Elektrikli otomobiller için yeni öneri gündemi salladı! Ağırlık tartışması...
Elektrikli araçlara getirilen vergiler hâlihazırda tartışma konusu iken, İngiltere'den gelen yeni öneri gündemi bir kez daha hareketlendirdi. Ülke gündeminde, belirli ağırlığın üzerindeki elektrikli araçlar için "ağırlık vergisi" uygulanması fikri tartışılıyor.
Bak bu bizimkilerin bile aklına gelmemiştir. İlk uygulayan ülke oluruz yakında
Bu haberi Mehmet Şimşek beğendi
Haberin devamı ve içeriği:
Sürekli vergilerle gündeme gelen elektrikli otomobiller, bu kez de büyük bir engelle karşı karşıya kalabilir.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA AĞIRLIK VERGİSİ ÖNERİSİ
İngiltere'de ortaya atılan bir öneri, elektrikli otomobiller için ağırlık vergisi getirilmesini öngörüyor.
Söz konusu düzenleme, özellikle lüks otomobil üreticilerini ve büyük SUV modellerini hedef alıyor.
Ulaşım ve Çevre kampanyası yürüten aktivistler, Range Rover, Mercedes-Benz ve Porsche gibi ağır SUV'lara ek vergi uygulanmasını savunuyor. Kuruluş, bu yeni harcın yollara verilen zararı ve artan kaza risklerini yansıtacağını belirtiyor.
Plan kapsamında, 1600 kilogramın üzerindeki her kilogram için 10 sterlinlik (yaklaşık 380 TL) sabit bir ücret alınması öngörülüyor. Küçük ve orta boy aile araçları ise bu vergiden muaf tutulacak.
YOLLARDA DAHA FAZLA AŞINMAYA NEDEN OLUYOR
Kampanya yetkilileri, ağır araçların yolların daha hızlı aşınmasına neden olduğunu vurguladı. Yeni verginin yıllık yaklaşık 2 milyar sterlin (yaklaşık 76 milyar TL) gelir sağlayacağı ve bu gelirin düşük gelirli hanelere elektrikli araç kiralama olanağı sunacak sosyal bir programı finanse etmede kullanılacağı belirtiliyor.
Ayrıca yeni elektrikli araç modelleri için 400 kilogramlık bir tolerans tanınacak; bu sayede bataryaların ek ağırlığı dikkate alınacak. Bu hamleyle, düşük gelirli ailelerin daha uygun maliyetle elektrikli araç kullanabilmesi ve yollardaki eşitsizliğin azaltılması hedefleniyor.
EKONOMIM.COM
️
5.6 milyon (%32.6)
LPG’li otomobil oranı aslında araç parkımızın ne kadar yaşlı olduğunu gösterirken; gerçek anlamda bir dönüşümün 2030’dan önce zor olduğunu bana göre yeniden ortaya koyuyor.
