Bursarayci
WT Kullanıcı
Adamlar o kadar umudu kesmişki hattın kapasitesi belli şuanki durağa ray çekelim yeter demişler yanına yanaşsın tamam ek peron yapmaya gerek duymamışlar.Ekli dosyayı görüntüle 48298
şöyle olsaydı ileride kapasite artışı yaşanırsa hat kaldırırdı ayrıca bavullarla t1 e aktarma daha kolay olurdu
galiba yapanların ileriyi görme gibi yetenekleri yok mesela t2 duraklarının çift setli işletebilecek kadar uzunluğa sahip, bunun gibi bir şey yapsalardıAdamlar o kadar umudu kesmişki hattın kapasitesi belli şuanki durağa ray çekelim yeter demişler yanına yanaşsın tamam ek peron yapmaya gerek duymamışlar.
Bursa'da işler günlük gider. Mesela hala 2050 planları çıkmadı. Şuan 2100 planlarının çalışmaları yapılması gerekli idi. Bursa büyük bir köy şehridir, bir Bursalı olarak bunu çok rahatlıkla söyleyebiliyorumgaliba yapanların ileriyi görme gibi yetenekleri yok
Bursa'da işler günlük gider. Mesela hala 2050 planları çıkmadı. Şuan 2100 planlarının çalışmaları yapılması gerekli idi. Bursa büyük bir köy şehridir, bir Bursalı olarak bunu çok rahatlıkla söyleyebiliyorum
Bence yapılmayacakT1 T2 Metro entegrasyonu kapsamında ray ve peron düzeni ile ilgili çok konuştuk ama dikkat ettiğim kadarıyla kimse o bölgedeki kavşak ve yol düzeni ile ilgili bir şey söylememiş.
Entegrasyon sürecinde sizce bölgedeki kavşak ve yollara nasıl bir düzenleme yapılmalı?
Yolla ilgili daraltmaya giderler raylar döşenene kadar tabi tam nasıl yapacaklar onuda bilmiyoruz bir başlasınlar bakalım bence yinede tam randıman alınacak bir proje olmayacakta neyse artık.T1 T2 Metro entegrasyonu kapsamında ray ve peron düzeni ile ilgili çok konuştuk ama dikkat ettiğim kadarıyla kimse o bölgedeki kavşak ve yol düzeni ile ilgili bir şey söylememiş.
Entegrasyon sürecinde sizce bölgedeki kavşak ve yollara nasıl bir düzenleme yapılmalı?
Yolla ilgili daraltmaya giderler raylar döşenene kadar tabi tam nasıl yapacaklar onuda bilmiyoruz bir başlasınlar bakalım bence yinede tam randıman alınacak bir proje olmayacakta neyse artık.
Proje zaten öylesine düşünülmüş sadece tramvaylar osmangazi istasyonuna uğrasın diye yapılıyor.Çok fazla detaylı düşünüyorsunuz. T2 hattından T1 hattına katılım için mevcutta ray var zaten. T2'den gelen araç buraya girecek ve tahminen Kent Meydanı AVM Kafkas önüne veya hemen öncesine bir makas yapılıp Osmangazi durağı çift hale gelir. Derseniz ki Uluyol'dan gelen tramvay T2 geçişini mi bekleyecek? Evet, görerek veya telsiz ile iletişim kurarak T1 tramvay aracı Uluyol'da T2 araç geçişini bekleyecek. Burulaş çözümleri bana bunu düşündürüyor
Aynen öyle, entegrasyon yaptık mı yaptık.Proje zaten öylesine düşünülmüş sadece tramvaylar osmangazi istasyonuna uğrasın diye yapılıyor.