Türkiye'nin Şirketleri ve Haberleri

2025 Yılındaki Büyük İşten Çıkarma​

• Mayıs 2025: Yaklaşık 200-250 işçinin işine son verildi.
• Bölüm Kapatma: Özellikle "taşlama" biriminin tamamen kapatıldığı ve bu hizmetin dışarıdan (taşeron) alınmaya başlandığı belirtildi.
• Kapasite Düşüşü: Dökümhanedeki 4 hattan biri kapatıldı, 57 CNC tezgahından 20'si atıl duruma getirildi.

2026 Başındaki Yeni Gelişmeler (Kış Ortasında İşten Çıkarmalar)​

• Güncel Sayılar: 2025 başında yaklaşık 600 olan çalışan sayısının, Ocak 2026 itibarıyla 350 civarına kadar gerilediği belirtiliyor.
• Son Çıkarmalar: Son aşamada 29 çalışanın daha iş akdinin feshedildiği ve yönetimin yaklaşık 140 kişiyi daha kapsayan bir liste üzerinde sendika ile görüştüğü iddiaları yerel basına yansıdı.
• Gerekçe: Yönetim, "bıçak kemiğe dayandı" diyerek mali yapının sürdürülebilirliği için bu kararların zorunlu olduğunu savunuyor.

Ekonomik ve Sosyal Durum​

• Sendika Süreci: İşçilerin örgütlü olduğu Birleşik Metal-İş sendikası, sayıların düşürülmesi ve mağduriyetlerin önlenmesi için görüşmelerini sürdürüyor. Ancak kış şartlarında yaşanan bu çıkarmalar hem çalışanlar hem de Kırşehir kamuoyu tarafından tepkiyle karşılanıyor.
• Hisse Durumu: Şirketin borsa performansında da ciddi dalgalanmalar yaşanıyor; son dönemde hisse değerinde sert düşüşler olduğu ve yatırımcıların denetim talebinde bulunduğu bildirilmektedir.

Türk Hava Yolları 500. uçagına kavuştu​

500. Uçak Hangi Model?​

• Özel Tasarım: Uçak, 500. uçak olmasına atfen gövdesinde özel bir "500" logosu ve Türk bayrağı motifleriyle süslenmiş özel bir boyama (livery) ile filoya dahil edildi.
• Teknoloji: Bu model, yakıt verimliliği en yüksek ve karbon emisyonu en düşük geniş gövdeli uçaklardan biri olarak biliniyor.

Teslimat Töreni: İstanbul Havalimanı (İGA)​

• Su Takı: Gelenekselleştiği üzere, 500. uçak piste teker koyduğunda itfaiye araçlarının oluşturduğu "su takı" töreniyle karşılandı.
• Yönetim Mesajı: THY Yönetim Kurulu Başkanı, törende yaptığı konuşmada: "1933 yılında 5 uçakla başlayan serüvenimiz bugün 500 uçağa ulaştı. Hedefimiz 2033 yılında 800 uçaklık bir filoyla dünyanın en büyük 3 havayolundan biri olmak" mesajını verdi.

THY Filosunun Gücü (2026)​

• Uçuş Ağı: Dünyada en fazla ülkeye (130+) uçan havayolu unvanını koruyan THY, bu yeni nesil uçaklarla Avustralya (Sidney/Melbourne) gibi en uzak noktalara direkt uçuş kapasitesini artırdı.
• Kargo Gücü: 500 uçaklık filonun önemli bir kısmını da dünyanın en hızlı büyüyen hava kargo markası olan Turkish Cargo uçakları oluşturuyor.

Neden Önemli?​

• Ekonomik Devlik: 500 uçak demek, devasa bir bakım-onarım (Turkish Technic) ekosistemi ve binlerce yeni pilot/kabin memuru istihdamı demek.
• Global Rekabet: THY, bu sayıyla Emirates, Qatar ve Lufthansa gibi devlerle olan rekabetinde "kapasite" avantajını eline geçirmiş oldu.

Kısa Bir Not: THY'nin 2033 Hedefleri​

​

T10F (Fastback) Seri Üretim ve İlk Teslimatlar​

• Teslimat Takvimi: Ocak ayı itibarıyla ön sipariş veren "elçiler" ve öncelikli kullanıcılar için ilk teslimatların başladığı bildirildi.
• Menzil ve Performans: T10F'in, T10X'e göre daha aerodinamik yapısı sayesinde 600 km'yi aşan (WLTP verilerine göre) bir menzil seçeneği sunması piyasada büyük yankı uyandırdı.

Avrupa Pazarına Resmen Giriş​

• Almanya ve İskandinavya: Togg, Ocak ayı itibarıyla Almanya başta olmak üzere Avrupa'nın belirli ülkelerinde satış ve servis ağını resmen aktifleştirdi. Avrupa'daki kullanıcılar artık Togg T10X ve T10F modellerini doğrudan sipariş edebiliyor.
• Yazılım Güncellemesi: Avrupa pazarı için geliştirilen yeni nesil "Truemore" arayüzü ve Avrupa harita/şarj entegrasyonu güncellemeleri tüm araçlara (Türkiye dahil) gönderilmeye başlandı.

Yeni Model Sinyali: T10S (B-SUV)​

Trumore ve Yapay Zeka Güncellemeleri​

​

• Yapay Zeka Destekli Asistan: Sesli komut sisteminin artık çok daha doğal dillerde anlaştığı ve araç içi deneyimi (klima, rota, müzik) kullanıcı alışkanlıklarına göre optimize ettiği duyuruldu.
• Otonom Sürüş: Sürüş destek sistemlerinde (Adas) Seviye 2+'dan Seviye 3'e geçiş için gerekli altyapı güncellemelerinin test süreçlerine girildi.

PTA Tesisi Tam Kapasite Üretime Geçti​

• Ekonomik Etki: Yıllık 1,6 milyon ton kapasiteye sahip bu tesis sayesinde, Türkiye'nin ithal ettiği PTA miktarının yerli üretimle karşılanması ve cari açığa yıllık yaklaşık 1-1,5 milyar dolarlık pozitif katkı sağlanması hedefleniyor.

Yumurtalık Özel Endüstri Bölgesi Gelişmeleri​

• Liman İnşaatı: SASA'nın kendi hammaddesini getireceği ve ürünlerini ihraç edeceği özel liman projesinin inşaatında %70 baremi aşıldı.
• Polimer Yatırımları: Şirket, bu bölgede inşa edilecek yeni polimer tesisleri için küresel teknoloji ortaklarıyla Ocak ayı içinde yeni lisans anlaşmaları imzaladığını duyurdu.

Yeşil Enerji ve Sürdürülebilirlik Adımları​

• Güneş Enerjisi (GES): Fabrika çatılarında ve belirlenen arazilerde kurulan devasa GES projelerinin devreye alınmasıyla, üretimde kullanılan elektriğin önemli bir kısmının yenilenebilir kaynaklardan karşılandığı açıklandı.

Çevresel ve Sosyal Sorumluluk​

2026 Yatırım Hedefleri: "Dijital ve Yeşil Perakende"​

• Yeni Mağaza Formatları: Migros, 2026 yılında özellikle küçük metrekareli ama yüksek teknolojili M-Jet mağazalarının sayısını %20 artırmayı hedefliyor.
• Güneş Enerjisi (GES) Atılımı: Şirket, Ocak ayı itibarıyla kendi elektrik ihtiyacının yarısından fazlasını yenilenebilir enerjiden karşılama hedefine bir adım daha yaklaştığını duyurdu. Yeni kurulan güneş tarlalarının devreye alınmasıyla enerji maliyetlerinde ciddi bir düşüş bekleniyor.

Migros Yemek ve Hemen'de Yapay Zeka Dönemi​

• Kişiselleştirilmiş Sepet: Ocak ayı itibarıyla güncellenen uygulama, kullanıcının geçmiş alışkanlıklarına ve o günkü hava durumuna göre (örneğin yağmurlu havada çorbalık malzemeler) akıllı öneriler sunmaya başladı.
• Otonom Teslimat: Belirli pilot bölgelerde elektrikli ve sürücüsüz teslimat araçlarının kullanım alanı genişletildi.

Ocak Ayı Kampanyaları ve "Money" Güncellemeleri​

• Enflasyonla Mücadele: Migros, Ocak ayında temel gıda ürünlerinde (un, yağ, şeker, süt) "Fiyat Sabitleme" veya "Geri Çekme" kampanyasını sürdüreceğini açıkladı.
• Money Kart Avantajları: Money üyelerine özel, 2026'ya özel yeni "Sadakat Programı" detayları paylaşıldı. Artık geri dönüştürülebilir atık getiren müşterilere ekstra Money puan tanımlanıyor.

Gurme ve Mion'da Yeni Markalar​

• Kozmetik (Mion): Migros'un kişisel bakım market zinciri olan Mion, Ocak ayında 5 yeni global markayla özel distribütörlük anlaşması imzaladı.
• Migros Gurme: Yerel üreticiyi destekleme projesi kapsamında, Anadolu'nun farklı bölgelerinden seçilen 10 yeni coğrafi işaretli ürün raflara girdi.

İstihdam Haberleri​

CES 2026 (Tüketici Elektroniği Fuarı) Çıkartması​

• Akıllı Ev Ekosistemleri: Vestel, yapay zeka entegrasyonuna sahip yeni nesil beyaz eşyalarını tanıttı. Özellikle gıdaların tazeliğini analiz eden kameralı buzdolapları ve enerji tüketimini gerçek zamanlı optimize eden çamaşır makineleri dikkat çekiyor.
• Yeni Nesil Ekran Teknolojileri: 8K çözünürlüklü ve şeffaf OLED TV modellerinin yeni versiyonları ilk kez bu fuarda sergilenmeye başlandı.

Elektrikli Araç (EV) Şarj İstasyonları ve Mobilite​

• Avrupa İhracat Hamlesi: Vestel, Avrupa'daki elektrikli araç şarj istasyonu ağını (EVC) genişletmek için iki büyük enerji deviyle yeni ortaklık anlaşmaları imzaladığını duyurdu.
• Yerli Mobilite Çözümleri: Togg'un da şarj altyapı ortağı olan Vestel, 2026'da "Süper Hızlı Şarj" ünitelerinin seri üretimine hız verdiğini açıkladı.

Batarya Teknolojileri ve Vestel Batarya Fabrikası​

• E-Bisiklet ve Scooter Bataryaları: Şirket, mikromobilite araçları için geliştirdiği yüksek performanslı bataryaların ilk büyük ölçekli sevkiyatını Ocak ayında gerçekleştirdi.
• Yenilenebilir Enerji Depolama: Ev tipi enerji depolama ünitelerinin (V-Energy) Avrupa pazarında satışa sunulması için sertifikasyon süreçlerinin tamamlandığı duyuruldu.

Finansal Hedefler ve İhracat Rekorları​

• 2025 Değerlendirmesi: Ocak ayının ilk günlerinde paylaşılan ön raporlara göre Vestel, 2025 yılını beyaz eşya ve TV grubunda ihracat şampiyonluğu ile kapattığını teyit etti.
• 2026 Stratejisi: Şirketin 2026 yılı odağının "Kâr marjı yüksek teknolojik ürünler" ve "Dijital servisler" olacağı belirtildi.

Sürdürülebilirlik ve Yeşil Dönüşüm​

• Üretim tesislerinde kullanılan enerjinin %100'ünü yenilenebilir kaynaklardan sağlama hedefi kapsamında, Manisa'daki yeni GES (Güneş Enerji Santrali) fazının devreye alındığı açıklandı.

Toplu İş Sözleşmesi (TİS) Süreci​

• Uyuşmazlık Maddeleri: Görüşmelerde genellikle ücret artış oranları, sosyal haklar ve enflasyon farkı koruması gibi maddelerde uyuşmazlıklar yaşanmaktadır.
• Grev Kararı ve Uygulama: Eğer Ocak ayı başı itibarıyla taraflar arasında bir anlaşma sağlanamadıysa, sendika yasal prosedür gereği grev kararı almış veya grev uygulama tarihini ilan etmiş olabilir. Metal sektöründeki genel eğilim, Ocak ayının ilk haftalarında müzakerelerin "grev kapıda" aşamasına gelmesi yönündedir.

Sahadaki Mevcut Durum​

• Eylemler: Fabrika önünde veya içerisinde mesai giriş-çıkışlarında alkışlı protestolar, fazla mesaiye kalmama veya basın açıklamaları şeklinde "uyarı eylemleri" gerçekleştiriliyor olabilir.
• Grev Erteleme Riski: Türkiye'de metal sektöründeki grevler, geçmiş yıllarda sıklıkla "milli güvenliği veya genel sağlığı bozucu" olduğu gerekçesiyle Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile ertelenmiştir. 2026 yılındaki olası bir grev kararı için de benzer bir hukuki sürecin takip edilip edilmeyeceği yakından izlenmektedir.

Üretim Üzerindeki Etkisi​

Seri Üretim ve Altay Tankı Gelişmeleri​

• Altay Tankı Entegrasyonu: Test üretimleri tamamlanan yerli motorların, seri üretim hattından çıkacak olan yeni Altay tanklarına entegrasyon takvimi netleşti. 2026 yılı, bu motorların sahada aktif görev alması için kritik bir eşik olarak görülüyor.

UTKU ve TUNA Motorlarının Yaygınlaşması​

• UTKU (1000 BG): Fırtına obüsleri ve Yeni Nesil Hafif Zırhlı Araçlar (YNHZA) için geliştirilen bu güç grubunun testleri başarıyla devam ediyor.
• TUNA (400 BG): BMC Vuran ve Kirpi gibi zırhlı araçlarda kullanılan TUNA motorlarının üretim kapasitesi artırıldı. Bu motorlar, sadece iç pazarda değil, ihracat edilen araçlarda da standart motor seçeneği haline getirilmeye başlandı.

İhracat Görüşmeleri ve Küresel Ortaklıklar​

Deniz Platformları ve Marine Projeleri​

Ar-Ge Merkezi ve Dijital Dönüşüm​

Finansal Performans ve Büyüme​

• 2025 Yıl Sonu Değerlendirmesi: Pegasus, 2025 yılını rekor yolcu sayısıyla kapattığını açıkladı. Özellikle dış hat uçuşlarındaki artış, şirketin karlılığını ciddi oranda artırdı.
• Hisse Durumu (PGSUS): 2026'nın ilk günlerinde Borsa İstanbul'da ulaştırma sektörü genel olarak pozitif bir seyir izliyor. Analistler, Pegasus'un düşük maliyetli taşıyıcı (LCC) modelindeki başarısı nedeniyle hisse performansının 2026'da da güçlü kalmasını bekliyor.

Filo ve Rota Gelişmeleri​

• Airbus A321neo Teslimatları: Şirket, yakıt verimliliği yüksek olan Airbus A321neo uçaklarını filosuna katmaya devam ediyor. 2026 hedefi, filodaki eski uçakları tamamen yeni nesil ve çevre dostu uçaklarla değiştirmek.
• Yeni Hatlar: Özellikle Orta Doğu ve Avrupa'nın ikincil şehirlerine yönelik yeni uçuş noktaları duyuruldu. Pegasus, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki ikinci pistin tam kapasite kullanımıyla kapasitesini artırmayı sürdürüyor.

Sektörel ve Operasyonel Haberler​

• Sürdürülebilirlik (SAF Kullanımı): Pegasus, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımı konusunda yeni iş birliklerine imza attığını duyurdu. 2050 yılındaki "Net Sıfır Emisyon" hedefi doğrultusunda çevre projelerine ağırlık veriyorlar.
• Teknolojik Yatırımlar: Mobil uygulama ve yapay zeka tabanlı fiyatlandırma sistemlerinde yapılan güncellemelerle müşteri deneyimini iyileştirmeye odaklandıkları belirtiliyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı Gelişmeleri​

• Pegasus'un ana merkezi olan Sabiha Gökçen'de, 2026 yılı itibarıyla terminal genişletme çalışmalarının etkisiyle yolcu trafiğinde %10-15 civarında bir artış öngörülüyor. Bu durum doğrudan Pegasus'un operasyonel verimliliğine olumlu yansıyor.

Dikkat Çeken Uyarılar​

• Maliyet Artışları: Küresel petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar ve döviz kurlarındaki hareketlilik, şirketin bilet fiyatları ve operasyonel maliyetleri üzerinde en çok takip edilen risk faktörleri olmaya devam ediyor.

Stellantis ve Yeni Model (K0) Dönemi​

• "K0" Projesi: Tofaş, Stellantis'in hafif ticari araç platformu olan "K0" projesinin üretimine başladı. Bu proje kapsamında; Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro ve Peugeot Expert gibi modellerin hem içten yanmalı hem de tam elektrikli versiyonları Bursa'daki fabrikada üretiliyor.
• İhracat Atağı: Bu yeni nesil ticari araçlar, Avrupa pazarına Bursa'dan ihraç edilerek Tofaş'ın ihracat gelirlerini ciddi oranda artırıyor.

Egea'nın Geleceği​

• Üretim Süresi: Egea'nın üretim ömrünün 2025-2026 sonuna kadar uzatılması kararlaştırılmıştı. Şu an fabrikada Egea üretimi devam ederken, yerine gelecek olan hibrit ve elektrikli yeni nesil binek araç modelleri üzerinde çalışmalar sürüyor.

Dağıtım ve Marka Yönetimi​

• Stellantis çatısı altındaki Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot ve Citroen markalarının Türkiye'deki satış ve satış sonrası hizmet haklarının Tofaş'a devredilmesi süreci tamamlandı. Bu durum Tofaş'ı Türkiye otomotiv pazarının en büyük oyuncusu konumuna getirdi.

Elektrikli Araç (EV) Dönüşümü​

• Batarya ve Teknoloji: Bursa fabrikası, elektrikli araç dönüşümü için büyük bir modernizasyondan geçti. 2026 itibarıyla fabrikadan çıkan her 3 araçtan 1'inin elektrikli veya hibrit olması hedefleniyor.
• Tofaş Ar-Ge: Tofaş Ar-Ge merkezi, sadece Türkiye için değil, Stellantis'in küresel projeleri için de mühendislik ihraç etmeye devam ediyor.

Borsa ve Finansal Durum (TOASO)​

• Temettü Verimliliği: Tofaş, Borsa İstanbul'da yatırımcıların en sevdiği "temettü (kar payı) emeklisi" şirketlerinden biri olmayı sürdürüyor. 2026 yılı için açıklanan güçlü nakit akışı projeksiyonları, hisse performansını destekliyor.
• Yatırım Teşvikleri: Şirket, K0 projesi ve modernizasyon çalışmaları için devletten aldığı büyük yatırım teşvik belgeleriyle maliyet avantajı sağlıyor.

Özetle:​

Tarımsal Destek ve Kredi Paketleri​

• Sürdürülebilir Tarım Kredileri: Ziraat Bankası, 2026 üretim sezonu için "Akıllı Tarım Teknolojileri" ve "Modern Sulama Sistemleri"ne yönelik yeni bir kredi paketi devreye aldı. Çiftçilere yönelik düşük faizli ve uzun vadeli bu paketlerle, tarımda dijitalleşmenin desteklenmesi hedefleniyor.
• Genç Çiftçi Akademisi: "Genç Çiftçi" projesi kapsamında hibe benzeri kredi desteklerinin kapsamı genişletildi. Köye dönüşü teşvik etmek amacıyla genç girişimcilere verilen limitler güncellendi.

Dijital Bankacılık ve "Ziraat Süper Uygulama"​

• Yapay Zeka Entegrasyonu: Ziraat Mobil uygulaması, 2026 başı itibarıyla kişiselleştirilmiş finansal danışmanlık sunan yeni bir yapay zeka ara yüzüne geçti. Artık müşteriler, harcama analizlerine göre otomatik tasarruf planları oluşturabiliyor.
• Şubesiz Bankacılık: Banka, operasyonel maliyetleri düşürmek amacıyla dijital kanallardan yapılan işlemlerde masrafsızlık kampanyasını genişlettiğini duyurdu.

Konut ve İhtiyaç Kredilerindeki Durum​

• İlk Evim Kampanyası: Hükümetin dar gelirli vatandaşlar için başlattığı konut seferberliğinde Ziraat Bankası, en düşük faiz oranını sunan lider banka konumunu koruyor. Ancak kredi musluklarının genel ekonomi politikalarına paralel olarak "seçici" bir şekilde açık olduğu belirtiliyor.
• Borç Yapılandırma: Kredi kartı ve ihtiyaç kredisi borçlarını ödemekte zorlanan vatandaşlar için 2026 yılına özel yeni bir yapılandırma takvimi üzerinde çalışıldığına dair kulis bilgileri mevcut.

Finansal Başarı ve Reyting​

• Kârlılık Rekoru: 2025 yıl sonu bilançosunun ön verilerine göre Ziraat Bankası, aktif büyüklüğü bakımından Türkiye'nin en büyük bankası unvanını pekiştirdi ve kamu bankaları arasında kârlılık rekoru kırdı.
• Yurt Dışı Tahvil İhracı: Banka, Ocak ayı içerisinde uluslararası piyasalarda yeni bir tahvil ihracı gerçekleştirerek Türkiye ekonomisine taze döviz girişi sağladı.

Önemli Uyarı: Dolandırıcılık Girişimleri​

• Son günlerde Ziraat Bankası ismi kullanılarak yapılan "Kredi kartı aidat iadesi" veya "Düşük faizli kredi onayı" şeklindeki sahte SMS ve linklere karşı bankadan resmi bir uyarı yapıldı. Müşterilerin sadece resmi uygulama ve site üzerinden işlem yapmaları hatırlatıldı.

Şirketin Kuruluşu ve Faaliyet Alanı​

• Askeri Gemi İnşası: Şirketin ana odağı, Türk Deniz Kuvvetleri ve Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın ihtiyaç duyduğu su üstü platformlarını (hızlı müdahale botları, lojistik destek gemileri vb.) tasarlamak ve inşa etmektir.
• Modernizasyon: Sadece yeni gemi inşası değil, mevcut askeri gemilerin teknolojik olarak güncellenmesi (modernizasyon) projelerinde de aktif rol almaktadır.

Haberler ve Sıcak Gelişmeler​

• İhracat Odaklı Büyüme: Darsan’ın son dönemde özellikle Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkeleriyle (MENA bölgesi) sahil güvenlik botu satışı için masada olduğu ve bazı ön anlaşmaların imzalandığı haberleri sektörde konuşulmaktadır.
• Mavi Vatan Stratejisi: Türkiye’nin "Mavi Vatan" doktrini çerçevesinde denizlerdeki varlığının artmasıyla birlikte, Darsan gibi yerli tersanelere verilen siparişlerin hacminin arttığı görülmektedir. 2026’da teslim edilmesi planlanan birkaç lojistik projesi olduğu belirtilmektedir.
• Aziz Yıldırım'ın Açıklamaları: Aziz Yıldırım, son dönemdeki mülakatlarında savunma sanayindeki yerlilik oranının önemine vurgu yaparken, Darsan’ın sadece bir inşa şirketi değil, bir teknoloji geliştirme merkezi olma yolunda ilerlediğini ifade etmektedir.

Neden Önemli Bir Şirket?​

• NATO Standartları: Şirket, NATO Gizli Tesis Güvenlik Belgesi’ne sahiptir. Bu, çok yüksek güvenlikli ve gizli projelerde yer alabilmesini sağlar.
• İş Birliği Ağı: Aselsan ve Havelsan gibi Türkiye'nin dev savunma şirketleriyle entegre çalışarak, gemilerine yerli silah ve radar sistemleri monte etmektedir.
• İstihdam ve Ar-Ge: İstanbul ve Kocaeli (Tersaneler bölgesi) civarında ciddi bir mühendislik kadrosuyla çalışmakta, özellikle gemi sevk sistemleri üzerinde Ar-Ge yapmaktadır.

Aziz Yıldırım'ın Vizyonu​

​

Stratejik Odak: Bulut ve SaaS Dönüşümü​

• Tekrarlayan Gelir Gücü: Şirketin toplam gelirleri içindeki tekrarlayan gelir oranı %85’e ulaşmış durumda. Bu, şirketin nakit akışının çok daha öngörülebilir ve dirençli olduğunu kanıtlıyor.
• Bulut Büyümesi: 2025 yıl sonu verilerine göre bulut tabanlı çözümlerden elde edilen gelirlerde reel olarak %41 civarında bir büyüme kaydedildi.

Romanya ve Global Operasyonlar​

• Romanya'daki iştirak payını 2027 sonuna kadar %15'e indirmeyi planlayan Logo, bu sayede Türkiye’deki yüksek büyüme potansiyeline ve teknolojik dönüşüme daha fazla sermaye aktarmayı hedefliyor.

Yapay Zeka ve Siber Güvenlik Yatırımları​

• Berqnet Yatırımı: Logo Teknoloji ve Yatırım çatısı altındaki Berqnet Siber Güvenlik aracılığıyla, KOBİ'lere yönelik "Zero Trust" (Sıfır Güven) yaklaşımlı güvenlik duvarı çözümlerine yatırımlarını artırıyor.
• Operasyonel Verimlilik: Şirket, ERP sistemlerine entegre ettiği yapay zeka modülleri ile işletmelerin karar destek süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor.

Yatırımcı İçin Özet:​

2026 Enerji Stratejisi ve Yenilenebilir Yatırımlar​

Uluslararası Projeler ve İhale Galibiyetleri​

• Orta Doğu ve Balkanlar: 2025 sonunda imzaladığı büyük ölçekli altyapı ve otoyol projelerinin (özellikle Sırbistan ve Romanya hattında) 2026 itibarıyla ana inşaat fazlarına geçildiği bildirildi.
• Libya Yatırımları: Libya'daki enerji santrali projelerinde güvenlik ve lojistik süreçlerin stabilize olmasıyla birlikte, ENKA'nın bölgedeki enerji arzına katkısı yeniden en üst seviyeye çıktı.

3. Finansal Performans ve Temettü Beklentisi​

• Döviz bazlı gelirleri sayesinde küresel ekonomik dalgalanmalara karşı dirençli bir tablo çizen şirket, yatırımcılar arasında "güvenli liman" olma özelliğini sürdürüyor.

4. Gayrimenkul Portföyü: Moskova ve Ötesi​

5. ENKA Okulları ve Sosyal Sorumluluk​

Malezya ile Yapılan Anlaşmalar (Ocak )​

1. DESAN Tersanesi: Malezya İçişleri Bakanlığı ile "Çok Amaçlı Görev Gemisi" alımı için resmi sözleşme (Kabul Mektubu) imzaladı. Yani Malezya'dan asıl büyük "işi" alan şirket bir tersane olan DESAN oldu.
2. Eximbank: Türk Eximbank ile Malezya Eximbank arasında karşılıklı ihracatın finansmanı için bir mutabakat zaptı imzalandı.

Atilla Profil Boru Metal Sanayi

İflasın Detayları​

• Kuruluş Tarihi: 1980 yılında kurulmuş, yani 46 yıllık dev bir çınardı.
• Merkez: Kocaeli/Gebze’de, sanayinin kalbinde faaliyet gösteriyordu.
• Faaliyet Alanı: Demir, sac ve profil ürünlerinin tedarikçisiydi. İnşaattan makine üretimine kadar pek çok sektöre hammadde sağlıyordu.
• Mevcut Durum: Şirketin Gebze Sultan Orhan Mahallesi’ndeki merkezine giden alacaklıların, herhangi bir muhatap bulamadığı ve "elleri boş döndüğü" yönünde haberler basına yansıdı.

Neden İflas Etti?​

• Küresel Ekonomik Şartlar: Özellikle demir-çelik fiyatlarındaki dalgalanmalar ve küresel emtia piyasalarındaki belirsizlikler.
• Finansal Sıkışma: Şirketin teknoloji ve makine yatırımları yapmış olmasına rağmen, nakit akışı yönetiminde yaşanan zorluklar ve artan maliyetler iflası tetikledi.

Sektörel Etkileri (Dominos Etkisi)​

• Tedarik Zinciri: Atilla Profil ile çalışan birçok küçük ve orta ölçekli işletmenin (KOBİ) alacaklarını tahsil edemediği için zora girdiği belirtiliyor.
• Güven Kaybı: Gebze sanayi bölgesinde "46 yıllık bir dev bile battıysa..." şeklinde bir endişe havası hakim.

Son Dakika: 1,99 Milyon Euro'luk Dev Anlaşma ​

• Haber: Yurt dışı yerleşik bir firma ile 1.990.000 Euro tutarında "Çelik Konstrüksiyon İmalatı" sözleşmesi imzalandı.
• Yorum: Bu sadece bir iş değil; BVSAN'ın ürün gamını vinçten, daha geniş bir mühendislik alanı olan çelik yapılara kaydırdığının kanıtı. Döviz bazlı gelir olması da cabası!

Finansal Performans ve 2025 Kâr Tahmini​

• 9 Aylık Güçlü Tablo: 2025 yılının ilk 9 ayında net kârını geçen yıla göre %61 artırarak 412,3 milyon TL seviyesine çıkardı.
• Yıl Sonu Beklentisi: 2025 yılını 580 - 600 milyon TL bandında rekor bir net kâr ile kapatması bekleniyor. Bu, şirketin piyasa değerine göre çarpanlarının (F/K) hala makul seviyelerde kalmasını sağlıyor.

Bedelsiz Sermaye Artırımı Potansiyeli​

• Şirketin özkaynakları ve kârlılığı o kadar hızlı büyüyor ki, 2026 yılı içinde yatırımcılar bir bedelsiz sermaye artırımı kararı bekliyor. Şirketin sermayesi (40 milyon TL), kârlılığı karşısında artık çok küçük kaldı.

Sektörel Güç: Teknoloji ve İhracat​

• Ar-Ge: BVSAN, Türkiye'nin en büyük vinç üreticilerinden biri olmasının yanı sıra, yazılım ve otomasyonu kendi bünyesinde çözen nadir firmalardan.
• Pazar: Gelirlerinin yaklaşık %80-85'i ihracat kaynaklı. Bu da onu yerel ekonomik durgunluktan koruyan en büyük kalkan.

​

Kim Bu Oktaş Okkaoğlu?​

• Kuruluş: 1995 yılında İbrahim Okkaoğlu tarafından kuruldu.
• Uzmanlık Alanı: Sadece konut değil, aynı zamanda devlet projelerinde (hastaneler, okullar, kamu binaları) ve endüstriyel tesislerde (fabrikalar) uzmanlaşmış bir firma.
• Büyük Projeler: İstanbul, Kocaeli ve Bursa başta olmak üzere Marmara Bölgesi'nde çok sayıda site ve lüks konut projesine imza attı.
• Güçlü Dönem: 2010-2020 yılları arasında inşaat sektörünün "altın çağında" agresif bir büyüme sergiledi.

Nasıl Bu Hale Geldi? ​

Konkordato Süreci Ne Anlama Geliyor​

• Koruma Kalkanı: Alacaklılar (bankalar, taşeronlar) bu tarihe kadar şirkete icra takibi yapamaz.
• Yönetim Kayyumu: Şirket yönetimi devam eder ancak kararlar "konkordato komiseri" denetiminden geçer.
• Kurtuluş Şansı: Eğer Oktaş yönetimi bu sürede varlıklarını satabilir veya borçlarını yapılandırabilirse iflastan dönebilir. Aksi halde Mart ayından sonra iflas kararı çıkabilir.

Mağaza Açma Rekorları: "Her Köşede BİM"​

• Sayılar: 2025 sonu itibarıyla 14.000 mağaza sınırını aşan BİM, 2026 yılı sonuna kadar Türkiye'de yaklaşık 500-600 yeni şube daha açmayı planlıyor.
• Strateji: Artık sadece büyük şehirlerde değil, nüfusu azalan kırsal bölgelerde de "mini BİM" formatlarıyla yer alarak pazar payını %20'lerin üzerine taşımayı hedefliyor.

FİLE Market: "Sessiz Dev" Büyüyor​

• Bölünme ve Halka Arz Sinyali: FİLE'nin 2025'te ayrı bir anonim şirket olarak tescil edilmesi, 2026'da bu birimin halka arzı veya daha bağımsız büyümesi yönündeki beklentileri güçlendirdi.
• Mağaza Sayısı: 300'ü aşan FİLE mağaza sayısının 2026 sonunda 350-370 bandına çıkması bekleniyor.

Enerji Yatırımları: Market Değil, Santral!​

• GES Hedefi: 2026 yılı, BİM'in "Yeşil Enerji" yılı. Şirket, Türkiye genelindeki depolarının ve uygun mağazalarının çatısına kurduğu Güneş Enerjisi Santralleri (GES) sayısını 30'un üzerine çıkardı.
• Verimlilik: Hedef, 2026 sonunda Türkiye operasyonlarının tükettiği elektriğin %25'inden fazlasını güneşten karşılamak. Bu, elektrik faturalarını düşürerek kârlılığı doğrudan artırıyor.

Yurt Dışı Operasyonları: Fas ve Mısır Hamlesi​

• Fas: Mağaza sayısı 900'e yaklaştı. Fas, BİM’in yurt dışındaki en kârlı kalesi konumunda.
• Mısır: 2025-2026 döneminde Mısır'daki lojistik merkezlerini büyüterek mağaza sayısını 400'ün üzerine çıkarmayı hedefliyorlar.

İŞBİR​

Kapasite Artışı ve İhracat Odaklı Büyüme​

Yeni Koleksiyon ve Yurt Dışı Mağazalaşma​

• Akıllı Yatak Teknolojileri: İşbir Yatak, 2026 uyku teknolojileri fuarlarında sergilediği, vücut ısısına duyarlı ve uyku kalitesini takip eden yeni nesil akıllı yatak serisini Türkiye mağazalarında satışa sundu.
• Global Açılım: Marka, Balkanlar ve Orta Doğu’daki mağaza sayısını artırma stratejisi kapsamında yeni bayilik anlaşmaları imzaladı.

Finansal Durum ve Borsa ​

• Borsa İstanbul Performansı: İşbir Holding (ISBIR) ve İşbir Sentetik (ISSEN) hisseleri, sanayi endeksindeki genel eğilime paralel bir seyir izliyor. Yatırımcılar, şirketin 2025 yılı son çeyrek bilançosuna dair beklentileri satın almaya devam ediyor.
• Temettü Beklentisi: Yatırımcı forumlarında ve analizlerde, şirketin kârlılık oranları doğrultusunda 2026 bahar aylarında yapması muhtemel temettü (kâr payı) ödemeleri en çok konuşulan başlıklar arasında yer alıyor.

Sürdürülebilirlik ve Enerji Yatırımları​

Sosyal Sorumluluk​

Giba Gıda

Giba Gıda Nedir?​

• Kuruluş: 1980 yılında Konya'da kurulmuştur (Kökleri 1972'ye kadar dayanır).
• Faaliyet Alanı: Mevlana şekeri, lokum, akide şekeri, çikolata ve kuruyemiş üretimi.
• Önemi: Konya'nın geleneksel lezzeti Mevlana şekerini Türkiye geneline ve yurt dışına tanıtan, 45 yıllık bir aile şirketidir.

Ne Zaman İflas Etti?​

• İflas Tarihi: Konya 2. Asliye Ticaret Mahkemesi, 24 Aralık 2025 günü saat 10:25 itibarıyla şirketin iflasına karar vermiştir.
• Resmi İlan: İflas kararı ve iflas masasının oluşturulduğu bilgisi, 30 Aralık 2025 tarihinde kamuoyuna duyurulmuştur.

Neden İflas Etti?​

• Mali Darboğaz: Son yıllarda artan hammadde (özellikle şeker ve lojistik) maliyetleri ve genel ekonomik zorluklar şirketin nakit akışını bozmuştur.
• Konkordato Talebinin Reddi: Giba Gıda, borçlarını yapılandırabilmek için 7 Mart 2025 tarihinde mahkemeye başvurarak konkordato talep etmiştir. Mahkeme önce geçici ve kesin mühletler vermiş olsa da, incelemeler sonucunda şirketin mali durumunun toparlanamayacağına karar vererek konkordato talebini reddetmiş ve doğrudan iflasına hükmetmiştir.
• İhracat ve Kapasite Baskısı: Şirket son dönemde çikolata üretimi gibi yeni yatırımlarla ihracata odaklanmaya çalışmış, ancak bu yatırımların finansal yükü ve pazar koşulları süreci yönetmeyi zorlaştırmıştır.

Şu Anki Durum Nedir?​

• İflas Masası: Konya 1. İcra Müdürlüğü bünyesinde 2025/12 sayılı dosya ile iflas masası kurulmuştur.
• Tasfiye Süreci: Şirketin varlıkları satılarak alacaklılara ödeme yapılacaktır. 45 yıllık bir devin bu şekilde veda etmesi, özellikle Konya iş dünyasında ve gıda sektöründe büyük bir üzüntüyle karşılanmıştır.

Anlaşmanın Detayları ve Kapsamı ​

• Hisse Oranı: SAMM Teknoloji, Almanya'nın Billerbeck kentinde faaliyet gösteren abatec GmbH'nin %80 hissesini devralmıştır.
• Gelecek Planı: Yapılan anlaşma, ilerleyen dönemde şirketin geri kalan paylarının da devralınmasına yönelik bir opsiyon içermektedir. SAMM'in hedefi, 2028 yılına kadar şirketin tamamını bünyesine katmaktır.
• Yönetim Yapısı: Satın alma sonrası abatec, mevcut marka kimliğini, yönetim kadrosunu ve operasyonel yapısını koruyarak faaliyetlerine devam edecektir.

Şirketlerin Profili ve Stratejik Hedefler​

• abatec GmbH: 1995 yılında kurulan şirket; pasif fiber optik bağlantı çözümleri, medikal cihazlar ve zorlu çevresel koşullara yönelik endüstriyel kablolama sistemlerinde uzmanlaşmış bir mühendislik firmasıdır.
• SAMM Teknoloji: 2003 yılında kurulan Kocaeli merkezli firma, Gebze'deki iki üretim tesisinde fiber optik kablolardan yapay zeka destekli akustik algılama sistemlerine (FOTAS) kadar geniş bir yelpazede üretim yapmaktadır.
• Ortaklık Vizyonu: Bu hamle ile Türk Ar-Ge gücü ile Alman mühendislik uzmanlığının birleştirilmesi hedeflenmektedir. SAMM, bu yatırım sayesinde Avrupa pazarındaki fiziksel varlığını ve üretim kapasitesini doğrudan artırmayı amaçlamaktadır.

Yönetici Görüşleri​

• Mustafa Akşit (SAMM Yönetim Kurulu Başkanı): Bu yatırımı şirketin büyüme yolculuğunda "yeni bir sayfa" olarak nitelendirmiş ve abatec'in mühendislik kültürünü korumanın öncelikleri olduğunu belirtmiştir.
• Paul Berg (abatec CEO'su): SAMM'in fiber optik değer zincirindeki derin bilgi birikimi ve Ar-Ge kapasitesinin, abatec'in mühendislik odaklı yapısını mükemmel bir şekilde tamamladığını ifade etmiştir.

Anlaşma Detayları​

• Kurum: İhale, Türkiye'nin elektrik iletiminden sorumlu kamu kuruluşu olan TEİAŞ (Türkiye Elektrik İletim A.Ş.) Genel Müdürlüğü tarafından açılmıştır.
• İşin Konusu: İhale, "Yüksek Gerilim Şalt Tesisi" veya buna bağlı olarak ölçü transformatörü alımı/yapımı gibi teknik altyapı işlerini kapsamaktadır (Sistemde kayıtlı benzer ihaleler genellikle "İTM - İndirici Merkez" yapım işleri veya transformatör alımları üzerinedir).
• Tutar: Belirttiğiniz 180 milyon TL civarındaki tutar, ihalenin kesinleşen veya teklif edilen bedelidir. (Örneğin, şirketin bağlı ortaklıkları üzerinden kazandığı benzer ölçekli TEİAŞ ihaleleri 196,3 milyon TL veya 269 milyon TL gibi seviyelerdedir).

• Süreç: Şirket bu bildirimi "İhale Sonucu Hakkında" veya "Yeni İş İlişkisi" başlığı altında paylaşmıştır. Bildirimde genellikle; "En avantajlı teklifin verildiği, ihalenin şirket uhdesinde kaldığı ve sözleşme imzalama aşamasına geçildiği" ifade edilir.

İşin Şirket İçin Önemi​

Anlaşmanın Kapsamı ve Ortak Şirket​

• İmzalanan Şirket: Kontrolmatik, ABD merkezli bağımsız bir pil üreticisi olan Our Next Energy (ONE) ile stratejik bir iş birliği başlattığını duyurdu.
• İşin Özü: Bu niyet mektubu, lityum demir fosfat (LFP) pil hücrelerinin teknolojisinin paylaşılması ve üretim süreçlerinin senkronize edilmesini kapsamaktadır.
• Üretim Modeli: Anlaşmaya göre, ONE'ın geliştirdiği yüksek kapasiteli (314 Ah) pil hücreleri, başlangıçta Pomega’nın Ankara’daki fabrikasında üretilecek ve ABD'ye ihraç edilecek. Daha sonra üretim süreçleri ABD'deki yeni fabrikaya kaydırılacak.

ABD'deki Fabrika Yatırımı: Pomega USA​

• Konum: South Carolina eyaletinde inşası süren Pomega USA fabrikası, bu niyet mektubunun ana merkezindedir.
• Kapasite Hedefi: Fabrikanın yıllık 3 GWh kapasite ile başlaması ve kademeli olarak artırılması planlanıyor.
• Teşvikler (IRA): Bu iş birliği, ABD'deki Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) kapsamındaki teşviklerden (üretim başına vergi indirimi vb.) faydalanmayı hedefliyor. Bu da şirketin ABD'deki üretim maliyetlerini ciddi oranda düşürecek.

Finansal ve Stratejik Etkiler​

• Ciro Katkısı: Pomega'nın ONE ile yaptığı bu ihracat ve üretim anlaşmasının toplam büyüklüğünün orta vadede 400 milyon dolar barajını aşması bekleniyor.
• Yumuşak Güç: Kontrolmatik, sadece bir üretici değil, aynı zamanda ONE'ın Michigan'daki dev fabrikası (ONE Circle) için Mühendislik, Tedarik ve İnşaat (EPC) hizmetleri sunma konusunda da görüşmeler yürütüyor.

Dijital Birlik Konsepti ​

• Karma Sürü Operasyonları: İHA ve İKA'ların (İnsansız Kara Aracı) birlikte, insan müdahalesi olmadan strateji geliştirip sahada görev yapması hedefleniyor.
• Entegrasyon: Bu birliğe piyade unsurlarının (TEK-ER) dijital sistemlerle dahil edilmesi planlanıyor.

NATO ve İhracat Odaklı Yazılım Başarıları​

• 2026 Hedefi: NATO'nun "merkezi sinir sistemi" olarak tanımlanan bu yazılımın tüm üye ülkeler arasında standart hale gelmesini sağlamak ve yazılım ihracatında rekor kırmak.

Yapay Zeka: MAIN ve Gelecek​

• Karar Destek Sistemleri: Savaş yönetim sistemlerine entegre edilen yapay zeka ile komutanlara anlık taktik tavsiyeler verecek "akıllı sistemler" devreye alınıyor.
• Kod Yazmayan Yazılımcılar: "MAIN Low Code" platformu ile kamu kurumlarının kod yazmadan kendi dijital süreçlerini yönetebilmesi hedefleniyor.

Sivil Havacılık ve Simülatör Liderliği​

• THY ve Boeing İş Birlikleri: A320 ve Boeing 737 MAX-8 simülatörlerinde EASA Seviye D (en üst seviye) başarılarını tüm dünyaya ihraç etmek.
• Eğitim Merkezleri: Dünyanın farklı noktalarında HAVELSAN imzalı eğitim merkezleri açılması 2026 ajandasında yer alıyor.

Milli Muharip Uçak (KAAN) Yazılımı​