İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW)

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Sabiha Gökçen’de İkinci Pist Tam Kapasiteyle Hizmete Girdi​

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda mania çalışmaları tamamlandı, 24L yönü iniş operasyonlarına açıldı. Böylece ikinci pist tam kapasiteyle kullanılmaya başlarken, hava trafiğinde önemli bir rahatlama sağlanacak.



İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda 06R-24L ikinci pistte 06R yönü iniş-kalkışlarda aktif olarak kullanılırken, 24L yönünde ise mania engelleri sebebiyle yalnızca kalkış operasyonlarına hizmet veriliyordu.

Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ tarafından yürütülen mania çalışmalarının başarıyla tamamlanmasının ardından 24L yönü iniş için gerekli kontrol uçuşları (flight check) da gerçekleştirildi. Bu süreç sonunda 24L yönü, iniş operasyonları için resmen devreye alınmış oldu.

Böylelikle ikinci pist için 24L, direkt yaklaşma ve ILS hizmetiyle tam kapasiteyle kullanılmaya başlanırken, pistin ilk iniş operasyonu ise bugün saat 13.00’teki AJet’in Şırnak – İstanbul seferini yapan uçağıyla gerçekleştirildi.

Bu önemli gelişmeyle birlikte, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ikinci pistin operasyonel kapasitesi artarken, hava trafiğinde de önemli bir rahatlama sağlanması bekleniyor.

Kaynak: Hava Haber
 
2.pistin tam kapasite hizmete alınması havada turlarıda iyice azaltacaktır bazen dakikalarca havada tur atmak zorunda kalıyordu uçaklar bu sorun giderilmiş oldu.
 
🥇2025 Yazı bu gurur tablosuyla kapatıyoruz:

• Ağustos’ta Sabiha Gökçen tarihinde tüm zamanların en iyi aylık performansını sergiledik: Toplam 4.699.318 yolcu (2.114.900 iç hat + 2.584.418 dış hat)
• Geçen yılın ağustos ayına göre %21,5 artış sağlayarak Avrupa’da “MAJOR Havalimanları” arasında en hızlı büyüyen havalimanı olduk!
•2025’in ilk 8 ayında, bir önceki yıla kıyasla %13.3 artışla Avrupa’da yolcu sayısını en fazla artıran havalimanı olarak zirveye oturduk
• 2025 Ocak-Ağustos performansımızla (31.2 milyon) yolcu trafiğinde Avrupa’da 9. sırada yer aldık.

❤️ Yepyeni başarılara doğru yola çıkarken rotasında Sabiha Gökçen’e yer veren tüm misafirlerimize gönülden teşekkür ederiz.

1759334399093.webp
 
Sabiha Gökçen’de 9 Ayda 202 Bin 965 Uçak Trafiği Gerçekleşti

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yolcu trafiği hakkında da bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Eylül ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 10 bin 644, dış hatlarda 14 bin 25 olmak üzere toplamda 24 bin 669 olarak gerçekleşti, yolcu trafiği ise; iç hatlarda 1 milyon 993 bin 4, dış hatlarda 2 milyon 431 bin 112 olmak üzere toplamda 4 milyon 424 bin 116 oldu.” dedi.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda dokuz aylık sürede iç hatlarda 86 bin 386, dış hatlarda 116 bin 579 olmak üzere toplamda 202 bin 965 uçak trafiği gerçekleştiğini ifade eden Uraloğlu, iç hatlarda 15 milyon 802 bin 790, dış hatlarda 19 milyon 825 bin 258 olmak üzere toplamda 35 milyon 628 bin 48 yolcu trafiğine hizmet verildiğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Sabiha Gökçen Havalimanı 2026'da 47 milyonun üzerinde yolcu hedefliyor​

Avrupa'nın en hızlı büyüyen "major" havalimanlarından biri haline gelen İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, gelecek yıl 47 milyonun üzerinde yolcuya ulaşmayı hedefliyor.​


Yılın ocak-ağustos döneminde yolcu sayısını geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 13,3 artırarak 31,2 milyona çıkaran ISG, ağustosta ulaştığı 4,7 milyon yolcuyla tarihinin en yüksek aylık trafiğini gördü.

Bu dönemde iç hatlarda 2,1 milyon, dış hatlarda ise 2,6 milyon yolcuya hizmet veren havalimanı, 10 Ağustos'ta 159 binin üzerinde yolcuyla günlük yolcu, 31 Ağustos'ta da 855 uçuşla günlük sefer rekorunu kırdı.

Kompakt terminal yapısı, dijitalleşme odaklı hizmet modeli ve düşük maliyetli hava yollarının ana üssü olması gibi stratejik avantajlarla öne çıkan ISG, Avrupa'nın 40 milyonun üzerinde yolcu ağırlayan havalimanları arasında en hızlı büyüyen havalimanı konumunda yer alıyor.

Önemli başarılara imza atan havalimanı, 2026'da yolcu trafiğini 47 milyonun üzerine çıkarmayı hedefliyor.

"Pegasus ve AJet gibi bütçe dostu hava yollarının ana üssü olmamız büyük bir avantaj"

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Stratejik Planlama ve Hazine Yönetimi Direktörü Kerem Maybek, AA muhabirine yaptığı açıklamada, söz konusu başarılardaki temel faktörlerin arkasında birkaç önemli unsurun olduğunu söyledi.

Maybek, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan ve şehre yakınlığı sayesinde "Şehrin Havalimanı" olarak anılan Sabiha Gökçen Havalimanı'nın özellikle bu bölgede ve çevre illerde yaşayan yolcular için önemli bir ulaşım merkezi konumunda olduğunu vurguladı.

Bunun yanı sıra Pegasus ve AJet gibi bütçe dostu hava yollarının ana üssü olmalarının da büyük avantaj sağladığını anlatan Maybek, "Onların büyüme stratejileri, yeni destinasyon açılışları ve operasyonel başarıları, doğal olarak bizim yolcu trafiğimize de olumlu yansıyor." dedi.

Kovid-19 salgını sonrasında artan seyahat talebiyle yolcuların daha kısa mesafeli ve uygun fiyatlı yurt dışı destinasyonlara yönelmesinin de büyümeyi destekleyen bir diğer faktör olduğunu vurgulayan Maybek, başarıyı yalnızca kendi performanslarının değil, hava yollarının, kamu otoritelerinin ve tüm paydaşlarının katkısıyla oluşan ortak bir ekosistemin sonucu olarak gördüklerini belirtti.

Ağustos ayında yolcu ve uçuş rekoru kırıldı​

Maybek, ISG'nin ağustosta 4 milyon 700 bin yolcuya hizmet verdiğini aktararak "Bunun 2,1 milyonu iç hat, 2,6 milyonu ise dış hat yolcusuydu. Bu, Sabiha Gökçen tarihinde ulaşılan en yüksek aylık yolcu sayısı oldu. Ayrıca 10 Ağustos'ta 159 bini aşkın yolcuyla günlük yolcu rekorumuzu, 31 Ağustos'ta ise 855 uçuşla günlük uçuş sayısı rekorumuzu kırdık." dedi.

Kompakt terminal yapısı, iyi planlanmış operasyonel süreçler ve dijitalleşme temelli hizmet modeliyle yüksek talep dönemlerinde dahi yolculara kesintisiz ve verimli bir hizmet sunabildiklerini dile getiren Maybek, "hızlı havalimanı" olma iddiasını sürdürürken, bu yapıyı destekleyecek operasyonel ve teknolojik yatırımlara da aralıksız devam ettiklerini kaydetti.

"Yapay zeka asistanı çağrı yükünü azalttı"​

Maybek, havalimanının "hızlı, kolay, uygun maliyetli ve dijital" bir ikincil havalimanı modeliyle hem yolculara hem de Türk havacılığına katma değer sunduğunu ifade ederek şöyle devam etti:

"Dünyada Londra-Gatwick, Paris-Orly, Tokyo-Narita, Pekin-Daxing ve Milan-Bergamo gibi büyük metropollere hizmet veren güçlü örneklerle birlikte anılıyoruz. CAPA-Centre for Aviation platformu tarafından 2024'te 'Büyük şehirlerdeki ikincil havalimanlarının stratejik önemi' konusunda örnek gösterilmemiz de bu modelin başarısını teyit etti. Bugün 53 ülkede 39 iç hat ve 110 dış hat olmak üzere 149 noktaya uçuş bağlantısı sağlıyoruz. İstanbul'un ve Türkiye'nin en önemli giriş ve bağlantı kapılarından biri olarak, kendimizi bir alternatiften ziyade tamamlayıcı bir güç olarak konumlandırıyoruz."

Maybek, "SAVVy" adlı üretken yapay zeka tabanlı dijital asistanın, havalimanlarında kullanılan ilk örneklerden biri olduğunu ve 9 ayda çağrı merkezi yükünü yüzde 30 azalttığını belirtti.

SAVVy'nin bu dönemde 30 binden fazla soruyu ek insan kaynağına gerek duymadan, 7-24 sürdürülebilir şekilde yanıtladığının altını çizen Maybek, "Doğal Dil İşleme (NLP) teknolojisiyle geliştirilen SAVVy, misafirlerimizin Türkçe ve İngilizce sorularına gerçek bir kişiyle konuşuyormuş gibi yanıt verebiliyor. Bu sayede özellikle yoğun dönemlerde kaynaklarımızı daha verimli yönetirken, yolcularımıza da hızlı, kesintisiz ve kişiselleştirilmiş bir deneyim sunuyoruz." diye konuştu.

Maybek, geçen yıl yaklaşık 12 milyon avro yatırımla Bagaj Taşıma Sistemi'ni (BHS) yenilediklerine vurgu yaparak, gelen yolcu bagajlarının ortalama 10 dakikada teslim edilebildiğini, giden ve transfer bagajlarının ise check-in sonrası kısa sürede uçağa yüklemeye hazır hale getirildiğini ifade etti.

"Avrupa'nın en büyük 9. havalimanı konumundayız"​

Sabiha Gökçen Havalimanı'nın gelecek hedeflerine de değinen Maybek, stratejik büyüme hedefleriyle Türkiye'nin havacılık sektörüne öncülük etmeye devam ettiklerini vurguladı.

Maybek, geçen yılı 41,5 milyon yolcuyla tamamladıklarını belirterek şöyle devam etti:

"2025'in 9 ayında 35,6 milyon yolcuya ulaştık. Bu güçlü ivmeyle bugün Avrupa'nın en büyük 9. havalimanı konumundayız. Üstelik Avrupa'da 40 milyonun üzerinde yolcu ağırlayan havalimanları arasında, açık ara en hızlı büyüyen havalimanıyız. Bu istikrarlı ilerleme sayesinde, 2026'da yolcu trafiğimizi 47 milyonun üzerine çıkarmayı hedefliyoruz."

Artan yolcu talebine paralel olarak misafirlere daha konforlu bir seyahat deneyimi sunmak için yatırımlarını ve yolcu akışını iyileştiren projelerin devam ettiğini ifade eden Maybek, dijital ve temassız seyahat uygulamalarını yaygınlaştırdıklarını aktardı.

Maybek, terminalin potansiyelini en iyi şekilde kullanmak ve misafir deneyimini daha akıllı, hızlı, rahat hale getirmenin öncelikleri arasında yer aldığına dikkati çekerek şunları kaydetti:

"Havacılıktaki global eğilimlerle uyumlu adımlar atıyoruz. Geleceğin akıllı hava ulaşım merkezlerinden biri olma hedefiyle Sabiha Gökçen artık sadece bir 'ikincil havalimanı' olmanın çok ötesine geçiyor. Önümüzdeki dönemde hem bölgesel hem de küresel havacılıkta adından daha sık söz ettiren, yolcuların ilk tercihi bir merkez olmayı sürdüreceğimize inanıyoruz. Dinamik büyüme ivmemizle bölgesel havalimanlarının da küresel ölçekte rekabet edebileceğini göstermeye devam edeceğiz."

Anadolu Ajansı
 
🎂 31 Ekim 2009 tarihinde açılan 2. Terminalimizin, bugün 16. yaşını kutluyoruz! 🎉

✈️ Akıllı teknolojilerle değişen ve dönüşen hizmetlerimizle, güçlenen altyapımızla, yenilenen çehremizle ve en önemlisi inançla ve heyecanla işine sımsıkı sarılan nitelikli ekiplerimizle merkeze misafir memnuniyetini alarak Türkiye’nin dünyaya açılan kapısı olmaya devam ediyoruz! 🎈

Umutların, hayallerin ve buluşmaların merkezi olarak yolculuklarında bizi tercih eden herkese teşekkür ederiz🙏🏻

1761914664656.webp
 

Transavia, Paris-İstanbul Sabiha Gökçen Uçuşlarına Başladı​

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, Avrupa bağlantılarını güçlendirme ve hava yolu ağını çeşitlendirme stratejisi kapsamında yeni bir iş birliğine imza attı.

Air France-KLM Grubu’nun ekonomik hava yolu şirketi Transavia France, Paris-İstanbul hattında günlük uçuşlara başladı. Bugün Paris’ten gelen uçak, apronda su takı selamlamasıyla karşılandı.

Paris’in merkezinden İstanbul’un merkezine en kısa rota oluşturuldu

Her geçen gün artan uluslararası uçuş trafiğiyle Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanları arasında üst sıralarda yer alan İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Havalimanı, Avrupa erişim ağına stratejik bir hat daha ekleyerek genişletti. 2007 yılından bu yana faaliyet gösteren Transavia France, Fransa’nın başkenti ve en büyük şehri olan Paris’ten her gün Sabiha Gökçen’e karşılıklı uçuş gerçekleştirecek. Transavia France, yeni iş birliği ile destinasyon ağını genişletirken, Türkiye ve İstanbul’un Avrupa bağlantısını güçlendirerek çeşitlendirdi.

53 ülkede 39 iç hat, 111 dış hat olmak üzere toplam 150 destinasyonu bağlayan ISG, İstanbul’un ve Türkiye’nin en büyük “giriş” ve “bağlantı” noktalarından biri olarak sektördeki öncü rolünü güçlendiriyor

26 Ekim 2025 tarihinden itibaren başlayan tarifeli seferler, haftanın her günü karşılıklı olarak icra edilecek. Bu yeni hat, Paris’in merkezine en yakın havalimanı olan Orly ile İstanbul’un merkezine en yakın havalimanı olan “Şehrin Havalimanı” Sabiha Gökçen arasında ekonomik seyahat seçeneği sunuyor.

Kaynak: Airport Haber
 
Sabiha Gökçen’de 10 Ayda 227 Bin 449 Uçak Trafiği Gerçekleşti

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın uçak ve yolcu trafiği hakkında da bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Ekim ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 10 bin 183, dış hatlarda 14 bin 301 olmak üzere toplamda 24 bin 484 olarak gerçekleşti, yolcu trafiği ise; iç hatlarda 1 milyon 880 bin 601, dış hatlarda 2 milyon 562 bin 274 olmak üzere toplamda 4 milyon 442 bin 875 oldu.” dedi.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda on aylık sürede iç hatlarda 96 bin 569, dış hatlarda 130 bin 880 olmak üzere toplamda 227 bin 449 uçak trafiği gerçekleştiğini ifade eden Uraloğlu, iç hatlarda 17 milyon 683 bin 391, dış hatlarda 22 milyon 387 bin 532 olmak üzere toplamda 40 milyon 70 bin 923 yolcu trafiğine hizmet verildiğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
🚀Eylül 2025’te yine en hızlı büyüyen havalimanı olduk!

Avrupa’daki “Dev Havalimanları” (Majors) kategorisinde, geçen yıla göre %28,1’lik devasa bir artışla bir kez daha liderliği üstlendik.

Ekibimizle gurur duyuyor, bizi tercih eden tüm yolcularımıza teşekkür ediyoruz!

1762457541753.webp
 

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yeni iş birliği: AirAsia X ile Kuala Lumpur seferleri başladı​


Malezyalı AirAsia X, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın en uzun menzilli ilk uçuşu olan Kuala Lumpur seferlerine başladı.

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Havalimanı, hava taşımacılığında transit üs olma hedefleri doğrultusunda küresel ağını genişletecek iş birliklerinden birini daha hayata geçirdi. AirAsia Grubu’nun orta ve uzun menzilli uçuşlarını bütçe dostu uçuş sınıfıyla sunan iştiraki AirAsia X, bugün (14 Kasım 2025) itibarıyla Airbus A330 geniş gövdeli uçaklarıyla haftada 4 kez Sabiha Gökçen (SAW) – Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KLIA) arasında karşılıklı sefere başladı.

Kuala Lumpur’dan hareket eden ilk uçağın yolcuları ve kabin ekibi, 20 şehidimizin üzüntüsü nedeniyle havalimanında düzenlenen sade bir törenle karşılandı.

Törene Malezya Başkonsolosu Ahmad Amiri Abu Bakar, AirAsia X CEO’su Benyamin Ismail ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı üst yönetimi, çalışanlar ve yolcular katıldı.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın en uzun menzilli uçuşu olan hat, her iki destinasyonun bir parçası olarak bütçe dostu seyahat edenler için, kolay ve konforlu seyahat seçeneği sunuyor. Bu iş birliği ile ‘Şehrin Havalimanı’ Sabiha Gökçen’den hareketle Malezya üzerinden Jakarta, Bali, Singapur, Bangkok, Phuket, Tokyo gibi popüler destinasyonlara erişmek daha kolay hale geliyor. Güneydoğu Asya’yı Sabiha Gökçen’in güçlü bağlantılarıyla İstanbul aktarmalı olarak Avrupa’ya bağlayan yeni hat, iki ülke arasındaki özellikle seyahat, ticaret ve turizm ilişkisinin bir üst noktaya taşınmasını destekleyecek.

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Malezya bağlantısıyla birlikte 54 ülkede 39 iç hat, 113 dış hat olmak üzere toplam 152 destinasyonu, hizmet verdiği 23 hava yolu ile İstanbul’a bağlıyor.

Kaynak: Hava Haber
 

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda stratejik atama: Kerem Maybek, Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı oldu​

Hızla büyüyen İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda üst düzey bir görev değişikliği gerçekleşti. Kerem Maybek’in yeni pozisyonu ve sorumlulukları dikkat çekiyor.

Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı olan İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın stratejik hedefleri doğrultusunda Stratejik Planlama ve Hazine Yönetimi Direktörü Kerem Maybek, yetki ve sorumlulukları genişletilerek Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı olarak atandı.

Yaklaşık 12 yıldır İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı yönetiminde çeşitli kademelerde görev yapan Kerem Maybek, tecrübesi ve liderliğiyle havalimanının güçlü büyümesinin sürdürülebilir büyümeye dönüşümünü destekleyecek.

Kaynak: Hava Haber
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst