Tarsus (Otogar - Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı

Mersin BB Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Proje, Fizibilite Etüdü ve Dosya Hazırlanması İhalesinin Ön Yeterlik Başvurularını Topladı

Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı, "Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Uygulamaya Esas Kesin Projeleri, Fizibilite Etüdü ve İnşaat İhale Dosyası Hazırlanması İşi Danışmanlık Hizmeti" ihalesinin ön yeterlik başvurularını 07 Ocak 2025 tarihinde topladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ihale için 10 firma ön yeterlik başvurusunda bulundu.

Söz konusu firmalar şöyle belirlendi:

01. Altınok Müşavirlik

02. Apco Teknik

03. Emay Uluslararası Mühendislik

04. Kaiser Mühendislik

05. Mescioğlu Mühendislik

06. Metro İstanbul

07. Tekfen Mühendislik

08. Tümaş Türk Mühendislik

09. UBM AŞ

10. Yüksel Proje

İhale, yaklaşık olarak 8 km uzunluğunda, 9 istasyondan ve 1 depodan oluşan Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) raylı sistem hattı uygulamaya esas kesin projeleri, fizibilite etüdü ve inşaat ihale dosyasının hazırlanması işlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Mersin Büyükşehir Belediyesi Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Proje, Fizibilite Etüdü ve Dosya Hazırlanması İhalesinin Mali Zarflarını Açtı

Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı 04 Mart 2025 tarihinde tekliflerini topladığı, "Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Uygulamaya Esas Kesin Projeleri, Fizibilite Etüdü ve İnşaat İhale Dosyası Hazırlanması İşi Danışmanlık Hizmeti" ihalesinin mali zarflarını 19 Mart 2025 tarihinde açtı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, yaklaşık maliyeti 129.320.000 TL olarak belirlenen ihalede mali zarfları açılan 4 firmanın teknik puanları ve mali teklifleri şöyle belirlendi:


İhale, yaklaşık olarak 8 km uzunluğunda, 9 istasyondan ve 1 depodan oluşan Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) raylı sistem hattı uygulamaya esas kesin projeleri, fizibilite etüdü ve inşaat ihale dosyasının hazırlanması işlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Mersin Büyükşehir Belediyesi Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Proje, Fizibilite Etüdü ve Dosya Hazırlanması İhalesini Sonuçlandırdı

Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı 19 Mart 2025 tarihinde mali zarflarını açtığı, "Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Uygulamaya Esas Kesin Projeleri, Fizibilite Etüdü ve İnşaat İhale Dosyası Hazırlanması İşi Danışmanlık Hizmeti" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 107.900.000 TL teklifi ile Kaiser Mühendislik kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 18 Nisan 2025 tarihinde katılımcı firmalara tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra firmanın sözleşme için davet edilmesi bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 129.320.000 TL olarak belirlenen ihalede 4 mali zarf açılmıştı.

İhale, yaklaşık olarak 8 km uzunluğunda, 9 istasyondan ve 1 depodan oluşan Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) raylı sistem hattı uygulamaya esas kesin projeleri, fizibilite etüdü ve inşaat ihale dosyasının hazırlanması işlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Mersin Büyükşehir Belediyesi Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Proje, Fizibilite Etüdü ve Dosya Hazırlanması için Sözleşme Daveti Yaptı



Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı geçtiğimiz günlerde sonuçlandırdığı, "Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Uygulamaya Esas Kesin Projeleri, Fizibilite Etüdü ve İnşaat İhale Dosyası Hazırlanması İşi Danışmanlık Hizmeti" ihalesi için sözleşme daveti yaptı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi kazanan Kaiser Mühendislik ile önümüzdeki günlerde 107.900.000 TL üzerinden sözleşme imzalanması bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 129.320.000 TL olarak belirlenen ihalede 4 mali zarf açılmıştı.

İhale, yaklaşık olarak 8 km uzunluğunda, 9 istasyondan ve 1 depodan oluşan Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) raylı sistem hattı uygulamaya esas kesin projeleri, fizibilite etüdü ve inşaat ihale dosyasının hazırlanması işlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Mersin Büyükşehir Belediyesinin Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Tramvay Hattı Projesi için ÇED Süreci Başlatıldı




Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığının, "Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Tramvay Hattı" projesi için Mersin Valiliğine sunulan Proje Tanıtım Dosyası incelenerek Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, Gisaş Gemi İnşa A.Ş. tarafından hazırlanan tanıtım dosyasında bedeli 4.974.511.633 TL olan proje Mersin Tarsus'ta gerçekleştirilecek.

Proje kapsamında 8,6 km uzunluğunda çift hatlı bir tramvay hattı, 14 adet istasyon ve depo-bakım-enerji dağıtım alanı yapılacak. Tramvay hattı Otogar-Adliye-Tarsus Belediyesi- Devlet Hastanesi-Şehir Hastanesi-Şehir Stadyumu-Yarenlik Bölgesi-Müze-Tarsus Garı-Atatürk Gösteri Merkezi-Tarsus Üniversitesi aksı üzerinde konumlandırılmış olup, güzergahın tamamı mevcut yol koridorları, orta refüjler, bulvar kesitleri ve kamusal alanlar üzerinden geçiyor.

Söz konusu tramvay hattı için gerekli çalışmaların tamamlanmasından sonra yılın ikinci yarısında yapım ihalesine çıkılması bekleniyor.

Tramvay hattı için kullanılacak kredi ve özkaynak miktarı değerlendirme çalışmalarından sonra netlik kazanacak.

Daha Önceki Gelişmeler: "Tarsus (Otogar-Çamlıyayla Yolu) Raylı Sistem Hattı Uygulamaya Esas Kesin Projeleri, Fizibilite Etüdü ve İnşaat İhale Dosyası Hazırlanması İşi" için Kaiser Mühendislik ile 05 Mayıs 2025 tarihinde 107.900.000 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

sezgin_ist' Alıntı:

. Tramvay hattı Otogar-Adliye-Tarsus Belediyesi- Devlet Hastanesi-Şehir Hastanesi-Şehir Stadyumu-Yarenlik Bölgesi-Müze-Tarsus Garı-Atatürk Gösteri Merkezi-Tarsus Üniversitesi aksı üzerinde konumlandırılmış olup, güzergahın tamamı mevcut yol koridorları, orta refüjler, bulvar kesitleri ve kamusal alanlar üzerinden geçiyor.

Genişletmek için tıkla ...

Hattın geçtigi noktalara efsane bir hat yapmışlar
otogar-belediye-şehir hastanesi -stadyum-müze-tren garı-gösteri merkezi -Üniveriste bu ne ne kadar önemli kurum varsa hepsini içine almışlar