Volkswagen Otomobil
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
Elektrikli Volkswagen Polo'nun içi böyle görünecek!Volkswagen, bahar aylarında piyasaya süreceği elektrikli Polo'nun iç tasarımını resmen gün yüzüne çıkardı.
19 farklı fiziksel düğmenin yer aldığı karmaşık direksiyonuyla öne çıkan kompakt araç, bir tarafta sade döşemeler, minimalist kokpit dizaynı, diğer tarafta ise aracın farklı yerlerine serpiştirilmiş çok sayıda kontrol düğmesiyle kafa karışıklığına sebep oluyor.
25 bin avro başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak ID. Polo, 37 kWh LFP batarya ve 116 HP gücünde elektrik motoruyla gelecek. İlk etapta satışa çıkacak uzun menzil Polo'da ise 52 kWh NMC batarya ve 155 kW elektrik motoru bulunacak.
DoluBatarya - X
Son düzenleme:
Smokee
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 255
- Puan
- 482
Klasik Golf GTİ değil XXX
bu döngüden ilk defa çıkıp elektrikli ve farklı bir iç dizayn ile modelle geldi ama türk insanın bunun faturasını çok acı yansıttı
golf ve polodan vazgeçip BMW modelleri, Wv Troc ve Tiguan a yöneldi.Neden çünkü o klasik alman kokusunu değiştirmeyecekti,türkler bunu seviyordu.Sert tuşları ağır yapısını seven insanlar
full her şeyi dokunmatik olan ve görünüşü robota benzeyen bu yeni golf onları benzeyen modellere itti.
Opel mesela çok fazla bir değişikliğe uğramadı o yüzden tepki almadı satışları daha da fazla arttı
bu döngüden ilk defa çıkıp elektrikli ve farklı bir iç dizayn ile modelle geldi ama türk insanın bunun faturasını çok acı yansıttı
golf ve polodan vazgeçip BMW modelleri, Wv Troc ve Tiguan a yöneldi.Neden çünkü o klasik alman kokusunu değiştirmeyecekti,türkler bunu seviyordu.Sert tuşları ağır yapısını seven insanlar
full her şeyi dokunmatik olan ve görünüşü robota benzeyen bu yeni golf onları benzeyen modellere itti.
Opel mesela çok fazla bir değişikliğe uğramadı o yüzden tepki almadı satışları daha da fazla arttı
Volkswagen Atlas yenilendi.
Atlas, tamamen yenilenen iç mekânı, büyüyen ekranları ve güncellenen motoruyla sahneye çıktı.
Yeni Atlas'ın kaputu altında Volkswagen’in güncel 2.0 litrelik turbo benzinli motorunun Evo5 versiyonu yer alıyor.
8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen bu motor 282 beygir güç ve 350 Nm tork üretiyor.
Önceki modele kıyasla 13 beygir güç artışı sağlanırken, tork değeri 370 Nm’den 350 Nm’ye gerilemiş durumda.
Volkswagen, Atlas için hibrit versiyon üzerinde çalıştığını da doğruladı. Ancak bu modelin ne zaman tanıtılacağına dair net bir tarih paylaşılmadı.
donanimhaber - X
Atlas, tamamen yenilenen iç mekânı, büyüyen ekranları ve güncellenen motoruyla sahneye çıktı. Yeni Atlas'ın kaputu altında Volkswagen’in güncel 2.0 litrelik turbo benzinli motorunun Evo5 versiyonu yer alıyor. 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen bu motor 282 beygir güç ve 350 Nm tork üretiyor. Önceki modele kıyasla 13 beygir güç artışı sağlanırken, tork değeri 370 Nm’den 350 Nm’ye gerilemiş durumda. Volkswagen, Atlas için hibrit versiyon üzerinde çalıştığını da doğruladı. Ancak bu modelin ne zaman tanıtılacağına dair net bir tarih paylaşılmadı.donanimhaber - X
Manyak bir makina ama ülkemize gelmez.
Gelmemişti zaten. 2.0 motor biraz zor ülkemizde
Buda gelmez işte
Biz Tiguan'dan devam, 1.5eTSİ gibi sevmediğim bir motorlaBuda gelmez işte
Bugün bir müşteri geldi arabasının V kayışı kopmuş perol pişmanlıktır.
Kayış bu kopabilirBugün bir müşteri geldi arabasının V kayışı kopmuş perol pişmanlıktır.