Berktuğ
WT Yönetici
Yolcu treninden ray ölçüm trenine çevrilen FIAT MT 5700 serisi tren:
📢 Duyurular 📢
Sayın Ziyaretçilerimiz Google Adsense Reklamlarını Görmektesiniz.Reklamlar Üye Olduğunuzda Tüm Forumda Gizlenecektir.Üyelik Ücretsizdir.
YHT - Bandırma - Bursa - Osmaneli Hızlı Tren Hattı 🚄
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
- Öne çıkan
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
29.10.2026 - 30.11.2026 tarihleri arasında planlamaktayız.
Hedefimiz Cumhuriyet Bayramına yetiştirmek eğer olmazsa şayet ek 30 günlük süre zarfında test sürecine başlayabiliriz.
Şuan da son düzlükteyiz diyebiliriz artık.
Keza; Test süreci başladığında 120 günlük süre de otomatik olarak başlamış olacak.
Tıpkı Çerkezköy - Kapıkule hattında olduğu gibi.
Bursa - Yenişehir hattında; Enerji verme işlemleri Eylül ayı içerisinde tamamlanmıştı.
Şimdi elektrik işlerine geçilecek. Zaten bazı bölgedeki mahalle muhtarlıklarına ve bağlı bulunan ilgili kaymakamlıklara teşeküllümüz tarafından (TCDD) resmi yazı gönderildi.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
İlk seferimizi Söğütlüçeşme - Bursa - Söğütlüçeşme parkurunda yapacağız.
Sarı trenin yerine Siemens’lerimiz veyahut CAF setlerimizden biri yer alacak.
2027 -2028 yılları arasında TÜRASAŞ tarafından TCDD’ye teslim edilecek milli hızlı trenlerimiz envanterimizde yer aldığında Bursa hattımızdaki seferlere ilave etmeyi planlıyoruz.
Yine 1 ay daha uzadı test sürüşlerinin başlaması. Artık daha fazla uzatmayın başlatın artık. Bu kaçıncı erteleme oldu.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
Daha önce açıklanan iş takvimimiz de bu yöndeydi; dolayısıyla mevcut durumda yeni bir süre uzatımından ziyade, daha önce belirlenen takvim doğrultusunda ilerleniyor.
Ancak Osmaneli bölgesinde yürütülen çalışmalar ne yazık ki beklediğimizden daha uzun sürdü.
Normal şartlarda işin tamamlanma tarihi 13 Ağustos 2026 olarak planlanmıştı. TCDD tarafından yapılan değerlendirme sonucunda bu süre 30 Eylül 2026 tarihine kadar uzatıldı.
(Bu sebepten ötürü 6 YHT seferimizi iptal etmek durumunda kaldık. )
Ne yazık ki belirlenen bu süre de yeterli olmadığından, işin tamamlanması için son tarih
30 Kasım 2026 olarak planlandı.
Test süreci için hedeflenen takvim ise şöyle:● 29 Ekim 2026: Test sürecine başlanması hedefleniyor.
● 30 Kasım 2026: Test çalışmalarının başlatılması için belirlenen son hedef tarih.
Cumhuriyet Bayramı’na yetişmesi yönündeki hedefimiz devam ediyor. Ancak çalışmaların mevcut seyri nedeniyle bu tarihe yetişmemesi durumunda, en geç 30 Kasım 2026’ya kadar test sürecine geçilmesi hedefleniyor.
2027 yılının Bahar aylarında bu hattı açmak istiyoruz.
Gürsu yerel haberlerde iki tavuk bir horoz telef oldu haberleri çıktı
muratbeg16
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 63
- Puan
- 201
Bursa’nın sabrını… En net anlatabilmek için, tren beklemekle geçen süreyi unutmamak ve unutturmamak gerekiyor.
Nitekim…
Balıkesir-Bursa-Ayazma Demiryolu Projesiadıyla tren için etüt çalışmalarına başlandığını ilk 1992’de Bursa’ya duyurduk. 2012’de temeli atılırken “2016’da yolculuk” umudunu hep birlikte yaşadık.
Gelin görün ki…
Aylar yıllar geldi geçti, ama tren bir türlü gelmedi. Raylar üzerinde yolculuk da kısmet olmadı. O bakımdan, son dönem çalışmaların hızlanmasıheyecan, ağustosta test sürüşlerinin başlayacağı açıklamaları da umut verdi.
Gerçi…
Bunca yılın bekleyişinin yorgunluğuylakafalarda “Acaba bu defa gerçekten gelir mi?”kaygısı hep vardı, ama yolun sonunun göründüğü de gerçekti.
Tamam…
Ağustostan sonra eylül hedefi de tutmadı, ekim sonuna geldik. Ankara’dan duyduğumuz “Mart makul tarih” sözünü geçen hafta aktardık.
Derken…
Demirtaş’daki dostların heyecanı yansıdı. Hızlı tren hattının, otoyolla Demirtaş yerleşimi arasında kalan bölümünde iki vagonlu sarı bir trenin çalışması bölgedeki herkesi heyecanlandırdı.
Demiryolu literatüründe sarı tren için test treniifadesi kullanılıyor.
Raya çıkması da…
“Ekartman adı verilen ray açıklığı ayarı, rayların aşınmasının görülmesi, sinyalizasyon kalitesi ölçümü, kataner adı verilen elektrik hatlarının denetimi” için kısa mesafeler olarak ifade ediliyor.
İşte…
Demirtaş’ta büyük heyecana yol açan sarı trençalışmasını, yatırımı bu dönem en yakından takip eden isim AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan’a sorduk.
Şunu söyledi:
“Şu an çalışan sarı tren aslında demiryolu hattının ikmal treni. Yani malzeme taşıyor, ama bir yandan da test amaçlı olarak kısa mesafede kullanıyoruz.”
Ardından tarih verdi:
“Kasım ayının ikinci haftasında Ulaştırma Bakanımız Sayın Abdülkadir UraloğluBursa’mıza gelecek ve test sürüşlerini hep birlikte başlatacağız.”
Hadi hayırlısı.
Nitekim…
Balıkesir-Bursa-Ayazma Demiryolu Projesiadıyla tren için etüt çalışmalarına başlandığını ilk 1992’de Bursa’ya duyurduk. 2012’de temeli atılırken “2016’da yolculuk” umudunu hep birlikte yaşadık.
Gelin görün ki…
Aylar yıllar geldi geçti, ama tren bir türlü gelmedi. Raylar üzerinde yolculuk da kısmet olmadı. O bakımdan, son dönem çalışmaların hızlanmasıheyecan, ağustosta test sürüşlerinin başlayacağı açıklamaları da umut verdi.
Gerçi…
Tamam…
Ağustostan sonra eylül hedefi de tutmadı, ekim sonuna geldik. Ankara’dan duyduğumuz “Mart makul tarih” sözünü geçen hafta aktardık.
Derken…
Demirtaş’daki dostların heyecanı yansıdı. Hızlı tren hattının, otoyolla Demirtaş yerleşimi arasında kalan bölümünde iki vagonlu sarı bir trenin çalışması bölgedeki herkesi heyecanlandırdı.
Demiryolu literatüründe sarı tren için test treniifadesi kullanılıyor.
Raya çıkması da…
“Ekartman adı verilen ray açıklığı ayarı, rayların aşınmasının görülmesi, sinyalizasyon kalitesi ölçümü, kataner adı verilen elektrik hatlarının denetimi” için kısa mesafeler olarak ifade ediliyor.
İşte…
Demirtaş’ta büyük heyecana yol açan sarı trençalışmasını, yatırımı bu dönem en yakından takip eden isim AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan’a sorduk.
Şunu söyledi:
“Şu an çalışan sarı tren aslında demiryolu hattının ikmal treni. Yani malzeme taşıyor, ama bir yandan da test amaçlı olarak kısa mesafede kullanıyoruz.”
Ardından tarih verdi:
“Kasım ayının ikinci haftasında Ulaştırma Bakanımız Sayın Abdülkadir UraloğluBursa’mıza gelecek ve test sürüşlerini hep birlikte başlatacağız.”
Hadi hayırlısı.