Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
4A ve 4i hatlarında çalışan yorgun, kendini götürmeye hayrı artık kalmamış Ataklar'dan kurtulamadıkları müddetçe bu sorunları devam eder gibime geliyor..
Bu hatta üstelik kapesite olarak diğerlerine nazaran yüksek kapesiteli olan Doruk 190LE araçları koyuluyor.
Bana kalırsa şuan 30 dakikada bir 2 yönden'de aynı saatlerde kalkış yapan 2 adet jest ile bu hat rahat yürütülür.
D7A Hattının zaten sırf Uludağ Caddesindeki Toki'ler için açık...
Son 3 ayda, belirli başlı solo hatlarına akşam geç saatlerde 2-4 tur aralığında tur atması üzerine Atak ve Neocity gibi araçlar veriliyor.
4G hattı 1 ay boyunca bu düzende çalıştıktan sonra eskiye dönerken, 1GY ve 92 hatlarında (yer yer 95 hattındada) bu durum hala devam ediyor. Hatta aralarına...
Minibüs duraklarının gizli yeteneği, ciddili aldıkları hatlar eskisine nazaran daha değerli olmaya başlıyor :D
Özellikle 28, 30 ve 19D hatları minibüsler ile tıka basa yolcu toplarsa ooff gel çekememezliğe :D
25 ve 28 birbirinden bağımsız olduğu için aklıma bir an geldi :D Hatta böyle birşey olursa B39K'nın iptali edilse 28 ve 25 ana alter Kükürtlü yolcusunu taşısa fena olmazdı :D
28 hattı yine şaşırtmıyor, her metreden araçların aynı anda aynı hatta olduğu nadir günlerden;
114 Conecto,
192 Doruk,
143 Doruk
454 Jest
aynı hatta 28 hattında :D 114 sitelerden yeni kalkmış, arkasından 454 kalkacak.
14N, 14L, 14L2 gibi hatlar için revizelerim var;
1. 14L Hattı için planladığım revizyon;
- Organize Sanayi peronlardan kalkacak,
- Gidiş ve Gelişlerde nilüferköy iç yolunu kullanacak.
2. 14N Hattı için planladığım revizyon;
- Organize Sanayi peronlardan kalkacak,
- B27 Hattı iptal edilecek...
Bende çok şaşırdım. Dışarı çıkacaktım saatlerine bakıodum, dedim bide neler var bakayım birde baktım 594 :D
Bence Test sürecini tamamlamıştır, hiçbir şekilde görünmüyor ne sistemde nede hatlarda.
21:00 Turuna jest çıkıyor, 45 dakika sonra solo araç tura çıkıyor. İlginç :D
Yani hadi Jest koydun, 111'i bari çek abzürte durmasın. Solo ihtiyacı olsa sen zaten akşam 45 dakika arayla çalışan hatta 1 solo 1 jest koymazsın.
Çok daha güzel olurdu aslında dediğin, benimde aklımda ne zamandır bu 2 peronu birleştirsek gibi bir düşünce vardı ama sağolsunlar, yapılırken çok planlı yaptıkları için şuan bu eşsiz planlamadan daha iyi bir planlama yapamıyorum :/
Maalesef plansızlıktan dolayı böyle bir çıkmaz var ne yazık ki..
Aslında iç peronları uzatmanın tek engeli, peronların karşısındaki inşaat alanı. Zamanında düşünülerek oraya proje verilmeseydi şuanda oraya orta ölçekli bir hareket merkezi açılabilirdi.
Spor bilimlerinden Fen Edebiyat fakültesine dönerek 4G-35G gibi iç peronlara gelebilir. Düzenlemen güzel olmuş ellerine sağlık. Bunun için iç peronlarda büyütme yapılması lazım :D