T1 - T2 - Bursaray Osmangazi istasyonu Entegrasyon Projesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Adamlar o kadar umudu kesmişki hattın kapasitesi belli şuanki durağa ray çekelim yeter demişler yanına yanaşsın tamam ek peron yapmaya gerek duymamışlar.
galiba yapanların ileriyi görme gibi yetenekleri yok mesela t2 duraklarının çift setli işletebilecek kadar uzunluğa sahip, bunun gibi bir şey yapsalardı
 
Bursa'da işler günlük gider. Mesela hala 2050 planları çıkmadı. Şuan 2100 planlarının çalışmaları yapılması gerekli idi. Bursa büyük bir köy şehridir, bir Bursalı olarak bunu çok rahatlıkla söyleyebiliyorum

Büyük köy konusunda hak vermekle birlikte bu konuda İzmir ile yarışamayacağımızı da söylemek isterim. 😀 Forumun İzmirli üyeleri alınmasın ama...

T2 - T1 entegrasyonu ile ilgili görüşümü de sonraki mesajlarda belirtirim.
 
T1 T2 Metro entegrasyonu kapsamında ray ve peron düzeni ile ilgili çok konuştuk ama dikkat ettiğim kadarıyla kimse o bölgedeki kavşak ve yol düzeni ile ilgili bir şey söylememiş.

Entegrasyon sürecinde sizce bölgedeki kavşak ve yollara nasıl bir düzenleme yapılmalı?
 
T1 T2 Metro entegrasyonu kapsamında ray ve peron düzeni ile ilgili çok konuştuk ama dikkat ettiğim kadarıyla kimse o bölgedeki kavşak ve yol düzeni ile ilgili bir şey söylememiş.

Entegrasyon sürecinde sizce bölgedeki kavşak ve yollara nasıl bir düzenleme yapılmalı?
Yolla ilgili daraltmaya giderler raylar döşenene kadar tabi tam nasıl yapacaklar onuda bilmiyoruz bir başlasınlar bakalım bence yinede tam randıman alınacak bir proje olmayacakta neyse artık.
 
Yolla ilgili daraltmaya giderler raylar döşenene kadar tabi tam nasıl yapacaklar onuda bilmiyoruz bir başlasınlar bakalım bence yinede tam randıman alınacak bir proje olmayacakta neyse artık.

Kent Meydanı'nın yan yana olan sivil araç - taksi bekleme - toplu taşıma şeritleri ile ilgili bir düzenleme bekliyorum öncelikle. Oradan yukarıya çıkışta ve Uluyol -> Fevzi Çakmak / Darmstad yoluna katılımda çok kargaşa çıkıyor. Üzerine tramvay eklenince sorun katlanıyor.
 
Çok fazla detaylı düşünüyorsunuz. T2 hattından T1 hattına katılım için mevcutta ray var zaten. T2'den gelen araç buraya girecek ve tahminen Kent Meydanı AVM Kafkas önüne veya hemen öncesine bir makas yapılıp Osmangazi durağı çift hale gelir. Derseniz ki Uluyol'dan gelen tramvay T2 geçişini mi bekleyecek? Evet, görerek veya telsiz ile iletişim kurarak T1 tramvay aracı Uluyol'da T2 araç geçişini bekleyecek. Burulaş çözümleri bana bunu düşündürüyor
 
Çok fazla detaylı düşünüyorsunuz. T2 hattından T1 hattına katılım için mevcutta ray var zaten. T2'den gelen araç buraya girecek ve tahminen Kent Meydanı AVM Kafkas önüne veya hemen öncesine bir makas yapılıp Osmangazi durağı çift hale gelir. Derseniz ki Uluyol'dan gelen tramvay T2 geçişini mi bekleyecek? Evet, görerek veya telsiz ile iletişim kurarak T1 tramvay aracı Uluyol'da T2 araç geçişini bekleyecek. Burulaş çözümleri bana bunu düşündürüyor
Proje zaten öylesine düşünülmüş sadece tramvaylar osmangazi istasyonuna uğrasın diye yapılıyor.
 
Geri