Teşekkürler şefim. Hal böyleyken konvansiyonel hatta hat iyileştirmeleri nasıl yapılacak? Mevcut konvansiyonel güzergahta hız ve güvenlik konularında eksikler mevcut değil mi? YHT’nin açılmasıyla bu hat kapatılarak bakıma alınacak diye biliyordum. Nasıl yönetecekler? Azami hızın artırılmasına ve gerekli yerlerde çift hat işletmeye yönelik planlar var mı?
Öncelikle Merhabalar,
Burada aslında mevcut konvansiyonel hattın tamamen devre dışı bırakılması gibi bir durumdan ziyade,
yeni hattın devreye girmesiyle işletmenin yeniden düzenlenmesi söz konusu.
Halkalı–Ispartakule–Çerkezköy–Kapıkule projesi zaten mevcut hattın kapasitesini artırmak ve İstanbul–Avrupa arasındaki demiryolu koridorunu yüksek standartlara çıkarmak amacıyla yapılıyor. Yeni hat; çift hatlı, elektrikli, sinyalli ve 200 km/s tasarım hızına uygun olacak. Projenin tamamlanmasıyla mevcut kapasitenin yaklaşık 4 katına çıkarılması hedefleniyor.
Mevcut konvansiyonel hat açısından ise haklısınız; özellikle
Ispartakule–Çerkezköy tarafında mevcut hattın geometrisi, hız kısıtları ve yoğun işletme nedeniyle bugün bazı noktalarda düşük hızlarla işletme yapılabiliyor. Yeni hat tamamlandığında yolcu ve yük trafiğinin önemli bir bölümü yeni hatta aktarılacağı için mevcut hattın işletme yükü de azalacaktır.
Dolayısıyla mevcut hattın tamamen kapatılıp uzun süre bakımda tutulmasından ziyade, yeni hattın devreye alınması sonrasında mevcut hattın ihtiyaç duyulan kesimlerinde bakım, rehabilitasyon ve iyileştirmelerin etap etap yapılması daha mantıklı bir işletme modeli olacaktır.
Ki bunu da zaten planlıyoruz.
Ancak mevcut konvansiyonel hattın tamamının hangi standartlara çıkarılacağı, azami hızın ne kadar artırılacağı veya hangi kesimlerde çift hat işletmeye geçileceği konusunda şu aşamada kamuoyuna açıklanmış kesinleşmiş bir program olduğunu söylemek doğru olmaz.
Nihayetinde şuan için eski konvansiyonel hattı kapatmamız mümkün değil.
Keza zaten halihazırda 2 bölgesel trenimiz 1 de uluslararası tren hattımız geçmekte.
Edirne - Halkalı (Bölgesel Tren)
Uzunköprü - Halkalı (Bölgesel Tren)
Sofya - Kapıkule - Halkalı (Uluslarası Tren)
