📢 Duyurular 📢

WowTürkiyem Türkiye'nin Şehir,Ulaşım,Proje ve Fotoğraf Paylaşım Forumu Tüm Ziyaretçilerimizi Üye Olmaya bekleriz.

YHT - Bandırma - Bursa - Osmaneli Hızlı Tren Hattı 🚄

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Öne çıkan
İlk yolcu vagonu da gelmiş oldu sanırım 🥹


Bursa’ya yolcu treni de ne çok yakışırmış. 😊

Zaten YHT bağlantılı + kombine taşımacılık ile Anahat ve Bölgesel Trenlerimizi Bursa hattı ile entegre ediyor olacağız.

Nasıl mı? Örneğin; Bursa - Ankara YHT seferini yapan bir tren Ankara’ya ulaştığında Anahat trenlerimizden birini kullanarak ister Güney ekspresini kullanarak Diyarbakır’a , Batman’a Siirt’e kadar ulaşım sağlayabilecek.

Geç olsun, güç olmasın. Artık Bursa’nın tren sahasındayız. Bizden daha mutlusu yok. 🙏

Şimdi süreç ile alakalı kısa bir bilgi verelim. Nihayetinde bu görülen tren ilk etapta elektriklendirmeyi test ediyor ve aynı zamanda gerekli ray ölçümlerini yapıyor. Bununla birlikte çeşitli testler & ölçümler yapılıyor.

Bu ilk etapta 1 trende yapıldı ve yapılan tüm testlerde olumsuz bir sonuç kaydedilmedi.

Bir de yolcu vagonuyla birlikte test çalışmalarımıza devam ediyoruz.

Akabinde YHT setlerimizden biri BURSA’nın raylarında olacak.

Hedefimiz ay içerisinde YHT setlerinden birini Bursa’ya getirmek & test etmek.

Akabinde Çerkezköy - Kapıkule hattında olduğu gibi yaklaşık 120 gün kadar süren test çalışmalarımız da otomatik olarak başlamış olacak.
 
Geç olsun, güç olmasın. Artık Bursa’nın tren sahasındayız. Bizden daha mutlusu yok. 🙏

Şimdi süreç ile alakalı kısa bir bilgi verelim. Nihayetinde bu görülen tren ilk etapta elektriklendirmeyi test ediyor ve aynı zamanda gerekli ray ölçümlerini yapıyor. Bununla birlikte çeşitli testler & ölçümler yapılıyor.

Bu ilk etapta 1 trende yapıldı ve yapılan tüm testlerde olumsuz bir sonuç kaydedilmedi.

Bir de yolcu vagonuyla birlikte test çalışmalarımıza devam ediyoruz.

Akabinde YHT setlerimizden biri BURSA’nın raylarında olacak.

Hedefimiz ay içerisinde YHT setlerinden birini Bursa’ya getirmek & test etmek.
Bu ay gelir caf set inşallah 4 aya çıkar hattan ve ilk yolcular taşınır.
 
Raylardaki ‘sarı tren’ Demirtaş’tan sonra Yenişehir’i heyecanlandırdı

Bursa… Tam bir derviş sabrıyla yıllardır hızlı treni bekliyor. Zaman zaman umutsuzluğa kapıldığımız oldu, ama son dönem hızlanan çalışmalarla umutsuzluk yerini tren heyecanına bıraktı.

Görünen o ki, tren için çok uzun süre beklemeyeceğiz.

Nitekim…
Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun kasım ayının ikinci haftası ya da ortasında test sürüşü için Bursa’ya gelmesinden önce, kısa mesafede malzeme taşıyıp hattı kontrol amacıyla Demirtaş’ta raya çıkan sarı trenin yol açtığı heyecanı 25 Ekim günü duyurduk.

Devamında…
Yenişehirli meslektaşımız Nihat Bıçak sosyal medyada sarı tren Yenişehir’de paylaşımı yaptı.

Demirtaş’tan sonra Yenişehir’i de heyecanlandıran sarı tren, yakında raya çıkacak test treninin de habercisi oldu.

Dileğimiz; yolcu treninin de tez zamanda Bursa sınırları içindeki raylarda görülmesi.

Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz

milletvekili-yavuzdan-muhalefete-bosalan-hastanelerin-yerinde-yine-saglik-tesisi-olacak_6acd4...webp
 
Osmaneli-Yenişehir-Bursa Hattında Test Süreci Başladı

Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Projesi'nde çalışmalar sürüyor. Projenin 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesiminde test sürüşlerine başlandı.

Test aşamasında demir yolu hattının ve teknik sistemlerin kontrol edilerek işletmeye hazır hâle getirilmesi amaçlanıyor.

Projenin tamamlanmasıyla Bursa'nın Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'na bağlanması planlanıyor. Böylece Bursa'nın yüksek hızlı tren ağına dahil edilmesi hedefleniyor.

Proje hizmete girdiğinde Bursa ile İstanbul ve Ankara arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşmesi öngörülüyor.

Test sürüşlerinin başlamasıyla birlikte gözler hattın işletmeye alınacağı tarihe çevrildi. Testlerin tamamlanmasının ardından yolcu seferlerinin başlatılması planlanıyor.

Toplam 25 tünel ve 16 viyadüğün bulunduğu proje kapsamında, güzergâh üzerinde 9 istasyonun hizmete açılması öngörülüyor. Saatte 250 kilometre hıza uygun şekilde tasarlanan hat, yolcu ulaşımının yanı sıra yük taşımacılığında da önemli bir rol üstlenecek.

image-10226-1-1.webp

Yatırımlar Dergisi
 
Geri