İstanbul Havalimanı (IST)

Doğu batı yönlü 4.pist imalatı hızla sürüyor.1 yıla büyük oranda bitirilmiş olur.

17.04.2025

İstanbul Havalimanı'nda "eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu" başladı​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda üç uçağın birbirinden bağımsız pistlere aynı anda iniş kalkış yapabileceğini belirterek, "Bu, sadece Türkiye için değil, Avrupa havacılığı için de bir ilk olmanın ötesinde" dedi.​

İstanbul Havalimanı'nda üç uçağın birbirinden tamamen bağımsız pistlere aynı anda iniş veya kalkış yapabildiği "eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu" bugün başladı.

Bu sistem sayesinde İstanbul Havalimanı, Avrupa'da üçlü pist operasyonunu başlatan ilk meydan olurken, dünyada ise ABD'den sonra ikinci ülke olmayı başardı.

Söz konusu operasyonun başlaması dolayısıyla İstanbul Havalimanı'nda düzenlenen "Üçlü Pist Uçuş Operasyonu Başlangıç Töreni"nde konuşan Bakan Uraloğlu, bakanlık olarak 2002'den beri sürdürdükleri sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik ettiklerini ve havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi başlattıklarını söyledi.



Uraloğlu, Türkiye'nin muhteşem bir vizyon projesi olarak 29 Ekim 2018'de kapılarını açan İstanbul Havalimanı'nın açıldığı günden bu yana ülkenin küresel arenadaki vitrini olduğunu kaydederek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Milyonlarca yolcuyu ağırlayan bu modern yapı, Türkiye'nin ekonomik ve kültürel gücünü dünyaya duyururken, havacılıkta lider bir oyuncu haline gelmesini sağladı. Açıldıktan sonraki ilk senesi olan 2019 yılında 52 milyon üzerinde yolcu ağırlayan havalimanımız, 2023'te ise 76 milyon üstünde yolcuya hizmet verdi. Yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde 80,1 milyon yolcu ağırlayarak kendi kategorisinde Avrupa'da ikinci, dünya genelinde ise 7'nci sırada yer aldı."

"Kargo taşımacılığında Avrupa'nın zirvesine yerleşti"​

Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın kargo ve yük taşımacılığında 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa'nın zirvesine yerleştiğini belirterek, "Bu yılın ilk çeyreğinde de 2024'e göre yolcu sayısında yaklaşık 190 bin, uçak trafiğinde ise yaklaşık 1500 adet artış olduğunu görüyoruz. 7-13 Nisan'da havalimanımızda günlük ortalama 1464 uçuş gerçekleşerek Avrupa'daki en yoğun havalimanı oldu." diye konuştu.

Sürekli artış gösteren bu istatistiklerin ve kırılan rekorların İstanbul Havalimanı'nın gücünü ve potansiyelini ortaya koyduğunu dile getiren Uraloğlu, "Şimdi, eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla bu küresel gücüne güç katıyoruz. Havalimanımızın ihtişamını taçlandırıyor, küresel havacılığın nabzını tutan bir merkez olarak gücünü artırıyor ve Türkiye’nin sınırlarını aşan vizyonunu kanatlandırıyoruz." ifadelerini kullandı.

"Küresel havacılıkta tarihi bir adım"​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda "eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları"nın bugün resmi olarak başlayacağını kaydederek, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Bu, sadece Türkiye için değil, Avrupa havacılığı için de bir ilk olmanın ötesinde, küresel havacılıkta da tarihi bir adım olacak. Gururluyuz çünkü bu uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oluyor. Artık İstanbul Havalimanı trafik hacmiyle olduğu kadar operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından da küresel havacılığın en üst ligine yükseldi. Bu sistem, aynı anda 3 uçağın birbirinden tamamen bağımsız pistlere iniş veya kalkış yapabilmesini sağlayan ileri seviye bir hava trafik yönetim teknolojisidir. Bu sistemle hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi önemli ölçüde artacak ve yolcularımıza daha hızlı, daha güvenli bir hizmet sunulacak. İstanbul'un kıtaları birleştiren stratejik konumu, bu yeni yetenekle birleştiğinde, havalimanımız küresel havacılık lojistiğinde daha kritik bir rol üstlenecek."

"Olası gecikmeleri minimuma indireceğiz, yakıt tasarrufu sağlayacağız"​

Bakan Uraloğlu, bu önemli projenin temellerinin 2022 yılının son çeyreğinde atıldığını anımsatarak, her aşamanın titiz bir planlama ve işbirliğiyle hayata geçtiğini söyledi.

Havalimanının bu operasyonlara hazır hale gelmesi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi, İGA, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve THY temsilcilerinin katılımıyla kapsamlı bir emniyet analizi çalışmasına başladıklarını ifade eden Uraloğlu, bugüne kadar yapılan işlemleri anlattı.

Uraloğlu, bu dönemde hazırlanan dokümanlardan, yapılan analizlerden, hava sahası tasarım çalışmalarından ve yürütülen çalışmalardan bahsederek, "Bu süreçte 500 hava trafik kontrolörümüze yaklaşık 4 bin 500 saatlik eğitim verdik. Bu eğitimlerin 1500 saati teorik, 3 bin saati ise uygulamalı olarak gerçekleştirildi." şeklinde konuştu.

Yapılan çalışmalarla, "eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları"nın güvenli ve etkin bir şekilde yürütülmesi için sağlam bir temel oluşturduklarını vurgulayan Uraloğlu, "İstanbul Havalimanımızda aynı anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapması ve daha verimli ve dinamik kapasite yönetimiyle olası gecikmeleri minimuma indireceğiz. Aynı zamanda uçakların gökyüzündeki bekleme süreleri de azalacağından yakıt tasarrufunu da maksimize edeceğiz." ifadelerini kullandı.

"Bu sistemle İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki liderliği daha da pekişecek"​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu sistemle İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki lider konumunun daha da pekişeceğinin altını çizerek, Türkiye'nin havacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya göstereceğini bildirdi.

Atıl bir araziyi küresel bir havacılık merkezine dönüştüren bu projenin Türkiye'nin vizyonunu tüm dünyaya gösterdiğini dile getiren Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:

"İstanbul Havalimanı, sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçerek, Türkiye'nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldi ve şimdi eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla sadece ülkemizin değil, küresel havacılığın da parlayan yıldızı oldu. Türkiye'yi havacılıkta dünyanın en üst ligine taşıdı. Bu muhteşem başarı, tüm paydaşlarımızın, özverili çalışanlarının alın teriyle yoğrulmuş ortak bir zaferdir. Türkiye'nin havacılıktaki vizyonunu zirveye taşıyan ve dünya havacılık tarihine altın harflerle kazınacak bir başarıdır. İstanbul Havalimanı, bu yeni adımla gökyüzünde tarih yazmaya devam edecektir."

Bakan Uraloğlu'nun talimatıyla eş zamanlı olarak 3 uçak kalkış yaptı​

Konuşmaların ardından Bakan Uraloğlu ve beraberindekiler İstanbul Havalimanı Trafik Kontrol Kulesi'ne geçti.

Burada yapılan hazırlıkların ardından Uraloğlu, kalkışa hazır olan uçakların pilotları ile konuştu.


Uraloğlu sırayla 34, 35 ve 36 sol pistlerde yer alan THY uçaklarının pilotlarına kalkışa hazır olup olmadıklarını sordu.

Pilotlardan hazır olduklarına dair cevapları alan Uraloğlu, "Türk Hava Yolları 3XRH, Türk Hava Yolları 6528, Türk Hava Yolları 2ST, rüzgar sıfır 40 dereceden 8 nat. 34 sol, 35 sol ve 36 sol pistlerinden kalkış serbest, iyi uçuşlar. Dünyada ABD'den sonra ilk kez gerçekleştireceğimiz 3 pistten bağımsız üçlü iniş kalkışa başlıyoruz. Hayırlı uğurlu olsun." dedi.

Bu talimatın ardından İstanbul Havalimanı'nda üç uçağın birbirinden bağımsız pistlere aynı anda iniş veya kalkış yapabildiği "eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu" başladı.

Türkiye, bu sayede ABD'nin ardından söz konusu uygulamanın hayata geçirildiği ikinci ülke oldu.

Anadolu Ajansı

Yapılan 3 lü kalkış sonrası ben bir daha iniş veya kalkış göremedim genelde 2 li kalkış yapılıyor şuan

Efe16' Alıntı:

Yapılan 3 lü kalkış sonrası ben bir daha iniş veya kalkış göremedim genelde 2 li kalkış yapılıyor şuan

Genişletmek için tıkla ...

Dün başlattılar 3'lü pist operasyonunu ama zamanla arttıracaklar gibime geliyor. Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist açılışı gibi. Ordada açılış yapılmıştı ilk tam faaliyete alınmadı sonra tam faaliyete geçti.

Üçlü kalkış için 500 kontrolör, 4 bin 500 saat eğitim gördü, hedef 4’lü pist kullanımı​

İstanbul Havalimanı’nın saatlik kapasitesi üçlü kalkış ve iniş sayesinde hava trafik sayısı saatlik 120 uçaktan 148 uçağa çıkarken hava trafik kontrolörleri özel eğitimden geçti. 500 kontrolör toplam 4 bin 500 saat eğitim aldı. Hedef, dörtlü pist kullanımı.

İGA İstanbul Havalimanı’nda yürütülen “Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu” hazılıkları 2022 yılında başladı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Türk Hava Yolları, Eurocontrol ve diğer uluslararası otoritelerle iş birliği içinde kapsamlı bir emniyet analizi ve hava sahası tasarımı süreci yürütüldü.

Yenilikçi çözümler​

Yeni operasyonel yapı; gelişmiş radar sistemleri, A-CDM entegrasyonu, gelişmiş slot yönetimi ve taksi sürelerinin dijital optimizasyonu gibi birçok yenilikçi çözümle destekleniyor.

Aynı zamanda Avrupa hava sahası ile sorunsuz koordinasyon sağlamak, gecikmeleri azaltmak ve trafik akışını optimize etmek için Eurocontrol ile yakın şekilde çalışmalar yürütülüyor. Hava trafik kontrol ekipleri, her şeyin kusursuz işlemesini sağlamak için en son radar sistemlerini, navigasyon araçlarını ve tahmine dayalı analizleri kullanıyor.

Gerçek zamanlı veriler kontrolörlerin hızlı ve bilinçli kararlar almasına yardımcı olurken, tahmine dayalı araçlar uçuş düzenlerini önceden görmeyi ve potansiyel pist çakışmalarını önlemeyi sağlıyor. Bu, özellikle yoğun seyahat zamanlarında operasyonların güvenliği açısından büyük önem taşıyor.

Hedef 4’lü pist kullanımı​

İGA İstanbul Havalimanı Masterplan Direktörü Yusuf Selamoğlu, üçlü pist operasyonlarının detaylarını anlattı.

Üçlü pist operasyonları ile önemli bir kilometre taşının geride bırakıldığını ifade eden Selamoğlu, İstanbul Havalimanı’nda bugünlerin 2015 yılından itibaren planlandığını vurguladı.

İGA İstanbul Havalimanı’nın bugünler için tasarlandığını ifade eden Selamoğlu, önümüzdeki dönemde dörtlü pist operasyonlarının da yapılacağını ifade ederken mevcut altyapının ve kapasitenin buna şimdiden hazır olduğunu açıkladı.

Kaynak: tolgaozbek.com

İstanbul Havalimanı’na üç uçak aynı anda iniş yaptı​

Avrupa’da ilk kez uygulanan 'Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları' kapsamında bugün, 3 Türk Hava Yolları uçağı İstanbul Havalimanı'na aynı anda iniş yaptı.​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun 3 THY uçağına kalkış izni vermesiyle başlayan 'Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları' İstanbul Havalimanı’nda sürüyor.

Operasyonlar kapsamında bugün THY'nin TK1794 sefer sayılı Boeing 737-800 tipi Stockholm-İstanbul seferi, TK2419 sefer sayılı Airbus A321 tipi Antalya-İstanbul seferi ve TK1822 sefer sayılı Airbus A330 tipi Paris-İstanbul seferini yapan uçakları aynı anda İstanbul Havalimanı’na iniş yaptı.

Saat 16.30'da gerçekleştirilen operasyon, 3 uçağın aynı anda İstanbul Havalimanı'na iniş yaptığı ilk an olarak tarihe geçti.

İstanbul Havalimanı böylelikle Avrupa’da ilk kez 3 uçağın iniş ve kalkış yaptığı ilk havalimanı oldu.




Kaynak: NTV

Bu yılın ilk 3 ayında İstanbul Havalimanı'nı 17 milyon 961 bin 463 yolcu kullandı.​

AA muhabirinin Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün internet sitesinden derlediği bilgilere göre, İstanbul Havalimanı'nda söz konusu dönemde 3 milyon 423 bin 383 yolcu iç, 14 milyon 538 bin 80 yolcu ise dış hatlardan seyahat etti.

Üç aylık dönemde toplamda 17 milyon 961 bin 463 yolcu İstanbul Havalimanı'ndan uçtu.

Geçen yılın aynı döneminde, 3 milyon 627 bin 937 yolcu iç, 14 milyon 144 bin 805 kişi de dış hat olmak üzere 17 milyon 772 bin 742 kişi İstanbul Havalimanı'nı kullandı.

Havalimanındaki yolcu artışı 188 bin 721 kişi olarak hesaplandı.

İstanbul Havalimanı'nda ocak-mart döneminde 25 bin 576'sı iç, 96 bin 62'si dış hatlar olmak üzere toplam 121 bin 638 sefer icra edildi.

Geçen yılın ilk 3 ayında 120 bin 160 seferin yapıldığı havalimanında bu senenin aynı dönemine göre uçuşlarda 1478 artış meydana geldi.

Anadolu Ajansı

İstanbul Havalimanı, günlük 1482 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı oldu​

İstanbul Havalimanı, 21-27 Nisan'ı kapsayan dönemde günlük ortalama 1482 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak kayıtlara geçti.​

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatının (EUROCONTROL) 21-27 Nisan'a ilişkin "Avrupa Havacılık Raporu" yayımlandı.

Rapora göre, İstanbul Havalimanı bu dönemde günlük ortalama 1482 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı'nı günlük 1419 uçuşla Amsterdam Schiphol, 1357 uçuşla Londra Heathrow, 1344 uçuşla Paris Charles De Gaulle ve 1314 uçuşla Frankfurt havalimanları takip etti.

Anadolu Ajansı

İstanbul Havalimanı nisan ayını zirvede tamamladı​

İstanbul Havalimanı günlük ortalama 1529 uçuşla nisan ayında Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak kayıtlara geçti.​

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatının (EUROCONTROL) nisan ayına ilişkin "Avrupa Havacılık Raporu" yayımlandı.

Buna göre, İstanbul Havalimanı, bu dönemde günlük ortalama 1529 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı'nı günlük 1432 uçuşla Amsterdam Schiphol, 1393 uçuşla Londra Heathrow, 1377 uçuşla Paris Charles De Gaulle ve 1347 uçuşla Frankfurt havalimanları takip etti.

Anadolu Ajansı

İstanbul Havalimanı 4 Ayda 24 Milyon 935 Bin 891 Yolcuya Hizmet Verdi

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin mega projelerinden İstanbul Havalimanı’nda ise nisan ayında, uçak trafiğinin iç hatlarda 10 bin 85, dış hatlarda 34 bin 699 olmak üzere toplamda 44 bin 784’e ulaştığını ifade etti. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda iç hatlarda 1 milyon 463 bin 4, dış hatlarda 5 milyon 511 bin 424 olmak üzere toplamda 6 milyon 974 bin 428 yolcuya hizmet verildiğini de kaydetti.

Ocak-Nisan döneminde ise söz konusu havalimanında iç hatlarda 35 bin 661, dış hatlarda 130 bin 761 olmak üzere toplamda 166 bin 422 uçak trafiği gerçekleştiğini anlatan Uraloğlu, “İç hatlarda 4 milyon 886 bin 387, dış hatlarda 20 milyon 49 bin 504 olmak üzere toplamda 24 milyon 935 bin 891 yolcu trafiği gerçekleşti.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Air Europe Madrid’i İstanbul’a bağladı​

İspanya’nın önde gelen hava yolu şirketlerinden Air Europa, İGA İstanbul Havalimanı uçuşlarına başladı. 12 Mayıs itibarıyla Boeing 787 Dreamliner filosuyla iki ülke arasındaki karşılıklı seferler düzenleyen Air Europa, İstanbul Havalimanı’nın 2025 yılında hizmet vermeye başladığı 4. hava yolu şirketi.

Küresel bir aktarma merkezi olarak dünyayı Türkiye’ye bağlayan İGA İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın önemli hava yolu şirketlerinden Air Europa’yı ağırlamaya başladı. İspanyol firması Air Europa’nın 12 Mayıs itibarıyla Madrid-İstanbul arasında haftada dört gün karşılıklı düzenleyeceği seferler, 7 Temmuz’dan sonra her gün yapılacak.

Seferler 787’lerle​

Dünya üzerinde 55’ten fazla destinasyona uçan Air Europa, Adolfo Suárez Madrid-Barajas Havalimanı’ndaki stratejik konumuyla Avrupa ile Amerika kıtası arasında önemli bağlantılar sunuyor. Şirket’in, kendi sınıfının en verimli ve gelişmiş araçlarından ‘Boeing 787 Dreamliner’ tipi uçaklarla düzenlediği seferler; Madrid Barajas Havalimanı’ndan saat 09:30’da, İstanbul’dan ise saat 16:00’da yapılacak. Bu uçuş saatleri sayesinde Madrid üzerinden gece yapılan Amerika uçuşlarına da bağlantı imkânı sağlanacak.

Air Europa’nın İGA İstanbul Havalimanı’na operasyonlarına başlamasının önemine dikkat çeken İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, şöyle konuştu:

“Air Europa’nın İGA İstanbul Havalimanı’na uçuşlara başlamasından büyük memnuniyet duyuyoruz. Madrid ile İstanbul arasında kurulan bu yeni hava köprüsü, iki ülke arasındaki turizm, ticaret ve kültürel ilişkileri güçlendirecek önemli bir adım.

İstanbul’un potansiyeli​

İstanbul’un yalnızca uluslararası turizmdeki güçlü konumu değil; aynı zamanda Asya, Afrika ve Avrupa kıtaları arasında sunduğu eşsiz bağlantı potansiyeli sayesinde iş dünyası açısından da büyük fırsatlar sunduğunu biliyoruz. İspanya’nın önde gelen taşıyıcılarından Air Europa’nın İstanbul’a değer katacağına yürekten inanıyoruz.”

Air Europa CEO’su Jesús Nuño de la Rosa ise İstanbul uçuşlarına ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:


“Madrid’i Türkiye’ye bağlamak, bizim için yeni bir rota açmaktan çok daha fazlası. Bu adım, Amerika kıtasını yalnızca Avrupa’ya değil, tüm Akdeniz coğrafyasına bağlama vizyonumuzu daha da ileriye taşıyor. İstanbul gibi kültürel ve ekonomik açıdan büyük öneme sahip bir destinasyonu sunarak müşterilerimizin seçeneklerini genişletmeye devam ediyoruz. Bu hattın kısa sürede başarıya ulaşacağına ve Air Europa’nın vazgeçilmez destinasyonlarından biri hâline geleceğine yürekten inanıyoruz.”

Kaynak: tolgaozbek.com

AVRUPA’DA ZİRVENİN SAHİBİ İSTANBUL HAVALİMANI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı nisan ayında İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama bin 481 uçuşla Avrupa’da uçak trafiği en yoğun olan 10 havalimanı arasında ilk sırada yer aldığını açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) 2025 yılı nisan ayı verilerini değerlendirdi. Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı’nı günlük ortalama bin 481 uçuşla Avrupa’da uçak trafiği en yoğun olan 10 havalimanı arasında ilk sırada yer aldı. İstanbul Havalimanı’nı bin 387 uçuşla Amsterdam Schiphol Havalimanı, bin 350 London Heathrow Havalimanı takip etti.” dedi.

“İstanbul Havalimanı, Avrupa’daki Kargo Trafiği En Yoğun Havalimanları Arasında 4. Sırada Yer Aldı”

İstanbul Havalimanı’nın kargo uçuşlarındaki performansına da dikkat çeken Uraloğlu, “Nisan ayında günlük ortalama 38,1 kalkış trafiğiyle İstanbul Havalimanı, Avrupa’daki kargo trafiği en yoğun havalimanları arasında 4. sırada yer aldı. Bu tablo, ülkemizin hava lojistiğinde bölgesel bir merkez haline geldiğini gösteriyor” diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

İstanbul Havalimanı günlük 1475 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı oldu​

İstanbul Havalimanı, 5-11 Mayıs'ı kapsayan dönemde günlük ortalama 1475 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak kayıtlara geçti.​

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı'nın (EUROCONTROL), 5-11 Mayıs tarihlerine ilişkin "Avrupa Havacılık Raporu" yayımlandı.

İstanbul Havalimanı, bu dönemde günlük ortalama 1475 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı'nı günlük 1402 uçuşla Amsterdam Schiphol, 1366 uçuşla Frankfurt, 1353 uçuşla Paris Charles De Gaulle ve 1346 uçuşla Londra Heathrow havalimanları takip etti.

Anadolu Ajansı

Bu bayram bence 1700 lü rakamlar görülebilir ek seferlerle

İstanbul Havalimanı CEO’su Bilgen: “2025’in ilk yarısını hedeflerimizin yüzde 95’ine ulaşarak kapatıyoruz”​

Selahattin Bilgen, Capital 500 Zirvesi’nde yatırımları ve küresel büyümeyi anlattı. 4. pist, yeni otel, CVIP terminal ve güneş enerji santrali gibi projeler hızla ilerliyor.

İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, Capital 500 Zirvesi’ne ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Zirvenin sadece bugünü konuşmakla kalmayıp, geleceğe dair ortak bir perspektif geliştirmek açısından önemli bir platform olduğunu belirten Bilgen, sektöre ve ülkeye kattıkları değeri panelde paylaşma fırsatı bulduklarını ifade etti.

Bilgen, 2025 yılının ilk yarısında yüzde 90-95 oranında hedeflerine ulaştıklarını vurgulayarak, “Bu güçlü performansla yatırımlarımıza kararlılıkla devam edeceğiz. 4. pist inşaatımızdan yeni otelimize, CVIP terminalden güneş enerji santraline kadar birçok projeyi hayata geçiriyoruz. Küresel ölçekte büyüyen kargo operasyonlarımızla birlikte, 321 destinasyon ve 6 kıtaya yayılan uçuş ağımızla sadece dünyanın en bağlantılı havalimanı değil, aynı zamanda fark yaratan bir merkez olma yolunda ilerliyoruz” dedi.

Capital 500 kapsamında İstanbul Havalimanı’nın “Ticaret & Hizmet” kategorisinde sektör liderliği ödülüne layık görülmesini de değerlendiren Bilgen, “Bu başarı, ortaya koyduğumuz vizyonun ekipçe hayata geçirilen anlamlı bir yansımasıdır. Başta çalışma arkadaşlarım olmak üzere katkı sunan herkese ve Capital ailesine teşekkür ediyorum” diye konuştu.

Kaynak: Hava Haber

İstanbul Havalimanı'nın 4. pistinin 2026'da tamamlanması planlanıyor​

İGA'nın Üst Yöneticisi Selahattin Bilgen, havalimanında inşaat çalışmaları devam eden 4. pistte ilerleme sağladıklarını belirterek, "Yatırımın önemli bir kısmı tamamlandı. Önümüzdeki yılın ortasında tamamlamayı planlıyoruz. Bunun yanı sıra otel ve genel havacılık terminali yatırımımız var. Onlar da bu sene içinde tamamlayacağımız yatırımlar" dedi.​

"Bu yılı 85 milyon yolcu rakamına yaklaştığımız bir yıl olarak hedefledik"

İGA'nın Üst Yöneticisi Selahattin Bilgen, şunları söyledi:

"4. pistte ciddi manada ilerledik. Yatırımın önemli bir kısmı tamamlandı. Önümüzdeki yılın ortasında tamamlamayı planlıyoruz. Bunun yanı sıra otel ve genel havacılık terminali yatırımımız var. Onlar da bu sene içinde tamamlayacağımız yatırımlar. 2025 yılının ilk yarısında hem rakamlar hem bütçe hem de bu projelerdeki ilerlemelerde hedeflediğimiz noktalarda ilerliyoruz. Bu yılı da 84 milyonu geçtiğimiz, 85 milyon yolcu rakamına yaklaştığımız bir yıl olarak hedefledik."

Bir süredir Çin'deki uçuş sayılarının artmasıyla alakalı gayretleri olduğunu dile getiren Bilgen, "Geçtiğimiz hafta orada haftalık 21 olan uçuş sayısı 49'a yükseldi. Bunun da yıllık bazda yaklaşık 1 milyon yolcuya yakın etkisi olacak. İleriye dönük olarak orada çok büyük bir potansiyel var, bunun önü açılmış oldu. Orada 15 yıldır uçuş hakkı sayısı değiştirilmiyordu." ifadesini kullandı.

Bilgen, Genel Havacılık Terminali'ni eylül ayı sonu hizmete açmayı hedeflediklerini söyleyerek, orada üst segment genel havacılık terminali ve özel jet kullanan yolcuların yanı sıra ticari uçuşlarda misafir edilen business sınıfı yolculara da hizmet vermeyi planladıklarını kaydetti.

TRT HABER

İGA Holding CEO’su Atalay Gümrah Görevinden Ayrılıyor​

İGA İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA Holding’de CEO olarak bu yıl göreve başlayan Atalay Gümrah, görevinden ayrılma kararı aldı. 15 Ocak 2025 tarihinde CEO’luk görevine başlayan Gümrah, yaklaşık dört aylık görev süresinin ardından 30 Mayıs 2025 itibarıyla görevine veda ediyor.

Kariyeri boyunca birçok önemli kurumsal yapıda üst düzey yöneticilik yapan Atalay Gümrah, Galatasaray Lisesi’nin ardından Boğaziçi Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü’nde lisans ve yüksek lisans eğitimini tamamladı. İş hayatına 1992 yılında Eczacıbaşı Topluluğu’nda adım atan Gümrah, grup bünyesindeki Ekom, Vitra UK, Rusya’daki EBM Jsc ve İntema gibi şirketlerde çeşitli pozisyonlarda yöneticilik yaptı.

Gümrah, uzun yıllar boyunca Eczacıbaşı Yapı Ürünleri Grubu bünyesindeki şirketlerde üst düzey sorumluluklar üstlendikten sonra, Şubat 2017 ile Aralık 2024 tarihleri arasında Eczacıbaşı Topluluğu CEO’su ve Eczacıbaşı Holding A.Ş. Genel Müdürü olarak görev aldı.

2025 yılı başında İGA Holding’de CEO olarak göreve başlayan Atalay Gümrah’ın ayrılığıyla ilgili resmi açıklamanın önümüzdeki günlerde yapılması bekleniyor.

Kaynak: Airline Haber

Air Malta, İstanbul Havalimanı'na uçuş başlattı​

Seferler, pazartesi, salı ve perşembe günleri toplam 180 yolcu kapasiteli "Airbus A320 Neo" tipi uçaklarla icra edilecek.​

Malta'nın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Air Malta, İstanbul Havalimanı'na tarifeli uçuşlarına bugünden itibaren başladı.

İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA'dan yapılan açıklamaya göre, hava yolu şirketi başkent Valletta’daki Malta Uluslararası Havalimanı'ndan İstanbul'a haftanın 3 günü uçacak.

Pazartesi, salı ve perşembe karşılıklı icra edilecek seferler, toplam 180 yolcu kapasiteli "Airbus A320 Neo" tipi uçaklarla yapılacak.

"Business" ve "ekonomi" sınıfı olmak üzere çift kabin konfigürasyonu bulunan uçaklarda "business" koltuk sayısı ise talebe göre değişkenlik gösterecek.

Air Malta ile THY arasında hayata geçirilen kod paylaşımı anlaşmasıyla yolcular, tek bir biletle Malta-İstanbul güzergahının yanı sıra aktarmalı seyahatlerde bagajlarını son varış noktasına kadar teslim edebilecek.

İstanbul Havalimanı, Air Malta'yla beraber Avrupa ve Akdeniz havacılığındaki stratejik konumunu daha da pekiştirmeyi hedefliyor.

Anadolu Ajansı

ÜÇLÜ PİST OPERASYONU REKOR GETİRDİ​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2 Temmuz Tarihinde, Üçlü Pist Operasyonu kapsamında bir saatte 81 kalkış gerçekleştirerek rekor kırdıklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Kalkış taksi süresini 15 dakikaya, iniş taksi süresini 12 dakikaya indirmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda 17 Nisan 2025 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanan ve eş zamanlı olarak üç uçağın iniş veya kalkış yapmasına olanak sağlayan Üçlü Pist Operasyonu kapsamındaki kazanımları değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, “2 Temmuz Tarihinde, Üçlü Pist Operasyonu kapsamında bir saatte 81 kalkış gerçekleştirerek rekor kırdık. Üçlü Pist Operasyonu ile hem verimlilikte artış sağladık hem de çevresel kazanımlar elde ettik.” ifadelerini kullandı.

Operasyonları 17 Nisan tarihinden bu yana meteorolojik koşulların elverişli olduğu günlerde 06.00-09.00 saatleri arasında kalkış, 09.00-12.00 /22.00-00.00 saatleri arasında ise iniş olarak yürüttüklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Üçlü Pist Operasyonu kapsamında gerçekleştirdiğimiz hava sahası dizaynı değişiklikleri sayesinde, uçuşların hem yaklaşma hem de yer hareketleri açısından daha verimli bir şekilde yönetilmesini sağladık.” şeklinde konuştu.

“Uçak Başına Bekleme Süresinden 300 Kilogram Yakıt Tasarrufu Sağlayacağız”

Söz konusu hava sahası tasarımı sayesinde uçakların daha az manevra ile doğrudan yaklaşma ve kalkış gerçekleştirebilecek şekilde yönlendirildiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bu durum özellikle düşük irtifa seviyelerinde uçuş süresini kısaltarak emisyonların en yoğun olduğu bu safhada doğrudan bir azaltım etkisi yaratıyor. 2023-2024 yılı ortalamasına göre bu yıl, uçakların kalkış öncesi kapıdan pist başına varışına kadar geçen süre olan kalkış taksi süresini (taxi-out) 16 dakikadan 15 dakikaya düşürmeyi, iniş sonrası pistten terminale ulaşım süresi olan iniş taksi süresi (taxi-in) 13,8 dakikadan 12 dakikaya, iniş trafiklerinin ortalama uçuş süresini ise yaklaşık 4 dakika azaltmayı hedefliyoruz. Bu sayede uçak başına kalkış taksi süresinden 80 kilogram, iniş taksi süresinden 60 kilogram ve bekleme süresinden ise 300 kilogram yakıt tasarrufu sağlayacağız.”

Bakan Uraloğlu ayrıca, söz konusu sürelerdeki kısalmalar ile çevreye zararlı karbondioksit salınımını ise uçak başına kalkış taksi süresinden 0,25 ton, iniş taksi süresinden 0,18 ton ve bekleme süresinden ise 0,9 ton azaltmayı hedeflediklerini de kaydetti.

Gece Saatlerinde Gürültüde Yüzde 20 Azalma Sağlanabilecek

Bakan Uraloğlu, gürültü kirliliği açısından da önemli kazanımlar elde edildiğini belirterek “Önceki çiftli operasyon yapısında, uçakların havadaki bekleme süreleri hem karbondioksit salımını hem de gürültü seviyesini artırmaktaydı. Yeni hava sahası tasarımı ve Üçlü Pist Operasyonu sayesinde havadaki ortalama bekleme süresi yüzde 30 azaldı. Bu da uçakların motor çalıştırma süresine bağlı olarak gürültü üretim süresini de doğrudan azalttı. Gece saatlerindeki yaklaşma süresinin ortalama 3 dakika kısalabilecek olması, özellikle gece sessizliğine duyarlı bölgelerde yüzde 20’ye varan daha az gürültü anlamına geliyor. Ortalama olarak uçuş başına 1,2 A-ağırlıklı desibel düşüş ölçüldü. Bu ölçüm, sesin insan kulağının duyarlılığına göre değerlendirilmesini sağlayan standart birimle yapılıyor.” açıklamasında bulundu.

“Üçlü Pist Operasyonu, İstanbul Havalimanı’nda Yıllık 200 Milyon Yolcu Hedefine Ulaşma Yolculuğumuzda Önemli Bir Adımı Temsil Ediyor.”

İstanbul Havalimanı’nı hem hava trafiği hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından dünyanın en ileri havalimanlarından biri hâline getirme yolunda emin adımlarla ilerlediklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı, artan yoğun yolcu ve kargo trafiğini artık daha verimli bir şekilde yönetebilecek kapasiteye ulaştı. Üçlü Pist Operasyonu, İstanbul Havalimanı’nda yıllık 200 milyon yolcu hedefine ulaşma yolculuğumuzda önemli bir adımı temsil ediyor.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

İSTANBUL HAVALİMANI’NDAN ÇİFTE BAŞARI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın çifte başarıya imza attığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda gerçekleşen bin 695 hava trafik hareketiyle açılışından bu yana en yüksek günlük uçuş sayısına ulaşıldığını bildirdi. Uraloğlu ayrıca, havalimanının Travel And Leisure okurlarınca üst üste ikinci kez ‘Dünyanın En İyi Havalimanı’ seçildiğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın hem operasyonel hem de uluslararası prestij açısından tarihi bir başarıya imza attığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, 18 Temmuz 2025 tarihinde İstanbul Havalimanı’nda gerçekleşen bin 695 hava trafik hareketiyle açılışından bu yana en yüksek günlük uçuş sayısına ulaşıldığını bildirdi.

Uraloğlu, “11 Haziran 2023’te UEFA Şampiyonlar Ligi Finali günü bin 690 uçuşla kırılan önceki rekoru geride bırakarak tarihi bir başarıya ulaştık. Son rekorla birlikte İstanbul Havalimanı, Avrupa ve dünyadaki havacılık sektörünün en önemli aktörlerinden biri olmaya devam ediyor.” dedi.

İstanbul Havalimanı Dünyanın En İyisi Seçildi

İstanbul Havalimanı’nın, operasyonel gücünün yanı sıra uluslararası alandaki itibarını da pekiştirdiğini belirten Uraloğlu, dünyanın önde gelen seyahat dergilerinden Travel and Leisure tarafından düzenlenen “Dünyanın En İyi 10 Uluslararası Havalimanı” anketinde üst üste ikinci kez zirvede yer aldığını söyledi.

Uraloğlu, “Her yıl milyonlarca okuyucunun oylarıyla belirlenen bu ankette İstanbul Havalimanı’nın bir kez daha tüm rakiplerini geride bırakması, ülkemizin havacılık alanındaki vizyonunun ve hizmet kalitesinin dünyada ne denli takdir edildiğini gösteriyor” ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, Travel and Leisure dergisi okurları tarafından erişim, güvenlik, check-in, yeme-içme alanları ile alışveriş ve tasarım gibi birçok başlıkta yapılan değerlendirmeler sonucu belirlenen ankette, İGA İstanbul Havalimanı; Singapur Changi, Katar Hamad, Birleşik Arap Emirlikleri Zayed ve Dubai, Hong Kong, Finlandiya Helsinki-Vantaa, Japonya Haneda, Hindistan Chhatrapati Shivaji Maharaj ve Güney Kore Seul Incheon havalimanlarını geride bırakarak birinci olduğunu belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı