Petrol Fiyatları

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Efe16

WT Yönetici
Mesaj
9,480
Puan
17,855
Yaş
39
Konum
Bursa

Orta Doğu’daki jeopolitik risklerin petrol fiyatlarını etkileme potansiyelinin azalması sonrasında brent petrolde yüzde 5'in üzerinde düşüş yaşandı.​

Cuma günü 75,78 dolara kadar yükselen brent petrol, yeni haftanın ilk işlem gününde sert bir düşüş yaşadı.

Perol fiyatları geri çekildi bir miktar benzin ve mazota bakalım ne zaman etki edecek.
 

Petrol fiyatları iki haftanın zirvesine yaklaştı​


Petrol piyasası haftaya, son iki haftanın en yüksek seviyelerine iyice yaklaşmış bir tabloyla başladı. Yatırımcıların gözü kulağı bu hafta yapılacak Fed toplantısında. Çünkü olası bir faiz indirimi, ekonomik aktiviteyi canlandırarak enerji talebini yukarı çekebilir. Bu beklenti, fiyatların yönünü şimdiden etkilemiş durumda.

Pazartesi sabahı 05.21 GMT itibarıyla Brent petrol, yüzde 0,14'lük ufak bir artışla varil başına 63,84 dolara çıktı. ABD'nin gösterge petrolü WTI ise yüzde 0,13 yükselerek 60,16 dolardan işlem gördü. Her iki kontrat da Cuma gününü, 18 Kasım'dan bu yana görülen en güçlü kapanışlarla tamamlamıştı.

PARA POLİTİKASINDA HARARETLİ TARTIŞMA BEKLENTİSİ

Piyasalarda Fed'in bu hafta çeyrek puanlık bir indirime gitme ihtimali yüzde 84 seviyelerinde fiyatlanıyor. Ancak kurul üyelerinin son açıklamaları, toplantının uzun süredir görülmeyen sert bir para politikası tartışmasına sahne olabileceğini düşündürüyor.
 
Dünyada petrol fiyatları bugün, 19 Şubat 2026, jeopolitik gerilimlerin etkisiyle oldukça hareketli ve yukarı yönlü bir seyir izliyor. Brent petrol aylar sonra yeniden 70-71 dolar bandının üzerine çıktı.

Güncel Fiyatlar (Anlık Veriler)​

  • Brent Petrol: Varil başına yaklaşık $71,70 seviyelerinde işlem görüyor. (Güne $69,97 seviyelerinden başlamıştı, gün içinde %2'ye yakın yükseliş kaydetti).
  • WTI (ABD Ham Petrolü): Varil başına yaklaşık $66,60 seviyesinden alıcı buluyor.

Yükselişin Arkasındaki Temel Sebep: ABD - İran Gerilimi

Petrol fiyatlarındaki bu ani sıçramanın ana nedeni, Orta Doğu'daki askeri hareketlilik.
  • Saldırı Endişesi: ABD'nin İran'ın nükleer programına yönelik olası bir askeri müdahale seçeneğini masada tutması ve bölgeye savaş uçağı sevk etmesi piyasalarda tedirginlik yarattı.
  • Hürmüz Boğazı Riski: Uzmanlar, olası bir çatışmanın küresel petrol sevkiyatının üçte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nı kapatabileceği korkusuyla fiyatların "risk primi" aldığını belirtiyor.

Diğer Etkenler​

  • ABD Stokları: Amerikan Petrol Enstitüsü (API) stoklarda düşüş öngörürken, bugün açıklanacak resmi EIA verileri bekleniyor.
  • Arz Fazlası Tartışması: Uzun vadede 2026 yılı için "arz fazlası" nedeniyle fiyatların 60 dolar altına inebileceği tahminleri (Goldman Sachs ve Citi gibi kurumlarca) yapılsa da, sıcak çatışma riskleri bu öngörüleri şu an için gölgede bırakmış durumda.

Türkiye'ye Yansıması (Akaryakıt Fiyatları)

Petrol ve dolar/TL kurundaki bu hareketlilikle birlikte, Türkiye'de akaryakıt fiyatları bugün itibarıyla şu seviyelerde:

  • Benzin: ~57,00 - 58,00 TL
  • Motorin: ~57,80 - 59,20 TL(Fiyatlar illere ve bayilere göre küçük farklılıklar gösterebilir.)
 
Hibrit teknolojisi olur, ethanol ile karıştırılmış benzin olur, araçların daha az yakıt yakarak aynı işi yapmasını sağlayan yeni teknolojiler çıkarılır, mini araçlara, motosikletlere yönelim olur ama Efe abinin hayal ettiği gibi bir elektriklileşme olmaz.

Acaba petrole alternatif olabilecek yapay/alternatif benzin türevleri geliştirilse nasıl olurdu...
 
Elektriklileşme olsun elektrikli araca düşman değilim ama alternatif olması her zaman iyidir. Bir seçeneğe yüklenildiğinde maalesef kaynak tüketimi konusu sıkıntıya düşüyor böyle denge kurulur.
Prizli hibrit ve elektirikli arabalar devam etmeli zaten full elektiriğe gerek yok isteyen hibritte alabilir böylece emisyonu %80 azaltırsın zaten hibrit arabaların elektirik menzilini 250 km yap yeterli.Bu konuda aslın nissanın e power teknolojisi çok iyi geliştirilirse şanzımansız içten yanmalı motorlar sadece bataryayı şarj etmek için kullanılacak ve emisyon oranıda büyük oranda düşecek.
 
Bu konuda aslın nissanın e power teknolojisi çok iyi geliştirilirse şanzımansız içten yanmalı motorlar sadece bataryayı şarj etmek için kullanılacak ve emisyon oranıda büyük oranda düşecek

Ve mevcut içten yanmalı motorlardaki motorun aracı hareket ettirme amacı, şanzıman ve şafttan kaynaklı kayıplar da azaltılacak.

Bu arada Nissan E Power'lar ile ilgili bir şey duydum. Nissan bu araçlara sahip olanlardan eğer ruhsatında elektrikli yazıyorsa notere gidip benzinli hibrit olarak düzeltmeleri gerektiğini söylemiş. Millet buna tepki gösteriyordu.
 
Ve mevcut içten yanmalı motorlardaki motorun aracı hareket ettirme amacı, şanzıman ve şafttan kaynaklı kayıplar da azaltılacak.

Bu arada Nissan E Power'lar ile ilgili bir şey duydum. Nissan bu araçlara sahip olanlardan eğer ruhsatında elektrikli yazıyorsa notere gidip benzinli hibrit olarak düzeltmeleri gerektiğini söylemiş. Millet buna tepki gösteriyordu.
Aslında onlar için daha iyi motorlu taşıt vergisi daha az çıkıyor niye itiraz etmişlerki🤣
Ayrıca bu E power teknolojisinin geliştirilmesi çok önemli araç sadece elektirikli motorun gücünü kullanacak 50 kw bir batarya koysalar zaten 400 km menzil sunar hiç benzinli motorun çalışmasına gerek kalmaz uzun yoldada bataryayı illede doldurmana gerek kalmaz belki 1000 km yol yapabilirsin hiç durmadan 1.0 3 silindir bir jenaratör motor iş görür.
 
Geri
Üst