YHT - Bandırma - Bursa - Osmaneli Hızlı Tren Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Öne çıkan

31 Mayıs - 30 Haziran 2026 arası kademeli olarak enerji & elektrifikasyon işlemleri tamamlanmış olacak.

1.kademe; Osmaneli -Yenişehir
2.kademe; Yenişehir - Gürsu
3. kademe; Gürsu - Bursa

Hat enerji verilmeye hazır hale getirildiğinde;

Türkiye Cumhuriyet Devlet Demiryolları tarafından yüksek gerilim (27.500 volt) uyarısı resmi olarak yayınlanmış olacak.

İyi günler.
 
Bursa'da merakla beklenen projede son viraj! Tarih verildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında yürütülen çalışmalarla ilgili yeni açıklamalarda bulundu. Projenin Bursa-Osmaneli etabında önemli ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, hattın yılın ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini duyurdu.

Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı'nın toplam 201 kilometre uzunluğa sahip olacağı ve saatte 250 kilometre hız kapasitesiyle tasarlandığı açıklandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu, hattın yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını belirterek, projenin bölgesel ulaşım açısından stratejik bir rol üstleneceğini ifade etti.

Bursa-Osmaneli Etabında Hedef Yılın İkinci Yarısı
Projenin en kritik bölümlerinden biri olan Bursa-Osmaneli hattında çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığı bildirildi. 106 kilometrelik bu güzergahta kazı, dolgu, tünel ve sanat yapılarının tamamlandığı, üstyapı çalışmalarında ise sona yaklaşıldığı aktarıldı.

Uraloğlu, Bursa-Osmaneli kesiminin yılın ikinci yarısında tamamlanmasının planlandığını vurguladı. Bu bölümün devreye girmesiyle birlikte Bursa'nın hızlı tren ağına entegrasyonu sağlanmış olacak.

Bursa'dan Ankara ve İstanbul'a 2 Saat 15 Dakikalık Yolculuk
Hızlı tren hattının tamamlanmasıyla birlikte Bursa'nın ulaşım süresinde önemli bir düşüş yaşanacak. Proje sayesinde Bursa'dan Ankara ve İstanbul'a yapılacak seyahatlerin yaklaşık 2 saat 15 dakikaya kadar inmesi hedefleniyor.

Yetkililer, bu gelişmenin hem iş dünyası hem de günlük yolculuk yapan vatandaşlar için büyük kolaylık sağlayacağını belirtiyor. Bursa'nın lojistik ve ekonomik açıdan da daha güçlü bir konuma gelmesi bekleniyor.

Tam Hat İçin 2028 Hedefi
Bakan Uraloğlu ayrıca, hattın Bursa sonrası uzanan bölümüne ilişkin takvimi de paylaştı. TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergâhındaki çalışmaların 2028 yılında tamamlanmasının planlandığını açıkladı.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Marmara Bölgesi'nde demiryolu ulaşımının daha hızlı, güvenli ve entegre bir yapıya kavuşması hedefleniyor. Hızlı tren hattının, bölgesel kalkınmaya da önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Kaynak: Bursadabugün.com

1924510-bursa-da-merakla-beklenen-projede-son-viraj-tarih-verildi-6a12c26beb2d4.webp


İLGİLİ VİDEO İÇİN TIKLAYINIZ...
 
Bursa'da merakla beklenen projede son viraj! Tarih verildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında yürütülen çalışmalarla ilgili yeni açıklamalarda bulundu. Projenin Bursa-Osmaneli etabında önemli ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, hattın yılın ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini duyurdu.

Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı'nın toplam 201 kilometre uzunluğa sahip olacağı ve saatte 250 kilometre hız kapasitesiyle tasarlandığı açıklandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu, hattın yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını belirterek, projenin bölgesel ulaşım açısından stratejik bir rol üstleneceğini ifade etti.

Bursa-Osmaneli Etabında Hedef Yılın İkinci Yarısı
Projenin en kritik bölümlerinden biri olan Bursa-Osmaneli hattında çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığı bildirildi. 106 kilometrelik bu güzergahta kazı, dolgu, tünel ve sanat yapılarının tamamlandığı, üstyapı çalışmalarında ise sona yaklaşıldığı aktarıldı.

Uraloğlu, Bursa-Osmaneli kesiminin yılın ikinci yarısında tamamlanmasının planlandığını vurguladı. Bu bölümün devreye girmesiyle birlikte Bursa'nın hızlı tren ağına entegrasyonu sağlanmış olacak.

Bursa'dan Ankara ve İstanbul'a 2 Saat 15 Dakikalık Yolculuk
Hızlı tren hattının tamamlanmasıyla birlikte Bursa'nın ulaşım süresinde önemli bir düşüş yaşanacak. Proje sayesinde Bursa'dan Ankara ve İstanbul'a yapılacak seyahatlerin yaklaşık 2 saat 15 dakikaya kadar inmesi hedefleniyor.

Yetkililer, bu gelişmenin hem iş dünyası hem de günlük yolculuk yapan vatandaşlar için büyük kolaylık sağlayacağını belirtiyor. Bursa'nın lojistik ve ekonomik açıdan da daha güçlü bir konuma gelmesi bekleniyor.

Tam Hat İçin 2028 Hedefi
Bakan Uraloğlu ayrıca, hattın Bursa sonrası uzanan bölümüne ilişkin takvimi de paylaştı. TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergâhındaki çalışmaların 2028 yılında tamamlanmasının planlandığını açıkladı.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Marmara Bölgesi'nde demiryolu ulaşımının daha hızlı, güvenli ve entegre bir yapıya kavuşması hedefleniyor. Hızlı tren hattının, bölgesel kalkınmaya da önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Kaynak: Bursadabugün.com

Ekli dosyayı görüntüle 43436


İLGİLİ VİDEO İÇİN TIKLAYINIZ...
Arkadaş kaçıncı hedef güncelleme bu 2025 ten beri 2026 ilk yarı dediler şimdi de ikinci yarı oldu 2-3 ay sonrada 2027 ilk yarı diyecekler bu iş sıktı artık bu yıl gelmesi lazım yeter
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Bursa’yı yüksek hızlı tren konforuyla buluşturmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 🚄

Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Hattı ile şehrimiz, Ankara–İstanbul YHT hattıyla entegre olacak. 🚆

Böylece Bursa–Ankara ve Bursa–İstanbul arası seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek. ⏱️

Osmaneli–Bursa arasındaki çalışmaları bu yılın ikinci yarısında tamamlamayı hedefliyoruz. ⏳

Ulaşım ağımızı yüksek hızlı tren hatlarıyla güçlendirmeye devam ediyoruz. ✨

1779643327205.webp
 
Hay 2 saat 15 dakikanıza, kusucam artık. 2 haftada bir gündeme getirip haber kanallarına postalıyorlar sadece haberi yapılıyor açacaksanız açın niye sürekli haberini yaptırıyorlar
 
Hay 2 saat 15 dakikanıza, kusucam artık. 2 haftada bir gündeme getirip haber kanallarına postalıyorlar sadece haberi yapılıyor açacaksanız açın niye sürekli haberini yaptırıyorlar
Maksat gündem yaratmak çok çalışiyoruz vs 15 yılda neden bitirmediklerini kimse söylemiyor ihale yapıldığında yüklenici 4 yılda bitirecekti 15 yıl oldu.
 
Hay 2 saat 15 dakikanıza, kusucam artık. 2 haftada bir gündeme getirip haber kanallarına postalıyorlar sadece haberi yapılıyor açacaksanız açın niye sürekli haberini yaptırıyorlar

Çünkü; gündemde olan bir hat olduğu için olabilir mi?
(Açılmaya yakın bir hat aynı zamanda.)

Kendisi Ulaştırma Bakanı farkındasınız değil mi? Sosyal Medya’daki paylaşımları neden bu kadar rahatsız etti açıkçası pek anlayamadım.

Bu arada açacaksınız açın demekte çok doğru değil. Geçmişten gelen bir çok pürüz vardı bu hatla ilgili.

Ve bu pürüzler daha yeni 15 Eylül 2024’de temizlendi. Yani hattın önündeki tüm bariyer duvarları bu tarihten itibaren aşılmış oldu.

2024 yılından beri yoğun bir çalışma var. Ve bizlerde açmayı bir an önce istediğimiz hatlardan biri. Onu da belirtmek isterim.

Kaldı ki bu hat şuan da Kapıkule - Çerkezköy HT hattı ile birlikte gündemlerinde olan bir hat.

Yani bakanlığın defterinde şuan da 2 tane demiryolu hattı var.

Biri Bursa HT, diğeri de Çerkezköy HT.

İkisi de bu yıla yetiştirilecek, bütün planlamalar bu şekilde yapıldı.

TEİAŞ tarafındaki çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte enerji vermeye başlayacağız.

Ve Temmuz ayında test trenlerimizi Bursa hattında çalıştıracağız.

Daha erken biten bir hat var şuan da Karaman-Ulukışla. Oradaki süreç beklenenden daha erken bitti.

Karaman - Ereğli arasında HT taşımacılığına hazır hale getiriliyor ve test trenleri raylarda..

Aynısı Bursa hattı için de olacak.

Saygılarımla,
 
Temmuzda treni görelimde 2 gün önce balat garın ordan geçtik arabayla orda katener hatları daha takılmadı haziranda umarım biter gar tarafı
 
Çünkü; gündemde olan bir hat olduğu için olabilir mi?
(Açılmaya yakın bir hat aynı zamanda.)

Kendisi Ulaştırma Bakanı farkındasınız değil mi? Sosyal Medya’daki paylaşımları neden bu kadar rahatsız etti açıkçası pek anlayamadım.

Bu arada açacaksınız açın demekte çok doğru değil. Geçmişten gelen bir çok pürüz vardı bu hatla ilgili.

Ve bu pürüzler daha yeni 15 Eylül 2024’de temizlendi. Yani hattın önündeki tüm bariyer duvarları bu tarihten itibaren aşılmış oldu.

2024 yılından beri yoğun bir çalışma var. Ve bizlerde açmayı bir an önce istediğimiz hatlardan biri. Onu da belirtmek isterim.

Kaldı ki bu hat şuan da Kapıkule - Çerkezköy HT hattı ile birlikte gündemlerinde olan bir hat.

Yani bakanlığın defterinde şuan da 2 tane demiryolu hattı var.

Biri Bursa HT, diğeri de Çerkezköy HT.

İkisi de bu yıla yetiştirilecek, bütün planlamalar bu şekilde yapıldı.

TEİAŞ tarafındaki çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte enerji vermeye başlayacağız.

Ve Temmuz ayında test trenlerimizi Bursa hattında çalıştıracağız.

Daha erken biten bir hat var şuan da Karaman-Ulukışla. Oradaki süreç beklenenden daha erken bitti.

Karaman - Ereğli arasında HT taşımacılığına hazır hale getiriliyor ve test trenleri raylarda..

Aynısı Bursa hattı için de olacak.

Saygılarımla,
Hocam açacaksanız açın demek o kadar da doğru ki 100 km demiryolunu 15 yılda açamamanın gerçekten bir izahı yok 2012-2024 arası kimsenin umrunda değildi bu proje ve Bursa şehri, ne tesadüftür ki geçtiğimiz seçimden sonra yetkililerin aklına Bursa’da unuttukları bir proje olduğu akıllarına geldi umarım dediğiniz şekilde olur ve Bursa şehri olarak trenimize kavuşuruz.
 
Çünkü; gündemde olan bir hat olduğu için olabilir mi?
(Açılmaya yakın bir hat aynı zamanda.)

Kendisi Ulaştırma Bakanı farkındasınız değil mi? Sosyal Medya’daki paylaşımları neden bu kadar rahatsız etti açıkçası pek anlayamadım.

Bu arada açacaksınız açın demekte çok doğru değil. Geçmişten gelen bir çok pürüz vardı bu hatla ilgili.

Ve bu pürüzler daha yeni 15 Eylül 2024’de temizlendi. Yani hattın önündeki tüm bariyer duvarları bu tarihten itibaren aşılmış oldu.

2024 yılından beri yoğun bir çalışma var. Ve bizlerde açmayı bir an önce istediğimiz hatlardan biri. Onu da belirtmek isterim.

Kaldı ki bu hat şuan da Kapıkule - Çerkezköy HT hattı ile birlikte gündemlerinde olan bir hat.

Yani bakanlığın defterinde şuan da 2 tane demiryolu hattı var.

Biri Bursa HT, diğeri de Çerkezköy HT.

İkisi de bu yıla yetiştirilecek, bütün planlamalar bu şekilde yapıldı.

TEİAŞ tarafındaki çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte enerji vermeye başlayacağız.

Ve Temmuz ayında test trenlerimizi Bursa hattında çalıştıracağız.

Daha erken biten bir hat var şuan da Karaman-Ulukışla. Oradaki süreç beklenenden daha erken bitti.

Karaman - Ereğli arasında HT taşımacılığına hazır hale getiriliyor ve test trenleri raylarda..

Aynısı Bursa hattı için de olacak.

Saygılarımla,
Eleştiriyoruz, çünkü kaç defa tarih verildi biz unuttuk artık.Merhum milletvekili Kemal Demirel'in katkıları, güzergah üzerinde yüzlerce km yol yürümesi, sürekli projeyi gündemde tutması inanın yapılan pr çalışmalarından daha kıymetli.
Bu hat bir zamanlar Bursa'da çok güçlü olan otobüs lobisine yenildi malesef.O lobinin en güçlü kurumunun başındaki zat yeni görevden alındı.O lobi Osmangazi Köprüsü üzerinden hızlı tren hattının yapımına da mani olmadı mı?
Bir de 2.15 süre olayı var.
Belki ilerde olabilir ama şu an o süreyi bırakın Bursa - Ankara arasında, Eskişehir Tandoğan arası alıyor trenler.
Yine de sabırsızlıkla bekliyoruz.
 
Bir de 2.15 süre olayı var.
Belki ilerde olabilir ama şu an o süreyi bırakın Bursa - Ankara arasında, Eskişehir Tandoğan arası alıyor trenler.
T26 tüneli bizim hat açılana kadar bitecek gibi görünüyor ordan bir zaman kazanacağız 2.45 saatte ulusa varırsak süper bence
 
Hayırlısı o zaman çok bir bölgede kalmadı tabi bayram girdi araya yarından itibaren iş başı yapılır.

Benim zaten TCDD’deki görev sürem 5 Haziran itibariyle son buluyor.

Bu tarihten sonra hatla ilgili görsel iletirseniz bende içerideki ekip arkadaşlarımla paylaşmış olurum.

Özellikle;
Bursa GAR
Gürsu istasyonu


En son ki ziyaretimde; Osmaneli ve Yenişehir , Yenişehir Havalimanı okey gibiydi

Fakat Bursa ve Gürsu’dan çok emin olamadım.

Mümkünse bu 2 istasyondan görüntü alabilirsek daha hızlı aksiyon alabiliriz.
 
Eleştiriyoruz, çünkü kaç defa tarih verildi biz unuttuk artık.Merhum milletvekili Kemal Demirel'in katkıları, güzergah üzerinde yüzlerce km yol yürümesi, sürekli projeyi gündemde tutması inanın yapılan pr çalışmalarından daha kıymetli.
Bu hat bir zamanlar Bursa'da çok güçlü olan otobüs lobisine yenildi malesef.O lobinin en güçlü kurumunun başındaki zat yeni görevden alındı.O lobi Osmangazi Köprüsü üzerinden hızlı tren hattının yapımına da mani olmadı mı?
Bir de 2.15 süre olayı var.
Belki ilerde olabilir ama şu an o süreyi bırakın Bursa - Ankara arasında, Eskişehir Tandoğan arası alıyor trenler.
Yine de sabırsızlıkla bekliyoruz.

İstanbul - Bursa HT seferlerini başlatmak için sabırsızlanıyoruz. 🙏

Gerek AYGM, gerek TCDD, gerek Bakanlık. gerek yüklenici firma yoğun bir şekilde hat üzerinde çalışıyorlar.

Kataner hatlarımızı görürseniz bilinki test trenlerimizde Temmuz ayı içerisinde Bursa sahasında olacak.

TEİAŞ’ın bu ay sonuna kadar elektrik & enerji işlerinin tamamlanmasın ardından hatta kademeli olarak enerji & elektrik verilmeye başlanacak.

TCDD tarafından yüksek gerilim duyuru yazısıda paylaşılmış olacak.

Ve hat tren trafiğine açılmış oluyor.

Test trenleri; Temmuz - Eylül ayları arasında çalışacak.

Eylül - Aralık ayları içerisinde hat hizmete açılmış olacak.

Bursa hattı için planlanan takvim bu şekilde. 🙏

Saygılarımla,
 
Geri