Ertan AKYILDIZ
WT Kullanıcı
O-6 Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Balıkesir Otoyolu
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Yönetici
1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu 4 yılda 135 milyar lira tasarruf sağladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu ile 4 yılda 135 milyar lira tasarruf sağlandığını bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklamasında, 4'üncü yılını dolduran 1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometrelik Malkara-Çanakkale Otoyolu'na ilişkin bilgi verdi.
Cumhuriyet'in 100'üncü yılına atıfta bulunan 2 bin 23 metrelik orta açıklığıyla dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün, Türkiye'nin en önemli ulaşım projelerinden biri olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, "Köprünün 318 metre yüksekliğindeki çelik kuleleri, Çanakkale Zaferi'ne ithafen inşa edildi. Seyit Onbaşı'nın anısını yaşatan 16 metrelik top mermisi figürleriyle birlikte toplam yükseklik 334 metreye ulaşıyor. Köprümüz, dünyanın en uzun orta açıklıklı ikiz tabliyeli asma köprüsü olarak tarihe geçti." ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün toplam uzunluğunun 3 bin 563 metre olduğunu, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile birlikte geçiş uzunluğunun 4 bin 608 metreye ulaştığını aktardı.
Boğaz geçişi 6 dakikaya indi
Marmara Otoyol ringini tamamlayan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'nun, en kritik geçiş noktası olan 1915 Çanakkale Köprüsü ile Çanakkale Boğazı'nda kesintisiz kara yolu bağlantısı sağlandığına işaret eden Uraloğlu, şunları kaydetti:"Boğaz geçiş süresi 6 dakikaya düştü. Köprü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, akıllı ulaşım sistemleriyle donatıldı. Projede kullanılan 210 bin 700 metre uzunluğundaki fiber optik iletişim altyapısı, olay algılama kamera sistemleri, meteoroloji ölçüm istasyonları ve acil çağrı sistemleriyle, köprü ve otoyol en ileri teknolojiye sahip. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu sayesinde 4 yıllık dönemde 129 milyar lira zamandan, 6 milyar lira akaryakıttan olmak üzere 135 milyar lira tasarruf sağlandı. Çevreye zararlı karbon salımını da 313 bin ton azalttık."
Anadolu Ajansı
İşi rakama vuruyorsak ben tasarruf edildiğini düşünmüyorum. Devlet işletmeciye her ay ne kadar fark bedeli ödüyor?
sezgin_ist
WT Yönetici
Bir tek işletmecilere ödenen fark söylenmiyor böyle projelerde. Orda hemen gizllilik devreye giriyor.
Çünkü halka anlatılan ile gerçekte olan arasında fark var
Tasarruf hesapları yapılırken yakıt, yedek parça, bakımdan elde edilen uluslararası kabul görmüş kabuller ve hesaplamalar yapılır. Ancak tasarruf hesaplamalarında en büyük kalem genellikle zamandan elde edilen tasarrufdur. Hesaplamalarda yük taşıyan kamyonlar yükü boşalttıktan sonra hemen bir sonraki taşımaya geçiyorlarmış gibi hesaplanır. Yani 10 saatlik yolu 6 saate düşürdüğünüzde tasarruf edilen 4 saatte kamyonun/otobüsün durmadığı ve bir sonraki işe koşulduğu kabul edilir. Pratikte tabii ki kazanılan zaman paraya dönse de, genelde hesaplamalarda biraz iyimser davranılır. Karbon salınım oranlarındaki azalmalar tasarruf hesabına girmiyordu bundan 15 sene önce. Son 15 sene içerisinde böyle bir fizibilitenin çalışmasını yapmadığım için bu konuda emin değilim.
sezgin_ist
WT Yönetici
Kınalı - Malkara arasındaki çalışmalardan güncel haber paylaşımı yok şuan. Sahadan da bazen bakıyorum sosyal medya üzerinden paylaşım yapan var mı diye ama yok.
serkan7575
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 1
- Puan
- 2
Yokmu son durum hakkında bilgi verecek babayiğit
Bizde uzun süredir bir paylaşım göremedik projeden.
sezgin_ist
WT Yönetici
sezgin_ist
WT Yönetici
Kuveyt Türk Finans Grubu'ndan Kınalı-Malkara Otoyolu Projesi'ne 105 milyon avroluk destek
Kuveyt Türk Genel Müdürü Ufuk Uyan, "Kuveyt Türk Finans Grubu olarak Kınalı-Malkara etabına sağladığımız toplamda 105 milyon avroluk finansmanla bu stratejik ulaşım koridorunun tamamlanmasına katkı sunmaktan memnuniyet duyuyoruz" dedi.
Kuveyt Türk Finans Grubu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nü de kapsayan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi'nin önemli etaplarından biri olan Kınalı-Malkara Otoyolu için toplam 105 milyon avro finansman desteği sağladığını duyurdu.
Bankadan yapılan açıklamaya göre, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi'nin önemli etaplarından biri olan Kınalı-Malkara Kesimi, 107 kilometre otoyol ve 20 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 127 kilometre uzunluğundan oluşuyor.
Proje, İstanbul-Edirne Otoyolu'nun Kınalı Kavşağı'ndan başlayarak Tekirdağ'ın kuzeyinden ilerleyecek, güneybatı yönünde devam ederek Şarköy'ün kuzeyinden geçip Malkara'da yapım çalışmaları tamamlanarak işletmeye açılan Malkara-Çanakkale Otoyolu'na bağlanacak.
Projenin tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresinin 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşımın ise yaklaşık 2 saate düşmesi hedefleniyor. Ayrıca otoyolun, bölgedeki sanayi, ticaret ve lojistik faaliyetlerin gelişimine önemli katkılar sunması bekleniyor.
Bu kapsamda Kuveyt Türk Finans Grubu tarafından, toplam yatırım bedeli 1,76 milyar avro olan Kınalı-Malkara Otoyolu projesi kapsamında 105 milyon avro tutarında finansman desteği sağladı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Kuveyt Türk Genel Müdürü Ufuk Uyan, Türkiye'nin kalkınma yolculuğuna katkı sunan stratejik projelerin finansmanında yer almayı yalnızca bankacılık faaliyetlerinin bir parçası olarak değil, aynı zamanda Türkiye'nin geleceğine yapılan bir yatırım olarak gördüklerini belirtti.
Uyan, Kınalı-Malkara Otoyolu'nun, Marmara Bölgesi'nin ulaşım altyapısını güçlendirecek, ticaret ve lojistik kapasitesini artıracak, bölgesel kalkınmaya ivme kazandıracak önemli bir proje niteliği taşıdığını vurgulayarak, şunları kaydetti:
'Kuveyt Türk olarak daha önce 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun finansmanında da yer almıştık. Kuveyt Türk Finans Grubu olarak bugün de Kınalı-Malkara etabına sağladığımız toplamda 105 milyon avroluk finansmanla bu stratejik ulaşım koridorunun tamamlanmasına katkı sunmaktan memnuniyet duyuyoruz. Ayrıca finansman paketi kapsamında ana ortağımız Kuwait Finance House adına agent rolünü üstlenmemiz, proje finansmanı alanındaki uzmanlığımızın ve uluslararası işbirliklerindeki güçlü konumumuzun önemli bir göstergesi.'
Anadolu Ajansı
Kuveyt Türk Genel Müdürü Ufuk Uyan, "Kuveyt Türk Finans Grubu olarak Kınalı-Malkara etabına sağladığımız toplamda 105 milyon avroluk finansmanla bu stratejik ulaşım koridorunun tamamlanmasına katkı sunmaktan memnuniyet duyuyoruz" dedi.
Kuveyt Türk Finans Grubu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nü de kapsayan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi'nin önemli etaplarından biri olan Kınalı-Malkara Otoyolu için toplam 105 milyon avro finansman desteği sağladığını duyurdu.
Bankadan yapılan açıklamaya göre, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi'nin önemli etaplarından biri olan Kınalı-Malkara Kesimi, 107 kilometre otoyol ve 20 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 127 kilometre uzunluğundan oluşuyor.
Proje, İstanbul-Edirne Otoyolu'nun Kınalı Kavşağı'ndan başlayarak Tekirdağ'ın kuzeyinden ilerleyecek, güneybatı yönünde devam ederek Şarköy'ün kuzeyinden geçip Malkara'da yapım çalışmaları tamamlanarak işletmeye açılan Malkara-Çanakkale Otoyolu'na bağlanacak.
Projenin tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresinin 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşımın ise yaklaşık 2 saate düşmesi hedefleniyor. Ayrıca otoyolun, bölgedeki sanayi, ticaret ve lojistik faaliyetlerin gelişimine önemli katkılar sunması bekleniyor.
Bu kapsamda Kuveyt Türk Finans Grubu tarafından, toplam yatırım bedeli 1,76 milyar avro olan Kınalı-Malkara Otoyolu projesi kapsamında 105 milyon avro tutarında finansman desteği sağladı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Kuveyt Türk Genel Müdürü Ufuk Uyan, Türkiye'nin kalkınma yolculuğuna katkı sunan stratejik projelerin finansmanında yer almayı yalnızca bankacılık faaliyetlerinin bir parçası olarak değil, aynı zamanda Türkiye'nin geleceğine yapılan bir yatırım olarak gördüklerini belirtti.
Uyan, Kınalı-Malkara Otoyolu'nun, Marmara Bölgesi'nin ulaşım altyapısını güçlendirecek, ticaret ve lojistik kapasitesini artıracak, bölgesel kalkınmaya ivme kazandıracak önemli bir proje niteliği taşıdığını vurgulayarak, şunları kaydetti:
'Kuveyt Türk olarak daha önce 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun finansmanında da yer almıştık. Kuveyt Türk Finans Grubu olarak bugün de Kınalı-Malkara etabına sağladığımız toplamda 105 milyon avroluk finansmanla bu stratejik ulaşım koridorunun tamamlanmasına katkı sunmaktan memnuniyet duyuyoruz. Ayrıca finansman paketi kapsamında ana ortağımız Kuwait Finance House adına agent rolünü üstlenmemiz, proje finansmanı alanındaki uzmanlığımızın ve uluslararası işbirliklerindeki güçlü konumumuzun önemli bir göstergesi.'
Anadolu Ajansı
Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 143
- Puan
- 296
İşler hızlanıcaktir hayırlı uğurlu olsun
Ama dünya bankası, Avrupa yatırım bankasi vs dışında normal bi bankanin finansman üstlenmesi şaşırttı
İleride Arapların işin içine girmesi kolay olsun diyedir.İşler hızlanıcaktir hayırlı uğurlu olsun
Ama dünya bankası, Avrupa yatırım bankasi vs dışında normal bi bankanin finansman üstlenmesi şaşırttı