Berktuğ
WT Yönetici
YHT - Yerli Hızlı Tren 🚄
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
- Öne çıkan
longstoryshort
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 43
- Puan
- 113
Türkiye'nin ilk yerli ve milli hızlı tren seti.
HT 70001
Ekli dosyayı görüntüle 53422
Özkan ERDEN/LinkedIn
Gebze depo alanı değil mi burası? Kral geziyor. Yolcu almaya başlasa artık
İlk yolcularını bursada alacak inşallah kralGebze depo alanı değil mi burası? Kral geziyor. Yolcu almaya başlasa artık
Milli Elektrikli Hızlı Trenden Yeni Hız Rekoru : 250 kilometre...
Milli Elektrikli Hızlı Tren, 250 kilometre hıza ulaştı. Eskişehir-Polatlı hattındaki testler sürüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test sürecine ilişkin açıklama yaptı.
Daha önceki testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşan trenin son testlerde bu değeri aşarak 250 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, dinamik seyir emniyeti testlerinin Eskişehir-Polatlı arasında sürdüğünü kaydetti. Trenin farklı hız ve işletme koşullarındaki test ve doğrulama çalışmalarının belirlenen program doğrultusunda devam ettiği açıklandı.
Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri, 577 yolcu kapasitesine sahip 8 araçtan oluşuyor. Alüminyum gövdeli trenlerde otomatik tren durdurma, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri bulunuyor. Trenin kritik sistemlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildi. Trenlerde ayrıca yiyecek ve içecek otomatları ile mutfak bölümleri yer alıyor. Engelli yolcular için iki özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyelerin platform ile araç arasında taşınmasını sağlayan asansörler de bulunuyor.
Yatırımlar Dergisi
Milli Elektrikli Hızlı Tren, 250 kilometre hıza ulaştı. Eskişehir-Polatlı hattındaki testler sürüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test sürecine ilişkin açıklama yaptı.
Daha önceki testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşan trenin son testlerde bu değeri aşarak 250 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, dinamik seyir emniyeti testlerinin Eskişehir-Polatlı arasında sürdüğünü kaydetti. Trenin farklı hız ve işletme koşullarındaki test ve doğrulama çalışmalarının belirlenen program doğrultusunda devam ettiği açıklandı.
Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri, 577 yolcu kapasitesine sahip 8 araçtan oluşuyor. Alüminyum gövdeli trenlerde otomatik tren durdurma, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri bulunuyor. Trenin kritik sistemlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildi. Trenlerde ayrıca yiyecek ve içecek otomatları ile mutfak bölümleri yer alıyor. Engelli yolcular için iki özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyelerin platform ile araç arasında taşınmasını sağlayan asansörler de bulunuyor.
Yatırımlar Dergisi
sezgin_ist
WT Yönetici
Gebze-Eskişehir güzergahında başlayan testler Eskişehir-Polatlı arasında devam ediyormuş ulaştırma bakanı böyle bir açıklaması olmuş ayrıca. Testlerden iyi haberler geliyor.
Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı Projesi'nde Çalışmaların Yüzde 80'i Tamamlandı
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (Türasaş) tarafından gerçekleştirilen "Sakarya Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı" projesinde sona yaklaşıldı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, proje kapsamında yürütülen çalışmalar yüzde 80 oranında tamamlandı. Projenin bir ay içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Türkiyenin yerli ve milli raylı sistem araç üretimlerini de dışa bağımlılığı azaltacak projede; saatte 225 km hıza sahip Yüksek Hızlı Trenlerin üretimi ve test prosedürleri uygulanacak, yüzde 65 yerlilik oranı ile alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri toplam 584 yolcu kapasiteli olacak şekilde üretilecek.
Seti oluşturan araçlarda; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatılacak.
Yatırımlar Dergisi
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (Türasaş) tarafından gerçekleştirilen "Sakarya Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı" projesinde sona yaklaşıldı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, proje kapsamında yürütülen çalışmalar yüzde 80 oranında tamamlandı. Projenin bir ay içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Türkiyenin yerli ve milli raylı sistem araç üretimlerini de dışa bağımlılığı azaltacak projede; saatte 225 km hıza sahip Yüksek Hızlı Trenlerin üretimi ve test prosedürleri uygulanacak, yüzde 65 yerlilik oranı ile alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri toplam 584 yolcu kapasiteli olacak şekilde üretilecek.
Seti oluşturan araçlarda; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatılacak.
Yatırımlar Dergisi
Son düzenleme:
sezgin_ist
WT Yönetici
Testler sorunsuz gidiyor fabrika da yakında tamamlanır. Artık sıra seri üretime geliyor.
2027 sonlarına doğru yeni setler fabrikadan çıkarak filoya katılmalı.
sezgin_ist
WT Yönetici