T1 - Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı

Emirhan Sevdalı · 20 Ağu 2026

Efe16' Alıntı:
Şu tramvay olayından soğudum gerçekten son zamanlarda çok fazla raydan çıkma olayı olayı oluyor istanbulda.

Soğuyacak bir durum yok abi. Deray (raydan çıkma) olayının en büyük sebebi bakımsızlık. İkinci en büyük sebebi vatmanın sürüş tarzı.

Raylarda kırık, aşırı aşınma gibi sıkıntılar varsa, vagonlarda aks ve tekerlerde yine bunun gibi sıkıntılar varsa, tekerler aşırı apletiliyse deray riski çok yüksek oluyor.

Özellikle kurplarda (raylı sistemdeki virajlar) olması gerekenin üzerinde hızla seyirde deray riski çok daha yüksek oluyor.

Bursa T1'de de bazen Darmstad - Millet Bahçesi ve Çatalfırın - Timurtaşpaşa arasındaki kurplarda vatmanların hızlı gittiğini görüyorum ve bu sırada tramvaydaysam vagonun savrulduğunu fark ediyorum. Çok şükür bu belirttiğim iki bölgede bugüne kadar bir deray olayı duymadım.

Hasılı Metro İstanbul'un tramvay hatlarındaki bakımları arttırması gerekiyor.

Anadolu Ekspresi · 20 Ağu 2026

Emirhan' Alıntı:

Çok geçmiş olsun. Büyük bir faciadan dönülmüş.

sezgin_ist · 22 Ağu 2026

Metro İstanbul:

Emirhan · Cuma saat 22:25'de

sezgin_ist · Cuma saat 22:28'de

Çok büyük geçmiş olsun. Nasıl kafa kafaya çarpışıyor bu açıklanmalı yetkililer tarafından.

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 22:34'de

sezgin_ist' Alıntı:
Çok büyük geçmiş olsun. Nasıl kafa kafaya çarpışıyor bu açıklanmalı yetkililer tarafından.

Karşılıklı sefer sırasında bir vagonun kendi yolundan gidip diğerinin karşı yönden makasla girmesi lazım. Bu hatta tek ray üzerinden işletim yoktu değil mi? Gerçi yanlış makas yönlendirmesi gibi bir durumda da kafa kafaya çarpışma gerçekleşinceye kadar vatmanın bu yanlışlığın farkında olup treni durdurması, karşı yönden gelen vatmana da çağrıda bulunup onun da treni durdurmasını sağlaması gerekirdi.

Tamamen vatman dikkatsizliği olarak yorumladım. Sabotaj ihtimalini de düşünmedim değil.

sezgin_ist · Cuma saat 22:40'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Karşılıklı sefer sırasında bir vagonun kendi yolundan gidip diğerinin karşı yönden makasla girmesi lazım. Bu hatta tek ray üzerinden işletim yoktu değil mi? Gerçi yanlış makas yönlendirmesi gibi bir durumda da kafa kafaya çarpışma gerçekleşinceye kadar vatmanın bu yanlışlığın farkında olup treni durdurması, karşı yönden gelen vatmana da çağrıda bulunup onun da treni durdurmasını sağlaması gerekirdi.

Tamamen vatman dikkatsizliği olarak yorumladım. Sabotaj ihtimalini de düşünmedim değil.

Tek ray üzerinden işletim yok hat üzerinde. Yanlış makas yönlendirmesi olsa dediğin gibi vatman aracı durdururdu. Bu vakitlerde genelde yolcu azaldığı için araçlar servis dışı olarak depoya boş dönüyor. Bir tramvay depoya gitme durumu olabilir.

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 22:51'de

sezgin_ist' Alıntı:
Tek ray üzerinden işletim yok hat üzerinde. Yanlış makas yönlendirmesi olsa dediğin gibi vatman aracı durdururdu. Bu vakitlerde genelde yolcu azaldığı için araçlar servis dışı olarak depoya boş dönüyor. Bir tramvay depoya gitme durumu olabilir.

O zaman iletişim eksikliğinden kaynaklı. Böyle durumlarda telsiz üzerinden hat üzerindeki diğer araçlara anons geçilmesi gerekirdi. Çok geçmiş olsun.

sezgin_ist · Cuma saat 22:52'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
O zaman iletişim eksikliğinden kaynaklı. Böyle durumlarda telsiz üzerinden hat üzerindeki diğer araçlara anons geçilmesi gerekirdi. Çok geçmiş olsun.

Bence de iletişim eksikliği söz konusu olabilir.

mustafag · Cumartesi saat 13:53'de

T1 hattında neler oluyor? Önce deray, şimdi çarpışma

Emirhan Sevdalı · Cumartesi saat 14:07'de

mustafag' Alıntı:
T1 hattında neler oluyor? Önce deray, şimdi çarpışma

Ne oluyorsa İBB ve Metro İstanbul'un bu konuyu ciddiye alıp kalıcı çözümler uygulaması lazım.

sezgin_ist · Cumartesi saat 14:12'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Ne oluyorsa İBB ve Metro İstanbul'un bu konuyu ciddiye alıp kalıcı çözümler uygulaması lazım.

Hat genelinde sefer birimleri ardından seferler başlayana kadar bölgesel olarak ray değişimleri ve diğer parçaların değişimleri yapılıyor bunu sıkça görüyorum. Hatta bu birkaç gün sürüyor ve o bölgede asfalt sonra atılıyor o esnada işletmede tramvay o kısmı yavaş geçiyor.