilerleme kaydedildi. Hattın bu bölümünün 2027 yılı sonunda İstanbulluların hizmetine sunulması planlanıyor.
İKİNCİ ETAPTA TASARIM SÜRECİ DEVAM EDİYOR
Projenin Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi ile Esenyurt Meydanı arasını kapsayan 2. etabı için ise planlama çalışmaları hız kesmeden sürüyor.
SAATTE 140 BİN YOLCU KAPASİTELİ
Halihazırda hizmet veren M7 Yıldız-Mahmutbey hattının batı yönündeki devamı (3. etap) olarak inşa edilen proje, tamamlandığında Kabataş'tan Esenyurt Meydanı'na kesintisiz ulaşım imkanı sunacak. Yaklaşık 18,5 kilometre uzunluğundaki hatta 11 istasyon bulunacak. Çift yönde saatte 140 bin yolcu kapasitesine sahip olacak metro hattında, Mahmutbey ile Esenyurt Meydanı arası yaklaşık 28 dakikada, Kabataş'tan binen bir yolcu ise yaklaşık 68 dakikada Esenyurt'a ulaşabilecek.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 94
- Puan
- 180
%53 ilerleme oranına sahip bi metro projesi:
1 yılda nasıl açılacak ki?
bunu yazan editörun olayla alakası yok gibi...
Son düzenleme:
Smokee
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 289
- Puan
- 548
Bir sürü küp çıktı,mezar çıktı buralar da değerli altın çıktıysa iş makinesiyle kazmayı durdururlar sonuçta sıcak para bir nevi altın artık
paradan değerli o yüzden ara ara makine ile çalışmayı durduruyorlar küçük forklift ile moloz taşınıyor kabataş kısmında orası bitmez ama
esenyurt metrosunun tünelleri bitti burası daha çabuk biter gibi hastane kısmı
paradan değerli o yüzden ara ara makine ile çalışmayı durduruyorlar küçük forklift ile moloz taşınıyor kabataş kısmında orası bitmez ama
esenyurt metrosunun tünelleri bitti burası daha çabuk biter gibi hastane kısmı
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
2027’de açılması imkansız
sezgin_ist
WT Moderatör
İBB Başkanvekili Nuri Aslan dün SCZ TV'de ki yayında Mahmutbey–Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi arasının 2028'in ortalalarında bitireceklerini söyledi.
sezgin_ist
WT Moderatör
İBB'nin yayınladığı 2025 Faaliyet raporunda Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt Metro Hattı için şunlar yazılmış:
Hat; 18,10 km uzunluğunda olup üzerinde 11 adet istasyon mevcuttur. Tek yönde saatte 70.000 yolcu taşıma kapasiteli raylı sistem hattı olarak planlanan, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı 4’lü ve 8’li dizili tren setleriyle 28 dakika yolculuk süresi ile hizmet verecektir.
Metro Hattı; Esenyurt, Avcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bağcılar ilçelerinden geçmektedir.
Hat entegrasyon noktaları;
• M3 Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy Metrosu ile Mahmutbey İstasyonu’nda,
• M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu ile Mahmutbey İstasyonu’nda,
• M9 İkitelli-Ataköy Metrosu ile Atatürk Mahallesi İstasyonu’nda,
• M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu ile Atakent Mahallesi İstasyonu’nda,
• Yapımı planlanan Esenyurt-Saadetdere Metro Hattı ile Esenyurt Meydan İstasyonu’nda, olacak şekilde planlanmıştır.
17 Kasım 2022 tarihinde Belediye Başkanımız Sayın Ekrem İmamoğlu’nun katılımıyla Atakent Mahallesi İstasyonu 1. Etap TBM (Tünel Açma Makinesi) Kazıları Başlama Töreni yapılmıştır.
Atakent Mahallesi İstasyonu’ndan giriş yapan 2 adet TBM kazılarının %83,6’sı, NATM kazılarının ise %74,6’sı tamamlanmıştır. TBM tünellerinde kullanılan segment üretimi ise 1. Etap için bitirilmiştir.
Hattın 1. Etabında yer alan Bölge Parkı, Atatürk Mahallesi, Toplu Konut, Atakent Mahallesi ve Hastane İstasyonları’nda kazı-destek imalatları devam etmektedir.
Hattın 1. Etabı olan 6,8 Km uzunluğundaki Mahmutbey - Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi arası kesiminin 2027 yılında hizmete açılması planlanmaktadır. Hattın 2. Etabı olan Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi-Esenyurt Meydan arasında tasarım çalışmaları devam etmekte olup planlama doğrultusunda çalışmalar yürütülmektedir.
Hat; 18,10 km uzunluğunda olup üzerinde 11 adet istasyon mevcuttur. Tek yönde saatte 70.000 yolcu taşıma kapasiteli raylı sistem hattı olarak planlanan, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı 4’lü ve 8’li dizili tren setleriyle 28 dakika yolculuk süresi ile hizmet verecektir.
Metro Hattı; Esenyurt, Avcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bağcılar ilçelerinden geçmektedir.
Hat entegrasyon noktaları;
• M3 Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy Metrosu ile Mahmutbey İstasyonu’nda,
• M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu ile Mahmutbey İstasyonu’nda,
• M9 İkitelli-Ataköy Metrosu ile Atatürk Mahallesi İstasyonu’nda,
• M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu ile Atakent Mahallesi İstasyonu’nda,
• Yapımı planlanan Esenyurt-Saadetdere Metro Hattı ile Esenyurt Meydan İstasyonu’nda, olacak şekilde planlanmıştır.
17 Kasım 2022 tarihinde Belediye Başkanımız Sayın Ekrem İmamoğlu’nun katılımıyla Atakent Mahallesi İstasyonu 1. Etap TBM (Tünel Açma Makinesi) Kazıları Başlama Töreni yapılmıştır.
Atakent Mahallesi İstasyonu’ndan giriş yapan 2 adet TBM kazılarının %83,6’sı, NATM kazılarının ise %74,6’sı tamamlanmıştır. TBM tünellerinde kullanılan segment üretimi ise 1. Etap için bitirilmiştir.
Hattın 1. Etabında yer alan Bölge Parkı, Atatürk Mahallesi, Toplu Konut, Atakent Mahallesi ve Hastane İstasyonları’nda kazı-destek imalatları devam etmektedir.
Hattın 1. Etabı olan 6,8 Km uzunluğundaki Mahmutbey - Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi arası kesiminin 2027 yılında hizmete açılması planlanmaktadır. Hattın 2. Etabı olan Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi-Esenyurt Meydan arasında tasarım çalışmaları devam etmekte olup planlama doğrultusunda çalışmalar yürütülmektedir.