YHT - Halkalı - Kapıkule Hızlı Tren Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda Çerkezköy-Kapıkule arasını 2026 yılı içinde Çerkezköy-Halkalı arasını ise 2028'de bitirmeyi hedeflediklerini söyledi.
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda Çerkezköy-Kapıkule arasını 2026 yılı içinde Çerkezköy-Halkalı arasını ise 2028'de bitirmeyi hedeflediklerini söyledi.

İstanbul ile Edirne arası hızlı tren ile yolculuk için 2028 yılını bekleğiz o zaman. Tabi bir erteleme olmaz ise.
 
Bu hat bitti mi edirne tarafında oturanlar anadoluya gitmek için ille istanbuldan uçağa binmek zorunda kalmayacaklar.Çok önemli bir proje 2030 sonu umarım açılır.
 
Bu hat bitti mi edirne tarafında oturanlar anadoluya gitmek için ille istanbuldan uçağa binmek zorunda kalmayacaklar.Çok önemli bir proje 2030 sonu umarım açılır.
burası dümdüz bir cografya 2030 kalmaz bu iş
baksana kapıkule-çerkezköy kısmını 2026 da açacagız diyorlar
 
Son düzenleme:
Halkalıdan sonra konvansiyonel hatta girer bir müddet çekezköye kadar sonrası hızlanır.
 
Halkalıdan sonra konvansiyonel hatta girer bir müddet çekezköye kadar sonrası hızlanır.

İstanbul - Edirne bölgesel treni günde 2 gidiş + 2 dönüş
İstanbul - Uzunköprü bölgesel treni günde 1 gidiş + 1 dönüş

Günde toplam 6 sefer yolcu treni işliyor bu tek hatta. Bir de yük trenleri mevcut.

TCDD Çerkezköy - Halkalı arasındaki tek hatlı konvansiyonel hatta hızlı treni sokar mı emin olamıyorum. TCDD'de seferleri arttırma çabası bile yok ondan böyle düşünüyorum. Bir de malum elimizde yeterli sayıda YHT seti olmadığı için ne yapacakları hiç belli değil.
 
Set sayıları şimdi aklıma geldi evet yapamazlar isteselerde tam açılışı bekleyecek hat o zaman
 
YHT seti olmadığı için ne yapacakları hiç belli değil.
bu setler ile ilgili neden bir adım atılmıyor
Bariz belli tren seti eksikligimiz var
 
TCDD Teknik Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş. olarak önemli bir aşamayı daha başarıyla tamamladık.

Halkalı–Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin Çerkezköy–Kapıkule (ÇE–KA) kesiminde, OTG Yol ve Katener Ölçüm Makinesi ile;

🔹 Hat Geometrisi
🔹 Katener Geometrisi ve Konumu
🔹 Ray Ondülasyonu
🔹 Ray Profili ve Eşdeğer Koniklik

ölçümlerini yüksek hassasiyetle gerçekleştirdik.

1.webp 2.webp 3.webp

Kaynak: Caner Güngör / LinkedIn
 
Geri
Üst