Bursarayci kullanıcısının son içeriği

Bende bütün uzun hatları kesip kısaltma hayali kuruyorum :D

Bütün hatlara jest koyalım herkes metro kullanır böylelikle :D

İlla Jest kullanacan yani :D

Oooo yolculuk nereye sen 9D kullanırmıydın ya :D

bol bol yakalarsam spot çekeceğim demek bu ;)

Kaç kere onun yüzünden otobüs kaçırmışımdır ben

Zaten o hatta jest varsa metro kullanıp yürürüm daha iyi ben metrodan b10 binmemek için 20 dk 41b bekleyen adamım ben :D

Emekten merkeze gideceğim zaman genelde B40 veya Metro kullanırım. Muradiye'ye gideceksem ise B41C veya B41B kullanırım 35B hiç denemedim ama yolum düşerse Metro+35B kullanırım okula gideceğim zaman ise Metro veya B41B kullanırım ama trafik sabahları felaket olduğu için bu yöntemden vazgeçtim...

Bana göre istasyonlarda tarz değişikliğine gidilmesi gerek hem eskiyi bozmadan hemde çitkin görüntüden uzak özellikle hemzemin istasyonlarda Üniversite istasyonu gibi de olabilir veya aynı renk tekrar boyanabilir ve istasyonların ışıkları da led olmalı insanı motive etsin ben şahsen bu hemzemin...

Alın size Giresun :D

Mustafa Bozbey'in Yunuseli tramvay projesi yerine metro yapıldı bu da önemsenmediği belli oluyor bu projelerin

Bana göre gökdereye teleferik uzatılırsa veya şehreküstüne aynı işlevleri görür

Aslında cadde boyunda korkulukla çevirip polis devriye atacak buralarda kimse geçemez o zaman

O zaman niye cadde güzergahından geçiyor podyumdan falan geçsin bana çok inandırıcı gelmedi ama neyse

Acaba tbm ile mi açılacak tüneller çünkü güzergahın çoğu kısmı yapıların olmadığı yerlerden geçiyor

Bence 4 şeritli olan kısımlarının bir şeridini toplu taşıma için kullanılması gerek özel yerlere girişlerinde ise trafik polisi dursun gireme yazsın cezayı

hayır sadece asfalt yenileme işlerini köy gibi hizmet almakla bağdaştırdım hani köy yoluna asfalt gelince insan sevinir ya onun gibi işte

Bence yetişir çok bişeyi kalmadı artık tek sıkıntı emekte aktarma yapmamak 1 durak için aktarma yapmaktansa Emekte inip 15 dk yürürüm daha iyi

Evet yoğun arterlerde ışık olmamalı artık köy gibi hizmet görüyoruz bizim ekip toplansa el gücü ile de yapılır bu işler :D

Bana göre bölgelere numara verilip aynı bölgeden kalkan hatlara ise Numarax şeklinde hat kodu olmalı B40 saçmalığı yerine 8A, B41B B41C saçmalığı yerine 8B 8BA B42A yerine 9C olabilir

Veya altgeçit dururken yola atlayanlar yokmu... Asıl onlar bozuyor seferleri yoksa hızının 40a çıktığını görmüşümdür bu hattın

M1 1GY 1SY B36 grubu 14L 14N ker aktarma yeri yapıldığında rahatlıkla kalkabilir oradan böylelikle de Emek peronları rahatlar Emekten de yeni hatlar gelebilir

Benim için ise en iyi kararlar T1 ve T3 için alınan kararlar ;)

40H şöförlerinin Yenikent içinde keyfikeder sürüşünden anlamıştım bunu :D Talebi uyguluyorlar bile Ayrıca 8L Hattındada rotadan saparak bu yönde yaklaşık 3 durak boyunca 7:30 ve 7:45 seferlerini böyle işletiyorlar yakında son durağı değişme talebi yapılabilir

Evet çünkü biz konserve oluyoruz o araçta :D

Ben 5 yıldız verdim hizmete tek sıkıntı elim biraz kirlendi çekirdeğinide ilkel yöntemlerle attım :D

bi arada 8L de klima açık gitti hatta bana kayısı ikram etti şoför :D

konserve kutusu ile serin yolculuk

Sadece tabela değil led farlar ve başka tabelalarde led olan çoğu şeyde vardır led yanmasın diye

konserve yapıcaklar işte bizi abi daha ne olsun :D

boşmuş ben gittiğimde çingen parkı gibiydi:D

Bursaya gelsin bi bakarız ;) ama bi ton yükle trene zor alırlar beni

@Ekskavatör tebrikler 🥳

ikisindende kalksın.direkt hat gitsin E13. E12 dursun yerinde

mesela E12 değilde E13 kalksın :D

Mesela d10 ike 43d yi kaldırırım metro istasyonuna 10 istasyon veya fazla takip eden hatları kaldırırım

Bende bütün hatları kısa yaparım uzun hat bırakmam şehirde :D

Ben 3 ayda makası yapacaklarına inanmıyordum beklediğim bir gecikmeydi

Fotoğraf gelir mi? Güzel Gemlik işinde bayağı başarılı 102 hattıda verilmesi gerek

Elektril santralleri doğalgazla veya lpg ile çalıştığı sürece böyle olucak

Benim memleket :D

Gelsin artık dayanamıyoruz bu hasrete

Ana yollardan gidiyor ama çok sıkıntı çıkarmaz ana mahalle içlerinde gitmez evet bana göre elektrikli dizel farketmez ama jest saçmalığı ve toplu körüklü otobüs alımı gerek

Bencede Bursaya yakışmıyor 6 metre acilen 8,9 ve 10 metre otobüs alımı yapılmalı

Bizim ömrümüz yetmez ama onu söyleyeyim burası bir ömür iş yapmaya devam

Burda saat başı şehirlerarası otobüs geçiyor bizden daha lüks😄heryere gidiyor ayrıca köyede yolcu bırakıyor sadece terminale değil

Hızlıca yazdım böyle bir kelime çıktı ortaya ;)

A)Hastane açılışı ertelendi B)Yukarıda doğru C)Hepsi yanlış D)Hepsi doğru E)C yanlış

O arkadaşımız OMC yi yıkıp gökdelen dikmeyecekmiydi 😄

Giresun'a sadece dolmuşlar var ve ilçelere ait muneviden kalma duraklar var bende köyde kalıyorum dağ başında 😄

Bilgisayar başında değilim yahu zor oluyor 1-2 güne Giresun fotoğrafları ile doldururum forumj 😄

O sırada Bursa:cool:

soğukkuyu diyom kolay aslında hürriyet caddesindem ibaret mahalle

yok yaw kolay aslında ama orayı bilene :D

Bana göre 41C ve 41B de Hürriyet caddesini kullanmaları gerek hem yolcusu yok hem metro paralel olmak ;)

Evet orada mobilmacımı kestanecimi öyle bir şey vardı

O zaman çekirge kalkışlılar çekirge uğramalı acemler kalkışlı olmalı

Yunuseliden D200 İzmir yönüne köprülü kavşak lazım sonra Mudanya yoluna dönen yerde İzmir'e açılan yer kapatılmalı

Şimdi abi bu hastanede yapılınca çekirge devlet hastanesi iptal mi olucak

Ulucamii

Yada başı ağrısa bile gittikleri içinmi maç olunca bomboş olıyot demekki ühtiyaç yok

Salla gitsin burulaş öho ya devreder veya o hat iptal

Acemlere bağladık mı tamamdır :D

97 Emekten Geçite gitseydi:unsure::unsure:

sen bide onu öhoya anlat sabahları b13 e hidrolik press gibi sığmaya çalışanlara Allah sabır bersin

şuandaki yollardaki trafik acemlerde ve merkezde yani acemler kavşağına bir köprü veya yol yapılması gerekir yunuseli yolundan d200 izmir yönüne bağlanan köprü gerek çünkü ordan gelenler d200 e bağlanmak için karşıya geçiyor trafik oluyor

şöyle terminal ve üniversiteye istasyon yapılsa yeter 93 h1 ve kısa mesafe terminal hatlarında çalışsa yeter şuanlık merkez ringleri için uygun değildir

Efe abim haklı :D şöyle bi 250 ayarlasın crrc usta kilosu kaçtan acaba:ROFLMAO:

çan çin çon yapar hemen onlarda af yok :D şöylr 250 300 ayarlasın mükemmeldir

O zaman bütün trenlerin değişmesi gerek

Nasıl yapacaz onu be :ROFLMAO:

Bana göre yht hattı görükleye kadar ve gürsu içine falan girmeli Çevre yolu alternatifi olarak

D200e paralel farklı yol yapılmalı ayrıca o yokada BursaRay yapılmalı

Güzel proje gibi geldi en yakın zamanda yapılır unarım Almanya gibi her şehire raylı sistem gerek

Bende yaparım Gemliğe aktarma merkezi tamam en azından güzel gemliğe yarar

Kendimi tutamıyorum ortaya ray koyup bursaray ile işletesim var :D

Tez zamanda biter umarım görükle uzatmasıda şart tek araçla gidilmeli merkeze

Ağaçlandırsalar pistin çevresini güzel olucak çorak arazi gibi oldu uçuşları engellemeyecrk şekilde ağaçlandırma yapılmalı

Bencede her istasyonda olmalı bildiğim tek organize sanayide var

Abi zaten konuşmuştum gökdereye gelsin bazı telerefikleri iptal edek diye :D

Teşekkürler abi🥳

Teşekkürler

Teşekkürler abi @Gökhan Kaya @Emirhan Sevdalı

Artısı geçit bölgesinde adam akıllı besleme hattı yok varsada Jest var yani bana göre 14f güzergahı daha verimli olucak şekilde 14l 14n grubu emekten veya gardan başlamalı

Eğer Jest olacaksa ben bu işte yokum:D

işte o aktarma yüzünden metro yerine acemlerden 14l binen var(bende ;) ) o yüzden @Efe16 abinin dediği gibi Acemler aktarma merkezi yapılmalı acilen ve mekiğe binilmemeli

yaa 14l zaten öeper besleme olarak girer tarifeye aktarmada indirim falan şöyle ;)

Gerek yok sene sonu hepsi YHT Gardan başlayacak

Bana göre Acemlerden bi ring servisi ve doğu bölümlerinden Ataevler Götükle vs. doğrudan seferler olmalı heryerden

O zaman abi mesajları taşıma işi size düşüyo ;)

yine mantıklı ama geçitteki yolcuyu alıyor başka hat yok ekspres geçen o bölgeden

Güzelmiş tam istediğim şekilde ama çok kullanılmıyor Yunuseli halkı ve hamitler halkı kullanıyor genelde 97 yi ama acelesi olan için iyi;) benim 97(Geçit uğrayan versiyonu)Nasıl ;)

Veya 97E gibi hat olabilir Emek'ten Çevre yoluna oradanda Terminal'e

O zaman bu hatta komple körüklü çalışıp çıkan otobüslerde çeper beslemelerine verilmeli. Ama terminal hatlarına da gerek onca yol solo otobüsle çekilmez.

İşte bu fikirlerle gelin bende sevdim metroya paralel değil ;)

İlerdie okula gitmek için H1 kullanmam gerekexek sanırım öyle bir his var şuanki okulumun tadilada veya dönüşüme gireceğini falan düşünüyorum öyle olursa Terminaldeki okula gideceğim sanırım. Sabahları H1 kullanmak nasıl deneyim o zaman tadarım belki :D

Körüklü şart ama o yollarda gidebilirmi bir de o var 8 ayın ardından başlık yine aktif hale geldi ;)

Şu otobüsü görmek nasıp olmadı yaw :D uzun yoldan geldik bu gece yine uzun yol Şöyle 30 tane alınsa mükemmel olur bütün terminal hatlarına 18 metre gerek çünkü hatlar yeterince uzun özellikle 91-G falan ama benim 97 yi Geçit'e uzatma fikrim olursa 97 içinde körüklü lazım olur

Tüneli boşver onu görmeye ömür yetmez ama kavşakların yapılması şart şuanlık büyükşehirde sinyalize ışık olmaması gerek uzun yolda gelirken ışıkta dura dura bir hal oldum ;)

Vay arkadaş adamlar bizden çıkan otobüslerden 42 adet alıyor bizde ise bir hafta 93 de çalışıp kayıplara karışıyor :D

2-3 Sıkıntı ne ki abi? Kamulaştırma falan mı yoksa başka şeylermi

Keşke Beşyol'daki gibi köprülü kavşak olsa Mudanya Yolu'nda köprüslü kavşak sayısı 2 tane (Bademli'ye kadar olan kısmı saydım)Böylelikle FSM kavşağı alternatifi olur trafik rahatlar.Kamulaştırma maliyeti tutar ama gelecek için büyük yarar

Yeni önerdiğim 97/97-B Güzergahı Bu Güzergah sayesinde 97F hattındaki 8 Metre araçlara mahkum bırakılmaz ve birkaç daha otobüs takviyesi ile yolcu talebini karşılayabilir 97F yede gerek kalmaz diye düşünüyorum

Kapasite yetseydi onu da söylerdim merak etme :D

evet daha Ankara-İstanbul YHT tamamlanmadı önce bunlar bitsin Bursa Mersin vb.

Hayır kapatmak değilde yolcusu azalabilir metro kullanmak isteyen metro ile gider acelesi olan veya yürüyemeyen ise H4 kullanır hem H4'ü Yalova Yolu çevresindeki nüfusunda kullanabiliceğini hesaba katarsak bu hat ta bayağı önemli

43D BursaRay ile paralel gidiyor ve aklıma başka bir fikir geldi 9D ataevlerden Çekirge-Hamzabey-Muradiye-Heykel-Kent Meydanı-Altıparmak şeklinde ilerlese 9M ye gerek kalmasa? Veya Demirciden de Kent Meydnına da otobüs gidebilir ama Metro olduğu için gelmiyordur

H2 iptal olur H4 olmaz ama H4 ün yolcusu azalır diye düşünüyorum Kesinlikle B24'e veya 43A ya takviye gerek yetmiyor otobüsler. Sabahları BURULAŞ B10 hattına takviye getiriyor takviye otobüsler şart ÖHO ya

Tamam bende kapatmak için şart koşuyorum yoksa kapatmayı önermem ayrıca çok uzun mesafede de otobüs mü koyalım mesela metroya paralel giden 48 48A 51 gibi hatlar kapatılmalı ve kapatıldı zaten ama metroya paralel ama aktarmalı gidildiği için var olan 43A 43D E12 E13 93 43H gibi hatlar olucak...

Ya ben kendimce yorum yapıyorum T2 metro olsaydı diyorum amma da söylendiniz ama he 93'ün tıka basa dolu olduğunu bende biliyorum 43H ında dolandığını biliyorum T2 metro olup kampüsten metroya aktarma yapmak istemeyen 43H kullanır dedim Tek aktarma ile gitmek isteyen Metro kullanır dedim. Tamam...

Önceki mesajlarımı oku

Abi ben boşuna mı H1 kampüse girmesini istiyorum :ROFLMAO:

Forumda bunu her 4 mesajdan birinde artık görebiliyoruz (özellikle benim mesajlarımda) :ROFLMAO: Ben bazen metroya binmemek için 14L yemi binsem acaba diyorum o yüzden paralel olmamalı. Sonunda beni anlayan biri. Şimdi beni aktarma manyağı olarak tanıyabilirsiniz ama 48 48A 51 gibi hatların...

Sanırım aynı güzergahta H1 çalıştığı için yapmak istemiyorlar ama Görükle içinden geçen bir terminal hattı gerek bence

Benim şahsi fikrim ise ileride T2 BursaRay'a bağlanıp 93 iptal edilebilir böylelikle Terminalden üniversiteye tek biletle gidebilirsin. Ama illa yurtlara gidiceksen iki aktarma ile gidersin bi zahmet.

Hala bi ümit var be. Gençosman ile Kent meydanı arası iptal edilip tünelle osmangazi istasyonuna tek hatla gidilip tekli veya çiftli setlerle işletilebilir yapılacka şeyler kurpların düzeltilmesi istasyon kotunun yükseltilip tünel açılması

Tamam heryere otobüs gitsin üni.den kestele hat getirin o zaman metro kestel içine girmiyorya. Hem ben 31A 1M gibi hatlarda da görmüştüm E-Ata yı

Ben zaten T2 metro olsaydı demiştim 93 kapatılması için belki bi ihtimal var ama biraz zor.

Bende öyle düşündüm zaten illaki aktarma olucak ta çift bilet basıp 200 metre yürümek yerine trenden inip trene biniceksin bunda da bir sıkıntı yok bence.

Ben uzun hattara karşı değilimki metroya paralel olanlara karşıyım. 93 var olma sebebi Kampüsten metroya ve metrodan t2 ye aktarma yapmak istemeyenler için. T2 metro olup tek araçla üniversiteye gidilseydi o zaman 93 kaldırılmalı diye önerdim.

Tamam Metro ile tek bilette gidiceksin üniversiteye Keşke metro üniversitede yeraltına girip kampüsün orta bölümüne gitseydi benim istediğim olucaktu böylelikle İnsanlar 48 48A kalkınca bile tepki gösteriyor şaka gibi E13 gibiyor işte. Bu arada B40-A diye otobüs hattı varmış eskiden arşivlere...

Nedenki 43H 43HB var?

Bence E Ata 18 Metre için çok uygun bir hat burası ama bilmiyorum hayallerimde T2 yi metro yapıp 93 91 91G hatlarını iptal etmek geçiyor...

Oraya nasıl girdin la :D Ben bakamıyorum plaka mı sorgulattın yoksa hat mı girdin? he hat seçilmemiş yazınca çıkıyor

Abi Jestleri 2'li şekilde bağlayıp 40 kişilik kapasiteli bir araç yapabiliriz :D

Sabah eve giderken 7A hattında cillop gibi bir atak gözümden kaçmadı değil ;)

Otokar Doruk 190 LE ye bile razıyım yahu şu jest saçmalığı bitsin artık.

Son jest bükücü :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

oy oranları nerede gözüküyor ben göremedim

Jestleri filodan çıkarttıralım hadi spamla halledelim ;) :ROFLMAO:

Anket sonuçları ne zaman açıklanır acaba? Umarım mavi renk kazanır ama koyu olucak böyle güneş yanığı gibi kalmasın

Keşke şuanda metro yapılsa şu hat. Yapılana kadar 38 seferleri arttırılsın yapılsın şu hat. Yoksa işlemez bu. Gençosman tarafından sonra tek hatta düşsün ordanda Osmangazi istasyonunun üniversite peronuna bağlansın. Tek veya çift setli lrt araçları koyulabilir sadece kurplar ve istasyon kotu...

çünkü öyle olunca hat verilen parayla bitmiyordu.Böyle olunca hat bitti üstüne emek uzatması da yapılabilir hale geldi

inanmazsın ama yetmiyor. İleride yol 2gidiş 2geliş e daraldığı için trafik oluyor ayrıca kavşak da yapılıyor onun için ayrı genişletme var ama neden 4+4 yapıyorlar bilmiyorum

Bas maviye bass :ROFLMAO:

Oo iyi bir şey kalmamış yıl sonuna hepsi tamamdır

olabilir ama mesaj kasmam gerek

Aynı durum B41C B41B içindr geçerli bana göre ise 6F kapatılsın yeter

Ben olsam bende otobüse binerdim t3e yürümem bu sıcakta

Abi Balkana yakında metro bağlayın üniversiteye ;)

35G çekilmez ya 4G en iyisi

işte bu be işte bu

Bombardier güzeldir ifil ifil gidersin

Bu proje çöplükmü yoksa çöp yakma tesisimi bana çöp yakma tesisi gibi geldi ayrıca elektrik falan da üretilecek denildi.

Yuppiii

Abi 10 dakikada bir kalksa her uçak %20 dolulukla gider. Sabiha Gökçen, aynı zamanda uluslararası ulaşımdada rol oynuyor,şehiriçi ulaşımdada.Ayrıca İstanbul gibi 20 milyon nüfuslu da değil,Banliyö ve metroya yakın da değil.

Kızıyorum ama heee ;) BursaRay'sız ulaşım kuru ekmek yemekle aynıdır. Ben Mudanya'ya sadece 1M ile gidebilirim ama seneye Metro+1M olucak sanırım ;)

YHT gelsin düzelir abi Balat'tan Yenişehire sefer atarız banliyö tarzı tamamdır