YHT - Yerli Hızlı Tren 🚄

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan sezgin_ist
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Öne çıkan
Milli Elektrikli Hızlı Trenden Yeni Hız Rekoru : 250 kilometre...

Milli Elektrikli Hızlı Tren, 250 kilometre hıza ulaştı. Eskişehir-Polatlı hattındaki testler sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli imkanlarla üretilen Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test sürecine ilişkin açıklama yaptı.

Daha önceki testlerde saatte 240 kilometre hıza ulaşan trenin son testlerde bu değeri aşarak 250 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, dinamik seyir emniyeti testlerinin Eskişehir-Polatlı arasında sürdüğünü kaydetti. Trenin farklı hız ve işletme koşullarındaki test ve doğrulama çalışmalarının belirlenen program doğrultusunda devam ettiği açıklandı.

Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri, 577 yolcu kapasitesine sahip 8 araçtan oluşuyor. Alüminyum gövdeli trenlerde otomatik tren durdurma, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri bulunuyor. Trenin kritik sistemlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildi. Trenlerde ayrıca yiyecek ve içecek otomatları ile mutfak bölümleri yer alıyor. Engelli yolcular için iki özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyelerin platform ile araç arasında taşınmasını sağlayan asansörler de bulunuyor.

Yatırımlar Dergisi
 
Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı Projesi'nde Çalışmaların Yüzde 80'i Tamamlandı

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (Türasaş) tarafından gerçekleştirilen "Sakarya Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı" projesinde sona yaklaşıldı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, proje kapsamında yürütülen çalışmalar yüzde 80 oranında tamamlandı. Projenin bir ay içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

Türkiyenin yerli ve milli raylı sistem araç üretimlerini de dışa bağımlılığı azaltacak projede; saatte 225 km hıza sahip Yüksek Hızlı Trenlerin üretimi ve test prosedürleri uygulanacak, yüzde 65 yerlilik oranı ile alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri toplam 584 yolcu kapasiteli olacak şekilde üretilecek.

Seti oluşturan araçlarda; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatılacak.

milli-elektrikli-tren-test-ve-son-montaj-fabrikasi.webp

Yatırımlar Dergisi
 
Son düzenleme:
Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı Projesi'nde Çalışmaların Yüzde 80'i Tamamlandı

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (Türasaş) tarafından gerçekleştirilen "Sakarya Milli Elektrikli Tren Test ve Son Montaj Fabrikası Yapımı" projesinde sona yaklaşıldı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, proje kapsamında yürütülen çalışmalar yüzde 80 oranında tamamlandı. Projenin bir ay içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

Türkiyenin yerli ve milli raylı sistem araç üretimlerini de dışa bağımlılığı azaltacak projede; saatte 225 km hıza sahip Yüksek Hızlı Trenlerin üretimi ve test prosedürleri uygulanacak, yüzde 65 yerlilik oranı ile alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri toplam 584 yolcu kapasiteli olacak şekilde üretilecek.

Seti oluşturan araçlarda; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatılacak.

Ekli dosyayı görüntüle 53872

Yatırımlar Dergisi

Tabiri caizse YHT’lerin can damarı olacak bu fabrika. Üretim & bakım sürecine büyük katkı sağlayacak.
Bu ay sonu ya da önümüzdeki ay açılışı yapılır muhtemelen. Zaten %80’nin üzerinde genel ilerleme kaydedildi.

2030 yılı sonuna kadar bir çok set üretilmiş olur ve YHT hatlarımızın filo sıkıntısını bir nebzede çözmüş olacak.

Ayrıca zaten bunun dışında 12 adet YHT trenide almış olacağız. İhale süreci geçtiğimiz zaten geçtiğimiz aylarda tamamlanmıştır.
(ihale şartnamesine istinaden 24 ay içerisinde TCDD’ye teslim edilecek)
 
Ayrıca zaten bunun dışında 12 adet YHT trenide almış olacağız. İhale süreci geçtiğimiz zaten geçtiğimiz aylarda tamamlanmıştır.
(ihale şartnamesine istinaden 24 ay içerisinde TCDD’ye teslim edilecek)

Siz bahsedince EKAP'tan bir kontrol ettim teklifler değerlendiriliyor olarak belirtilmiş sorguladığımda.

İhale No: 2026/188810

1788470443884.webp
 
Siz bahsedince EKAP'tan bir kontrol ettim teklifler değerlendiriliyor olarak belirtilmiş sorguladığımda.

İhale No: 2026/188810

Ekli dosyayı görüntüle 54134

Şöyleki bu ihale zaten 09 Şubat 2026 tarihine ait.

Aynı EKAP numarası zaten. Son teklif verme tarihi ise 13 Mart 2026 idi.

Daha sonra yapılan değerlendirmeler sonucunda ihaleyi yeniden ertelemek zorunda kaldık.

Muhtemelen yakın bir zamanda güncellenir , çünkü SİEMENS olacak. (Son aldığım bilgi bu şekilde.)

24 ay + 13 ay şeklinde.

İlk setler 24 ay içerisinde son setler de geri kalan 13 ay içerisinde teslim edilecek.

————-



Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), "12 Set Yüksek Hızlı Tren Aracı Temini ve İşletmeye Alma İşi" ihalesi ile ilgili ilanını 09 Şubat 2026 tarihli Kamu İhale Kurumu (KİK) Bülteninde yayımladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ihalenin son teklif verme tarihi 13 Mart 2026 saat 10.00 olarak ilan edildi.

İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

İhale, yüksek hızlı tren aracı temini ile 15.120.000 km 3 yıllık bakım ve arıza onarım hizmetini kapsıyor.

KİK: 2026/188810
 
Geri