sezgin_ist
WT Moderatör
Metrobüs yolunu en azından avrupa tarafını metroya çevrilmelidirMETRO İSTANBUL:
İstanbul’un karbon nötr geleceği raylarda şekilleniyor.
Raylı sistemler, karayolu araçlarına göre 5 kata kadar daha az karbon salımı üreterek iklim değişikliğiyle mücadelede kritik bir rol üstleniyor.
Yolcularımızı çevreci, konforlu ve dakik biçimde taşıyarak İstanbul’un çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlıyoruz.
Bir yolculuk, bir fark yaratır. 24 Ekim Dünya İklim Değişikliği ile Mücadele Günü kutlu olsun.
Ekli dosyayı görüntüle 22632 Ekli dosyayı görüntüle 22633 Ekli dosyayı görüntüle 22634
Metrobüs yolunu en azından avrupa tarafını metroya çevrilmelidir
Buna şimdilik kimse cesaret edemedi
mevcut güzergahı yüzeyde bir raylı sisteme dönüştürmek eğim yüzünden mümkün değilMetrobüs yolunu en azından avrupa tarafını metroya çevrilmelidir
Buna şimdilik kimse cesaret edemedi
Burda yapılacak iş hattın peron boylarını uzatıp 90 m civarına çıkarıp şerit takibi yapabilen 30 m boyunda lastik tekerlekli tramvay tipi araç almak çinde çokça örneği var 3 araç arka arkaya yanaşırsa zaten hrs sistemi kadar yolcuyu taşıyabilecek buda yeterli gelirmevcut güzergahı yüzeyde bir raylı sisteme dönüştürmek eğim yüzünden mümkün değil
ek olarak bu güzergahta projelendirilen m20 ve incirli-söğütlüçeşme metro projeleri gerçekleştiğinde de metrobüsün kaldırılması mantıklı değil, çünkü duraklar arası mesafesi kısa olduğundan metronun veremeyeceği bir erişimi sağlıyor