📢 Duyurular 📢

WowTurkiyem Türkiye'nin Ulaşım,Fotoğraf ve Bilgi Paylaşım Forumu Üyelik Ücretsizdir.

Moto Kurye

72 BİNDEN FAZLA MOTOKURYE KAYIT ALTINDA​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Mayıs 2025 tarihinde yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişikliğinin ardından moto-kurye faaliyetlerine ilişkin açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, “Bugün itibarıyla kurye işletmeciliği faaliyetinde bulunmak üzere toplam 74 bin 294 yetki belgesi düzenledik, bu belgelere 84 bin 527 taşıt kaydettik. Düzenlenen belgelerin 72 bin 378’i moto-kuryelere verildi.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Mayıs 2025 tarihinde yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişikliğiyle birlikte moto-kurye faaliyetlerinin ilk kez mevzuata kavuştuğunu hatırlattı. Bakan Uraloğlu, düzenlemenin ardından başlayan yeni dönemi değerlendirdi. Uraloğlu, “Bu düzenlemeyle hem vatandaşlarımızın aldığı hizmetin güvenilirliği hem de kuryelerimizin çalışma şartları kayıtlı ve denetlenebilir bir yapıya kavuştu. Bugün geldiğimiz noktada her bir kurye Bakanlığımıza bildiriliyor, sistemde kayıt altına alınıyor.” ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, yönetmelikle getirilen usul ve esasların vatandaşın aldığı hizmeti doğrudan etkilediğini belirterek, “Artık teslimi mümkün olmayan adreslere gönderi kabul edilmiyor. Taşıma süresi taahhüdünde bulunulması ise yasaklandı. Alıcısına ulaştırılamayan gönderilerin aynı süre içinde göndericiye geri teslim edilmesi ile bozulabilir gıdaların taşınmasında özel tedbirler alınması zorunlu hale geldi.” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu ayrıca, kuryelerin reflektif yelek giydiğini dile getirerek “İşletmeler de çalıştırdıkları kuryelere koruyucu ekipman sağlamakla yükümlü oldu.” diye konuştu.

“E-Devlet’ten İndirimli Belge Alma İmkânı”

Mevzuatın yayımlandığı andan itibaren yetki belgesi müracaatlarının doğrudan e- Devlet portalı üzerinden de yapılabilmesine olanak sağlandığını hatırlatan Uraloğlu, “Yetki belgeleri artık e-Devlet üzerinden alınabiliyor. Buradan başvuranlara yüzde beş ek indirim imkânı sunuluyor. En fazla üç taşıtla faaliyet gösterecek moto-kuryeler için de belge ücretinde yüzde 85 indirim imkanı sağladık. Ancak Yönetmeliğin yayımlanmasının ardından ilk altı ay içinde yetki belgesi alınması halinde yüzde 85’lik indirimin yüzde 95 olarak uygulanmasına yönelik düzenleme yaptık.” bilgisini paylaştı.

“Toplam 74 Bin 294 Yetki Belgesi Düzenledik, Bu Belgelere 84 Bin 527 Taşıt Kaydettik”

Bakan Uraloğlu, yeni düzenlemenin üzerinden geçen süreçte ortaya çıkan tabloya ilişkin rakamları da paylaştı. Uraloğlu, “Bugün itibarıyla kurye işletmeciliği faaliyetinde bulunmak üzere toplam 74 bin 294 yetki belgesi düzenledik, bu belgelere 84 bin 527 taşıt kaydettik. Düzenlenen belgelerin 72 bin 378’i moto-kuryelere verildi. Bu belgelerin 72 bin 603’ü tüzel kişiliklere, bin 691’i ise gerçek kişilere aittir.” açıklamasında bulundu.

Uraloğlu ayrıca düzenlenen yetki belgelerinin yüzde 99.9’unun e-Devlet portalı üzerinden düzenlendiğini de dile getirdi.

En Genç Filo Akdeniz Bölgesinde

Kayıtlı taşıtların dağılımına da değinen Uraloğlu, “Bugün itibarıyla 74 bin 914 motosiklet, 5 bin 703 kamyonet, 3 bin 733 motorlu bisiklet ve 177 otomobil kurye işletmeciliğinde kullanılmak üzere sistemde yer almaktadır. Taşıtların yüzde 64,3’ü üç yaşından küçüktür. Akdeniz Bölgesi 2,3 yaş ortalamasıyla en genç filoya sahiptir. İç Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerinde ise ortalama 2,8’dir.” açıklamasında bulundu.

En Fazla Yetki Belgesi Marmara’da Düzenlendi

Yetki belgelerinin bölgesel dağılımını da paylaşan Bakan Uraloğlu, “En fazla yetki belgesi Marmara Bölgesi’nde düzenlendi. Bölgede 40 bin 615 belge verilmiş, 46 bin 131 taşıt kaydedilmiştir. İstanbul tek başına 31 bin 970 yetki belgesi ve 36 bin 476 taşıt ile ilk sırada yer almaktadır. En az yetki belgesine sahip ilimiz ise 13 belgeyle Tunceli’dir. Doğu Anadolu Bölgesi genelinde ise toplam bin 73 belge ve bin 228 taşıt bulunmaktadır.” ifadelerini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Pandemi zamanı ile birlikte inanılmaz büyümüş bir sektör. Artık yavaş yavaş o eski günleri yok gibi. Özellikle platformlar üzerinden esnaf kuryeliği yapanlar ücretler yüzünden dertliler
 
Pandemi zamanı ile birlikte inanılmaz büyümüş bir sektör. Artık yavaş yavaş o eski günleri yok gibi. Özellikle platformlar üzerinden esnaf kuryeliği yapanlar ücretler yüzünden dertliler

Bir de çok fazla kişi kuryeliğe yöneldi pastada paylar iyice bölündü. İşler de pandemiye göre azalınca bu sonuçlar kaçınılmaz oldu.

Aklıma bir fikir geldi, motokuryelikte belki olmaz ama kargo şirketlerinin şehir içi dağıtım işi de bazı yerlerde esnaf kurye sistemiyle yapılıyor ya, ticari tahditli taksi, servis, minibüs, dolmuş ve özel halk otobüsü plakalarından isteyenleri tahditli kamyonet plakasına (K plaka) dönüştürüp esnaf kuryelik yaptırmak iyi bir uygulama olabilir.

Sadece burada gereken K plaka kapsamını genişletip panelvan ve hafif ticariye K plaka takma izni ve esnaf kurye uygulamasını tercih eden kargo şirketlerine K plaka ile anlaşma zorunluluğu getirilmesi.
 
Bursa özelinde konuşursak Ki plakanın hiçbir işlevi yok. Alayım sivil plakalı bir kamyonet odaya kayıt olayım işlem tamam. Zamanında Ki plakaya para verenler boşa verdi.

Toplu taşımayı kamulaştırmak veya taksi/servis sayısını azaltmak isteyen belediyeler için aslında K plaka bence bir seçenek.

Her belediyenin UKOME kurulu şehir içinde faaliyet gösteren kamyonet veya hafif ticari/panelvan kargo ve kurye araçları ile ilgili "yeni sivil plaka ile sektöre katılımın durdurulması" kararı alacak. Taksi, servis, minibüs ve halk otobüsü plaka sahiplerine de bir daha eski plakalarını almamak şartıyla K plaka dönüşüm teklifinde bulunulacak.

K plakaya geçen her bir araca karşılık kargo şirketleri, marketler vb. esnaf kurye modeli ile iş yaptığı bir kişi ile sözleşmesini feshedecek. Sivil araçların yerini böylece zamanla K plakalar alacak.

Bu dönüşümün şartları iyi belirlendiğinde K plaka cezbedici olacak. Esnaf kuryelerin tamamı işbirliği yaptığı şirketlere bağlı olarak dijital kanallar üzerinden faaliyet gösterdiği için de burada belediyenin herhangi bir sorumluluğu olmayacak, iş barışı vb. sorunları olmayacak.
 

MOTO-KURYELERE YÜZDE 95 İNDİRİMLİ YETKİ BELGESİNDE SON 11 GÜN​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Mayıs 2025 tarihinde yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişikliğinin ardından moto-kurye faaliyetlerine ilişkin açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, “Moto-Kuryelere ilişkin belge indiriminde son 11 gün içerisindeyiz. 15 Kasım’dan sonra 1 motosikletiyle yetki belgesi alacak olan moto-kuryeler için yetki belgesi ücreti 7 bin 662 liradan 17 bin 252 liraya yükselecek.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Mayıs 2025 tarihinde yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği değişikliğiyle birlikte moto-kurye faaliyetlerinin ilk kez mevzuata kavuştuğunu hatırlattı. Bakan Uraloğlu, ilk 6 ay içerisinde yetki belgesi alacak olanlara yetki belgesi ücretinde yüzde 95’lik bir indirim sağladıklarını belirterek “Moto-Kuryelere ilişkin belge indiriminde son 11 gün içerisindeyiz. 15 Kasım’dan sonra 1 motosikletiyle yetki belgesi alacak olan moto-kuryeler için yetki belgesi ücreti 7 bin 662 liradan 17 bin 252 liraya yükselecek.” ifadelerini kullandı.

e-Devlet’te Yüzde 5 İndirim

Uraloğlu ayrıca, Yönetmelik değişikliğinin yayımlandığı tarihten itibaren 2 aylık bir geçiş süreci tanımladıklarını da belirterek “Mevzuatın yayımlandığı andan itibaren yetki belgesi müracaatlarının doğrudan e- Devlet portalı üzerinden de yapılabilmesine olanak sağladık. e-Devlet portalı üzerinden yetki belgesi alacaklar, yetki belgesi ve taşıt kartı ücretinde yüzde 5’lik indirimden faydalanmaya devam edebilecek.”

“Toplam 82 Bin 288 Yetki Belgesi Düzenledik, Bu Belgelere 92 Bin 127 Taşıt Kaydettik”

Bakan Uraloğlu, yeni düzenlemenin üzerinden geçen süreçte ortaya çıkan tabloya ilişkin rakamları da paylaştı. Uraloğlu, “10 Eylül itibarıyla kurye işletmeciliği faaliyetinde bulunmak üzere toplam 82 bin 288 yetki belgesi düzenledik, bu belgelere 92 bin 127 taşıt kaydettik. Düzenlenen belgelerin 80 bin 66’sı moto-kuryelere verildi.” açıklamasında bulundu.

En Genç Filo Akdeniz Bölgesinde

Kayıtlı taşıtların dağılımına da değinen Uraloğlu, “Yetki belgelerinde kayıtlı taşıtların, 80 bin 752’si motosiklet, 6 bin 676’sı kamyonet, 4 bin 487’si motorlu bisiklet ve 212’si ise otomobil olup bu taşıtların yüzde 65,5’i 3 yaşından küçüktür. Kurye faaliyetlerinde en genç filo 2,2 yaş ortalamasıyla Akdeniz Bölgesinde iken, İç Anadolu ve Doğu Anadolu bölgesinin filo yaş ortalaması 2,8’dir.” dedi.

En Fazla Yetki Belgesi Marmara’da Düzenlendi

Yetki belgelerinin bölgesel dağılımını da paylaşan Bakan Uraloğlu, “En fazla yetki belgesi Marmara Bölgesi’nde düzenlendi. Bölgede 43 bin 969 belge verilmiş, 49 bin 149 taşıt kaydedilmiştir. İstanbul tek başına 34 bin 308 yetki belgesi ve 38 bin 372 taşıt ile ilk sırada yer almaktadır. En az yetki belgesine sahip ilimiz ise 13 belgeyle ve 14 taşıt ile Tunceli’dir. Doğu Anadolu Bölgesi genelinde ise toplam bin 354 belge ve bin 507 taşıt bulunmaktadır.” ifadelerini kullandı.

Taşıma Süresi Taahhüdünde Bulunulması Yasaklandı

Uraloğlu, yönetmelikle getirilen usul ve esasların vatandaşın aldığı hizmeti doğrudan etkilediğini belirterek, “Artık teslimi mümkün olmayan adreslere gönderi kabul edilmiyor. Taşıma süresi taahhüdünde bulunulması ise yasaklandı. Alıcısına ulaştırılamayan gönderilerin aynı süre içinde göndericiye geri teslim edilmesi ile bozulabilir gıdaların taşınmasında özel tedbirler alınması zorunlu hale geldi.” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu ayrıca, kuryelerin reflektif yelek giydiğini dile getirerek “İşletmeler de çalıştırdıkları kuryelere koruyucu ekipman sağlamakla yükümlü oldu.” diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Geri
Üst