M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı

sezgin_ist

sezgin_ist

WT Yönetici
Mesaj
10,174
Puan
22,241
Yaş
35
Konum
İstanbul

M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı​


1731093350489.webp
Yapımına Şubat 2016’da İBB tarafından başlanan hat, Anadolu Yakası'nda doğu-batı aksındaki hatları kuzey-güney doğrultusunda bağlayacak şekilde planlanmış ve buna göre inşa edilmiştir.

Hizmete Açılış Tarihi

06 Ocak 2023

İşletme Bilgileri

  • Hat Uzunluğu: 14,27 Km.
  • İstasyon Sayısı: 13
  • Araç Sayısı: 40 (10 adet 4'lü Tren)
  • Sefer Süresi: 25 Dk. tek yönde
  • İşletme Saatleri: 06.00 - 23.00
  • Günlük Yolcu Sayısı: 43.280 Yolcu/Saat
  • Sefer Sıklığı: 8 dakika 40 saniye
İstasyon Yapıları

İstasyonları tamamen yer altında inşaa edilmiş olan M8 hattımızda 160 adet yürüyen merdiven ve 51 adet asansör yer almaktadır.

Entegrasyon

  • Bostancı İstasyonu’nda, Marmaray, hızlı tren garı ve şehir hatları ile deniz otobüslerine,
  • Kozyatağı İstasyonu’nda, M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattına,
  • Dudullu İstasyonu’nda, M5 Üsküdar-Çekmeköy metro hattına aktarma yapılabilir.
Kaynak: Metro İstanbul
 
🚇 M8 Dudullu-Bostancı Metro Hattında Kesintisiz Wi-Fi Deneyimi İçin İyileştirmelerimiz Tamamlandı! 🚇

Yolcularımızın geri bildirimleri bizim için çok değerli! M8 Dudullu-Bostancı hattında, özellikle peron alanlarında yaşanan bağlantı sorunlarını çözmek amacıyla geniş kapsamlı bir çalışma gerçekleştirdik. Yolcularımıza daha iyi bir internet deneyimi sunabilmek adına, 13 istasyonda toplamda 48 yeni #ibbWiFi erişim noktası kurduk.

Bu eklemelerle birlikte, metro hattının ibbWiFi performansında gözle görülür bir iyileşme sağladık ve artık yolcularımız bağlantı kesintisi yaşamadan internet hizmetine erişebiliyor.

#Hedef30Bin erişim noktası kapsamında yolcularımızın günlük ulaşım deneyimlerini iyileştirmek için çalışmaya devam ediyoruz.

Destekleyen ve katkıda bulunan tüm ekibe teşekkürler! 🛜
Genişletmek için tıkla ...

1731352927995.webp 1731352928277.webp 1731352928581.webp 1731352928144.webp 1731352928815.webp 1731352928579.webp

Kaynak: Kasım Filiz / LinkedIn
 
Metro İstanbul:

Her gün binlerce yolcu araçlarımızda ve istasyonlarımızda yol alıyor… Bir istasyonda, bir çift göz hiç değişmiyor.

Ülkemizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün tren içindeki fotoğrafının canlandırıldığı “Cumhuriyetin Gözleri” adlı eser M8 Bostancı-Parseller metro hattımızın Kozyatağı İstasyonu’nda yer alıyor.

Yarın, aynı yerde bir kez daha minnetle duracağız.

Sizleri de Ata'mıza saygı ve özleminizi paylaşmak üzere anma törenimize davet ediyoruz. ❤️

1762702979204.webp
 
Dudullu - Bostancı Metro Hattı ile birlikte projelendirdiğimiz meydan çalışmasını tamamlamıştık.

Projenin devamı olan otopark çalışmalarında ise sona yaklaştık. Bostancı’da yaklaşık 850 araç, 250 motosiklet kapasiteli otoparkımızı 2026 yılının ilk yarısında hizmete açmayı planlıyoruz.

 
🎉 M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı 3 yaşında!

Anadolu Yakası’nda kuzey ve güney akslarını birbirine bağlayan sürücüsüz metro hattımız; 13 istasyonu, entegrasyon noktaları ve konforlu yolculuk imkanıyla her gün binlerce yolcunun hayatını kolaylaştırıyor.

💙 Nice yıllara M8!

1767771907431.webp
 
sezgin_ist' Alıntı:
🎉 M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı 3 yaşında!

Anadolu Yakası’nda kuzey ve güney akslarını birbirine bağlayan sürücüsüz metro hattımız; 13 istasyonu, entegrasyon noktaları ve konforlu yolculuk imkanıyla her gün binlerce yolcunun hayatını kolaylaştırıyor.

💙 Nice yıllara M8!

Ekli dosyayı görüntüle 30409
Genişletmek için tıkla ...
Adamlar geminiye yaptırıp gizlememişler bile
 
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Nuri Aslan:

Mayıs ayında hizmete açacağımız Dudullu-Bostancı Metro Hattı üzerindeki, 850 araç kapasiteli Bostancı Otoparkımızında devam eden çalışmalarımızı Maltepe Belediye Başkanımız Esin Köymen ile birlikte inceledik.

1771464594428.webp
 
İBB'den başvuruma cevap geldi. Beklediğim gibi doğrudan bir proje veya karar açıklanmadı ancak önerimin ileride yapılacak planlama ve etüt çalışmalarında değerlendirileceği belirtildi.

Benim görüşüm, M8 Bostancı–Parseller hattının Çekmeköy/Alemdağ yönüne uzatılmasının M13 Yenidoğan–Söğütlüçeşme hattına göre daha yüksek yolcu potansiyeline sahip olabileceği yönünde.

Önerdiğim güzergâh; Dudullu, Sultançiftliği, Taşdelen, Nişantepe ve Çekmeköy çevresindeki yoğun nüfuslu yerleşim alanlarına hizmet verebilir. Ayrıca hat; Marmaray, M4, M5, M12, M14 ve Metrobüs ile güçlü entegrasyonlar kurarak Anadolu Yakası'nda ikinci bir doğu-batı omurgası oluşturabilir.

Bugün Anadolu Yakası'nda yük büyük ölçüde Marmaray ve M5 üzerinde toplanıyor. M8'in doğuya uzatılması, sadece yeni yolcu üretmekten ziyade mevcut yolculuk talebini farklı koridorlara dağıtarak sistemin dayanıklılığını artırabilir.

Sizce uzun vadede M8'in Çekmeköy/Alemdağ yönüne uzatılması gerçekçi bir senaryo olabilir mi?


Gelen cevapta özetle şu ifadelere yer verildi:

"Metro hatlarında istasyon noktaları ve güzergâhlar; fizibilite çalışmaları, yolcu sayıları, jeolojik koşullar, yapılaşma durumu, kamulaştırma gereksinimleri, yolculuk süreleri ve maliyetler gibi birçok kriter dikkate alınarak belirlenmektedir.

Bu kapsamda, M8 Bostancı–Parseller Metro Hattı'nın Çekmeköy yönünde uzatılması talebiniz, ilerleyen dönemlerde yapılacak planlama ve etüt çalışmaları kapsamında ilgili kriterler çerçevesinde değerlendirilecektir."

Görünen o ki şu an için alınmış bir karar veya proje bulunmuyor. Ancak öneri doğrudan reddedilmemiş ve gelecekteki planlama çalışmalarında değerlendirilebileceği belirtilmiş.

Screenshot_20260612_101958_Chrome.webp Screenshot_20260612_102014_Chrome.webp
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri